CN103567956A - 一种多方向喷管装配车的设计方法 - Google Patents
一种多方向喷管装配车的设计方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103567956A CN103567956A CN201310342985.1A CN201310342985A CN103567956A CN 103567956 A CN103567956 A CN 103567956A CN 201310342985 A CN201310342985 A CN 201310342985A CN 103567956 A CN103567956 A CN 103567956A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- assembling
- version
- design
- jet pipe
- rolling disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
Abstract
一种多方向喷管装配车的设计方法,基于多方向喷管装配车,其特征在于,实现上述测具的步骤如下:根据装配工艺、工作环境和喷管类型及大小,确定装配车的结构组成方案,包括支承座的结构形式,即固定结构和可伸缩结构;辅助支撑机构的结构形式;多向转动可调机构的结构形式;转动盘水平与竖直状态转换的转换方式;根据喷管的重量和大小初步设计装配车的主要结构件,包括支承座、转动盘、带齿的转动盘以及支撑杆;根据确定的主要结构件的重量和喷管的重量以及各个构件的工作环境,选择各个机构驱动电机的类型和功率。本发明的优点:逻辑合理,设计流程简单,设计出的多方向喷管装配车满足喷管装配需要,简化装配工艺。
Description
技术领域
本发明涉及航空发动机多方向喷管装配车的设计领域,涉及一种多方向喷管装配车的设计方法。
背景技术
航空发动机喷管的组成结构件在设计加工后,需要进行组合装配。但是由于各个承制厂或车间的装配工艺存在差异,需要的装配车也不尽相同,另外由于航空发动机喷管工作的需要,需要经常进行分解和装配,而分解和装配厂家和人员也不尽相同,除此之外,喷管在装配完成后需要转移位置。目前,对于航空发动机喷管的装配车都只具有单一功能,即只能在水平状态装配或竖直状态装配,不能满足喷管的装配环境变化的需要。而多方向喷管装配车能够实现喷管水平装配或竖直装配两种装配方式相互转换,同时具有经济性好、操作简单等优点。需要一种将多方向喷管装配车转化为产品的设计方法。
发明内容
本发明的目的是为了实现多方向装配喷管,特提供了一种多方向喷管装配车的设计方法。
本发明提供了一种多方向喷管装配车的设计方法,基于多方向喷管装配车,其特征在于,实现上述测具的步骤如下:
根据装配工艺、工作环境和喷管类型及大小,确定装配车的结构组成方案,包括支承座1的结构形式,即固定结构和可伸缩结构;辅助支撑机构的结构形式,即手动伸缩结构和自动调节结构;多向转动可调机构的结构形式,即带齿的转动盘3螺栓孔的布置方式以及带齿的转动盘3的数量;转动盘2水平与竖直状态转换的转换方式,手动结构和自动调节结构;
确定各组成机构的结构形式,即根据确定的装配车结构形式,选择各个组成机构的结构形式和布置方式,包括:支承座1固定结构或可伸缩结构的结构形式和布置方式;辅助支撑机构手动伸缩结构或自动调节结构的结构形式和布置方式;多向转动可调机构中带齿的转动盘3螺栓孔的布置方式以及带齿的转动盘3的数量;转动盘2水平与竖直状态转换自动调节结构的结构形式和布置方式;
根据喷管的重量和大小初步设计装配车的主要结构件,包括支承座1、转动盘2、带齿的转动盘3以及支撑杆7,并初步计算各个主要结构件的重量;
根据确定的主要结构件的重量和喷管的重量以及各个构件的工作环境,选择各个机构驱动电机的类型和功率,包括第一电机5、第二电机10和第三电机12的类型和功率;
多方向喷管装配车的详细结构设计:根据上述确定的装配车结构形式以及喷管的重量大小和主要结构件的结构,进行装配车结构的详细设计,包括各个构件的结构形式、连接方式、结构尺寸、材料选择、强度计算以及辅助支撑结构的设计;装配车控制系统设计,包括控制方式的选择确定;控制系统布置方式的设计;控制系统硬件的选择和设计;控制系统控制程序的设计。
本发明的优点:
本发明所述的多方向喷管装配车的设计方法,逻辑合理,设计流程简单,设计出的多方向喷管装配车满足喷管装配需要,简化装配工艺。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1多方向喷管装配车的结构示意图;
图2多方向喷管装配车的工作原理示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种多方向喷管装配车的设计方法,基于多方向喷管装配车,其特征在于,实现上述测具的步骤如下:
根据装配工艺、工作环境和喷管类型及大小,确定装配车的结构组成方案,包括支承座1的结构形式,即固定结构和可伸缩结构;辅助支撑机构的结构形式,即手动伸缩结构和自动调节结构;多向转动可调机构的结构形式,即带齿的转动盘3螺栓孔的布置方式以及带齿的转动盘3的数量;转动盘2水平与竖直状态转换的转换方式,手动结构和自动调节结构;
确定各组成机构的结构形式,即根据确定的装配车结构形式,选择各个组成机构的结构形式和布置方式,包括:支承座1固定结构或可伸缩结构的结构形式和布置方式;辅助支撑机构手动伸缩结构或自动调节结构的结构形式和布置方式;多向转动可调机构中带齿的转动盘3螺栓孔的布置方式以及带齿的转动盘3的数量;转动盘2水平与竖直状态转换自动调节结构的结构形式和布置方式;
根据喷管的重量和大小初步设计装配车的主要结构件,包括支承座1、转动盘2、带齿的转动盘3以及支撑杆7,并初步计算各个主要结构件的重量;
根据确定的主要结构件的重量和喷管的重量以及各个构件的工作环境,选择各个机构驱动电机的类型和功率,包括电机5、电机10和电机12的类型和功率;
