CN103620347A - 引导信息生成装置、引导信息生成方法和引导信息生成程序 - Google Patents
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Abstract
将指示搜索标准的搜索标准信息传送到搜索服务器,获得关于作为搜索服务器基于搜索标准找到的点的目的地点的目的地点信息,搜索与连接到道路的候选点相关联地存储关于候选点的候选点信息的候选点数据库,将具有高于或等于预定参考相似性的、与目的地点信息的相似性的候选点信息所关联的候选点识别为抵达点,并且当抵达点已被识别时生成指示去往抵达点的第一路线的第一引导信息,并且当抵达点未被识别时生成指示去往道路上的点中的、与目的地点最接近的点的第二路线的第二引导信息。
Description
技术领域
本发明涉及引导信息生成装置、引导信息生成方法和引导信息生成程序。
背景技术
已提出一种使用互联网上的搜索提供者找到的结果来识别导航系统提供去往其的引导的点(位置)的技术。专利文献1(日本专利申请公布No.2010-256163)描述了一种如下技术,在导航系统中没有找到与用户输入的第一搜索关键词匹配的点时,搜索提供者获取与第一搜索关键词相关的第二搜索关键词并且随后导航系统再次搜索与第二搜索关键词匹配的点。互联网上的搜索提供者用于搜索的数据库存储比导航系统的数据库中存储的数据多的大量的数据,因此即使是导航系统不能独自找到的点,也可以利用搜索提供者来找到。
引用文献列表
专利文献
PTL1:日本专利申请公布No.2010-256163(JP2010-256163A)
发明内容
技术问题
然而,搜索提供者找到的结果可能不适当地作为导航系统利用的信息。就是说,许多没有连接到道路的点也被输入到搜索提供者的数据库中,因此当基于搜索提供者找到的结果提供去往目的地点的引导时,去往目的地点的路线可能未被找到或者去往目的地点附近的道路上的、作为交通工具的不适当的抵达点的点的路线可能用于为交通工具提供引导。
本发明提供了引导信息生成装置、引导信息生成方法和引导信息生成程序,即使在找到没有连接到道路的点作为目的地点时,所述引导信息生成装置、引导信息生成方法和引导信息生成程序仍提供去往适当的抵达点的引导以便抵达目的地点。
对问题的解决方案
本发明的第一方面提供了一种引导信息生成装置。该引导信息生成装置包括:搜索标准信息传送单元,其向搜索服务器传送指示搜索标准的搜索标准信息;目的地点信息获取单元,其从搜索服务器获取关于作为搜索服务器基于搜索标准找到的点的目的地点的目的地点信息;抵达点识别单元,其搜索候选点数据库,候选点数据库与连接到道路的候选点相关联地存储关于候选点的候选点信息,并且抵达点识别单元将具有高于或等于预定参考相似性的、与目的地点信息的相似性的候选点信息所关联的候选点识别为抵达点;以及引导信息生成单元,当抵达点已被识别时其生成指示去往抵达点的第一路线的第一引导信息,并且当抵达点未被识别时其生成指示去往道路上的点中的、与目的地点最接近的点的第二路线的第二引导信息。
本发明的第二方面提供了一种引导信息生成方法。该引导信息生成方法包括:向搜索服务器传送指示搜索标准的搜索标准信息;从搜索服务器获取关于作为搜索服务器基于搜索标准找到的点的目的地点的目的地点信息;搜索候选点数据库,候选点数据库与连接到道路的候选点相关联地存储关于候选点的候选点信息,并且将具有高于或等于预定参考相似性的、与目的地点信息的相似性的候选点信息所关联的候选点识别为抵达点;以及当抵达点已被识别时生成指示去往抵达点的第一路线的第一引导信息,并且当抵达点未被识别时生成指示去往道路上的点中的、与目的地点最接近的点的第二路线的第二引导信息。
本发明的第三方面提供了一种引导信息生成程序,其使计算机执行引导信息生成功能。该引导信息生成功能包括:向搜索服务器传送指示搜索标准的搜索标准信息;从搜索服务器获取关于作为搜索服务器基于搜索标准找到的点的目的地点的目的地点信息;搜索候选点数据库,候选点数据库与连接到道路的候选点相关联地存储关于候选点的候选点信息,并且将具有高于或等于预定参考相似性的、与目的地点信息的相似性的候选点信息所关联的候选点识别为抵达点;以及当抵达点已被识别时生成指示去往抵达点的第一路线的第一引导信息,并且当抵达点未被识别时生成指示去往道路上的点中的、与目的地点最接近的点的第二路线的第二引导信息。
通过以上配置,当已识别具有高于或等于预定参考相似性的、与关于搜索服务器找到的目的地点的目的地点信息的相似性的候选点信息所关联的抵达点时,可以提供去往抵达点的第一路线的引导。就是说,连接到道路的候选点被识别为抵达点,因此引导信息生成单元能够可靠地获得连接到抵达点的第一路线并且生成指示第一路线的第一引导信息,不论目的地点是否是连接到道路的点。
