CN103525239B

CN103525239B - 一种井下油管、抽油杆防腐专用耐磨粉末涂料

Info

Publication number: CN103525239B
Application number: CN201310447640.2A
Authority: CN
Inventors: 王海秋; 李树伟; 翟庆英; 于志华; 何树全
Original assignee: Petrochina Co Ltd; Daqing Oilfield Co Ltd; Daqing Oilfield Engineering Co Ltd
Current assignee: Petrochina Co Ltd; Daqing Oilfield Co Ltd; Daqing Oilfield Engineering Co Ltd
Priority date: 2013-09-25
Filing date: 2013-09-25
Publication date: 2016-08-17
Anticipated expiration: 2033-09-25
Also published as: CN103525239A

Abstract

本发明涉及一种井下油管、抽油杆防腐专用耐磨粉末涂料。主要解决了由于腐蚀、偏磨造成井下油管穿孔、抽油杆断裂而影响安全生产的问题。其组分及配比按质量百分比如下： EOCN 6850邻甲酚醛环氧树脂5%-15%，环氧树脂20-40%，固化剂10%-30%；刚玉15%-40%，硅灰石粉5%-20%，甲基咪唑0.5%-1.0%、安息香0-0.5%、绢云母0.5-2%、流平剂5%-10%、增光剂1%-4%。该井下油管、抽油杆防腐专用耐磨粉末涂料，具有超耐磨、耐高温腐蚀介质的重防腐涂料配方，它适用于在80℃油田采出介质中长期使用，特别适用于井下油管、抽油杆防腐，有利于安全生产。

Description

一种井下油管、抽油杆防腐专用耐磨粉末涂料

技术领域：

本发明涉及油气田开发井下油管、抽油杆的防腐技术领域中一种粉末涂料，尤其是一种井下油管、抽油杆防腐专用耐磨粉末涂料。

背景技术：

井下油管、抽油杆的腐蚀、偏磨问题一直是制约井下安全生产的重要问题之一，由于腐蚀、偏磨问题，造成井下油管穿孔、抽油杆断裂，而导致井下油井停产维修事故屡见不鲜。粉末涂料的应用早期主要是在容器管道的防腐蚀方面和电绝缘方面。以热塑性粉末涂料和流化床浸涂涂装工艺为主，20世纪70年代以后，随着这一新技术的快速发展，其新品种不断涌现。性能也不断改进和提高，其用途就由防腐蚀涂装为主转向了装饰性涂装，应用领域也不断地得以拓宽，涉及各国国民经济的许多领域、诸如家用电器瑞建筑材料、交通器材、金城构件、汽车工业、农用机械、电讯设备、管道工业等等。用于井下油管、抽油杆的现有环氧粉末涂料要么耐磨性较差，要么不适宜在高温环境中使用，要么成本高，不具备技术经济综合性能。亟待开发出适用于井下服役环境条件下的耐磨、耐腐蚀、耐高温的防腐涂层。

发明内容：

本发明在于克服背景技术中存在的问题，而提供一种井下油管、抽油杆防腐专用耐磨粉末涂料。该井下油管、抽油杆防腐专用耐磨粉末涂料，具有超耐磨、耐高温腐蚀介质的重防腐涂料配方，它适用于在80℃油田采出介质中长期使用，特别适用于井下油管、抽油杆防腐。

本发明解决其问题可通过如下技术方案来达到：该井下油管、抽油杆防腐专用耐磨粉末涂料，其组分及配比按质量百分比如下：型号为EOCN6850邻甲酚醛环氧树脂5%-15%，环氧树脂20-40%，固化剂10%-30%，刚玉15%-40%，硅灰石粉5%-20%，甲基咪唑0.5%-1.0%，安息香0-0.5%，绢云母0.5-2%，流平剂5%-10%，增光剂1%-4%。

所述环氧树脂为环氧树脂904或环氧树脂604；所述的固化剂为酚类固化剂。

本发明选择一种耐高温的、化学稳定性较好的粉末涂料成膜物质和固化剂，加入与其相容性好的耐磨填料，同时为改变成膜物质本身的脆性，加入柔韧性、耐蚀性、与树脂相容性好的功能填料，利用已有的粉末涂料制备设备，经过粉碎、挤出、压片、破碎、磨粉，形成储存期达半年之久的重防腐粉末涂料。

