CN103568974B - 车用储物盒结构 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种应用于机动车技术领域的车用储物盒结构，所述的车用储物盒结构的储物盒本体（1）与设置在车内的储物盒安装部（2）连接，储物盒安装部（2）上设置开槽部（3），开槽部（3）底部设置能够伸缩的卡装销（4），储物盒本体后背面（8）设置凸出储物盒本体（1）的卡装板（5），储物盒本体（1）安装到开槽部（3）时，卡装销（4）设置为能够卡在卡装板（5）上的结构，本发明的车用储物盒结构，能够可靠地将储物盒本体安装在机动车内的储物盒安装部上，从而使得能够存放随身物品和垃圾，与此同时，本发明的储物盒结构拆装时均快捷方便，为驾乘人员的出行带来方便，而且储物盒成本低，故障率低。

Description

车用储物盒结构
技术领域
本发明属于机动车技术领域，更具体地说，是涉及一种布置在机动车内的车用储物盒结构。
背景技术
在机动车(主要是家用轿车)使用过程中，经常需要放置一些随身用品或垃圾，目前的机动车上，很多都不会单独设置随身物品放置或垃圾存放的部件，这给乘车人员带来很大的不便。对于设置储物盒的那些机动车而言，所述的储物盒安装在车内的储物盒安装部上，储物盒本体安装拆卸极为不便，给使用带来麻烦。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够可靠地安装在机动车内，并且拆装均快捷方便的车用储物盒结构。
要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：
本发明为一种车用储物盒结构，包括储物盒本体，所述的储物盒本体与设置在车内的储物盒安装部连接，所述的储物盒安装部上设置开槽部，开槽部底部设置能够伸缩的卡装销，储物盒本体后背面设置凸出储物盒本体的卡装板，储物盒本体安装到开槽部时，所述的卡装销设置为能够卡在卡装板上的结构，所述的储物盒本体后背面上端设置凹槽，开槽部顶部设置开孔，开孔内安装压力弹簧和限位球，储物盒本体安装到开槽部内时，所述的限位球设置为压靠在凹槽内的结构。
优选地，所述的开槽部底部设置安装口，安装口底部安装伸缩弹簧，卡装销与伸缩弹簧连接，所述的储物盒本体安装到开槽部内时，储物盒本体的卡装板设置为与开槽部内表面贴合的结构。
优选地，所述的储物盒安装部下部设置开口部，开口部与安装口连通，所述的储物盒结构还包括手柄，手柄穿过开口部与卡装销连接。
优选地，所述的手柄设置为能够拨动卡装销上下移动的结构，储物盒本体安装到开槽部内时，所述的手柄设置为与开口部上表面贴合的结构。
优选地，所述的储物盒本体包括腔体部和盒盖，所述的盒盖设置为能够扣装在腔体部上的结构，所述的储物盒结构设置为由塑料材料加工而成的结构。
采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：
本发明所述的车用储物盒结构，通过在储物盒安装部的开槽内设置卡装销，再在储物盒本体后背面上设置凹槽，在开槽部顶部设置能够卡装在凹槽内的限位球，当储物盒本体安装到开槽部内时，卡装销在伸缩弹簧作用下，将储物和本体上的卡装板卡紧在开槽部内表面上，限位球在压力弹簧的作用下抵靠在凹槽内，从而实现将储物和本体可靠地卡装在储物盒安装部的开槽部内的结构，当需要拿出储物盒时，只需要扳下手柄，手柄带动卡装销下移，卡装销离开卡装板，从而取消了对卡装板的固定，此时即可施力从开槽部内抽出储物盒本体，而开槽部顶部卡装在凹槽内的限位球，在储物盒本体抽出时施加的力的作用下，会滑出凹槽，收缩回开孔内，从而取消对储物盒本体上端面的卡紧作用。本发明所述的车用储物盒结构，结构简单，能够可靠地将储物盒本体安装在机动车内的储物盒安装部上，从而使得能够存放随身物品和垃圾，与此同时，本发明的储物盒结构拆装时均快捷方便，为驾乘人员的出行带来很大的方便，而且储物盒成本低，故障率低。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本发明所述的车用储物盒结构的剖视结构示意图；
附图中标记分别为：1、储物盒本体；2、储物盒安装部；3、开槽部；4、卡装销；5、卡装板；6、安装口；7、伸缩弹簧；8、储物盒本体后背面；9、开槽部内表面；10、凹槽；11、开孔；12、压力弹簧；13、限位球；14、开口部；15、手柄；16、腔体部；17、盒盖。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1所示，本发明为一种车用储物盒结构，包括储物盒本体1，所述的储物盒本体1与设置在车内的储物盒安装部2连接，所述的储物盒安装部2上设置开槽部3，开槽部3底部设置能够伸缩的卡装销4，储物盒本体后背面8设置凸出储物盒本体1的卡装板5，储物盒本体1安装到开槽部3时，所述的卡装销4设置为能够卡在卡装板5上的结构。
