CN103569604A - 斗式输送装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于运输装置制造技术领域，具体涉及一种斗式输送装置，包括壳体、电动机、牵引结构和送料结构，所述牵引结构包括主动轮、导向轮和牵引带，其中，所述送料结构包括驱动销、滑动板和料斗，所述滑动板上设有配合驱动销的水平长孔，驱动销一端与所述牵引带外侧连接，另一端通过水平长孔连接滑动板，料斗铰接于滑动板上；所述壳体上部设置有用于料斗倾斜卸料的倾斜销。采用本发明斗式输送装置适用于物料需求量较小的情况，且结构简单。
Description
技术领域
本发明属于运输装置制造技术领域，具体涉及一种斗式输送装置。
背景技术
斗式输送装置是一种以沿轨道运行的料斗来输送物料的设备，广泛应用于电站、矿山、煤炭等行业，输送各种松散物料。如锅炉灰渣、水泥熟料、矿渣、焦炭、碎石等，特别是一些温度高、容重大、块度大、具有锋利锐角和磨琢性强的物料。
现有斗式输送装置通常在输送链条或皮带上设置许多的料斗，输送的物料较少时，使用这种输送机造成资源浪费，而且结构相对复杂。
发明内容
针对上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种适用于小量运输，且结构简单的斗式输送装置。
为达到上述目的，本发明的技术方案是：斗式输送装置，包括壳体、电动机、牵引结构和送料结构，所述牵引结构包括主动轮、导向轮和牵引带，其中，所述送料结构包括驱动销、滑动板和料斗，所述滑动板上设有配合驱动销的水平长孔，驱动销一端与所述牵引带外侧连接，另一端通过水平长孔连接滑动板，料斗铰接于滑动板上；所述壳体上部设置有用于料斗倾斜卸料的倾斜销。
采用上述技术方案时，设置一个料斗，通过与滑动板连接，并由连接于牵引带上的驱动销驱动滑动板上下往复运动，从而带动料斗上下运动，由下运动至顶部时，在倾斜销的限制下，料斗实现卸料，单个料斗送料能满足物料需求较少的情况，而且本发明结构简单。
进一步地，所述牵引带为皮带或链条，输送物料质量较小时，采用皮带牵引，而输送物料质量较大时，采用链条牵引。
进一步地，所述电动机的输出端与主动轮之间设置减速器，减速器的输出端连接主动轮，能有效地控制主动轮的转速，从而调节送料速度。
进一步地，所述电动机设置在壳体的下部，这样设置充分考虑了后期的维护和维修，在壳体下部维护和维修更方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1是本发明斗式输送装置实施例的结构示意图；
图2是本发明斗式输送装置实施例的送料结构局部示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种斗式输送装置，包括壳体1、电动机2、牵引结构和送料结构，牵引结构包括主动轮3、导向轮4和牵引带5，其中，送料结构包括驱动销6、滑动板7和料斗8，所述滑动板7上设有配合驱动销6的水平长孔71，驱动销6一端与所述牵引带5外侧连接，另一端通过水平长孔71连接滑动板7，料斗8铰接于滑动板7上；壳体1上部设置有用于料斗8倾斜卸料的倾斜销9。
本发明设置一个料斗8，通过与滑动板7连接，连接牵引带5和滑动板7，牵引带5带动驱动销6上下往复运动，与驱动销6连接的滑动板7也随驱动销6作往复运动，从而带动料斗8上下运动，由下运动至顶部时，在倾斜销9的限制下，料斗8实现卸料，单个料斗8送料能满足物料需求较少的情况，而且本发明结构简单。
牵引带5为皮带或链条，物料输送量较小时，采用皮带牵引，而物料输送量较大时，采用链条牵引。电动机2的输出端与主动轮3之间设置减速器，减速器的输出端连接主动轮3，能有效地控制主动轮3的转速，从而调节送料速度。电动机2设置在壳体1的下部，这样设置充分考虑了后期的维护和维修，在壳体1下部维护和维修更方便。
具体工作流程：
启动电动机2，电动机2的输出端连接减速器的输入端，通过调节减速器后，由减速器输出端带动主动轮3转动，主动轮3和导向轮4共同带动牵引带5运动，此时连接在牵引带5外侧的驱动销6通过水平长孔71驱动滑动板7上下移动，同时设置在滑动板7上的料斗8也上下移动，料斗8在下部加料后，由下往上移动至壳体1上部时，在倾斜销9的限制下，铰接在滑动板7上的料斗8翻转，将物料送出。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (4)
1.斗式输送装置，包括壳体、电动机、牵引结构和送料结构，所述牵引结构包括主动轮、导向轮和牵引带，其特征在于，所述送料结构包括驱动销、滑动板和料斗，所述滑动板上设有配合驱动销的水平长孔，驱动销一端与所述牵引带外侧连接，另一端通过水平长孔连接滑动板，料斗铰接于滑动板上；所述壳体上部设置有用于料斗倾斜卸料的倾斜销。
2.根据权利要求1所述的斗式输送装置，其特征在于，所述牵引带为皮带或链条。
3.根据权利要求1所述的斗式输送装置，其特征在于，所述电动机的输出端与主动轮之间设置减速器。
4.根据权利要求1所述的斗式输送装置，其特征在于，所述电动机设置在壳体的下部。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201310546996.1A CN103569604A (zh) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | 斗式输送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103569604A true CN103569604A (zh) | 2014-02-12 |
Family
ID=50042457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201310546996.1A Pending CN103569604A (zh) | 2013-11-07 | 2013-11-07 | 斗式输送装置 |
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| CN (1) | CN103569604A (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104964015A (zh) * | 2015-06-23 | 2015-10-07 | 苏州柏德纳科技有限公司 | 一种长距离直线往复运动装置 |
| CN107301741A (zh) * | 2017-08-15 | 2017-10-27 | 河南玩美互动网络科技有限公司 | 一种游戏币升降传输系统 |
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| CN117660778A (zh) * | 2024-02-01 | 2024-03-08 | 江苏雄风科技有限公司 | 电池级碳酸钴浸出自动加料机构 |
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2013
- 2013-11-07 CN CN201310546996.1A patent/CN103569604A/zh active Pending
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140212 |