CN103522416A - 混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构及混凝土搅拌运输车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构及混凝土搅拌运输车，其中，该进料斗安装结构包括靠近所述进料斗（1）设置的支撑梁（2）以及设置在所述进料斗（1）上的连接件（3），所述进料斗（1）通过所述连接件（3）与所述支撑梁（2）固定连接，使得所述进料斗（1）挂在所述支撑梁（2）上。该进料斗安装结构既不会产生应力集中，也不会发生进料斗下滑，其结构稳定，便于维护，不易损坏。

Description

混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构及混凝土搅拌运输车
技术领域
本发明涉及工程机械领域，具体地，涉及一种混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构及混凝土搅拌运输车。
背景技术
混凝土搅拌运输车在工程机械领域应用广泛，其主要是一种移动式搅拌设备。混凝土搅拌运输车包括设置在车辆底盘上的混凝土搅拌装置，在混凝土搅拌装置工作时，需要通过进料斗进行进料。由于生产混凝土的原料（例如沙子、水泥等）的重量较重，因此进料斗的安装结构的稳定性非常重要。
现阶段混凝土搅拌运输车在制造过程中，进料斗的安装基本采用以下两种方式：
1、进料斗与安装支架线性焊接的形式。但是，这种焊接结构存在如下问题：第一，进料斗与安装支架的焊接处的单条焊缝存在应力集中，在进料斗反复进料过程中，容易产生裂纹，并发生损坏；第二，通过焊接方式安装进料斗，从而形成固定连接，其不仅生产效率较低，而且不能进行拆卸，进料斗的检修维护非常不方便。
2、进料斗与安装支架装配式。进料斗与安装支架之间采用螺栓连接，并且安装支架上形成有腰形孔，以方便调整安装支架与进料斗以及安装支架与车辆底盘的相对位置，从而实现进料斗的安装。但是，进料斗在进料时，进料斗容易在物料的重量作用下沿腰形孔向下滑动，进而引起进料斗下沉，导致进料斗与搅拌筒接触而相互摩擦产生干涉，降低进料斗的使用寿命。另外，进料斗滑动容易导致螺栓松动，引起进料斗在进料或者车辆行驶过程中产生严重的抖动现象。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的是提供一种混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构及混凝土搅拌运输车，该进料斗安装结构既不会产生应力集中，也不会发生进料斗下滑，其结构稳定，便于维护，不易损坏。
为了实现上述目的，本发明的一方面提供一种混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其中，该进料斗安装结构包括靠近所述进料斗设置的支撑梁以及设置在所述进料斗上的连接件，所述进料斗通过所述连接件与所述支撑梁固定连接，使得所述进料斗挂在所述支撑梁上。
优选地，所述支撑梁包括沿水平方向延伸的水平部，并且该水平部位于所述进料斗的前方，所述连接件包括连接板，该连接板包括水平延伸的第一部分和竖直延伸的第二部分，所述第一部分与所述水平部固定连接，所述第二部分与所述进料斗固定连接。
优选地，所述支撑梁的横截面为圆形，所述第一部分通过U型螺栓与所述水平部紧固连接。
优选地，所述第一部分形成有第一腰形孔，所述第一部分通过穿过所述第一腰形孔的紧固件与所述水平部固定连接。
优选地，所述水平部和所述第一部分之间设置有调整垫。
优选地，所述支撑梁还包括从所述水平部的两端围绕所述进料斗向下并向后延伸的弯曲部，所述弯曲部固定在所述混凝土搅拌运输车的后台上。
优选地，所述弯曲部通过压座固定在所述混凝土搅拌运输车的后台上。
优选地，所述进料斗安装结构还包括用于支撑所述进料斗的支架，所述进料斗通过所述支架支撑在所述混凝土搅拌运输车的后台上。
优选地，所述连接件包括沿宽度方向布置的两个连接板，所述支架位于所述两个连接板的宽度方向的中间位置。
优选地，所述支架包括贴合在所述进料斗的后壁上的弧形板和安装在所述混凝土搅拌运输车的后台上的后支架，所述弧形板与所述后支架固定连接。
优选地，所述后支架包括间隔设置的两块支撑板和底板，所述支撑板与所述底板彼此垂直，所述弧形板上设置有两个连接座，所述弧形板通过连接座与对应的所述支撑板连接，所述底板安装在所述混凝土搅拌运输车的后台上。