候选点信息被存储在点数据库中的候选点是连接到道路的点。连接到候选点的道路可以是允许交通工具在其上行驶的公路、允许自行车在其上行驶的自行车道、允许行人在其上行走的人行道或者组合以上任何两个或更多个的道路。就是说,在为交通工具提供引导时,仅需要识别连接到公路的抵达点,使得交通工具能够抵达该抵达点。此外,当为行人提供引导时,仅需要识别连接到人行道的抵达点,使得行人能够抵达该抵达点。就是说,仅需要识别连接到允许引导目标可移动体在其上移动的道路的点来作为抵达点。此外,当为诸如交通工具的需要在抵达点停泊的可移动体提供引导时,与停泊机构对应的点作为抵达点可用于为可移动体提供引导。就是说,候选点可以是与其中提供停泊空间的机构对应的点。候选点信息被存储在候选点数据库中的候选点可以是与适于引导目标可移动体抵达的机构对应的点。在准备将与适于引导目标可移动体抵达的机构对应的点设定为候选点的候选点数据库时,可以提供关于去往适于引导目标可移动体抵达的抵达点的第一路线的引导。另一方面,当没有识别抵达点时,引导信息生成单元生成指示去往道路上的点中的、与目的地点最接近的点的第二路线的第二引导信息。因此,即使当未识别抵达点时,可以减少不能提供关于路线的引导的情形。
具有高于或等于预定参考相似性的、与关于目的地点的目的地点信息的相似性的候选点信息所关联的候选点可以被估计为并非是与目的地点所对应的机构无关的机构对应的点,而是与目的地点所对应的机构的附连机构所对应的点。这是因为与目的地点所对应的机构的附连机构对应的候选点极有可能与具有与目的地点的高相似性的信息相关联。这样,与目的地点所对应的机构附连的机构对应的候选点被识别为抵达点,因此用户能够在最初时抵达与道路连接的抵达点并且随后去往与抵达点所附连的机构对应的目的地点。此外,抵达点是连接到道路的点,因此即使在目的地点是未连接到道路的点时,仍可以可靠地抵达该抵达点并且随后去往目的地点。
抵达点识别单元仅需要将具有高于或等于预定参考相似性的、与目的地点信息的相似性的候选点信息所关联的候选点识别为抵达点,并且能够基于关于目的地点和候选点的各种信息的相似性来识别抵达点。例如,在目的地点信息和候选点信息均包括多个相应信息项的情况下,当与目的地点信息指示的相应信息项匹配的候选点信息指示的信息项的数目和百分比之一大于或等于预定阈值时,抵达点识别单元可以确定目的地点信息和候选点信息之间的相似性高于或等于预定参考相似性。目的地点信息和候选点信息指示的信息项是目的地点和候选点的例如名称、地址、电话号码等。
根据第一方面的引导信息生成装置可以由单个装置形成或者可以由多个装置形成。例如,引导信息生成装置中包括的所有单元可以设置在交通工具装载的装置中,诸如导航系统。替选地,引导信息生成装置中包括的所有单元可以设置在与搜索服务器不同的引导服务器中。在后者的情况下,在引导服务器中生成第一引导信息和第二引导信息,并且随后将这些信息传送到交通工具装载的装置中,从而使其可以在交通工具装载的装置中为去往抵达点的第一路线提供引导。此外,引导信息生成装置中包括的单元可以分布在交通工具装载的装置和引导服务器之间。例如,引导服务器可以识别抵达点,并且交通工具装载的装置可以生成第一引导信息和第二引导信息。
此外,引导信息生成单元可以生成指示去往抵达点的第一路线的第一引导信息或者可以生成指示第一路线以及目的地点的位置的第一引导信息。在后者的情况下,用户能够识别抵达点和目的地点之间的位置关系。此外,通过提供关于目的地点的位置的引导,用户能够识别提供了关于用户预期的目的地点的引导。例如,当仅提供关于去往与目的地点所对应的机构附连的停泊场对应的抵达点的第一路线的引导时,抵达点的位置可以被识别为第一路线的终点;然而,可能存在如下情况,其中用户质疑抵达点是否是去往用户预期的目的地点的抵达点。与此相反,当还提供关于目的地点的位置的引导时,用户能够识别提供了关于通向去往用户预期的目的地点的停泊场的第一路线的引导。此外,引导信息生成单元可以生成通过图像提供关于第一路线和第二路线的引导的第一引导信息和第二引导信息,或者可以生成通过语音提供关于第一路线和第二路线的引导的第一引导信息和第二引导信息。此外,引导信息生成单元可以生成指示第二路线以及目的地点的位置的第二引导信息。
附图说明
以下将参照附图描述本发明的特征、优点以及技术和工业意义,在附图中相同的附图标记表示相同的元件,并且其中:
图1是示出目的地点引导系统的框图;
图2是目的地点引导处理的流程图;
图3是目的地点引导处理的流程图;以及
图4是示出目的地引导屏幕的视图。
