CN103573350B - 用于后处理排气的混合装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于后处理排气的混合装置，具体而言，涉及一种用于在内燃机的排气设备中后处理排气的混合装置，其包括具有进口截面的壳体和布置在壳体之内的、基本上平行于用于供给液体和/或液体－气体混合物的配量装置的主喷射方向伸延的内管，该内管带有构造在内管的内部中的预混合区，其中，壳体具有螺旋状的壳体区段且在壳体的端侧处布置有配量装置，其中，主排气流在壳体与内管的外周面之间被引导且可被输送给主混合区而子排气流可穿过内管通路被输送到靠近配量装置的预混合区中，其中，子排气流经由预混合区通到主混合区中且主排气流包括大于子排气流的排气体积份额。

Description

用于后处理排气的混合装置
技术领域
本发明涉及一种用于在内燃机的排气设备中后处理排气的混合装置，该混合装置包括具有进口截面的壳体和布置在壳体之内的、基本上平行于用于供给液体和/或液体－气体混合物的配量装置的主喷射方向延伸的内管，该内管带有构造在内管的内部中的混合区。
背景技术
公开文献DE 10 2009 053 950 A1教导了一种混合装置，在其中，排气与经由配量装置施加的液态的还原剂相混合，其中，排气经由内管的远离配量装置的开口沿径向到达到其内腔中且经由布置在端侧的、靠近配量装置的开口到达到内管的内腔中。在此，排气的主要的子流直接流到配量装置的喷射区域中且影响引入还原剂。
发明内容
本发明的目的在于根据本发明来如此改进混合装置，即不依赖于或仅在很小地影响排气体积流的情况下来可靠且尽可能均质地实现液体与排气的混合。此外本发明的目的是在流经很短的混合路径的情况下实现混合且将混合装置的体积保持得很小。
该目的通过本发明来实现。
被认为是本发明的核心的是壳体具有螺旋状的壳体区段且在壳体的端侧处布置有配量装置，其中，主排气流在壳体与内管的外周面之间被引导且可被输送到主混合区而子排气流可通过内管通路输送到更靠近配量装置的预混合区中，其中，子排气流经过预混合区通到主混合区中且主排气流包括比子排气流更大的体积份额。通过将排气流分成体积更小的子排气流和体积更大的主排气流且使两排气流在主混合区内聚集不仅实现在较少地影响排气体积流的情况下存在的液体引入而且同时还在整个排气流内实现液体的通过还在主混合区中进行的主排气流与子排气流的聚集的可靠地均质的混合。在这方面可看出螺旋状的壳体的功能，即至少将涡旋运动传给主排气流。涡旋运动有利地用来在预混合区和/或主混合区中混合液体和排气且使液体和排气均匀化。内管通路使得实现在主排气流与内管的靠近喷嘴的内部之间的压力平衡以及更小的子排气质量流以便获得支持喷洒物从内管的内部中排出。在未设置旁路通道且未设置成将子排气流输送到预混合区中的情况下，间或地引入的液体可表现出呈弹簧质量系统的特性且导致在混合区域中至少暂时的压力波动且因此引起对于均质的混合而言更不利的条件，这利用根据本发明的实施方案来防止。
如果通过配量装置来说明液体的引入，则这还可包括液体－气体混合物，例如呈喷洒物的形式，下面简化地且示例地以液体为出发点。通常配量装置将还原剂(例如脲溶液或含碳氢化合物的物质)引入到混合装置中且使其尽可能均质地与排气混合。在脲溶液的情况下例如将其输送给布置在下游的水解催化净化器(Hydrolysekatalysator)且在此处来转化。
在一有利的实施形式中，配量装置的主喷射方向布置成基本上与壳体的纵轴线和/或内管的纵轴线平行和/或同轴。由此可实现混合装置的紧凑且有效的构造，因为使子排气流在壳体和/或内管的壁处取向且在该壁处被导引。因此以简单的结构上的方式实现相同指向的子排气流运动和/或主排气流运动和液体引入。
