CN205820813U - 一种叉车复合式电瓶盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种叉车复合式电瓶盒，包括电瓶盒体，该电瓶盒体的一侧设置有用于固定蓄电池的支架，电瓶盒体的另一侧设置有用于连接蓄电池压板的竖板，电瓶盒体上还设置有用于安装叉车电气元件和发动机控制单元的电气元件板。本实用新型通过两侧的支架和竖板对蓄电池进行安装固定，提高了稳定性；同时，通过电气元件板集成了电气元件布置的功能。

Description

一种叉车复合式电瓶盒

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种用于叉车的复合式电瓶盒。

背景技术

目前在叉车行业上，尤其非道路国三发动机的切换，国产发动机ECU的可靠固定已变得极其重要，合适的安装位置可确保发动机的可靠的运行，普通电瓶盒只能用来固定蓄电池，常用的电瓶盒是在电瓶盒体两侧分别开设槽口与支架，带挂钩的卡板卡在槽口内，再用螺杆挂在支架上，再用蝶形螺母锁紧螺杆起到蓄电池固定的作用，结构复杂，稳定性差；新的车型设计，普通的电瓶盒以及常见的蓄电池固定方式已满足不了新的产品的升级换代。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构简单、经久耐用、功能齐全，方便可靠的复合式电瓶盒。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种叉车复合式电瓶盒，包括电瓶盒体，该电瓶盒体的一侧设置有用于固定蓄电池的支架，电瓶盒体的另一侧设置有用于连接蓄电池压板的竖板，电瓶盒体上还设置有用于安装叉车电气元件和发动机控制单元的电气元件板。

优选地，所述竖板的顶端开设有与蓄电池压板配合的卡槽。

优选地，所述电瓶盒体的底面开设有与蓄电池配合的线束孔。

由以上技术方案可知，本实用新型通过两侧的支架和竖板对蓄电池进行安装固定，提高了稳定性；同时，通过电气元件板集成了电气元件布置的功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的装配示意图。

图中：1、电瓶盒体，2、支架，3、竖板，4、电气元件板，5、卡槽，6、线束孔，7、蓄电池，8、蓄电池压板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种优选实施方式作详细的说明。

如图1和2所示，所述叉车复合式电瓶盒包括一个具有一定深度的电瓶盒体1，蓄电池7放置在该电瓶盒体内，并通过蓄电池压板8进行固定，所述电瓶盒体1的底面开设有线束孔6，该线束孔与蓄电池配合使用。

所述电瓶盒体1的一侧设置有两个支架2，通过支架上的安装孔与蓄电池进行固定连接，电瓶盒体1的另一侧设置有两个竖板3，该竖板的顶端开设有与所述蓄电池压板配合的卡槽5，通过卡槽连接，方便安装拆卸。所述电瓶盒体1上还设置有用于安装叉车电气元件和发动机控制单元的电气元件板4。

以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (3)

1.一种叉车复合式电瓶盒，其特征在于，包括电瓶盒体(1)，该电瓶盒体的一侧设置有用于固定蓄电池的支架(2)，电瓶盒体的另一侧设置有用于连接蓄电池压板的竖板(3)，电瓶盒体上还设置有用于安装叉车电气元件和发动机控制单元的电气元件板(4)。

2.根据权利要求1所述的叉车复合式电瓶盒，其特征在于，所述竖板(3)的顶端开设有与蓄电池压板配合的卡槽(5)。

3.根据权利要求1所述的叉车复合式电瓶盒，其特征在于，所述电瓶盒体(1)的底面开设有与蓄电池配合的线束孔(6)。