CN103496041A - 新型搅拌车接料装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种搅拌车卸料槽附属装置技术领域，特别是涉及一种新型搅拌车接料装置；本发明的新型搅拌车接料装置，可以有效地接纳溢料、防止溢料洒出、同时倾倒溢料较为方便且溢料能够有效排净；包括U型的卸料槽、接料斗和连接臂，接料斗为由底板、两个侧板、背板和前板围成的盒型接料斗，前板向外延伸为挡料板，底板与前板的夹角大于90°，两个连接臂的一端均通过第一转轴固定在卸料槽的侧壁、并且另一端均通过第二转轴固定在侧板上，接料斗具有第一工作位置，在第一工作位置，接料斗的重心与挡料板分别位于第二转轴的前后两侧，接料斗的开口设置在卸料槽的出料口下方，挡料板顶压在卸料槽的出料口的两侧。

Description

新型搅拌车接料装置
技术领域
本发明涉及搅拌车卸料槽附属装置技术领域，特别是涉及一种新型搅拌车接料装置。
背景技术
搅拌车接料装置，是一种设置在搅拌车卸料槽的尾端，用于接纳卸料槽的溢料的装置，广泛存在于搅拌车领域；现有的搅拌车接料装置，通常包括卸料槽和接料机构，接料机构为挡板或接料桶，在使用过程中，如何有效地接纳溢料、防止溢料洒出污染环境、以及方便地倾倒溢料，成为衡量接料装置的重要标准。
中国专利公开号CN202985791U的发明专利，公开了一种混凝土搅拌车卸料装置，包括卸料槽、设置在卸料槽内的挡板、以及设置在挡板上用于密封挡板和卸料槽的密封装置，然而这种挡板并不能完全阻止砂浆的溢出，而且长期使用后在胶皮磨损的情况下，挡板会再次发生溢料。
中国专利公开号CN201895360U的发明专利，公开了一种搅拌车防洒料装置，包括设置在卸料斗出料端的筒体，筒体的底部还设置有卸料机构，然而这种防洒料装置并不能保证使用者每次都能将溢料排净，长期使用后筒体内积料凝固，逐渐失去接料功能。
中国专利公开号CN202805418U以及CN202106472U的发明专利，分别公开了一种混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置和混凝土搅拌车、以及一种搅拌车及其接料装置，均包括接料斗和卸料槽，接料斗可旋转的与卸料槽相连，然而这两种接料斗都存在接料量有限、接纳溢料过程中溢料容易洒出、以及倒出溢料较为麻烦的问题。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种可以有效地接纳溢料、防止溢料洒出、同时倾倒溢料较为方便且溢料能够有效排净的新型搅拌车接料装置。
本发明的新型搅拌车接料装置，包括U型的卸料槽、接料斗和连接臂，所述接料斗为由底板、两个侧板、背板和前板围成的盒型接料斗，所述前板向外延伸为挡料板，所述底板与前板的夹角大于90°，所述两个连接臂的一端均通过第一转轴固定在所述卸料槽的侧壁、并且另一端均通过第二转轴固定在所述侧板上，所述接料斗具有第一工作位置，在所述第一工作位置，所述接料斗的重心与挡料板分别位于所述第二转轴的前后两侧，所述接料斗的开口设置在所述卸料槽的出料口下方，所述挡料板顶压在所述卸料槽的出料口的两侧。
进一步的，所述接料斗还具有第二工作位置，在所述第二工作位置，所述挡料板的左右两侧边缘与所述卸料槽的顶部边缘相贴合、或者所述前板的左右两侧边缘与所述卸料槽的顶部边缘相贴合。
进一步的，所述第一转轴与卸料槽、以及所述第二转轴和侧板之间相互铰接在一起。
进一步的，所述第一转轴的两端分别穿过所述卸料槽的侧壁、并在所述第一转轴的一端设置有弯曲臂，所述第一转轴与所述卸料槽相对转动，所述第一转轴通过固定螺丝与所述连接臂固定相连。
进一步的，所述挡料板的内侧面设置有多条相互平行的导流突条。
进一步的，所述底板的底部设置有把手。
进一步的，所述卸料槽左右两侧的侧壁顶部还均设置有挂钩。
进一步的，所述卸料槽开口处的外缘还设置有挡条，所述连接臂的顶部位于所述挡条一侧还设置有限位螺丝，所述限位螺丝顶压在所述挡条上。
