CN202805418U

CN202805418U - 混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置和混凝土搅拌车

Info

Publication number: CN202805418U
Application number: CN 201220498712
Authority: CN
Inventors: 杜静静; 龙技; 潘龙勋
Original assignee: Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd
Current assignee: Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd
Priority date: 2012-09-27
Filing date: 2012-09-27
Publication date: 2013-03-20
Anticipated expiration: 2022-09-27

Abstract

本实用新型提供一种混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置和混凝土搅拌车，包括接料斗和卸料槽，该接料斗具有进料口，且接料斗可旋转的与卸料槽连接，接料斗还具有第一工作位置，在第一工作位置，该卸料槽的卸料端伸进进料口位于接料斗内。该装置结构简单，安装拆卸方便，有效避免了混凝土撒落到地面上。

Description

混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置和混凝土搅拌车

技术领域

本实用新型涉及一种防洒料装置，尤其涉及一种混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置，以及混凝土搅拌车。

背景技术

在相关技术中，大部分的混凝土搅拌运输车都没有安装搅拌车防洒料装置，由于车辆在运输过程中产生颠簸会造成部分混凝土洒漏，且混凝土搅拌运输车的尾部、出料装置与搅拌筒配合，混凝土通过出料装置卸出，卸料完毕，出槽装置上仍旧残余一部分混凝土浆液，重力作用下，残余混凝土浆液沿着出料槽壁下滑，漏在地面上，造成污染。或在车辆起步操作或上坡时，少量混凝土也可能有从搅拌筒溢出，经过出料装置撒落到地面，对车辆的运输质量和城市环境都会造成负面影响。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题在于：提供一种卸料槽的防洒料装置及其混凝土搅拌车，用于防止混凝土搅拌车卸料完毕后，卸料槽上余留的混凝土通过自身重力撒落到地面上造成环境污染。

为解决上述现有技术存在的问题，本实用新型提供解决的方案为：提供一种混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置，包括接料斗和卸料槽，接料斗具有进料口，接料斗可旋转的与卸料槽连接，接料斗具有第一工作位置，在第一工作位置，卸料槽的卸料端伸进进料口位于接料斗内；

优选的，接料斗还具有第二工作位置，在第二工作位置，接料斗的进料口位于卸料槽的上方；

优选的，还包括销轴，接料斗通过销轴与卸料槽旋转连接；

优选的，卸料槽包括侧壁和底壁，底壁的两侧对称安装有侧壁；

优选的，接料斗在第二工作位置，接料斗压靠在侧壁上；

优选的，接料斗包括底板和插板，插板安装在底板上形成具有进料口的接料斗；

优选的，底板为半圆形底板，插板包括弧形背板和直板，半圆形底板、弧形背板和直板两两连接形成具有进料口的接料斗；

优选的，弧形背板的两侧对称安装有连接板，连接板包括安装在弧形背板的一端和自远离半圆形底板方向向接料斗的进料口方向延伸并超出进料口的另一端，侧壁的末端安装有侧板，销轴依次穿过连接板与侧板，使得接料斗可旋转的连接在卸料槽上；

优选的，还包括轴套，该轴套位于连接板与侧板之间，销轴依次穿过连接板、轴套与侧板；

一种混凝土搅拌车，包括该防洒料装置；

与相关技术相比，本实用新型具有的优点是：接料斗通过销轴与卸料槽可旋转连接，卸料槽卸料过程中，接料斗位于卸料槽的上方，接料斗的重心位于远离卸料槽的出料口的一方，接料斗的半圆形底板搭在卸料槽的侧壁上，不影响搅拌车卸料；卸料槽卸料完毕后，接料斗位于卸料槽的下方，接料斗的连接板放置在卸料槽的侧壁末端的侧板上，对接料斗进行了限位，且卸料槽底壁的卸料端位于接料斗的进料口内，用来接收卸料槽上剩余混凝土。本装置结构简单，安装拆卸十分方便，接料和卸料切换操作非常简单，方便实用，有效避免了混凝土撒落到地面造成环境污染。

附图说明

图1为本实用新型所提供的混凝土搅拌车的接料斗装置示意图。

图2为本实用新型所提供的混凝土搅拌车防洒料装置结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置，包括接料斗51和卸料槽20，该接料斗51与卸料槽20通过销轴55旋转连接，该卸料槽20包括侧壁22和底壁21，该底壁21的两侧对称安装有该侧壁22，该侧壁22对称焊接或螺纹连接或铆接在底壁21两边，该侧壁22还可以与底壁21一体成型。

