CN103603942A - 用于收放线机上的带轮部件 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于收放线机上的带轮部件,包括皮带轮本体,在皮带轮本体的外表面设置有内凹的皮带轮槽;特征是:在所述皮带轮本体的中心处开设有通孔,在通孔中设置带轮内套,带轮内套与皮带轮主体通过螺钉固定连接,在带轮内套的中心处开设轴孔。在所述皮带轮本体的端面设有凹陷部,在带轮内套的端面设有沿带轮内套轴向的通孔部。所述皮带轮槽的个数为三个。本发明采用皮带轮本体和带轮内套的分体式结构,在生产过程中可以分开制造,降低制造过程中对模具的要求;并且在使用过程中,当皮带轮槽发生磨损时,只需更换皮带轮本体,可以节省材料成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种带轮,尤其是一种用于收放线机上的带轮部件,属于金属拉拔设备技术领域。
背景技术
带轮部件常用在传动装置中,如电机带轮,通过皮带和带轮将动力传输出去。现有的带轮部件大多由皮带轮本体组成,在皮带轮本体中心设置轴孔和键槽,在皮带轮本体的外表面设置内凹的皮带轮槽,再根据不同的需要在皮带轮本体的端面形成凹陷或通孔。现有的带轮一般采用一体成形的技术制作,由于带轮特殊的结构,造成铸造工艺的复杂;另一方面带轮在使用过程中与皮带接触的皮带轮槽部位磨损较为严重,往往皮带轮槽磨损严重后就需要更换整个带轮。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种用于收放线机上的带轮部件,便于生产制造和更换,节省成本。
按照本发明提供的技术方案,一种用于收放线机上的带轮部件,包括皮带轮本体,在皮带轮本体的外表面设置有内凹的皮带轮槽;特征是:在所述皮带轮本体的中心处开设有通孔,在通孔中设置带轮内套,带轮内套与皮带轮主体通过螺钉固定连接,在带轮内套的中心处开设轴孔。
在所述皮带轮本体的端面设有凹陷部,在带轮内套的端面设有沿带轮内套轴向的通孔部。
所述皮带轮槽的个数为三个。
本发明采用皮带轮本体和带轮内套的分体式结构,在生产过程中可以分开制造,降低制造过程中对模具的要求;并且在使用过程中,当皮带轮槽发生磨损时,拆卸方便,只需更换皮带轮本体,可以节省材料成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
如图1所示:所述用于收放线机上的带轮部件包括皮带轮本体1、皮带轮槽2、带轮内套3、螺钉4、轴孔5、凹陷部6、通孔部7等。
如图1所示,本发明包括皮带轮本体1,在皮带轮本体1的外表面设置有内凹的皮带轮槽2,在皮带轮本体1的中心处开设有通孔,在通孔中设置带轮内套3,带轮内套3与皮带轮主体1通过螺钉4固定连接;在所述带轮内套3的中心处开设轴孔5;
在所述皮带轮本体1的端面设有凹陷部6,在带轮内套3的端面设有沿带轮内套3轴向的通孔部7;
所述皮带轮槽2的个数为三个。
本发明采用皮带轮本体1和带轮内套3的分体式结构,在生产过程中可以分开制造,降低制造过程中对模具的要求;并且在使用过程中,当皮带轮槽2发生磨损时,只需更换皮带轮本体1,可以节省材料成本。
Claims (3)
1.一种用于收放线机上的带轮部件,包括皮带轮本体(1),在皮带轮本体(1)的外表面设置有内凹的皮带轮槽(2);其特征是:在所述皮带轮本体(1)的中心处开设有通孔,在通孔中设置带轮内套(3),带轮内套(3)与皮带轮主体(1)通过螺钉(4)固定连接,在带轮内套(3)的中心处开设轴孔(5)。
2.如权利要求1所述的用于收放线机上的带轮部件,其特征是:在所述皮带轮本体(1)的端面设有凹陷部(6),在带轮内套(3)的端面设有沿带轮内套(3)轴向的通孔部(7)。
3.如权利要求1所述的用于收放线机上的带轮部件,其特征是:所述皮带轮槽(2)的个数为三个。
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2013
- 2013-11-26 CN CN201310611084.8A patent/CN103603942A/zh active Pending
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140226 |