进一步的，所述底板与前板的夹角为113.3°，所述底板与背板的夹角为90°。
与现有技术相比本发明的有益效果为：包括U型的卸料槽、接料斗和连接臂，接料斗为由底板、两个侧板、背板和前板围成的盒型接料斗，前板向外延伸为挡料板，底板与前板的夹角大于90°，两个连接臂的一端均通过第一转轴固定在卸料槽的侧壁、并且另一端均通过第二转轴固定在侧板上，接料斗具有第一工作位置，在第一工作位置，接料斗的重心与挡料板分别位于第二转轴的前后两侧，接料斗的开口设置在卸料槽的出料口下方，挡料板顶压在卸料槽的出料口的两侧；这样，可以有效地接纳溢料、防止溢料洒出、同时倾倒溢料较为方便且溢料能够有效排净。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中第一工作位置和第二工作位置的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
实施例一
如图1所示，本发明的新型搅拌车接料装置，包括U型的卸料槽1、接料斗2和连接臂3，接料斗1为由底板21、两个侧板22、背板23和前板24围成的盒型接料斗，前板向外延伸为挡料板25，底板21与前板24的夹角大于90°，两个连接臂3的一端均通过第一转轴4固定在卸料槽1的侧壁、并且另一端均通过第二转轴5固定在侧板22上，接料斗2具有第一工作位置A，在第一工作位置，接料斗2的重心与挡料板25分别位于第二转轴5的前后两侧，接料斗2的开口设置在卸料槽1的出料口下方，挡料板25顶压在卸料槽1的出料口的两侧。
当需要接纳溢料时，将接料斗放置在第一工作位置即可，溢料自挡料板与卸料槽之间的空隙流入接料斗内；由于接料斗的重心与第二转轴的位置不一，并且与挡料板分别位于第二转轴的前后两侧，与此同时底板与前板的夹角大于90°，那么接料斗接纳溢料时，溢料向远离第二转轴的接料斗角落堆积，溢料越多，对于接料斗重心一侧的压力越大，在第二转轴的杠杆作用下，挡料板对卸料槽的顶压作用越大；这样，不仅可以借助卸料槽的顶靠作用即可固定接料斗，避免设置其他限位装置，结构简单，同时接料斗中的溢料越多，顶压作用越大，也有效避免了接料斗的晃动，有效防止溢料洒出，另外，由于挡料板在接料斗偏心作用下，倾斜顶靠在卸料槽的出料口，这样，溢料可以顺着挡料板流入，避免溢料的飞溅。
当需要将接料斗中的溢料倾倒时，仅需从底部抬起接料斗，使背板向卸料槽底部方向翻转，翻转到一定程度时，溢料自挡料板反向流出，此时的挡料板又起到导流的作用，防止溢料飞溅，方便将溢料倒入指定位置；另外，溢料流出的过程中，第二转轴又起到杠杆的作用，在流出溢料的重力作用下，可以轻易地时接料斗底部翘起，方便将接料斗内的溢料排净。
如图2所示，本发明的新型搅拌车接料装置，接料斗2还具有第二工作位置B，在第二工作位置，挡料板25的左右两侧边缘与卸料槽1的顶部边缘相贴合、或者前板24的左右两侧边缘与卸料槽1的顶部边缘相贴合；这样，当卸料槽需要正常卸料时，仅需将接料斗向前方拉起，使挡料板与卸料槽脱离，以第一转轴为圆心，将接料斗旋转至卸料槽上方，在重力的作用下挡料板与卸料槽顶部自然贴合，无需固定装置即可固定，当然也可设置固定装置可以稳定的固定接料斗，另外，由于卸料槽的顶部为斜面，接料斗在第二工作位置时，挡料板处于倾斜的状态，接料斗中未完全排净的溢料还可以进一步流出，强制卸溢料并将溢料落入卸料槽内，有效防止了溢料的堆积；另外，这种开放式并且结构简单的接料斗结构，可以方便使用者在装料后，完成对卸料槽和接料斗的清洗。
本发明的新型搅拌车接料装置，第一转轴4与卸料槽1、以及第二转轴5和侧板22之间相互铰接在一起；这样，可以使接料斗有效地转动，同时防止接料斗横向移动，影响使用效果。
本发明的新型搅拌车接料装置，第一转轴4的两端分别穿过卸料槽1的侧壁、并在第一转轴4的一端设置有弯曲臂6，第一转轴4与卸料槽1相对转动，第一转轴4通过固定螺丝与连接臂固定相连；这样，当需要将接料斗从第一工作位置转动移至第二工作位置时，仅需扳动弯曲臂，即可方便地转动接料斗，使用较为方便。