具体实施方式
这里,将根据以下顺序描述本发明的实施例。
(1)目的地点引导系统的配置
(2)目的地点引导处理
(3)替选实施例
(1)目的地点引导系统的配置
首先,将描述目的地点引导系统1的硬件配置。图1是示出根据本实施例的目的地点引导系统1的配置的框图。目的地点引导系统1包括引导服务器10、搜索服务器20和导航系统30。导航系统30安装在交通工具(未示出)上,并且导航系统30和引导服务器10彼此双向通信。尽管在图中没有示出,但是目的地点引导系统1可以包括多对交通工具和导航系统30。引导服务器10和搜索服务器20彼此双向通信。在本实施例中,为其提供引导的可移动体(运输)是交通工具。
引导服务器10包括引导服务器控制单元11、引导服务器通信单元12和引导服务器存储介质13。搜索服务器20包括搜索服务器控制单元21、搜索服务器通信单元22和搜索服务器存储介质23。导航系统30包括导航控制单元31、导航通信单元32和导航存储介质33。控制单元11、21和31中的每个均包括CPU、ROM和RAM(未示出),并且将ROM或存储介质13、23或33中存储的程序数据加载到RAM上以执行各种程序。引导服务器通信单元12和导航通信单元32经由使用例如无线电波的无线通信单元建立双向通信。注意,导航通信单元32可以针对导航系统30设置或者可以在另一装置中形成,诸如与导航系统30通信的蜂窝电话。引导服务器通信单元12和搜索服务器通信单元22经由例如互联网建立双向通信。
接下来,将描述引导服务器10的软件配置。如图1中所示,引导服务器控制单元11执行位置信息提供程序110。位置信息提供程序110包括第一搜索标准信息传送单元110a、目的地点信息获取单元110b、抵达点识别单元110c和位置信息传送单元110d。
第一搜索标准信息传送单元110a是用于使引导服务器控制单元11执行向搜索服务器20传送指示目的地点(目的地位置)的搜索标准的搜索标准信息CI的功能的模块。就是说,由于第一搜索标准信息传送单元110a的功能,如图1中所示,在引导服务器控制单元11从导航系统30接收搜索标准信息CI时,引导服务器控制单元11向搜索服务器20传送搜索标准信息CI。目的地点的搜索标准是用户输入到导航系统30中的单个或多个搜索关键词。
目的地点信息获取单元110b是用于使引导服务器控制单元11执行从搜索服务器20获取关于目的地点(目的地位置)的目的地点信息DI的功能的模块,目的地点是搜索服务器20基于搜索标准找到的点(位置)。就是说,由于目的地点信息获取单元110b的功能,如图1中所示,引导服务器控制单元11从搜索服务器20接收作为对搜索标准信息CI的响应的目的地点信息DI。目的地点信息DI至少指示搜索服务器20基于搜索标准信息CI指示的搜索标准找到的目的地点的位置、名称、地址和电话号码。
与连接到道路的候选点(候选位置)相关联地存储关于候选点的候选点信息的候选点数据库(DB)13a被存储在引导服务器存储介质13中。抵达点识别单元110c是用于使引导服务器控制单元11执行在候选点DB13a内识别与特定的候选点信息相关联的候选点(候选位置)作为抵达点(抵达位置)的功能的模块。特定的候选点信息是具有高于或等于预定参考相似性的、与目的地点信息DI的相似性的候选点信息。候选点DB13a是与候选点信息相关联地存储连接到道路的每个候选点的数据库,候选点信息至少指示候选点的位置、名称、地址和电话号码。候选点信息存储在候选点DB13a中的候选点是连接到允许交通工具在其上行驶的道路的点以及交通工具抵达的适当机构。就是说,候选点是允许交通工具从机构外部的道路进入并且提供停泊空间的机构中的点。在本实施例中,停泊场或直降(drop-off)区域中的点被设定为候选点,并且关于候选点的候选点信息被存储在候选点DB13a中。
由于抵达点识别单元110c的功能,引导服务器控制单元11咨询候选点DB13a以识别特定的候选点信息,并且随后将与特定的候选点信息相关联的候选点识别为抵达点。识别特定的信息,使得特定的候选点的名称、地址和电话号码中的至少一个信息项与目的地点信息DI指示的目的地点的相应信息项匹配。就是说,抵达点的名称、地址和电话号码中的至少一个与目的地点信息DI指示的目的地点的名称、地址和电话号码匹配。
位置信息传送单元110d是用于使引导服务器控制单元11执行在抵达点已被识别时生成指示目的地点的位置和抵达点的位置的第一位置信息PI1并且将第一位置信息PI1传送到导航系统30的功能的模块。就是说,由于位置信息传送单元110d的功能,引导服务器控制单元11获取目的地点信息DI指示的目的地点的位置以及候选点DB13a中的与抵达点相关联的特定的候选信息指示的抵达点的位置,生成指示目的地点和抵达点的位置的第一位置信息PI1并且随后将第一位置信息PI1传送到导航系统30。此外,当未识别抵达点时,由于位置信息传送单元110d的功能,引导服务器控制单元11生成指示目的地点信息DI指示的目的地点的位置的第二位置信息PI2并且将第二位置信息PI2传送到导航系统30。