如果将排气流分成两个或最多三个子流，这已证实是有利的。尤其如果作为最后引入到混合区中的主排气流包括排气流的至少70%体积，优选排气流的至少80%体积，特别优选地排气流的至少90%体积，则实现上面所描述的可靠的均质化和很小的由于排气输送影响液体引入的效果。通过作为一个或必要时作为多个子流的仅仅很小的部分(至少小于30%体积)在内管的纵轴线上在主排气流之前经历与所输送的液体的混合实现将液体均匀地且仅少许地与排气体积流有关地引入到排气中。尤其对于带有较小的质量的注射的液滴来说，子排气流在其较小的体积流的情况下是有利的，因为液滴那时未由排气体积流过度地换向。液滴具有很小的冲量且在加载更大的体积流(相比主排气流)时被如此强地偏转使得其可过度地沉积在内管的内壁处。这利用根据本发明的装置－尤其通过体积更小的、更早地作用到液体上的子排气流－来避免或通过至少保持在很小的、不显著防碍混合过程的范围中。在进口截面区域中所输送的排气被称为排气流。
此外，内管设有柱状区段且设有渐缩区段，这已经证实为有利的，其中，渐缩区段在主排气流的流方向上位于柱状区段之前。渐缩区段作为换向区域起作用且使所输送的主排气流“低压力损失地”(即以最小的阻抗)转向成平行于配量装置的主喷射方向。在此，渐缩区段优选地包括稳定地和/或连续地变化的半径，其例如设计为在内管的外侧处稳定地和/或连续地在主排气流的流方向上变大的半径。不中断的和/或始终在(变大的)方向上累进的变化被认为是半径的稳定的变化或者变大。该措施使得在作用到排气流上的很小的阻抗的情况下引起排气的换向。备选地，换向区域也可包括恒定的和连续的半径，这样的实施方案可更成本有利且更简单地来制造。
经由内管的管宽度(其可理解为在最大的管外径与最小的管内径之间的范围)实现将子排气流基本上(即+/－10%)垂直于主喷射方向输送至预混合区。因为排气的仅仅很小份额流经该旁路至混合区，所以该排气的至少局部地垂直于主喷射方向进行的运动对于将液体引入到混合区中而言并非不利或不是显著地不利。
备选地和/或除了上面所描述的将子排气流至少局部地垂直于主喷射方向延伸地输送到预混合区中之外，如果实施使子排气流朝向主喷射方向换向的导引元件布置在内管之内和/或布置在预混合区中或在预混合区处，这是有利的。因此例如可围绕配量装置的附近区域布置“保护凸缘”，使得液体引入起初未经受由于加载子排气流的干扰。还可通过导引元件实现将子排气流有利地换向到主喷射方向上。由此形成用于液体混合的三个区域，第一区域在导引元件之内，在其中仅仅发生液体引入，而未加载有排气。第二区域－预混合区，在其中子排气流与从第一区域中离开的液体“预混合”。在第三区域－主混合区－中进行将主排气流输送至已预混合的液体－子排气流混合物。在此导引元件优选地构造成环状且在其内侧处构造成圆柱形而在其朝向其自由端的截面中构造成逐渐渐缩。
在一特别优选的实施方案中，导引元件和/或另一偏转元件可引起子排气流垂直于主喷射方向延伸的运动分量和/或螺旋状的运动走向。因此将涡旋状的运动传给子排气流。由此例如可使子排气流的如有可能已经由于壳体的螺旋形状引起的涡旋接收和/或增强到预混合区中。
在一有利的结构上的设计方案中，导引元件的长度(在内管的纵轴线的方向上)短于内管的长度。尤其导引元件的长度可短于内管的一半或短于内管的四分之一。该设计方案使得能够实现紧凑且有效的混合装置。导引元件主要用来保护靠近配量装置的区域免受子排气流(影响)并且将沿径向引向导引元件或者主喷射轴线的子排气流换向到主喷射方向上。从而尤其液体的质量很小的液滴在进口区域中不经受由于子排气流的换向。
备选或附加地，主排气流本身鉴于在预混合区中的流情况还可通过如下方式正面地起作用，即可通过由主排气流产生的吸入效应(引起负压)在预混合区中朝向或者平行于主喷射方向实施进一步地影响液体和/或子排气流的方向。
