CN103498917A - 热流道系统专用活塞 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种热流道系统专用活塞,包括活塞头部、活塞裙部,所述活塞头部的外圆周上轴向开设有第一密封圈槽,所述活塞头部上开设的第一密封圈槽只有一个;所述活塞裙部的外圆周轴向上开设有第二密封圈槽;所述每个密封圈槽内均设有组合密封圈;所述组合密封圈能有效阻止无压力气体或液体的泄漏;本发明的活塞头部与气缸体之间仅有一个密封圈的设计,使气缸与活塞接触时摩擦力更小,活塞运动更顺畅,密封圈寿命更长,加工效率高,成本低。
Description
技术领域
本发明涉及一种热流道系统专用活塞,属于热流道系统领域。
背景技术
在热流道技术应用中,针阀式系统是热流道技术应用中非常普遍的热流道系统之一。这种系统是通过采用阀针在阀针控制装饰的作用下,在预订时间内以机械运动的方式来打开或关闭浇口。上述控制装置主要由气缸、活塞、阀针及阀针套组成,气缸与活塞的接触面上设有密封圈。目前控制装置中常用的气缸活塞组件结构如图1所示,活塞包括活塞头部、活塞裙部,在活塞头部的周向上开设有两个密封圈槽,由于两个密封圈的设计导致气缸和活塞相对运动时摩擦力大,活塞运动不顺畅,容易卡阀针,加工效率低,成本高。气缸与活塞裙部的接触面上的密封圈槽开设在气缸上,内槽太深,加工困难,加工时间长,效率低,成本高。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种热流道系统专用活塞。
本发明的技术解决方案是这样实现的:一种热流道系统专用活塞,包括活塞头部、活塞裙部,所述活塞头部的外圆周上轴向开设有第一密封圈槽,所述活塞头部上开设的第一密封圈槽只有一个。
优选的,所述活塞裙部的外圆周轴向上开设有第二密封圈槽。
优选的,所述每个密封圈槽内均设有组合密封圈。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明的热流道系统专用活塞的活塞头部与气缸的接触面上仅设有一个密封圈,使气缸与活塞接触时摩擦力更小,活塞运动更顺畅,密封圈寿命更长,加工效率高,成本低;活塞的活塞裙部与气缸的接触面上设有密封圈,将用于安装密封圈的密封圈槽开设在活塞上,比起在汽缸上加工内槽,同样的槽深,在活塞上加工容易,加工时间短,效率高,进而可以降低生产成本;所述密封圈槽内设置的组合密封圈,能有效阻止无压力气体或液体的泄漏,有效的保证了气缸与活塞之间的密封性。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为现有技术中气缸活塞组件结构示意图;
附图2为本发明的热流道系统专用活塞结构示意图;
其中:1、活塞头部;2、活塞裙部;3、第一密封圈槽;4、第二密封圈槽;5、密封圈;6、气缸。
具体实施方式
下面结合附图来说明本发明。
附图2为本发明所述的热流道系统专用活塞,包括活塞头部1、活塞裙部2,所述活塞头部1的外圆周上轴向开设有第一密封圈槽3,所述活塞头部1上开设的第一密封圈槽3只有一个;所述活塞裙部2的外圆周轴向上开设有第二密封圈槽4;所述第一密封圈槽3和第二密封圈槽4内均设有组合密封圈5,所述组合密封圈5指的是由一个合成橡胶材质的O型密封圈与填充聚四氟乙烯材质的方形密封圈叠加组合而成。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明的热流道系统专用活塞的活塞头部与气缸的接触面上仅设有一个密封圈,使气缸与活塞接触时摩擦力更小,活塞运动更顺畅,密封圈寿命更长,加工效率高,成本低;活塞的活塞裙部与气缸的接触面上设有密封圈,将用于安装密封圈的密封圈槽设置在活塞上,比起在汽缸上加工内槽,同样的槽深,在活塞上加工容易,加工时间短,效率高,进而可以降低生产成本;所述密封圈槽内设置的组合密封圈,能有效阻止无压力气体或液体的泄漏,有效的保证了气缸与活塞之间的密封性。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (3)
1.一种热流道系统专用活塞,包括活塞头部、活塞裙部,所述活塞头部的外圆周上轴向开设有第一密封圈槽,其特征在于:所述活塞头部上开设的第一密封圈槽只有一个。
2.根据权利要求1所述的热流道系统专用活塞,其特征在于:所述活塞裙部的外圆周轴向上开设有第二密封圈槽。
3.根据权利要求1或2所述的热流道系统专用活塞,其特征在于:所述每个密封圈槽内均设有组合密封圈。
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2013
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