CN103578144A

CN103578144A - 具独立清空功能的单程票发售模块

Info

Publication number: CN103578144A
Application number: CN201310483126.4A
Authority: CN
Inventors: 于海; 王中堂; 秦志国; 焦科杰; 熊伟; 余德海
Original assignee: Nanjing Panda Electronics Co Ltd; Nanjing Panda Information Industry Co Ltd
Current assignee: Nanjing Panda Electronics Co Ltd; Nanjing Panda Information Industry Co Ltd
Priority date: 2013-10-16
Filing date: 2013-10-16
Publication date: 2014-02-12

Abstract

本发明涉及一种具独立清空功能的单程票发售模块，包括依次连接的补票箱、弹射机构和出票通道。所述弹射机构还与连接清空回收箱的清空通道相连，且该清空通道与出票通道相连通；所述弹射机构内设有转换装置，可择一打开出票通道或清空通道。本发明设计合理，结构简单，操作方便，不仅实现了单程票的独立清空回收，而且可实现补票箱和清空回收箱的直接互换，减少了部件种类，方便操作和管理，提高了运营效率。

Description

具独立清空功能的单程票发售模块

技术领域

本发明涉及一种地铁设备，尤其是一种售票设备，具体的说是一种具独立清空功能的单程票发售模块。

背景技术

目前，地铁自动售票机的筹码式单程票发售模块，其功能的实现基本都由弹射机构和读写区域两部分组成。弹射机构是将票箱里的筹码按一定的速度弹射到读写区域中，并且每次只能弹射一张票到读写区域中。计数传感器记录通过弹射装置进入读写区域的筹码数量。读写区域用来控制单程票的流向，通过电磁铁来控制挡板或翻板的动作，将单程票分拣到出票口或废票箱。

随着地铁运营对设备模块的智能化要求越来越高，车站自动售检票设备定期要进行票和现金的结算，需要将自动售票机内的剩余单程票清空并进行清点。而此之前国内的筹码式单程票发售模块是没有此设计的，清空车票只能通过以下两种方式实现：将车票一张张发售到出票口，或是将车票回收到废票箱。但是，这两种方式均对运营效率造成严重的影响。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种具独立清空功能的单程票发售模块。

本发明的技术方案是：

一种具独立清空功能的单程票发售模块，包括依次连接的补票箱、弹射机构和出票通道。所述弹射机构还与连接清空回收箱的清空通道相连，且该清空通道与出票通道相连通；所述弹射机构内设有清空转换装置，可择一打开出票通道或清空通道。

所述清空转换装置包括第一挡板和控制该挡板的第一电磁铁；所述第一挡板位于出票通道和清空通道的连通处，可择一遮挡住出票通道或清空通道，并同时使另一个通道畅通。

所述出票通道还连接读写器；该读写器还分别与连接出票口的发售通道和连接废票箱的废票通道相连通，并在其内设有发售转换装置，可择一打开所述发售通道或废票通道。

所述发售转换装置包括第二挡板及控制该挡板的第二电磁铁和第三电磁铁；所述第二挡板位于发售通道和废票通道的连通处，可在第二电磁铁和第三电磁铁的作用下，择一遮挡住发售通道或废票通道，并同时使另一个通道畅通。

所述补票箱和清空回收箱形状和接口相同，可互换使用。

所述模块可以两个左右并列设置，相互切换使用。

本发明的有益效果：

本发明设计合理，结构简单，操作方便，不仅实现了单程票的独立清空回收，而且可实现补票箱和清空回收箱的直接互换，减少了部件种类，方便操作和管理，提高了运营效率。

附图说明

图1是本发明的外部结构示意图。

图2是本发明的弹射机构的结构示意图。

图3是本发明的内部结构示意图。

其中：1-补票箱；2-弹射机构；3-读写器；4-第一挡板；5-出票通道；6-第一电磁铁；7-清空通道；8-第二电磁铁；9-废票箱；10-第三电磁铁。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

