CN103537844A - 一种铁路车辆下侧门自动焊接小车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种铁路车辆下侧门自动焊接小车,包括车架(1),车架上设有与车架下表面固接的左右2对轮架(2),每对轮轴安装座上活动连接有1个轮轴(3),每个轮轴(3)上活动连接有2个轮子,每个轮轴(3)的2个轮子分别位于轮轴(3)两侧靠近轮架(2)处,车架底部固连有电机(4),电机(4)输出轴上固接有第一链轮(5)、其中一个轮轴上固接有轮轴(3)上固接有第二链轮(6),第二链轮(6)与第一链轮(5)传动连接。使用时将待加工的工件一端放在车架上表面,启动电动电机,自动焊接小车会沿着导轨行走。待输送至焊接位置时关闭电动电机,龙门架上的焊枪会对待加工的工件进行焊接,从而提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种铁路车辆下侧门自动焊接小车。
背景技术
现有技术中,铁路车辆的车门在加工时是由人手工焊接或者是由人工手动送至焊接工位焊接,工作效率低。
发明内容
本发明的目的是解决铁路车辆的车门在加工时是由人手工焊接或者是由人工手动送至焊接工位焊接,工作效率低的问题。
本发明采用的技术方案是:一种铁路车辆下侧门自动焊接小车,包括车架,所述车架上设有与行走车架下表面固接的左右2对轮架,每对轮轴安装座上活动连接有1个轮轴,每个轮轴上活动连接有2个轮子,每个轮轴的2个轮子分别位于轮轴两侧靠近轮架处,所述车架底部固连有电机,所述电机输出轴上固接有第一链轮、其中一个轮轴上固接有轮轴上固接有第二链轮,所述第二链轮与第一链轮传动连接。
作为本发明的进一步改进,它还包括位于车架上表面的周边的定位块,定位块至少有3个。
本发明的有益效果是:使用时将待加工的工件一端放在车架上表面,启动电动电机,自动焊接小车会沿着导轨行走。待输送至焊接位置时关闭电动电机,龙门架上的焊枪会对待加工的工件进行焊接,从而提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明示意图。
图2为图1的侧视图。
图3为图2的俯视图。
图中所示:1车架,2轮架,3轮轴,4电机,5第一链轮,6第二链轮,7定位块,8导轨。
具体实施方式
下面结合图1,对本发明做进一步的说明。
如图1所示,一种铁路车辆下侧门自动焊接小车,包括车架1,所述车架上设有与行走车架下表面固接的左右2对轮架2,每对轮轴安装座上活动连接有1个轮轴3,每个轮轴3上活动连接有2个轮子,每个轮轴3的2个轮子分别位于轮轴3两侧靠近轮架处,所述车架底部固连有电机4,所述电机4输出轴上固接有第一链轮5、其中一个轮轴上固接有轮轴3上固接有第二链轮6,所述第二链轮6与第一链轮5传动连接,它还包括位于车架上表面的周边的定位块7,定位块7至少有3个。
使用前,自动焊接小车设置在导轨8上,自动焊接小车上最好设置定位块7使得能够方便的确定工件应当摆放的位置,龙门架设置在导轨旁,自动焊接小车的轮子与导轨7相适配。使用时,将待加工的工件一端放在车架1上表面,启动电动电机4,电机输出轴上的第一链轮5带动第二链轮6转动,第二链轮6转动带动轮轴上的轮子沿着导轨8行走。待输送至焊接位置时关闭电动电机,龙门架上的焊枪会对待加工的工件进行焊接。
本领域技术人员应当知晓,本发明的保护方案不仅限于上述的实施例,还可以在上述实施例的基础上进行各种排列组合与变换,在不违背本发明精神的前提下,对本发明进行的各种变换均落在本发明的保护范围内。
Claims (2)
1.一种铁路车辆下侧门自动焊接小车,其特征在于包括车架(1),所述车架上设有与车架下表面固接的左右2对轮架(2),每对轮轴安装座上活动连接有1个轮轴(3),每个轮轴(3)上活动连接有2个轮子,每个轮轴(3)的2个轮子分别位于轮轴(3)两侧靠近轮架(2)处,所述车架底部固连有电机(4),所述电机(4)输出轴上固接有第一链轮(5)、其中一个轮轴上固接有轮轴(3)上固接有第二链轮(6),所述第二链轮(6)与第一链轮(5)传动连接。
2.根据权利要求 1所述的一种铁路车辆下侧门自动焊接小车,其特征在于它还包括位于车架上表面的周边的定位块(7),定位块(7)至少有3个。
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2013
- 2013-10-25 CN CN201310507757.5A patent/CN103537844A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140129 |