优选地，所述底板形成有第二腰形孔，所述混凝土搅拌运输车的后台形成有第三腰形孔，所述第二腰形孔和所述第三腰形孔形成十字交叉状，所述底板通过穿过所述第二腰形孔和所述第三腰形孔的紧固件与所述混凝土搅拌运输车的后台连接。
本发明的另一方面提供一种混凝土搅拌运输车，其中，所述混凝土搅拌运输车具有上面所述的进料斗安装结构。
通过上述技术方案，本发明的进料斗通过连接件挂接到支撑梁上，进料斗安装结构采用挂接的方式，避免了焊接产生的应力集中以及腰形孔装配的进料斗下滑，使得进料斗安装稳定，并且便于维护，不易损坏。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构的主视图；
图2是本发明的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构的侧视图；
图3是本发明的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构中的进料斗在未安装状态下的主视图；
图4是本发明的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构中的进料斗在未安装状态下的侧视图；
图5是图4的A向的局部视图；
图6是本发明的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构的后支架的主视图；
图7是图6的B-B剖视图；
图8是本发明的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构的后支架的俯视图。
附图标记说明
1   进料斗          2支撑梁
3   连接件          4水平部
5   连接板          6U型螺栓
7   第一腰形孔      8调整垫
9   弯曲部          10后台
11  压座            12支架
13  弧形板          14后支架
15  支撑板          16底板
17  第二腰形孔      18连接座
19  筋板
51  第一部分        52第二部分
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、前、后”通常是指如图2所示的较高位置、较低位置、靠左的位置和靠右的位置，如图1所示的从左向右的方向为宽度方向。
如图1和图2所示，本发明的一方面提供一种混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其中，该进料斗安装结构包括靠近所述进料斗1设置的支撑梁2以及设置在所述进料斗1上的连接件3，所述进料斗1通过所述连接件3与所述支撑梁2固定连接，使得所述进料斗1挂在所述支撑梁2上。
本发明的进料斗1通过连接件3挂接到支撑梁2上，进料斗安装结构采用挂接的方式，避免了焊接产生的应力集中以及腰形孔装配的进料斗下滑，使得进料斗安装稳定，并且便于维护，不易损坏。
支撑梁2可以设置在进料斗1周围的任意合适位置，只要连接件3能够方便、稳固地连接到支撑梁2上即可，并且使得进料斗1能够处于挂起的状态。例如，支撑梁2为围绕进料斗1一周的梁，多个连接件3围绕进料斗1分布在进料斗1的壁上，以将进料斗1挂在支撑梁2上。
连接件3可以形成为各种各样的形状和结构，例如钩状，如图1和图2所示，优选地，所述支撑梁2包括沿水平方向延伸的水平部4，并且该水平部4位于所述进料斗1的前方，所述连接件3包括连接板5，如图4所示，该连接板5包括水平延伸的第一部分51和竖直延伸的第二部分52，从而连接板5形成大致为L形的形状，所述第一部分51与所述水平部4固定连接，所述第二部分52与所述进料斗1固定连接，从而在进料斗1的前端位置与支撑梁2的水平部4稳定地连接。由于支撑梁2具有水平部4且水平部4位于进料斗1的前方，使得进料斗1的前端的上部通过向前延伸的连接板5固定到水平部4上，从而不影响进料斗1进料，防止物料损坏支撑梁2。
为了方便连接板5与支撑梁2连接，如图2所示，优选地，所述支撑梁2的横截面为圆形，所述第一部分51通过U型螺栓6与所述水平部4紧固连接。由于第一部分51为平板状，支撑梁2一般采用圆形的钢管、钢杆制成，通过U型螺栓6将两者紧固在一起，操作方便，并且连接牢固，能够承受较大的重力，使得进料斗1装满物料时也不会下滑。
