CN103537923A - 一种发动机气缸盖加工固定夹具 - Google Patents

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郑志勋
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Abstract

本发明公开了一种发动机气缸盖加工固定夹具，包括固定板底面通过至少四个伸缩支撑部件支撑，每个伸缩支撑部件的顶端通过万向节与固定板底面连接，可以改变支撑角度；数控单元可以根据相互垂直的两个角度检测单元，检测气缸盖顶面是否水平，控制其中一个、两个、三个伸缩支撑部件伸出或缩回，以使气缸盖顶面水平。

Description

一种发动机气缸盖加工固定夹具
技术领域
本发明涉及发动机气缸盖加工技术领域，尤其涉及一种发动机气缸盖加工固定夹具。
背景技术
发动机气缸盖在内燃机属于配气机构，主要是用来封闭气缸上部，构成燃烧室，并做为凸轮轴和摇臂轴及进排气管的支撑。气缸工作时把空气吸到气缸内部，火花塞把可燃混合气体点燃，带动活塞做功，废气从排气管排出。气缸盖可以分为：侧置气门式发动机气缸盖，包括水套、进水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃烧室；顶置气门式发动机气缸盖，除了冷却水套外，还有气门装置、进气和排气通道等。
发动机气缸盖加工过程中的精度直接影响发动机气缸盖的产品质量，而由于发动机气缸盖顶面具有一定角度，如果将气缸盖底面水平固定，气缸盖顶面是倾斜的，加工难度比较大。为了确保气缸盖在夹装后仍然保持机床刀具与气缸盖顶面垂直方向加工，则刀具需要具有一定倾斜角度，一般需要花费很长时间调整加工角度，对气缸盖加工精度和效率影响较大。
现有技术中，通过顶持部件调整固定板的角度，使气缸盖顶面水平，以克服上述加工中的问题。然而，这种调整固定板角度的方式通常是单边形式的，即固定板的一端连接底座，另一端由顶持部件顶起或放下。这就要求在固定板上固定气缸盖时必须准确，如果角度有所偏差，则无法实现顶面水平。
发明内容
为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种发动机气缸盖加工固定夹具，以使气缸盖顶面水平，便于刀具加工，提高了加工精度和效率。
本发明提出的一种发动机气缸盖加工固定夹具，包括：
底座，所述底座顶面为平面；
固定板，为与所述底座顶面相匹配的板状，设置在所述底座顶面上，用于固定气缸盖底部；
至少四个活塞支撑部件，包括：活塞缸体，安装在所述底座中的容纳腔；活塞杆，与所述底座顶面垂直，通过万向节与所述固定板底面连接；
至少两个角度检测单元，位于所述固定板上，与所述固定板的中心连线相互垂直，用于从相互垂直的两个方向检测所述固定板与水平面的角度；
数控单元，与所述角度检测单元和活塞支撑部件的驱动部电连接，用于控制驱动部件将所述固定板顶起至水平，并根据所述角度检测单元发送的角度信息和预先设置的气缸盖顶面与水平面的角度信息，判断气缸盖顶面是否水平，操作期间通过所述角度检测单元检测信息进行调整，直到所述气缸盖顶面水平为止。
优选地，所述固定板通过锁紧销或固定卡接部件对所述气缸盖进行固定。
优选地，所述活塞支撑部件为气动活塞或液动活塞。
优选地，所述角度检测单元，位于所述固定板顶面或底面。
本发明中，固定板底面通过至少四个伸缩支撑部件支撑，每个伸缩支撑部件的顶端通过万向节与固定板底面连接，可以改变支撑角度；数控单元可以根据相互垂直的两个角度检测单元，检测气缸盖顶面是否水平，控制其中一个、两个、三个伸缩支撑部件伸出或缩回，以使气缸盖顶面水平。
附图说明
图1为本发明提出的一种发动机气缸盖加工固定夹具结构图。
附图标记：
1，底座；2，固定板；3，气缸盖；4，活塞缸；5，活塞杆；6，万向节；7，角度检测单元；8，数控单元；10，容纳腔。
具体实施方式
本发明实施例提供了一种发动机气缸盖加工固定夹具，如图1所示，包括：底座1，所述底座顶面为平面；固定板2，为与所述底座1顶面相匹配的板状，设置在所述底座1顶面上，用于固定气缸盖3底部，可以通过锁紧销或固定卡接部件对气缸盖3进行固定。在所述底座1上设置至少四个活塞支撑部件（例如气动活塞或液动活塞），该活塞支撑部件包括活塞缸4和活塞杆5，其中，活塞缸4安装在所述底座1中（通过在所述底座设置相应容纳腔10，以使活塞杆5全部收回后所述底座1顶面与所述固定板2平行）；其中，活塞杆5与所述底座1顶面垂直，通过万向节6与所述固定板2底面连接，当四个活塞支撑部件高度不同时，通过万向节6改变对固定板2底面的支撑角度。至少两个角度检测单元7，位于所述固定板2上（顶面或底面），与所述固定板2的中心连线相互垂直，用于从相互垂直的两个方向检测所述固定板2与水平面的角度；数控单元8，与所述角度检测单元7和活塞支撑部件的驱动部电连接，用于控制驱动部件将固定板2顶起至水平，并根据所述角度检测单元7发送的角度信息和预先设置的气缸盖3顶面与水平面的角度信息，判断气缸盖3顶面是否水平，操作期间通过角度检测单元7的检测信息进行调整，直到气缸盖3顶面水平为止，开始进行加工。
本发明中，固定板底面通过至少四个伸缩支撑部件支撑，每个伸缩支撑部件的顶端通过万向节与固定板底面连接，可以改变支撑角度；数控单元可以根据相互垂直的两个角度检测单元，检测气缸盖顶面是否水平，控制其中一个、两个、三个伸缩支撑部件伸出或缩回，以使气缸盖顶面水平。
本发明实施例提供了以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种发动机气缸盖加工固定夹具，其特征在于，包括：
底座，所述底座顶面为平面；
固定板，为与所述底座顶面相匹配的板状，设置在所述底座顶面上，用于固定气缸盖底部；
至少四个活塞支撑部件，包括：活塞缸体，安装在所述底座中的容纳腔；活塞杆，与所述底座顶面垂直，通过万向节与所述固定板底面连接；
至少两个角度检测单元，位于所述固定板上，与所述固定板的中心连线相互垂直，用于从相互垂直的两个方向检测所述固定板与水平面的角度；
数控单元，与所述角度检测单元和活塞支撑部件的驱动部电连接，用于控制驱动部件将所述固定板顶起至水平，并根据所述角度检测单元发送的角度信息和预先设置的气缸盖顶面与水平面的角度信息，判断气缸盖顶面是否水平，操作期间通过所述角度检测单元检测信息进行调整，直到所述气缸盖顶面水平为止。
2.根据权利要求1所述的发动机气缸盖加工固定夹具，其特征在于，所述固定板通过锁紧销或固定卡接部件对所述气缸盖进行固定。
3.根据权利要求1所述的发动机气缸盖加工固定夹具，其特征在于，所述活塞支撑部件为气动活塞或液动活塞。
4.根据权利要求1所述的发动机气缸盖加工固定夹具，其特征在于，所述角度检测单元，位于所述固定板顶面或底面。
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