优选地，喷洒角α如此地选择使得喷洒物(液体)在排气未流经的状态中基本上不接触内管的内壁。因此应液体的仅仅很小的质量份额接触到内管的内壁处且如有可能贴靠在该处。如果这在排气未流经的状态中实现，那么在排气流经的状态(运行状态)中实现内管的内侧的少许的(小于15%优选小于8%)且至少在马达的所限定的负荷情形中存在的湿润。在此该接触或该润湿在内管内侧发生在背对配量装置的端部区域上，优选在内管的最后的八分之一(区域)中且因此靠近至主混合区的过渡处。内管端部的内壁的少许的和/或暂时的湿润尤其在排气流经的状态中是可忍受的且也是有利的。通过使液体的很小的部分至少暂时地贴靠在内管的内壁处来以该方式实现一定的液体存储。配量装置原则上间断性地工作。由此可在非喷入时段期间实现处在内管的内壁处的液体的“卸除”。该效果由此而有利，即内管是薄壁的和/或在外侧由主排气流加热，从而使得也加热处在内壁的壁区段处的液体。热使在内侧贴靠在内管处的液体液滴的分开效果和分离效果(二次离开)变得简单。换句话说由于液体的有针对性的少许的暂时的壁接触而进一步有利于混合装置的混合功能。尤其由于该“液体存储”布置在内管端部处且由此靠近主混合区，则经由优选地构造为环状间隙的、到主混合区中的过渡部(Übertritt)的吸入效果和真空效果可进一步证实为促进混合装置的混合性能。
通过设计内管的长度可以结构上简单且有效的方式来调节液体的暂时的附着的程度。通常预先给定配量装置和与此同时喷洒角以及液体的密度。这些参数依赖于排气体积流影响喷洒物的扩散特性。如果现在应构建带有其它的密度的液体和/或带有其他的喷洒角的配量装置，那么当混合装置通过改变内管的长度来匹配以便于调节到上面所描述的效果(二次离开)时，这是有利的。这同样通过相应地选择优选的长度的内管使得能够实现模块化构造方式和/或改装系统。
另一有利的措施是将排气在壳体处的进口截面(即进口截面的直径或净宽度)设计成小于或等于内管的长度。尤其已经证实的是排气的进口截面相对于内管的长度的比处在1:1至1：1.5的范围中。由此实现紧凑且同时有效的混合装置。
根据混合装置的一有利的设计方案设置成内管通路由多个通路开口形成，其中，通路开口优选地布置成处在圆环上或处在圆环部段上，其中，特别优选地将圆环或圆环部段布置在内管的面向配量装置的第一三分之一长度或四分之一长度中。通路开口的靠近配量装置的这种布置使得能够实现均质的混合和液体引入由于子排气流的很小的影响。通路开口例如可构造为切口、纵向孔等等。
通路开口还可构造为完全环绕的环状间隙。在此内管经由至少一个桥接件(Steg)与壳体承载地和/或支撑地相连接。该至少一个桥接件优选地布置在端侧处且布置在旁路通道内。旁路通道为这样的区域，即在该区域中子排气流从通路开口到达到沿径向处在内部的预混合区中。此外桥接件可具有这样的几何结构，即该几何机构能够以所限定的方式影响经过桥接件的子排气流(例如其方向)，例如使子排气流通过桥接件来换向和/或置于涡旋运动中。在一具体的实施方案中，子排气流经受至少10°优选至少25°的换向。通常，如果桥接件间隔成等距地处在圆周线上且其几何结构至少类似地来设计使得可在周缘上类似地实施子排气流换向，这是有利的。
此外，附加地或备选地可进一步设置成在子排气流到达到预混合区中之前子排气流从进口截面至通路开口执行与主喷射方向相反的运动。内管的通路开口还可比进口截面的面向配量装置的区域布置成在纵向方向上更靠近配量装置。这两种单独的或可组合的实施形式引起比用于主排气流的路径更大的用于子排气流的路径。这使得能够和/或促使在预混合室中以主排气流为起点来形成和/或调节负压或吸入效果。通过主排气流相比于子排气流直至主混合区的更短的路段来在预混合区中以简单且有效的方式引起吸入效果(且由此引起负压)。
主排气流转移到主混合区中优选地通过流经在内管的端部处的环状间隙来实现。环状间隙的几何结构的可简单地限定的尺寸和设计使得能够以简单且有效的方式实现调节预混合区的负压情况。
在另一有利的实施形式中，内管、导引元件和/或至少一个桥接件在内管截面上相对于主喷射方向/轴线构造/布置成点对称和/或内管、导引元件和/或桥接件优选地围绕主喷射方向/轴线构造/布置成旋转对称。例如内管和导引元件构造为旋转对称的物体，其彼此同轴地且同轴于主喷射方向/轴线取向。此外桥接件在此可类似地来构造，从而桥接件布置成旋转对称，例如对于三个桥接件以120°来旋转(偏移)或对于四个桥接件以90°来旋转(偏移)。这种对称的设计方案使得能够实现可简单地制造的混合装置以及在很高程度地均匀化液体和排气时正面的流情况。