接下来,将描述搜索服务器20的软件配置。如图1中所示,搜索服务器控制单元21执行搜索程序210。搜索程序210包括目的地点信息传送单元210a。由于目的地点信息传送单元210a的功能,搜索服务器控制单元21从引导服务器10接收搜索标准信息CI并且随后搜索与搜索标准信息CI指示的搜索标准(搜索关键词)匹配的目的地点。目的地点DB23a存储在搜索服务器存储介质23中。搜索服务器控制单元21咨询目的地点DB23a以搜索目的地点。在目的地点DB23a中,连接到允许交通工具在其上行驶的道路的点以及未连接到允许交通工具在其上行驶的任何道路的点均与至少其位置、名称、地址、电话号码和关键词相关联地存储。关键词是在互联网上从与点(位置)相关的描述(诸如关于描述点(位置)的网页的描述)中提取的字符串(字符)。
由于目的地点信息传送单元210a的功能,搜索服务器控制单元21从目的地点DB23a找到与单个或多个搜索关键词(搜索标准)匹配的关键词所关联的点作为目的地点。由于目的地点信息传送单元210a的功能,搜索服务器控制单元21从目的地点DB23a获取与找到的目的地点关联的位置、名称、地址和电话号码,生成指示位置、名称、地址和电话号码的目的地点信息DI,并且随后将目的地点信息DI传送到引导服务器10。在本实施例中,搜索服务器20是由所谓的互联网搜索提供者管理的服务器,并且在其中存储具有比候选点DB13a大得多的数据量的目的地点DB23a。在目的地点DB23a中,候选点DB13a中的点(位置)被细分成一些点(位置),并且针对每个细分的点存储详细的位置。
接下来,将描述导航系统30的软件配置。如图1中所示,导航控制单元31执行导航程序310。导航程序310包括第二搜索标准信息传送单元310a、引导信息生成单元310b和引导控制单元310c。第二搜索标准信息传送单元310a是用于使导航控制单元31执行输入来自用户的搜索标准并且随后将指示搜索标准的搜索标准信息CI传送到引导服务器10的功能的模块。由于第二搜索标准信息传送单元310a的功能,导航控制单元31经由输入装置(未示出)从用户接收搜索关键词作为搜索标准并且随后生成指示搜索标准的搜索标准信息CI。
引导信息生成单元310b是用于使导航控制单元31执行当抵达点已被识别时生成指示第一路线以及目的地点的位置的第一引导信息GI1并且当抵达点未被识别时生成指示第二路线以及目的地点的位置的第二引导信息GI2的功能的模块。第一路线是将交通工具的当前位置连接到抵达点的位置的路线。第二路线是将交通工具的当前位置连接到最近点(最近位置)的路线。最近点是道路上的点中的与目的地点最近的点(位置)。就是说,由于引导信息生成单元310b的功能,导航控制单元31获取第一位置信息PI1或第二位置信息PI2。随后,由于引导信息生成单元310b的功能,当已获取指示目的地的位置和抵达点的位置两者的第一位置信息PI1时,导航控制单元31咨询导航存储介质33中存储的地图信息33a以使用已知的路线搜索技术搜索第一路线,并且生成指示第一路线和目的地点的位置的第一引导信息GI1。此外,由于引导信息生成单元310b的功能,当已获取仅指示目的地点的位置的第二位置信息PI2时,导航控制单元31咨询导航存储介质33中存储的地图信息33a以识别最近点,使用已知的路线搜索技术搜索第二路线并且生成指示第二路线和目的地点的位置的第二引导信息GI2。地图信息33a包括指定与道路对应的链路的链路数据以及指定指示链路的连接点的节点的节点数据。此外,基于例如来自GPS接收单元或交通工具速度传感器的输出信号来识别交通工具的当前位置。
引导控制单元310c是用于使导航控制单元31执行基于第一引导信息GI1提供关于第一路线以及目的地点的位置的引导并且基于第二引导信息GI2提供关于第二路线以及目的地点的位置的引导的功能的模块。就是说,由于引导控制单元310c的功能,当已获取第一引导信息GI1时,导航控制单元31基于地图信息33a使显示装置(未示出)显示地图并且使显示装置在地图上显示第一路线以及目的地点的位置。此外,由于引导控制单元310c的功能,当已获取第二引导信息GI2时,导航控制单元31基于地图信息33a使显示装置(未示出)显示地图并且使显示装置在地图上显示第二路线以及目的地点的位置。
