CN103603799A - 一种重型工程机械用加油泵 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种重型工程机械用加油泵，包括线路控制部、电机和泵体部，泵体部包括泵体本体、进油口、出油口、泵胎、轴和叶轮，叶轮由与轴连接的叶轮本体和呈放射状的5-10个均布的柔性叶片形成一体组成，每个柔性叶片的根部与叶轮本体连接，每个柔性叶片的顶部具有球状的端头，所述的进油口和出油口位于泵体本体上方，所述的泵胎为环形结构，泵胎的上方具有分别与进油口和出油口相通的油孔，所述的泵胎位于两油孔之间具有能使叶轮的柔性叶片端头挤压变形得以排油的增厚的圆缺。本发明一种重型工程机械用加油泵采用这样的结构，与原有技术相比，材料成本相当，加工成本降低，降低产品报废率，降低制作成本，提高生产效率，维修组装方便。
Description
技术领域
本发明涉及泵，尤其涉及一种重型工程机械用加油泵。
背景技术
为适应不同条件的使用需求，泵的种类繁多。使用广泛容积泵类有：齿轮泵、柱塞泵、叶片泵等；非容积泵类有：离心泵、轴流泵等。目前加油泵包括泵体、泵盖、外齿轮、内齿轮和骨架密封圈，内齿轮和外齿轮啮合，这样的结构，泵体、外齿轮、内齿轮的精度要求高，侧向、顶圆及外齿精度相当高，粗糙度要小，容易出现零件加工超差后组装的泵自吸功能大幅下降甚至吸不进油，排不出空气而无法工作。另一种容易出现情况为组装后卡死，内、外齿轮转不动。产品报废率较高，制造成本较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种重型工程机械用加油泵，该种重型工程机械用加油泵能降低产品报废率，降低制作成本，提高生产效率。
为解决上述技术问题，本发明提出了一种重型工程机械用加油泵，包括线路控制部、电机和泵体部，所述的泵体部包括泵体本体、进油口、出油口、泵胎、轴和叶轮，所述的叶轮由与轴连接的叶轮本体和呈放射状的5-10个均布的柔性叶片形成一体组成，所述的每个柔性叶片的根部与叶轮本体连接，每个柔性叶片的顶部具有球状的端头，所述的泵胎定位于泵体本体内，所述的叶轮位于泵胎的空腔内，所述的进油口和出油口位于泵体本体上方，所述的泵胎为环形结构，泵胎的上方具有分别与进油口和出油口相通的油孔，所述的泵胎位于两油孔之间具有能使叶轮的柔性叶片端头挤压变形得以排油的增厚的圆缺。
所述的泵体本体的两侧分别设置有前盖和中盖。
所述的前盖与泵体本体之间、中盖与泵体本体之间分别布置有与轴中心线垂直的耐磨片。
所述的泵胎的材料为不锈钢。
所述的叶轮的柔性叶片的数量为六个。
本发明一种重型工程机械用加油泵采用这样的结构，与原有技术相比，材料成本相当，加工成本降低，降低产品报废率，降低制作成本，提高生产效率，维修组装方便。
附图说明
图1为本发明一种重型工程机械用加油泵的结构示意图；
图2为图1所示的泵胎与叶轮位置关系结构示意图；
在图1、图2中，1、泵体本体；2、泵胎；3、线路控制部；4、电机；5、前盖；6、叶轮；7、中盖；8、轴；9、、电机座；10、叶轮本体；11、柔性叶片；12、进油口；13、出油口。
具体实施方式
如图1、图2所示，本发明一种重型工程机械用加油泵包括线路控制部3、电机4和泵体部，泵体部包括泵体本体1、泵胎2、叶轮6、轴8、前盖5、中盖6、进油口12和出油口13，叶轮6由叶轮本体10和呈放射状的六个均布的柔性叶片11形成一体组成，叶轮本体10与轴8通过销或平键联接，每个柔性叶片11的根部与叶轮本体10连接，每个柔性叶片11的顶部具有球状的端头；泵胎2外圆与泵体本体1内孔相配合，泵胎2定位于泵体本体1内，进油口12和出油口13位于泵体本体1上方，进油口12和出油口13分别经管螺纹与外管连接，泵胎2为环形结构，泵胎2的上方具有分别与进油口12和出油口13相通的油孔，泵胎位于两油孔之间具有增厚的圆缺，能使叶轮6的柔性叶片11端头挤压变形，容积变小，得以排油。泵体本体1的两侧分别具有前盖5和中盖7，轴8两端由前盖5和中盖7内自润滑的轴承支撑。前盖5与泵体本体1之间、中盖7与泵体本体1之间分别具有与轴中心线垂直的耐磨片，能大幅度降低运动阻力。
电机座9具有连接螺栓孔，电机4通过联轴器将动力传递到叶轮6，当叶轮6运转时，柔性叶片11到泵胎的上部时端头受挤压，泵胎增厚的圆缺螺旋线与基圆平稳过渡，利用柔性变形容积变化，柔性和刚性接触密封性好，实现挤压排出压力油。当柔性叶片11离开增厚处时，柔性叶片11弹性舒张容积变大，实现自吸油的过程，连续工作实现正常的抽排油过程。
叶轮6柔性叶片为橡胶，经注塑模具成型尺寸稳定，叶轮6的柔性叶片11数量可以为5-10个，泵体本体1及泵胎2机械加工厚度公差控制在±0.05毫米即可满足要求，这精度一般的机械加工均能达到。泵胎可选用耐磨性好材料，最好为不锈钢，内表面抛光处理，长期不用不会生锈，而机械尺寸公差控制在0.05-0.1毫米即可，因此泵胎用拉制、挤压加工等工艺成型均可。
本发明一种重型工程机械用加油泵采用这样的结构，材料成本相当，加工成本降低，降低产品报废率，降低制作成本，提高生产效率，适宜大批量生产，维修组装方便，无需专业人员，具有一般机械常识在使用说明书的指导下即可操作。
Claims (5)
1.一种重型工程机械用加油泵，包括线路控制部、电机和泵体部，其特征在于：所述的泵体部包括泵体本体、进油口、出油口、泵胎、轴和叶轮，所述的叶轮由与轴连接的叶轮本体和呈放射状的5-10个均布的柔性叶片形成一体组成，所述的每个柔性叶片的根部与叶轮本体连接，每个柔性叶片的顶部具有球状的端头，所述的泵胎定位于泵体本体内，所述的叶轮位于泵胎的空腔内，所述的进油口和出油口位于泵体本体上方，所述的泵胎为环形结构，泵胎的上方具有分别与进油口和出油口相通的油孔，所述的泵胎位于两油孔之间具有能使叶轮的柔性叶片端头挤压变形得以排油的增厚的圆缺。
2.根据权利要求1所述的重型工程机械用加油泵，其特征在于：所述的泵体本体的两侧分别设置有前盖和中盖。
3.根据权利要求2所述的重型工程机械用加油泵，其特征在于：所述的前盖与泵体本体之间、中盖与泵体本体之间分别布置有与轴中心线垂直的耐磨片。
4.根据权利要求1或2或3所述的重型工程机械用加油泵，其特征在于：所述的泵胎的材料为不锈钢。
5.根据权利要求4所述的重型工程机械用加油泵，其特征在于：所述的叶轮的柔性叶片的数量为六个。
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| CN201310625122.5A CN103603799A (zh) | 2013-11-27 | 2013-11-27 | 一种重型工程机械用加油泵 |
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