混合装置的简单且成本有利的制造例如可由此来实现，即壳体、内管、导引元件和/或偏转元件构造成一体，优选地形成一件式铸造的或以熔融工艺(激光烧结或激光熔融工艺)制造的构件。
附图说明
借助在附图中的实施例来阐述本发明。其中：
图1显示了混合装置的第一实施形式的示意性的纵截面图示；
图2显示了混合装置的第二实施形式的示意性的纵截面图示；
图3显示了混合装置的另一实施形式的示意性的全剖图示；
图4显示了根据图3的细节C的全剖图示；
图5显示了根据图3的剖面线A－A的全剖图示；
图6显示了相对于图4的备选的设计方案的全剖图示。
参考标号列表
1 混合装置
2 排气
3 进口截面
4 壳体
5 主喷射方向
6 配量装置
7 内管
8 7的内腔
9 液体
10 预混合区
11 端侧
12 主排气流
13 4的第一区域(螺旋形状)
14 7的周面
15 7的端部
16 主混合区
17 子排气流
18 内管通路
19 旁路通道
20 7的柱状区段
21 7的渐缩区段
22 导引元件
23 引入区域
24 22的内侧
25 22的端部
26 4的第二区域
27 22的长度
28 7的长度
29 射束
30 射束
31 21的长度
32 通路开口
33 3的边界面
A 壳体区段
B 方向
S 流方向。
具体实施形式
将内燃机(未示出)的排气2穿过混合装置1的壳体4的进口截面3输送到混合设备1中且在流经混合装置1之后输送给催化净化器(未示出)。在壳体4内布置有基本上平行于配量装置6的主喷射方向5(以箭头示出)延伸的内管7。通过配量装置6将液体9(例如呈喷洒物的形式，通过两射束29、30来示出)引入到内管7的内腔8中。因此将内腔8定义为预混合区10。喷洒物以锥形的方式被引入或呈多个喷洒锥的形式，其中，锥形物的对称轴线或多个锥形物的对称轴线基本上形成主喷射轴线。主喷射轴线通常也可认为是虚拟线，围绕该虚拟线将液体9的主要的量直线地引入到内管7的内腔8中。在此混合排气2与液体9。主喷射方向5和与此同时在图1中还有主喷射轴线重合且同轴于壳体4的纵轴线取向，其中，壳体4的纵轴线涉及壳体4的旋转对称的区域，即紧接螺旋状的区域13的壳体区域26。备选地或如在图1中示出的那样，主喷射方向5可附加地同轴于内管7的纵轴线伸延。
壳体4具有螺旋状的壳体区段A，该壳体区段至少部分地围绕内管7延伸。通过螺旋形状来围绕内管7的周缘均匀地输送排气2。在壳体4的端侧11处布置有配量装置6。
使主排气流12在内管7的外部的面(周面14)处朝向主喷射方向5偏转且在壳体4的内壁与内管7的外部的面之间引导且导引至布置在内管7的端部15处的主混合区16。通过壳体4的至少螺旋状的第一区域13实现排气2施加均匀地、沿径向向内作用的力分量到内管7上。因此，通过排气2实现对称地、沿径向向内作用的压力加载。相对于主排气流12的质量和/或体积值来说更小的子排气流17通过内管通路18经由旁路通道19被带到预混合区10且从该预混合区到达至主混合区16且由此至主排气流12。预混合区10比主混合区16布置成更靠近配量装置6。
内管7具有柱状区段20和渐缩区段21，其中，渐缩区段21布置成处得更靠近配量装置6和/或在主排气流12的流方向S上位于前面。渐缩区段21至少涉及内管7的外周面14。内面可具有对应的弯曲部(如在图1中示出的那样)或根据图2在内管7的内腔8中具有恒定的截面。
导引元件22布置在内管7内部且防止液体9在靠近配量装置的和位于预混合区10之前的引入区域23中以经过旁路通道19的子排气流17来加载。此外，导引元件22使子排气流17在主喷射方向5上朝预混合区10换向。为此导引元件22环状地且优选旋转对称地来构造。在导引元件22的内侧24处该导引元件构造成圆柱形而在该导引元件的截面中至少在其朝向自由端25的外面处构造成逐渐渐缩。
导引元件22的长度27短于内管7的长度28。因此截面在预混合区10中扩大。在此导引元件22的长度27短于内管7的长度28的四分之一。
如在图1和2中通过示出排气2、主排气流12以及子排气流17的箭头的数字显示的那样，主排气流12基本上相应于进入的排气2的75%体积而子排气流17基本上相应于进入的排气2的25%体积。