该卸料槽20的侧壁22的末端对称设有侧板30，该侧板30对称焊接或铆接或螺纹连接或一体成型安装在该侧壁22的末端的两侧，且该侧板30上各开设通孔70。

该侧板30包括设有通孔70的上侧板301和下侧板302，该上侧板301与侧壁22的上端焊接，该下侧板302与侧壁22的下端焊接或者与侧壁22的下端焊接。该上侧板301自与侧壁22上端焊接的一端向远离侧壁22的方向向外延伸，该下侧板302自与侧壁22下端焊接的一端向远离侧壁22的方向向外延伸。

该接料斗51包括底板和插板，插板安装在底板上形成一腔室，该腔室为接料斗51的进料口80。

该底板为半圆形底板63，该插板为弧形背板62和直板61，该弧形背板62的弧形边与该半圆形底板63的圆形边焊接或铆接，该弧形背板62的直边与该直板61的一直边焊接或铆接，该半圆形底板63的直边与该直板61的另一直边焊接或铆接，三者组合连接形成一带有进料口80的圆弧形料斗，半圆形底板63、弧形背板62和直板61还可以组成带有进料口80的整体结构的圆弧料斗。

该接料斗51的弧形背板62弧形边的末端两边对称焊接或铆接或螺纹或一体成型安装有连接板40，该连接板包括安装在弧形背板62的一端和自远离半圆形底板63方向向接料斗51的进料口80方向延伸并超出进料口80的另一端，该连接板40上各开设有孔60。

该连接板40与该侧板30通过销轴55可旋转的连接，在连接板40与侧板30之间还设有第一垫圈52、轴套53和第二垫圈57，该销轴55依次穿过连接板40上设有的孔60、第一垫圈52、轴套53、第二垫圈57和侧板30上设有的通孔70。该销轴55上还设有销孔，该销孔内设有插销56，对销轴55进行限位，该轴套53套在销轴55上对销轴55起到了保护作用，且轴套53位于连接板40和侧板30之间，使得连接板40与侧板30之间具有一定的距离，使得连接板40不会在销轴55上左右滑动。

该销轴55为两个短销轴，两个短销轴分别与对称结构的两侧板30和对称结构的两连接板40连接，形成以卸料槽20的中心线为对称线的对称结构。

该混凝土搅拌车防洒料装置的接料斗51还包括两个工作位置，当接料斗51处于第一工作位置，卸料槽20末端的卸料端位于到接料斗51的进料口80内，接料斗51与卸料槽20的侧壁22末端的侧板30相接触。接料斗51处于第二工作位置，接料斗51的进料口80位于卸料槽20的上方，接料斗51与卸料槽20的侧壁22相接触，利用接料斗51自身的重力因素使得接料斗51的半圆形底板63稳固搭在卸料槽20的侧壁22上；

该接料斗51处于第一工作位置，该接料斗51的连接板40搭在卸料槽20的侧壁22末端的侧板30上，对接料板40的活动位置进行了限制，从而对接料斗51进行了限位。

该连接板40搭在侧板30的上侧板301上，上侧板301远离侧壁22的一端与设置在上侧板301上的通孔70之间有一定的宽度，且该宽度大于或等于连接板40的厚度，该连接板40通过销轴55与上侧板301连接，该连接板40的底边位于上侧板301上方且两者相接触，从而上侧板301对连接板40的底边进行了限位。

该连接板40搭在侧板30的下侧板302上，下侧板302自与侧壁22下端焊接的一端向远离侧壁22的方向向外延伸，该连接板40的底边位于下侧板302上方且该连接板40的底边搭接在下侧板302的向外延伸部分上，从而下侧板302对连接板40的底边进行了限位。

再结合工作原理对本实用新型作详细阐述。

混凝土搅拌车将混凝土运送至施工地点，对混凝土进行卸料，操作人员利用销轴55的转动，将接料斗51推至卸料槽20的侧壁22上上，接料斗51由于自身重心偏向远离卸料槽20末端的出料口的一端，因此，接料斗51在自重的作用下安稳的搭放在卸料槽20的侧壁22上，从而不会对混凝土的卸料造成影响。