如图1和2所示，本发明包括依次连接的补票箱1、弹射机构2和出票通道5。所述弹射机构2还与连接清空回收箱的清空通道7相连，且该清空通道7与出票通道5相连通。所述弹射机构内设有清空转换装置，可择一打开出票通道或清空通道。所述清空转换装置包括第一挡板4和控制该挡板的第一电磁铁6。所述第一挡板4位于出票通道和清空通道的连通处，可择一遮挡住出票通道或清空通道，并同时使另一个通道畅通。所述补票箱和清空回收箱形状和接口均相同，可互换使用。

所述出票通道还连接读写器3。该读写器还分别与连接出票口的发售通道和连接废票箱9的废票通道相连通。为便于车票的移动，所述发售通道和废票通道采用前后交错设置，发售通道在前，废票通道在后，且在废票通道的下方设置废票箱9。在读写器3内设有发售转换装置，可择一打开所述发售通道或废票通道。所述发售转换装置包括第二挡板及控制该挡板的第二电磁铁8和第三电磁铁10。所述第二挡板位于发售通道和废票通道的连通处，可在所述第二电磁铁8和第三电磁铁10的作用下，择一遮挡住发售通道或废票通道，并同时使另一个通道畅通。

所述模块可以两个左右并列设置，并进行智能切换，相互备用，以有效保障现场运营。

本发明的工作原理为：机器启动后，补票箱中的车票落入弹射机构中。当正常售票时，弹射机构中的第一电磁铁释放，使第一挡板挡住清空回收通道，并敞开出票通道。随后，弹射机构将车票弹入出票通道，并到达读写区。经过读写区的判别后，如果是正常的车票，则第二电磁铁工作，吸合第二挡板，遮住废票通道，使车票进入前部的发售通道，并在重力作用下，最终落到出票口。如果是废票，则第三电磁铁工作，吸合第二挡板，遮住发售通道，打开废票通道，使废票落入废票箱。当需要清空时，使第一电磁铁工作，吸合第一挡板，遮住出票通道，并同时打开清空通道，由弹射结构直接将车票弹入清空通道，落入清空回收箱内。由于清空回收箱与补票箱的形状和接口相同，不仅减少了部件之类，而且当需再次使用时，可直接将上述两箱调换即可，使操作和管理更加方便。

本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims

1.一种具独立清空功能的单程票发售模块，包括依次连接的补票箱、弹射机构和出票通道，其特征是所述弹射机构还与连接清空回收箱的清空通道相连，且该清空通道与出票通道相连通；所述弹射机构内设有清空转换装置，可择一打开出票通道或清空通道。

2.根据权利要求1所述具独立清空功能的单程票发售模块，其特征是所述清空转换装置包括第一挡板和控制该挡板的第一电磁铁；所述第一挡板位于出票通道和清空通道的连通处，可择一遮挡住出票通道口或清空通道，并同时使另一个通道畅通。

3.根据权利要求1所述具独立清空功能的单程票发售模块，其特征是所述出票通道还连接读写器；该读写器还分别与连接出票口的发售通道和连接废票箱的废票通道相连通，并在其内设有发售转换装置，可择一打开所述发售通道或废票通道。

4.根据权利要求3所述具独立清空功能的单程票发售模块，其特征是所述发售转换装置包括第二挡板及控制该挡板的第二电磁铁和第三电磁铁；所述第二挡板位于发售通道和废票通道的连通处，可在第二电磁铁和第三电磁铁的作用下，择一遮挡住发售通道口或废票通道，并同时使另一个通道畅通。

5.根据权利要求1所述具独立清空功能的单程票发售模块，其特征是所述补票箱和清空回收箱形状和接口相同，可互换使用。

6.根据权利要求1所述具独立清空功能的单程票发售模块，其特征是所述模块可以两个左右并列设置，相互切换使用。