喷洒角a为这样的角，其产生于从配量装置6的中心线性延伸的射束29、30之间，其中，射束29、30示出了液体引入的主要的外部的射束范围。在此主喷射方向5和/或主喷射轴线为两个射束29、30的角等分线，参见图1。
排气2的进口区域的进口截面3且与此同时最大的横向延伸部如此确定尺寸使得其小于或等于内管7的长度28，优选地，进口截面3相对于内管的长度28的比为1:1.3至1:5.0。其中，如果进口截面基本上相应于内管7的渐缩区段21的长度31(即+/－10%)，这是有利的。通过该匹配可使部分沿径向输送的、部分由于壳体4的螺旋形状而涡旋状地输送的排气2低损失地通过内管7的渐缩区段21来换向。
根据图4和5的实施形式，内管通路18以等距地布置在圆周线上的多个通路开口32形成，其中，沿着内管7的纵轴线观察，该圆周线以面向配量装置6的四分之一来布置。内管7以及导引元件22在截面中(参见图5)也布置成相对于主喷射方向5点对称。同样，不仅内管7而且导引元件22都具有旋转对称的几何结构且同轴于主喷射方向5(图5中的中心)取向。
子排气流17经过通路开口32通过旁路通道19到达到预混合区10中，在此子排气流17执行在相反于主喷射方向5伸延的方向B上的运动。通过“绕道”实现紧凑地构造混合装置1。该实施方案设置成内管7的通路开口32和/或旁路通道19在纵向方向上比进口截面3的面向配量装置6的区域布置成更靠近配量装置6。进口截面3的所面向的区域(边界面33)可理解为进口截面3的处得最近的(此处线性的)边界面33。如在图4和5中示出的那样，旁路通道19相应地在纵向方向上比进口截面3的边界面33伸延成更靠近配量装置6。该实施方案的另一优点是通过“绕道”或者通过子排气流17在方向B上的反向运动来减少由螺旋壳体传给排气的涡旋运动分量，从而使得侵入到预混合区10中的子排气流17不具有或至少具有小于主排气流12的涡旋。
根据图2的实施方案，旁路通道19具有扩开的空间。旁路通道19的体积至少暂时在子排气流17到达到预混合区中之前扩大，优选地，朝向预混合区的出口设有直径减小的且朝主喷射方向5的方向上指向的开口区段。旁路通道19的扩大的区段可用来进一步减小在子排气流17处的涡旋分量。此外，如在图2中示出的那样，由此还使冲击地输送到旁路通道中的子排气流17降低脉冲分量，从而扩大的区段用作用于子排气流17的“平静室”。

Claims (27)

1.一种用于在内燃机的排气设备中后处理排气(2)的混合装置(1)，该混合装置包括具有进口截面(3)的壳体(4)和布置在所述壳体(4)之内的、基本上平行于用于供给液体和/或液体－气体混合物的配量装置(6)的主喷射方向(5)延伸的内管(7)，该内管带有构造在所述内管(7)的内部(8)中的预混合区(10)，其中，所述壳体(4)具有螺旋状的壳体区段(13)且在所述壳体(4)的端侧(11)处布置有所述配量装置(6)，其中，主排气流(12)在所述壳体(4)与所述内管(7)的外周面(14)之间被引导且可被输送给主混合区(16)而子排气流(17)可穿过内管通路(18)被输送到更靠近配量装置的所述预混合区(10)中，其中，所述子排气流(17)经过所述预混合区(10)通到所述主混合区(16)中且所述主排气流(12)包括大于所述子排气流(17)的排气体积份额。
2.根据权利要求1所述的混合装置(1)，其特征在于，所述配量装置(6)的主喷射方向(5)基本上平行和/或同轴于所述壳体(4)的纵轴线和/或基本上平行和/或同轴于所述内管(7)的纵轴线伸延。
3.根据权利要求1或2所述的混合装置(1)，其特征在于，所述主排气流(12)包括在所述进口截面(3)中输送的所述排气(2)的至少70%体积。
4.根据权利要求3所述的混合装置(1)，其特征在于，所述主排气流(12)包括所述排气(2)的至少80%体积。
5.根据权利要求3所述的混合装置(1)，其特征在于，所述主排气流(12)包括所述排气(2)的至少90%体积。