为了实现涂料在80℃油田采出介质中长期使用，要求涂料成膜物质具有较好的耐温性能和化学稳定性，本发明采用邻甲酚醛环氧树脂，型号为EOCN6850，为了改善EOCN6850树脂脆性，加入环氧树脂904（或环氧树脂604）混合使用，使用酚类等固化剂，形成耐磨、耐温、化学稳定的三维网状大分子结构体系；为了进一步提高涂料体系的耐磨性能，需要向涂料中加入耐磨填料，本发明根据与树脂的相容性和粒子粒度分布对耐磨性的影响，采用刚玉作为粉末涂料的耐磨填料。为改进耐温、耐磨涂料体系自身的脆性，并提高涂料体系的附着力，本发明采用与树脂相容性好的硅灰石粉作为涂料体系功能填料。

本发明与上述背景技术相比较可具有如下有益效果：该井下油管、抽油杆防腐专用耐磨粉末涂料，具有耐温、耐磨、耐腐蚀特性，即降低了井下油管、抽油杆的防腐技术成本，又降低了井下修复作业成本，因此具有显著的经济效益和社会效益。

具体实施方式：

下面将结合具体实施例对本发明作进一步说明：

实施例1

称取EOCN6850邻甲酚醛环氧树脂50g、904环氧树脂200g、固化剂100g、刚玉200g、硅灰石粉100g、503B流平剂100g、甲基咪唑5g、绢云母15g、701增光剂20g、安息香3g，混合配制成本发明防腐专用耐磨粉末涂料。

实施例2

称取EOCN6850邻甲酚醛环氧树脂100g、604环氧树脂200g、固化剂150g、刚玉300g、硅灰石粉100g、503B流平剂75g、甲基咪唑5g、绢云母15g、701增光剂20g，混合配制成本发明防腐专用耐磨粉末涂料。

实施例3

称取EOCN6850邻甲酚醛环氧树脂100g、604环氧树脂200g、固化剂150g、刚玉250g、硅灰石粉150g、503B流平剂100g、甲基咪唑5g、绢云母15g、701增光剂25g、安息香5g，混合配制成本发明防腐专用耐磨粉末涂料。

实施例4

称取EOCN6850邻甲酚醛环氧树脂75g、904环氧树脂200g、固化剂150g、刚玉200g、硅灰石粉100g、503B流平剂100g、绢云母10g、甲基咪唑5g、701增光剂15g、安息香2g，混合配制成本发明防腐专用耐磨粉末涂料。

上述实施例中固化剂购于西安大禾化工材料有限公司。

通过室内评价试验将上述实施例防腐专用耐磨粉末涂料进行实验室评价，实验室评价的参数和指标要求见下表1。

表1实验室评价的参数和指标

通过对10个涂层检测项目的室内试验，本涂层所有指标能够满足要求。其中耐磨性≤15mg、涂层附着力为1级。

通过在红井子试验区抽油杆将上述实施例防腐专用耐磨粉末涂料应用于长庆油田腐蚀特别严重抽油杆。长庆油田红井子试验区抽油杆腐蚀特别严重，含水率90%以上，进行修复的老作业区抽油杆，60%以上磨损或腐蚀深度超过标准《SY/T5029-2003抽油杆》中规定的最大可修复深度0.508mm，可修复率只有20%—40%，老区作业井抽油杆运行不到2个月即全部脱落。应用本涂料进行试验，2012年6月份投入后，2012年11月、2013年6月份分别取出，涂层外观无起泡脱落等现象，厚度增加小于20%，湿法检漏无漏点对抽油杆起到了有效的防腐蚀和磨损的作用，进而延长了抽油杆修复周期，取得了较好的应用效果。

Claims

1.一种井下油管、抽油杆防腐专用耐磨粉末涂料，其组分及配比按质量百分比如下：型号为EOCN 6850邻甲酚醛环氧树脂5%-15%，环氧树脂20-40%，固化剂10%-30%，刚玉15%-40%，硅灰石粉5%-20%，甲基咪唑0.5%-1.0%，安息香0-0.5%，绢云母0.5-2%，流平剂5%-10%，增光剂1%-4%；所述环氧树脂为环氧树脂904或环氧树脂604 。

2.根据权利要求1所述的一种井下油管、抽油杆防腐专用耐磨粉末涂料，其特征在于：所述的固化剂为酚类固化剂。