通过以上配置,当搜索服务器20找到目的地点并且已识别具有高于或等于预定参考相似性的、与关于目的地点的目的地点信息DI的相似性的特定的候选点信息所关联的抵达点时,可以提供关于去往抵达点的第一路线的引导。就是说,连接到道路的候选点被识别为抵达点,因此由于引导信息生成单元310b的功能,导航控制单元31能够更可靠地获得去往抵达点的第一路线并且生成指示第一路线的第一引导信息GI1而与目的地点是否是连接到道路的点无关。
候选点信息被存储在候选点DB13a中的候选点是连接到道路的点,并且连接到该点的道路是允许交通工具在其上行驶的公路。就是说,当如本实施例的情况中的那样为交通工具提供引导时,连接到公路的候选点可以被识别为抵达点,使得允许交通工具抵达该抵达点。此外,当交通工具抵达该抵达点时,期望在该抵达点提供停泊空间。就是说,当为需要在抵达点停泊的诸如交通工具的可移动体提供引导时,理想地通过将与停泊机构对应的点设定为抵达点来提供引导。在本实施例中,候选点信息存储在候选点DB13a中的候选点是适于交通工具抵达的机构(停泊场、直降区域)中的点,因此可以提供关于去往适于交通工具抵达的抵达点的第一路线的引导。另一方面,当抵达点未被识别时,由于引导信息生成单元310b的功能,导航控制单元31生成指示去往道路上的点中的、与目的地点最近的最近点的第二路线的第二引导信息GI2。因此,即使当抵达点未被识别时,可以减少不能提供路线引导的情形。
具有高于或等于预定参考相似性的、与关于目的地点的目的地点信息DI的相似性的特定的候选点信息所关联的候选点可以被估计为并非是与目的地点所对应的机构无关的机构对应的点,而是与目的地点所对应的机构的附连机构所对应的点。这是因为与目的地点所对应的机构的附连机构对应的候选点极有可能与具有与目的地点的高相似性的信息相关联。在本实施例中,由于抵达点识别单元110c的功能,导航控制单元11识别位置、名称、地址和电话号码中的至少一项与目的地点的这些信息项匹配的候选点作为抵达点,因此用户能够在最初时抵达与道路连接的抵达点并且随后去往与抵达点所附连的机构对应的目的地点。此外,抵达点是连接到道路的点,因此即使在目的地点是未连接到道路的点时,仍可以可靠地抵达该抵达点并且随后去往目的地点。
此外,由于引导信息生成单元310b的功能,当抵达点已被识别时,导航控制单元31连同去往抵达点的第一路线一起生成指示目的地点的位置的第一引导信息GI1。通过这样做,用户能够识别抵达点和目的地点之间的位置关系。在本实施例中,搜索服务器20进行咨询以便搜索目的地点的目的地点DB23a存储目的地点的详细位置,因此用户能够识别抵达点和目的地点之间的详细位置关系。此外,通过为目的地点的位置提供引导,用户能够识别提供了关于用户预期的目的地点的引导。例如,当提供了仅关于去往目的地点的停泊场作为抵达点的路线的引导时,用户能够识别抵达点的位置;然而,用户可能质疑抵达点是否是去往用户预期的目的地点的抵达点。与此相反,如本实施例的情况中的那样,当还提供关于目的地点的位置的引导时,用户能够识别提供了关于通向去往用户预期的目的地点的停泊场的路线的引导。
(2)目的地点引导处理
图2是在目的地点引导处理中由导航系统30执行的处理的流程图。图3是在目的地点引导处理中由引导服务器10执行的处理的流程图。首先,如图2中所示,由于第二搜索标准信息传送单元310a的功能,导航控制单元31经由输入装置(未示出)从用户接收搜索关键词作为搜索标准并且随后将指示搜索标准的搜索标准信息CI传送到引导服务器10(S110)。这里,将描述输入搜索关键词“XY公园”作为搜索标准的情况作为示例。在导航控制单元31传送搜索标准信息CI时,导航控制单元31等待直到其从引导服务器10接收到作为对搜索标准信息CI的响应的第一位置信息PI1或第二位置信息PI2。
图3中所示的引导服务器10的处理开始于引导服务器10从导航系统30接收搜索标准信息CI。在执行引导服务器10的处理的时段中,导航系统30等待直到其接收到第一位置信息PI1或第二位置信息PI2(S120)。在引导服务器10从导航系统30接收搜索标准信息CI时,由于第一搜索标准信息传送单元110a的功能,引导服务器控制单元11将搜索标准信息CI传送到搜索服务器20(S210)。随后,由于目的地点信息获取单元110b的功能,引导服务器控制单元11等待直到其从搜索服务器20接收作为对搜索标准信息CI的响应的目的地点信息DI(S220)。