6.根据权利要求1或2所述的混合装置(1)，其特征在于，所述内管(7)包括柱状区段(20)和渐缩区段(21)，其中，所述渐缩区段(21)在所述主排气流(12)的流方向(S)上位于所述柱状区段(20)之前。
7.根据权利要求1或2所述的混合装置(1)，其特征在于，在所述内管(7)之内和/或就在所述预混合区(10)之前和/或在所述预混合区(10)的前部的端部处通过导引元件(22)实现所述子排气流(17)朝向所述主喷射方向(5)的换向。
8.根据权利要求7所述的混合装置(1)，其特征在于，所述导引元件(22)构造成旋转对称。
9.根据权利要求8所述的混合装置(1)，其特征在于，所述导引元件(22)构造成环状。
10.根据权利要求8所述的混合装置(1)，其特征在于，所述导引元件(22)在其内侧(24)处构造成圆柱形和/或在其朝向其自由端(25)的截面中构造成逐渐渐缩。
11.根据权利要求7所述的混合装置(1)，其特征在于，所述导引元件(22)的长度(27)短于所述内管(7)的长度(28)。
12.根据权利要求11所述的混合装置(1)，其特征在于，所述导引元件(22)的长度(27)短于所述内管(7)的长度(28)的一半。
13.根据权利要求11所述的混合装置(1)，其特征在于，所述导引元件(22)的长度(27)短于所述内管(7)的长度(28)的四分之一。
14.根据权利要求1或2所述的混合装置(1)，其特征在于，喷洒角(α)如此地选择，即喷洒物在排气未流经的状态中基本上不接触所述内管(7)的内壁。
15.根据权利要求1或2所述的混合装置(1)，其特征在于，所述排气的进口截面(3)小于或等于所述内管(7)的长度(28)。
16.根据权利要求15所述的混合装置(1)，其特征在于，所述排气(2)的进口截面(3)相对于所述内管(7)的长度(28)的比为1:1至1:1.5。
17.根据权利要求1或2所述的混合装置(1)，其特征在于，所述内管通路(18)由多个通路开口(32)形成。
18.根据权利要求17所述的混合装置(1)，其特征在于，所述通路开口(32)布置成处在圆环或圆环部段上。
19.根据权利要求18所述的混合装置(1)，其特征在于，所述圆环或所述圆环部段布置在所述内管(7)的面向所述配量装置(6)的第一三分之一长度或四分之一长度中。
20.根据权利要求1或2所述的混合装置(1)，其特征在于，所述内管(7)经由桥接件布置在所述混合装置(1)之内。
21.根据权利要求20所述的混合装置(1)，其特征在于，所述桥接件仅布置在将所述子排气流(17)从所述进口区域引导到所述预混合区(10)中的旁路通道中。
22.根据权利要求20所述的混合装置(1)，其特征在于，至少一个桥接件如此成形使得被引导经过所述桥接件的子排气流(17)经受所限定的方向改变。
23.根据权利要求22所述的混合装置(1)，其特征在于，至少一个桥接件如此成形使得被引导经过所述桥接件的子排气流(17)经受至少10°的换向。
24.根据权利要求22所述的混合装置(1)，其特征在于，所述桥接件的几何结构至少是相似的，从而使得换向可至少以相似的方式来执行。
25.根据权利要求1或2所述的混合装置，其特征在于，所述子排气流(17)从所述进口截面至所述通路开口必须执行逆着所述主喷射方向(5)的运动(B)和/或所述内管(7)的旁路通道(19)和/或通路开口在纵向方向上布置成比所述进口截面的面向所述配量装置(6)的区域更靠近所述配量装置(6)。
26.根据权利要求7所述的混合装置，其特征在于，所述内管(7)经由桥接件布置在所述混合装置(1)之内，所述内管(7)、所述导引元件(22)和/或所述桥接件在截面中布置成相对于所述主喷射方向(5)或主喷射轴线点对称并且/或者所述内管(7)、所述导引元件(22)和/或所述桥接件具有旋转对称的几何结构。
27.根据权利要求26所述的混合装置(1)，其特征在于，所述内管(7)、所述导引元件(22)和/或所述桥接件围绕所述主喷射方向(5)或主喷射轴线具有旋转对称的几何结构。
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