多方向喷管装配车的详细结构设计:根据上述确定的装配车结构形式以及喷管的重量大小和主要结构件的结构,进行装配车结构的详细设计,包括各个构件的结构形式、连接方式、结构尺寸、材料选择、强度计算以及辅助支撑结构的设计;装配车控制系统设计,包括控制方式的选择确定;控制系统布置方式的设计;控制系统硬件的选择和设计;控制系统控制程序的设计。
Claims (1)
1.一种多方向喷管装配车的设计方法,基于多方向喷管装配车,其特征在于,实现上述测具的步骤如下:
根据装配工艺、工作环境和喷管类型及大小,确定装配车的结构组成方案,包括支承座(1)的结构形式,即固定结构和可伸缩结构;辅助支撑机构的结构形式,即手动伸缩结构和自动调节结构;多向转动可调机构的结构形式,即带齿的转动盘(3)螺栓孔的布置方式以及带齿的转动盘(3)的数量;转动盘(2)水平与竖直状态转换的转换方式,手动结构和自动调节结构;
确定各组成机构的结构形式,即根据确定的装配车结构形式,选择各个组成机构的结构形式和布置方式,包括:支承座(1)固定结构或可伸缩结构的结构形式和布置方式;辅助支撑机构手动伸缩结构或自动调节结构的结构形式和布置方式;多向转动可调机构中带齿的转动盘(3)螺栓孔的布置方式以及带齿的转动盘(3)的数量;转动盘(2)水平与竖直状态转换自动调节结构的结构形式和布置方式;
根据喷管的重量和大小初步设计装配车的主要结构件,包括支承座(1)、转动盘(2)、带齿的转动盘(3)以及支撑杆(7),并初步计算各个主要结构件的重量;
根据确定的主要结构件的重量和喷管的重量以及各个构件的工作环境,选择各个机构驱动电机的类型和功率,包括第一电机(5)、第二电机(10)和第三电机(12)的类型和功率;
多方向喷管装配车的详细结构设计:根据上述确定的装配车结构形式以及喷管的重量大小和主要结构件的结构,进行装配车结构的详细设计,包括各个构件的结构形式、连接方式、结构尺寸、材料选择、强度计算以及辅助支撑结构的设计;装配车控制系统设计,包括控制方式的选择确定;控制系统布置方式的设计;控制系统硬件的选择和设计;控制系统控制程序的设计。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310342985.1A CN103567956A (zh) | 2013-08-07 | 2013-08-07 | 一种多方向喷管装配车的设计方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310342985.1A CN103567956A (zh) | 2013-08-07 | 2013-08-07 | 一种多方向喷管装配车的设计方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103567956A true CN103567956A (zh) | 2014-02-12 |
Family
ID=50041110
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310342985.1A Pending CN103567956A (zh) | 2013-08-07 | 2013-08-07 | 一种多方向喷管装配车的设计方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103567956A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108481252A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-09-04 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种进水管装配辅助工装及方法 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20080128266A1 (en) * | 2006-11-30 | 2008-06-05 | General Electric Co. | Upstream plasma shielded film cooling |
CN101676918A (zh) * | 2008-09-18 | 2010-03-24 | 中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所 | 大涵道比发动机分开式排气喷管气动设计方法 |
CN201632057U (zh) * | 2010-01-28 | 2010-11-17 | 朱一帆 | 矢量喷管模型喷气飞机的喷口装置 |
CN102000969A (zh) * | 2010-11-16 | 2011-04-06 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 汽车发动机装配工装 |
CN202429867U (zh) * | 2011-12-12 | 2012-09-12 | 西安航空动力股份有限公司 | 一种发动机矢量喷管吊装装置 |
WO2012153049A1 (fr) * | 2011-05-06 | 2012-11-15 | Snecma | Distributeur de turbine dans une turbomachine |
US20130071254A1 (en) * | 2008-11-18 | 2013-03-21 | Honeywell International Inc. | Turbine blades and methods of forming modified turbine blades and turbine rotors |
CN103177160A (zh) * | 2013-03-27 | 2013-06-26 | 南京航空航天大学 | 基于特征的飞机结构件自动装夹实现方法 |