本发明的新型搅拌车接料装置，挡料板25的内侧面设置有多条相互平行的导流突条7；这样，挡料板的导流效果更好，另外导流突条还具有加强筋的效果，有效提高挡料板的机械强度。
本发明的新型搅拌车接料装置，底板的底部设置有把手8；这样，需要翻转接料斗时，可以通过握持把手来方便地操作。
本发明的新型搅拌车接料装置，卸料槽1左右两侧的侧壁顶部还均设置有挂钩9；这样，当接料斗位于第二工作位置时，可以在卸料槽上通过挂钩挂上加长溜槽，延长卸料槽的导流距离，加长溜槽为U型，加长溜槽的顶部抵在卸料槽的底部，加长溜槽的顶部设置挂环，挂环挂在挂钩上；另外，挂钩上也可设置凹槽，接料斗位于第二工作位置时，挡料板的顶端卡在凹槽内，起到固定接料斗的作用。
本发明的新型搅拌车接料装置，卸料槽1开口处的外缘还设置有挡条32，连接臂3的顶部位于挡条32一侧还设置有限位螺丝31，所述限位螺丝顶压在所述挡条上；这样，通过旋拧限位螺丝，可以调整限位螺丝顶压在挡条上的突出部的长度，进而调节连接臂向卸料槽后侧偏转的最大角度，有效起到限位作用；另外，若卸料槽上通过挂钩挂上加长溜槽，以延长卸料槽的导流距离，挡条还具有顶压支撑加长溜槽的作用，同时挡条还可以有效保证卸料槽开口处的强度，有效防止卸料槽变形。
实施例二
本发明的新型搅拌车接料装置，可以通过如下方式实现：底板21与前板24的夹角为113.3°，底板21与背板23的夹角为90°，接料斗的宽度与卸料槽一致为60cm，背板的长度为15cm，背板顶端与挡料板的直线距离为16.65cm，第二转轴距离挡料板的直线距离为3.15cm，把手底端与挡料板顶端的垂直距离为42.56cm，如果接料斗采用一样的材质，那么接料斗的重心与第二转轴的水平距离为3.11cm，这种结构的接料斗经试验证明具有良好的使用效果。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种新型搅拌车接料装置，其特征在于，包括U型的卸料槽、接料斗和连接臂，所述接料斗为由底板、两个侧板、背板和前板围成的盒型接料斗，所述前板向外延伸为挡料板，所述底板与前板的夹角大于90°，所述两个连接臂的一端均通过第一转轴固定在所述卸料槽的侧壁、并且另一端均通过第二转轴固定在所述侧板上，所述接料斗具有第一工作位置，在所述第一工作位置，所述接料斗的重心与挡料板分别位于所述第二转轴的前后两侧，所述接料斗的开口设置在所述卸料槽的出料口下方，所述挡料板顶压在所述卸料槽的出料口的两侧。
2.如权利要求1所述的新型搅拌车接料装置，其特征在于，所述接料斗还具有第二工作位置，在所述第二工作位置，所述挡料板的左右两侧边缘与所述卸料槽的顶部边缘相贴合、或者所述前板的左右两侧边缘与所述卸料槽的顶部边缘相贴合。
3.如权利要求1所述的新型搅拌车接料装置，其特征在于，所述第一转轴与卸料槽、以及所述第二转轴和侧板之间相互铰接在一起。
4.如权利要求1所述的新型搅拌车接料装置，其特征在于，所述第一转轴的两端分别穿过所述卸料槽的侧壁、并在所述第一转轴的一端设置有弯曲臂，所述第一转轴与所述卸料槽相对转动，所述第一转轴通过固定螺丝与所述连接臂固定相连。
5.如权利要求1所述的新型搅拌车接料装置，其特征在于，所述挡料板的内侧面设置有多条相互平行的导流突条。
6.如权利要求1所述的新型搅拌车接料装置，其特征在于，所述底板的底部设置有把手。
7.如权利要求1所述的新型搅拌车接料装置，其特征在于，所述卸料槽左右两侧的侧壁顶部还均设置有挂钩。
8.如权利要求1所述的新型搅拌车接料装置，其特征在于，所述卸料槽开口处的外缘还设置有挡条，所述连接臂的顶部位于所述挡条一侧还设置有限位螺丝，所述限位螺丝顶压在所述挡条上。
9.如权利要求1所述的新型搅拌车接料装置，其特征在于，所述底板与前板的夹角为113.3°，所述底板与背板的夹角为90°。
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