在引导服务器10向搜索服务器20传送搜索标准信息CI(S210)时,由于目的地点信息传送单元210a的功能,搜索服务器控制单元21搜索与搜索标准信息CI指示的搜索标准匹配的目的地点。由于目的地点信息传送单元210a的功能,搜索服务器控制单元21搜索目的地点DB23a以寻找与作为搜索标准的搜索关键词匹配的关键词所关联的点。在找到目的地点时,由于目的地点信息传送单元210a的功能,搜索服务器控制单元21生成至少指示与找到的目的地点关联的名称、地址、电话号码和位置的目的地点信息DI,并且随后将目的地点信息DI传送到引导服务器10。在本实施例中,由于目的地点信息传送单元210a的功能,当找到与搜索关键词匹配的关键词所关联的多个点时,搜索服务器控制单元21将找到的点中的、具有最高选择频率的点识别为目的地点。
通过搜索服务器20执行的如下统计处理来预先获得选择频率。本实施例的搜索服务器20是所谓的互联网上的搜索提供者,并且响应于来自互联网上的大量的客户端(PC、PDA、蜂窝电话等)的请求提供地图搜索服务。在该地图搜索服务中,搜索服务器20搜索目的地点DB23a以寻找与从客户端指定的搜索关键词一致的关键词所关联的点。搜索服务器20将用于在地图上显示指示找到的点的位置的标记的信息传送到客户端。当找到与搜索关键词一致的关键词所关联的多个点时,搜索服务器20将用于分别显示关于这些点的标记的信息传送到客户端。随后,在客户端选择任何一个标记时,搜索服务器20确定与该标记对应的点被选择并且随后将与该点相关联的网页的URL传送到客户端。搜索服务器20统计地计算点被选择的频率作为关于每个搜索关键词的选择频率。在客户端处,用户在地图上检查位置的同时选择标记,因此在点对应于在作为用户预期的搜索目标位置或者吸引用户注意的位置的极为可信的位置显示的标记时,该点的选择频率增加。因此,与不准确的位置相关联的点的选择频率是低的。此外,当用户预期的搜索目标占据地图上的某个宽广区域并且在该区域中显示多个标记时,在点对应于在搜索目标的符号位置显示的标记时,该点的选择频率增加。
在引导服务器10在图3的S220中接收目的地点信息DI时,由于抵达点识别单元110c的功能,引导服务器控制单元11搜索抵达点并且随后确定抵达点是否已被识别(S230)。就是说,由于抵达点识别单元110c的功能,引导服务器控制单元11咨询候选点DB13a以搜索与特定的候选点信息相关联的候选点作为抵达点。特定的候选信息的名称、地址和电话号码中的至少之一与目的地点的名称、地址和电话号码中的相应的一项匹配。随后,由于抵达点识别单元110c的功能,在没有找到抵达点时,引导服务器控制单元11确定没有识别抵达点。另一方面,由于抵达点识别单元110c的功能,当已找到至少一个抵达点时,引导服务器控制单元11确定抵达点已被识别。
当在步骤S230中确定没有识别抵达点时,由于位置信息传送单元110d的功能,引导服务器控制单元11获取目的地点信息DI指示的目的地点的位置,并且随后生成指示目的地点的位置的第二位置信息PI2(S240)。另一方面,当在步骤S230中确定抵达点已被识别时,由于位置信息传送单元110d的功能,引导服务器控制单元11获取目的地点信息ID指示的目的地点的位置,以及候选点DB中存储的抵达点的位置,并且随后生成指示目的地点和抵达点的位置的第一位置信息PI1(S250)。当已识别多个抵达点时,生成指示与目的地点信息DI匹配的信息项数目最大的特定的候选点信息所关联的抵达点的位置以及目的地点信息DI指示的目的地点的位置的第一位置信息PI1。随后,由于位置信息传送单元110d的功能,引导服务器控制单元11将在步骤S240中生成的第二位置信息PI2或者在S250中生成的第一位置信息PI1传送到导航系统30(S260)。
在导航系统30在图2的步骤S120中接收第一位置信息PI1(S130)时,由于引导信息生成单元310b的功能,导航控制单元31咨询导航存储介质33中存储的地图信息33a以搜索第一路线,并且随后生成指示第一路线和目的地点的位置的第一引导信息GI1。第一路线是从交通工具的当前位置连接到抵达点的位置的路线。随后,由于引导控制单元310c的功能,导航控制单元31使显示装置(未示出)基于地图信息33a在地图上进行显示并且使为交通工具配备的显示装置(未示出)在地图上显示第一路线和目的地点的位置(S150)。
另一方面,当在步骤S230中确定没有识别抵达点时,导航系统30接收第二位置信息PI2,因此导航系统30不能识别抵达点的位置。在该情况下,由于引导信息生成单元310b的功能,导航控制单元31咨询导航存储介质33中存储的地图信息33a以搜索第二路线,并且随后生成指示第二路线和目的地点的位置的第二引导信息GI2。第二路线是从交通工具的当前位置连接到道路上的点中的、与目的地点最近的最近点的路线。随后,由于引导控制单元310c的功能,导航控制单元31使显示装置(未示出)基于地图信息33a在地图上进行显示并且使为交通工具配备的显示装置(未示出)在地图上显示第二路线和目的地点的位置(S140)。