为了对进料斗1在前后方向上的安装位置进行调节，如图5所示，优选地，所述第一部分51形成有第一腰形孔7，所述第一部分51通过穿过所述第一腰形孔7的紧固件与所述水平部4固定连接。第一腰形孔7沿进料斗1的长度方向延伸，可以将进料斗1前后移动到合适的位置，使得第一部分51在长度方向的不同位置与水平部4连接，从而实现进料斗1前后方向的位置调节。
为了对进料斗1在高度方向上的安装位置进行调节，如图2所示，优选地，所述水平部4和所述第一部分51之间设置有调整垫8，可以根据进料斗1不同的高度安装要求，在水平部4和第一部分51之间垫不同厚度的调整垫8，使得进料斗1可以处于不同的安装高度，以满足使用需求。
如图2所示，为了方便固定支撑梁2，优选地，所述支撑梁2还包括从所述水平部4的两端围绕所述进料斗1向下并向后延伸的弯曲部9，弯曲部9形成为L形，所述弯曲部9固定在所述混凝土搅拌运输车的后台10上。弯曲部9可以通过紧固、焊接等方式固定在后台10上，使得支撑梁2的位置和结构稳定，进而进料斗1可以稳定地安装在后台10上。
如图2所示，为了保证弯曲部9与后台10的连接牢固，优选地，所述弯曲部9通过压座11固定在所述混凝土搅拌运输车的后台10上，通常沿弯曲部9（特别是弯曲部9的向后延伸的部分）布置两个压座11，并且压座11将弯曲部9连接到后台10上，使得支撑梁2与后台10连接牢固。
为了进一步增强进料斗1的安装稳定性，如图1和图2所示，优选地，所述进料斗安装结构还包括用于支撑所述进料斗1的支架12，所述进料斗1通过所述支架12支撑在所述混凝土搅拌运输车的后台10上。支架12从下方对进料斗1施加向上的支撑力，并且支架12位于连接件3的后方，防止进料斗1在物料的冲击下发生运动，从而从多个位置对进料斗1进行支撑和固定，以保证进料斗1的安装更加稳固并且受力性能更好。
如图1所示，为了进一步提高进料斗1的安装稳定性，如图1所示，优选地，所述连接件3包括沿宽度方向布置的两个连接板5，所述支架12位于所述两个连接板5的宽度方向的中间位置，从而两个连接板5以及支架12在高度方向的平面上具有三个支撑点，根据三角形结构稳定的原理，使得进料斗安装结构更加稳固。
如图1所示，为了方便支架12与进料斗1和后台10的连接，优选地，所述支架12包括贴合在所述进料斗1的后壁上的弧形板13（如图3和图4所示）和安装在所述混凝土搅拌运输车的后台10上的后支架14（如图2所示），所述弧形板13与所述后支架14固定连接。弧形板13的形状相匹配，通过焊接在弧形板13的四个角上将弧形板13焊接在进料斗1的后壁上，使得弧形板13的结构牢固。后支架14安装在后台10上，使得后支架14的位置稳定并且能够向进料斗1施加稳定地支撑力，从而进料斗1能够方便、稳定地支撑在后台10上。
后支架14可以形成为各种各样的形状和结构，只要能够支撑进料斗1即可，如图6-图8所示，优选地，所述后支架14包括间隔设置的两块支撑板15和底板16，所述支撑板15与所述底板16彼此垂直，两块支撑板15之间还设置有用于加强结构强度的筋板19，如图4所示，所述弧形板13上设置有两个连接座18，并且连接座18和支撑板15上均形成有对应的通孔，所述弧形板13通过连接座18与对应的所述支撑板15通过紧固件连接，所述底板16安装在所述混凝土搅拌运输车的后台10上，以方便地将后支架14安装在后台10上。后支架14主要通过支撑板15来支撑进料斗1，支撑板15受到进料斗1和物料向下的压力，而支撑板15则向进料斗1和物料提供向上的支撑力，以稳定支撑进料斗1。
为了对进料斗1在前后方向上的安装位置进行调节，优选地，如图8所示，所述底板16形成有第二腰形孔17，第二腰形孔17沿前后方向延伸，可以将进料斗1前后移动到合适的位置，使得底板16在前后方向的不同位置与后台10连接，第二腰形孔17与第一腰形孔7配合实现进料斗1前后方向的位置调节。所述混凝土搅拌运输车的后台10形成有第三腰形孔，第三腰形孔沿进料斗1的宽度方向延伸，并且所述第二腰形孔17和所述第三腰形孔形成十字交叉状，所述底板16通过穿过所述第二腰形孔17和所述第三腰形孔的紧固件与所述混凝土搅拌运输车的后台10连接。将进料斗1左右移动到合适的位置，使得底板16在左右方向的不同位置与后台10连接，实现进料斗1左右方向的位置调节。
本发明的另一方面提供一种混凝土搅拌运输车，其中，所述混凝土搅拌运输车具有上面所述的进料斗安装结构。由于本发明的进料斗安装结构稳定、牢固，从而进料斗能够稳定地进行安装，以保证进料斗的结构和位置稳定，从而混凝土搅拌运输车能够安全、稳定地工作。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (13)