CN103196348A (zh) * | 2013-03-07 | 2013-07-10 | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 | 一种塞式轴对称喷管出口直径测具的设计方法 |
-
2013
- 2013-08-07 CN CN201310342985.1A patent/CN103567956A/zh active Pending
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20080128266A1 (en) * | 2006-11-30 | 2008-06-05 | General Electric Co. | Upstream plasma shielded film cooling |
CN101676918A (zh) * | 2008-09-18 | 2010-03-24 | 中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所 | 大涵道比发动机分开式排气喷管气动设计方法 |
US20130071254A1 (en) * | 2008-11-18 | 2013-03-21 | Honeywell International Inc. | Turbine blades and methods of forming modified turbine blades and turbine rotors |
CN201632057U (zh) * | 2010-01-28 | 2010-11-17 | 朱一帆 | 矢量喷管模型喷气飞机的喷口装置 |
CN102000969A (zh) * | 2010-11-16 | 2011-04-06 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 汽车发动机装配工装 |
WO2012153049A1 (fr) * | 2011-05-06 | 2012-11-15 | Snecma | Distributeur de turbine dans une turbomachine |
CN202429867U (zh) * | 2011-12-12 | 2012-09-12 | 西安航空动力股份有限公司 | 一种发动机矢量喷管吊装装置 |
CN103196348A (zh) * | 2013-03-07 | 2013-07-10 | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 | 一种塞式轴对称喷管出口直径测具的设计方法 |
CN103177160A (zh) * | 2013-03-27 | 2013-06-26 | 南京航空航天大学 | 基于特征的飞机结构件自动装夹实现方法 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
冉东平: "现代机械设计方法浅析", 《科技创新与应用》 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108481252A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-09-04 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种进水管装配辅助工装及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104359773A (zh) | 一种用于汽车零部件的拉伸及扭转疲劳试验机 | |
CN102284821B (zh) | 一种大型构件升降翻转操作平台 | |
CN102434635A (zh) | 集成谐波传动机 | |
CN206689787U (zh) | 发动机缸体气动翻转夹具 | |
CN103567956A (zh) | 一种多方向喷管装配车的设计方法 | |
CN100439050C (zh) | 含螺旋副的精密微动并联三维移动机构 | |
CN104625198A (zh) | 一种三自由度并联机构及采用该机构的机床 | |
CN205110896U (zh) | 一种多功能动力头 | |
CN206276921U (zh) | 一种数控车床的托板结构 | |
CN101691013A (zh) | 并联主轴头动臂支撑结构及制造方法 | |
CN103231363A (zh) | 一种作业型桌面并联机器人 | |
CN203422224U (zh) | 一种蜗轮蜗杆式传动机构的疲劳耐久试验装置 | |
CN206185593U (zh) | 新型数控机床配重系统 | |
CN203993164U (zh) | 一种交换工作台的定位机构 | |
CN208204516U (zh) | 一种带有快速精确定位的轴承注脂装置 | |
CN202432944U (zh) | 用于汽车验证模型的主骨架分离式结构 | |
CN202349110U (zh) | 集成谐波传动机 | |
CN206087266U (zh) | 一种操纵大型无人直升机倾斜盘的装置 | |
CN203973184U (zh) | 发动机装配托盘 | |
CN104280223A (zh) | 汽车排气系统双轴零部件耐久测试夹具 | |
CN203996389U (zh) | 一种新型的方向机支架 | |
CN209674708U (zh) | 一种建筑结构工程用便于调节距离的模型架 | |
CN204477175U (zh) | 一种起重机用司机室的减震装置 | |
CN214685417U (zh) | 一种机械工程用钻孔机 | |
CN202639848U (zh) | 卧式加工中心的人字形框架式立柱结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20140212 |