图3是示出在显示装置上显示的地图的视图。图3的示例是当在步骤S230中已识别抵达点时显示的地图。图3的地图示出了指示目的地点的位置的位置标记P1,指示抵达点的位置的位置标记P2,指示交通工具的当前位置的交通工具标记C以及指示从当前位置到抵达点的位置的第一路线的路线指示R。在图的示例中,对于名称为“XY公园”的目的地点,识别名称为“XY公园东停泊场”的抵达点。目的地点和抵达点两者的电话号码彼此一致。
“XY公园”禁止交通工具进入。因此,不能提供(进行)关于直接连接到“XY公园”的路线的引导(搜索)。与此相反,“XY公园东停泊场”是停泊场,并且允许交通工具从外部道路进入并且具有用于在内部停泊交通工具的空间。因此,可以获得连接到作为抵达点的“XY公园东停泊场”的第一路线,并且可以提供关于去往附连到“XY公园”并且允许交通工具停泊的“XY公园东停泊场”的第一路线的引导。
此外,在图3的地图中,指示“XY公园”的位置的位置标记P1与指示“XY公园东停泊场”的位置的位置标记P2一起显示,因此用户能够基于位置标记P1和P2之间的相对位置关系识别在“XY公园东停泊场”中停泊交通工具之后将指向的方向。此外,在仅显示指示“XY公园东停泊场”的位置的位置标记P2时,用户可能质疑是否如同用户预期找到了“XY公园”;然而,通过也显示指示“XY公园”的位置的位置标记P1,可以识别应首先抵达“XY公园东停泊场”以便去往预期的“XY公园”。此外,搜索服务器20在客户端指定搜索关键词“XY公园”的情况下将选择频率最高的点设定为目的地点,因此与大量用户识别为搜索目标“XY公园”的位置的位置相关联的点被设定为目的地点。例如,当在“XY公园”中存在符号架构(对应于图3的地图上的标记B)时,即使在“XY公园”中存在另一个点时,与符号架构的位置相关联的点的选择频率变为最高。就是说,指示“XY公园”的位置的位置标记P1显示在如下位置,该位置通过符号指示地图上的“XY公园”的显示区域中的“XY公园”,并且用户能够易于识别已找到预期的目的地。
另一方面,当在步骤S230中没有抵达点被识别时,由于引导信息生成单元310b的功能,导航控制单元31提供关于去往道路上的点中的、与目的地点最近的最近点(图3中的终点标记V)的第二路线的引导。
(3)替选实施例
根据本发明的方面的引导信息生成装置可以是单个装置,并且例如引导服务器10执行的模块110a至110d可以由导航系统30执行。就是说,可应用的是,导航系统30将搜索标准信息CI直接传送到搜索服务器20并且随后导航系统30基于作为对搜索标准信息CI的响应而获得的目的地点信息DI来识别抵达点。此外,在以上实施例中,还可应用的是,引导服务器10生成指示去往抵达点的第一路线的第一引导信息GI1以及指示去往道路上的点中的、与目的地点最近的最近点的第二路线的第二引导信息GI2,并且将第一和第二引导信息GI1、GI2传送到导航系统30。此外,由于抵达点识别单元110c的功能,引导服务器控制单元11识别连接到公路的抵达点以便为交通工具提供引导;不同地,引导服务器控制单元11可以为连接到人行道的抵达点提供引导以便为行人提供引导。
在以上实施例中,由于抵达点识别单元110c的功能,当与目的地点信息DI指示的目的地点的相应信息项匹配的、由候选点信息指示的候选点的诸如名称和电话号码的信息项的数目大于或等于1时,引导服务器控制单元11确定目的地点信息DI和候选点信息之间的相似性高于或等于预定参考相似性;不同地,当匹配的信息项的数目大于或等于预定的多个的数目时,引导服务器控制单元11可以确定目的地点信息DI和候选点信息之间的相似性高于或等于预定参考相似性。此外,还可应用的是,当匹配的信息项的百分比高于或等于预定百分比时,引导服务器控制单元11可以确定目的地点信息DI和候选点信息之间的相似性高于或等于预定参考相似性。此外,诸如名称的信息项彼此匹配的情况不仅可以包括与信息项对应的字符的字符代码彼此匹配的情况,还可以包括字符代码不同但是字符的意义基本上彼此同义的情况。例如,可以认为大写字母和相应的小写字母彼此匹配(即,忽略大小写)。此外,可以认为平假名中的字母和相应的片假名中的字母彼此匹配,或者在日文汉字中的字母和平假名中的字母可以彼此转换时,可以认为这些字母彼此匹配。