1.一种混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其特征在于，该进料斗安装结构包括靠近所述进料斗（1）设置的支撑梁（2）以及设置在所述进料斗（1）上的连接件（3），所述进料斗（1）通过所述连接件（3）与所述支撑梁（2）固定连接，使得所述进料斗（1）挂在所述支撑梁（2）上。
2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其特征在于，所述支撑梁（2）包括沿水平方向延伸的水平部（4），并且该水平部（4）位于所述进料斗（1）的前方，所述连接件（3）包括连接板（5），该连接板（5）包括水平延伸的第一部分（51）和竖直延伸的第二部分（52），所述第一部分（51）与所述水平部（4）固定连接，所述第二部分（52）与所述进料斗（1）固定连接。
3.根据权利要求2所述的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其特征在于，所述支撑梁（2）的横截面为圆形，所述第一部分（51）通过U型螺栓（6）与所述水平部（4）紧固连接。
4.根据权利要求2所述的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其特征在于，所述第一部分（51）形成有第一腰形孔（7），所述第一部分（51）通过穿过所述第一腰形孔（7）的紧固件与所述水平部（4）固定连接。
5.根据权利要求2所述的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其特征在于，所述水平部（4）和所述第一部分（51）之间设置有调整垫（8）。
6.根据权利要求2所述的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其特征在于，所述支撑梁（2）还包括从所述水平部（4）的两端围绕所述进料斗（1）向下并向后延伸的弯曲部（9），所述弯曲部（9）固定在所述混凝土搅拌运输车的后台（10）上。
7.根据权利要求6所述的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其特征在于，所述弯曲部（9）通过压座（11）固定在所述混凝土搅拌运输车的后台（10）上。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其特征在于，所述进料斗安装结构还包括用于支撑所述进料斗（1）的支架（12），所述进料斗（1）通过所述支架（12）支撑在所述混凝土搅拌运输车的后台（10）上。
9.根据权利要求8所述的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其特征在于，所述连接件（3）包括沿宽度方向布置的两个连接板（5），所述支架（12）位于所述两个连接板（5）的宽度方向的中间位置。
10.根据权利要求8所述的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其特征在于，所述支架（12）包括贴合在所述进料斗（1）的后壁上的弧形板（13）和安装在所述混凝土搅拌运输车的后台（10）上的后支架（14），所述弧形板（13）与所述后支架（14）固定连接。
11.根据权利要求10所述的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其特征在于，所述后支架（14）包括间隔设置的两块支撑板（15）和底板（16），所述支撑板（15）与所述底板（16）彼此垂直，所述弧形板（13）上设置有两个连接座（18），所述弧形板（13）通过连接座（18）与对应的所述支撑板（15）连接，所述底板（16）安装在所述混凝土搅拌运输车的后台（10）上。
12.根据权利要求11所述的混凝土搅拌运输车的进料斗安装结构，其特征在于，所述底板（16）形成有第二腰形孔（17），所述混凝土搅拌运输车的后台（10）形成有第三腰形孔，所述第二腰形孔（17）和所述第三腰形孔形成十字交叉状，所述底板（16）通过穿过所述第二腰形孔（17）和所述第三腰形孔的紧固件与所述混凝土搅拌运输车的后台（10）连接。
13.一种混凝土搅拌运输车，其特征在于，所述混凝土搅拌运输车具有根据权利要求1-12中任意一项所述的进料斗安装结构。
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