优选地，所述的开槽部3底部设置安装口6，安装口6底部安装伸缩弹簧7，卡装销4与伸缩弹簧7连接，所述的储物盒本体1安装到开槽部3内时，储物盒本体1的卡装板5设置为与开槽部内表面9贴合的结构。
所述的安装口6及安装在安装口6内的伸缩弹簧7，卡装销4设置多个，多个安装口6设置为按间隙布置的结构，多个卡装销4之间可以通过一个手柄15连接，从而确保多个卡装销4工作时动作的一致性。
优选地，储物盒本体后背面8上端设置凹槽10，开槽部3顶部设置开孔11，开孔11内安装压力弹簧12和限位球13，通过这样的结构设置，当储物盒本体1安装到开槽部3内时，限位球13设置为压靠在凹槽10内的结构，确保储物盒本体1上端部收到卡紧的力，避免储物盒本体1掉出开槽部或发生晃动。
优选地，储物盒安装部2下部设置开口部14，开口部14与安装口6连通，储物盒结构还包括手柄15，手柄15穿过开口部14与卡装销4连接，在需要从开槽部内抽出储物盒本体时，手柄用于扳动卡装销，确保卡装销退回安装口内。
优选地，所述的手柄15设置为能够拨动卡装销4上下移动的结构，储物盒本体1安装到开槽部3内时，手柄15设置为与开口部14上表面贴合的结构。
优选地，所述的储物盒本体1包括腔体部16和盒盖17，盒盖17设置为能够扣装在腔体部16上的结构，储物盒结构设置为由塑料材料加工而成的结构。
本发明所述的车用储物盒结构，通过在储物盒安装部的开槽内设置卡装销，再在储物盒本体后背面上设置凹槽，在开槽部顶部设置能够卡装在凹槽内的限位球，当储物盒本体安装到开槽部内时，卡装销在伸缩弹簧作用下，将储物和本体上的卡装板卡紧在开槽部内表面上，限位球在压力弹簧的作用下抵靠在凹槽内，从而实现将储物和本体可靠地卡装在储物盒安装部的开槽部内的结构，当需要拿出储物盒时，只需要扳下手柄，手柄带动卡装销下移，卡装销离开卡装板，从而取消了对卡装板的固定，此时即可施力从开槽部内抽出储物盒本体，而开槽部顶部卡装在凹槽内的限位球，在储物盒本体抽出时施加的力的作用下，会滑出凹槽，收缩回开孔内，从而取消对储物盒本体上端面的卡紧作用。本发明所述的车用储物盒结构，结构简单，能够可靠地将储物盒本体安装在机动车内的储物盒安装部上，从而使得能够存放随身物品和垃圾，与此同时，本发明的储物盒结构拆装时均快捷方便，为驾乘人员的出行带来很大的方便，而且储物盒成本低，故障率低。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种车用储物盒结构，包括储物盒本体(1)，其特征在于：所述的储物盒本体(1)与设置在车内的储物盒安装部(2)连接，所述的储物盒安装部(2)上设置开槽部(3)，开槽部(3)底部设置能够伸缩的卡装销(4)，储物盒本体后背面(8)设置凸出储物盒本体(1)的卡装板(5)，储物盒本体(1)安装到开槽部(3)时，所述的卡装销(4)设置为能够卡在卡装板(5)上的结构，所述的储物盒本体后背面(8)上端设置凹槽(10)，开槽部(3)顶部设置开孔(11)，开孔(11)内安装压力弹簧(12)和限位球(13)，储物盒本体(1)安装到开槽部(3)内时，所述的限位球(13)设置为压靠在凹槽(10)内的结构。
2.根据权利要求1所述的车用储物盒结构，其特征在于：所述的开槽部(3)底部设置安装口(6)，安装口(6)底部安装伸缩弹簧(7)，卡装销(4)与伸缩弹簧(7)连接，所述的储物盒本体(1)安装到开槽部(3)内时，储物盒本体(1)的卡装板(5)设置为与开槽部内表面(9)贴合的结构。
3.根据权利要求2所述的车用储物盒结构，其特征在于：所述的储物盒安装部(2)下部设置开口部(14)，开口部(14)与安装口(6)连通，所述的储物盒结构还包括手柄(15)，手柄(15)穿过开口部(14)与卡装销(4)连接。
4.根据权利要求3所述的车用储物盒结构，其特征在于：所述的手柄(15)设置为能够拨动卡装销(4)上下移动的结构，储物盒本体(1)安装到开槽部(3)内时，所述的手柄(15)设置为与开口部(14)上表面贴合的结构。
5.根据权利要求4所述的车用储物盒结构，其特征在于：所述的储物盒本体(1)包括腔体部(16)和盒盖(17)，所述的盒盖(17)设置为能够扣装在腔体部(16)上的结构，所述的储物盒结构设置为由塑料材料加工而成的结构。
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