由于引导信息生成单元310b的功能,导航控制单元31可以生成仅指示去往抵达点的第一路线的第一引导信息GI1,并且不一定生成指示第一路线和目的地点两者的第一引导信息GI1。这是因为,只要用户可以被引导至抵达点附近,用户就能够通过用户的实际观察来识别目的地点,即使没有关于目的地点的位置的引导。相似地,导航控制单元31可以生成仅指示去往道路上的点中的、与目的地点最近的最近点的第二路线,并且不一定生成指示第二路线和目的地点两者的第二引导信息GI2。此外,由于引导信息生成单元310b的功能,导航控制单元31可以生成通过语音提供关于去往抵达点的第一路线的引导的第一引导信息GI1以及通过语音提供关于去往道路上的点中的、与目的地点最近的最近点的第二路线的第二引导信息GI2。
用于提供关于去往基于目的地点信息识别的抵达点的第一路线的引导的上述技术可以被应用作为执行以上处理的方法和程序。此外,采用本发明的方面的技术的引导信息生成装置、引导信息生成方法和引导信息生成程序可以被实现为单个装置或者可以被实现为多个装置。此外,在适当的情况下可以修改配置。例如,采用本发明的方面的技术的引导信息生成装置、引导信息生成方法和引导信息生成程序的一部分由硬件实现。此外,采用本发明的方面的技术的引导信息生成装置、引导信息生成方法和引导信息生成程序可以通过存储用于控制引导信息生成装置的程序的存储介质实现。当然,存储软件的存储介质可以是磁存储介质或者可以是磁光存储介质,并且也可以相似地使用未来将开发的任何存储介质。
Claims (7)
1.一种引导信息生成装置,其特征在于包括:
搜索标准信息传送单元,所述搜索标准信息传送单元向搜索服务器传送指示搜索标准的搜索标准信息;
目的地点信息获取单元,所述目的地点信息获取单元从所述搜索服务器获取关于作为所述搜索服务器基于所述搜索标准找到的点的目的地点的目的地点信息;
抵达点识别单元,所述抵达点识别单元搜索候选点数据库,所述候选点数据库与连接到道路的候选点相关联地存储关于所述候选点的候选点信息,并且所述抵达点识别单元将具有高于或等于预定参考相似性的、与所述目的地点信息的相似性的所述候选点信息所关联的所述候选点识别为抵达点;以及
引导信息生成单元,所述引导信息生成单元当所述抵达点已被识别时生成指示去往所述抵达点的第一路线的第一引导信息,并且当所述抵达点未被识别时生成指示去往道路上的点中的、与所述目的地点最接近的点的第二路线的第二引导信息。
2.根据权利要求1所述的引导信息生成装置,其中所述引导信息生成单元在所述抵达点已被识别时生成指示所述第一路线和所述目的地点的位置的所述第一引导信息。
3.根据权利要求1或2所述的引导信息生成装置,其中所述引导信息生成单元在所述抵达点未被识别时生成指示所述第二路线和所述目的地点的位置的所述第二引导信息。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的引导信息生成装置,其中所述抵达点识别单元在与所述目的地点信息指示的相应信息项匹配的、所述候选点信息指示的信息项的数目和百分比之一大于或等于预定阈值时,确定所述目的地点信息和所述候选点信息之间的相似性高于或等于所述预定参考相似性。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的引导信息生成装置,其中所述候选点是与其中设置停车场所的机构对应的点。
6.一种引导信息生成方法,其特征在于包括:
向搜索服务器传送指示搜索标准的搜索标准信息;
从所述搜索服务器获取关于作为所述搜索服务器基于所述搜索标准找到的点的目的地点的目的地点信息;
搜索候选点数据库,所述候选点数据库与连接到道路的候选点相关联地存储关于所述候选点的候选点信息,并且将具有高于或等于预定参考相似性的、与所述目的地点信息的相似性的所述候选点信息所关联的所述候选点识别为抵达点;以及
当所述抵达点已被识别时生成指示去往所述抵达点的第一路线的第一引导信息,并且当所述抵达点未被识别时生成指示去往道路上的点中的、与所述目的地点最接近的点的第二路线的第二引导信息。
7.一种引导信息生成程序,所述引导信息生成程序使计算机执行引导信息生成功能,所述引导信息生成功能的特征在于包括:
向搜索服务器传送指示搜索标准的搜索标准信息;
从所述搜索服务器获取关于作为所述搜索服务器基于所述搜索标准找到的点的目的地点的目的地点信息;
搜索候选点数据库,所述候选点数据库与连接到道路的候选点相关联地存储关于所述候选点的候选点信息,并且将具有高于或等于预定参考相似性的、与所述目的地点信息的相似性的所述候选点信息所关联的所述候选点识别为抵达点;以及
当所述抵达点已被识别时生成指示去往所述抵达点的第一路线的第一引导信息,并且当所述抵达点未被识别时生成指示去往道路上的点中的、与所述目的地点最接近的点的第二路线的第二引导信息。
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