CN103538648A - 一种车身与底盘的组装方法及组装吊具 - Google Patents

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CN103538648A CN201310543017.7A CN201310543017A CN103538648A CN 103538648 A CN103538648 A CN 103538648A CN 201310543017 A CN201310543017 A CN 201310543017A CN 103538648 A CN103538648 A CN 103538648A
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蒋雪生
冯前波
董雪
昌德顺
唐汉刚
聂忠科
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Chery and Wanda Guizhou Bus Co Ltd
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Chery and Wanda Guizhou Bus Co Ltd
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Abstract

本发明在对车身与底盘进行组装时,先将客车车身用组装吊具吊起来,然后将其缓慢放下并与放置在下方的底盘对接,可多人同时在组装吊具下进行组装,此种组装方法相比传统的将车身直接在底盘上焊接要方便得多,同时能够提高组装效率;本发明中采用的组装吊具包括底框(2)、夹臂(1)和吊绳(7),所述夹臂(1)通过支撑杆(3)固定在底框(2)边上,夹臂(1)可绕支撑杆(3)转动,夹臂(1)上端通过插销与固定在底框(2)上的液压杆(4)连接,液压杆(4)通过液压管(5)、液压泵(6)与电动机(8)连接。本发明可以适应不同车型的吊起组装工艺,也可有效解决现有技术存在的组装不方便,以及效率不高的问题。

Description

一种车身与底盘的组装方法及组装吊具
技术领域
本发明涉及一种车身与底盘的组装方法及组装吊具,属于客车组装方法及设备领域。
背景技术
在对客车车身与车架进行组装时,传统方法是在焊接车间里将车身与底盘的各个零部件焊接在一起,但由于底盘上的各个零件较大、较重,这样的组装方法不仅不方便,而且效率也不高。为了提高客车组装效率,需要在工艺方法及组装吊具上进行改进创新。
发明内容
本发明要解决的技术问题:提供一种车身与底盘的组装方法及组装吊具,以解决现有技术存在的组装不方便,以及效率不高的问题。
本发明的技术方案:
车身与底盘的组装方法,它包括以下步骤:
步骤一:将车身运至组装地点并用控制台调控组装吊具将其向上吊起;
步骤二:将已安装好零部件的底盘运至车身下方;
步骤三:通过控制台调控组装吊具将车身缓慢向底盘靠拢并对齐;
步骤四:对车身与底盘进行焊接组装。
车身与底盘的组装吊具,包括底框、夹臂和吊绳,所述夹臂通过支撑杆固定在底框边上,夹臂可绕支撑杆转动,夹臂上端通过插销与固定在底框上的液压杆连接,液压杆通过液压管、液压泵与电动机连接。
上述的夹臂为8个,底框两纵边上分别有4个。
前述的支撑杆通过支撑块固定在底框边上。
前述的电动机与控制台连接。
前述的吊绳与起重机连接。
本发明的有益效果:
本发明在对车身与底盘进行组装时,先将客车车身用组装吊具吊起来,然后将其缓慢放下并与放置在下方的底盘对接,可多人同时在组装吊具下进行组装,此种组装方法相比传统的将车身直接在底盘上焊接要方便得多,同时能够提高组装效率;本发明中采用控制台控制电动机转动,从而带动液压泵和液压杆的伸缩,夹臂进行摆动,吊绳与承重梁上的起重机连接,从而整体可进行垂直和水平方向上的移动。本发明操作简单,方便实用,可以适应不同车型的吊起组装工艺,也可有效解决现有技术存在的组装不方便,以及效率不高的问题。
附图说明:
图1是本发明结构的主视图;
图2是本发明结构的俯视图;
图3是本发明结构的左视图。
具体实施方式:
实施例1:
一种车身与底盘的组装方法,它包括以下步骤:
步骤一:将车身运至组装地点并用控制台调控组装吊具将其向上吊起;
步骤二:将已安装好零部件的底盘运至车身下方;
步骤三:通过控制台调控组装吊具将车身缓慢向底盘靠拢并对齐;
步骤四:对车身与底盘进行焊接组装。
上述中的组装地点下有地沟。
实施例2:
如图1至图3,一种车身与底盘的组装吊具,包括底框2、夹臂1和吊绳7,底框2上还设有两根横杆和一根纵杆,底框2两纵边上各设置有4个夹臂,夹臂1通过支撑杆3固定在底框2边上,夹臂1可绕支撑杆3转动,支撑杆3通过支撑块9固定在底框2边上,夹臂1上端通过插销与固定在底框2上的液压杆4连接,液压杆4通过液压管5、液压泵6与电动机8连接,8个液压杆4分别安装在底框2上的边及两横杆的两端上,液压泵6和电动机8安装在纵杆上,一个电动机8和液压泵6带动安装在同一横杆上的液压杆4运动,进而带动夹臂1的摆动,电动机8与控制台连接,吊绳7与车间内承重梁上的起重机连接。
本发明结构简单,方便实用,可以适应不同车型的吊起组装工艺,也可有效解决现有技术存在的组装不方便,以及效率不高的问题。

Claims (6)

1.一种车身与底盘的组装方法,它包括以下步骤:
步骤一:将车身运至组装地点并用控制台调控组装吊具将其向上吊起;
步骤二:将已安装好零部件的底盘运至车身下方;
步骤三:通过控制台调控组装吊具将车身缓慢向底盘靠拢并对齐;
步骤四:对车身与底盘进行焊接组装。
2.如权利要求1所述的一种车身与底盘的组装方法中的组装吊具,其特征在于:它包括底框(2)、夹臂(1)和吊绳(7),所述夹臂(1)通过支撑杆(3)固定在底框(2)边上,夹臂(1)可绕支撑杆(3)转动,夹臂(1)上端通过插销与固定在底框(2)上的液压杆(4)连接,液压杆(4)通过液压管(5)、液压泵(6)与电动机(8)连接。
3.根据权利要求2所述的组装吊具,其特征在于:所述的夹臂(1)为8个,底框(2)两纵边上分别有4个。
4.根据权利要求2所述的组装吊具,其特征在于:所述的支撑杆(3)通过支撑块(9)固定在底框(2)边上。
5.根据权利要求2所述的组装吊具,其特征在于:所述的电动机(8)与控制台连接。
6.根据权利要求2所述的组装吊具,其特征在于:所述的吊绳(7)与起重机连接。
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