混凝土搅拌车卸料完毕后，由于混凝土有很强的粘附性会粘附在卸料槽20内，在混凝土搅拌车返回至搅拌站装料的过程中残余的混凝土料会撒落，操作人员在卸料完毕后将接料斗51从卸料槽20的侧壁22上翻下来，此时，接料斗51的连接板40搭在侧板30的上侧板301上，对接料斗51进行了限位，使得接料斗51不会绕着卸料槽20自由摆动，保证卸料槽20末端的卸料端位于接料斗51的进料口80内，保证残余的混凝土料沿着卸料槽20滑落至接料斗51内，有效的避免残余的混凝土料接收不完全的现象。

混凝土搅拌车卸料完毕后，由于混凝土有很强的粘附性会粘附在卸料槽20内，在混凝土搅拌车返回至搅拌站装料的过程中残余的混凝土料会撒落，操作人员在卸料完毕后将接料斗51从卸料槽20的侧壁22上翻下来，此时，接料斗51的连接板40搭在侧板30的下侧板302上，对接料斗50进行了限位，使得接料斗51不会绕着卸料槽20自由摆动，保证卸料槽20末端的卸料端位于接料斗51的进料口80内，保证残余的混凝土料沿着卸料槽20滑落至接料斗51内，有效的避免残余的混凝土料接收不完全的现象。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，由于本实用新型所述的接料斗通过销轴与卸料槽可旋转连接会出现很多工作位置，但本实用新型只选取两个临界位置作为实施例来描述，当接料斗处于第二工作位置，接料斗的进料口位于卸料槽的上方，通过支撑或者支架等其他装置能实现接料斗的进料口位于卸料槽的上方且不影响卸料槽正常卸料的情形，以及当接料斗处于第一工作位置，连接板没有得到限位，即接料斗位于卸料槽的下方，且卸料槽的出料口位于接料斗进料口的上方，虽然会产生不好的接料效果但仍能解决防止搅拌车卸料槽内剩余物料的洒落，上述情形都应当属于本实用新型思路下的技术方案属于本实用新型的保护范围。本实用新型所述的接料斗通过销轴与卸料槽旋转连接，但不仅仅局限于使用销轴，其他连接装置使得接料斗与卸料槽可旋转连接的技术方案都应当属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置，包括接料斗（51）和卸料槽（20），所述接料斗（51）具有进料口（80），其特征在于：所述接料斗（51）可旋转的与所述卸料槽（20）连接，所述接料斗（51）具有第一工作位置，在所述第一工作位置，所述卸料槽（20）的卸料端伸进所述进料口位于所述接料斗（51）内。

2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置，其特征在于，所述接料斗（51）还具有第二工作位置，在所述第二工作位置，所述接料斗（51）位于卸料槽（20）的上方。

3.根据权利要求1所述的混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置，其特征在于，还包括销轴（55），所述接料斗（51）通过所述销轴（55）与所述卸料槽（20）旋转连接。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置，其特征在于，所述卸料槽（20）包括侧壁（22）和底壁（21），所述底壁（21）的两侧对称安装有所述侧壁（22）。

5.根据权利要求4所述的混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置，其特征在于，所述接料斗（51）在所述第二工作位置，所述接料斗（51）压靠在所述侧壁（22）上。

6.根据权利要求4所述的混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置，其特征在于，所述接料斗（51）包括底板和插板，所述插板安装在所述底板上形成具有所述进料口（80）的所述接料斗（51）。

7.根据权利要求6所述的混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置，其特征在于，所述底板为半圆形底板（63），所述插板包括弧形背板（62）和直板（61），所述半圆形底板（63）、弧形背板（62）和直板（61）两两连接形成具有所述进料口（80）的所述接料斗（51）。

8.根据权利要求7所述的混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置，其特征在于，所述弧形背板（62）的两侧对称安装有连接板（40），所述连接板（40）包括安装在弧形背板（62）的一端和自远离所述半圆形底板（63）方向向所述接料斗（51）的进料口（80）方向延伸并超出所述进料口（80）的另一端，所述侧壁（22）的末端安装有所述侧板（30），所述销轴（55）穿过所述连接板（40）与所述侧板（30），使得接料斗（51）可旋转的连接在所述卸料槽（20）上。

9.根据权利要求8所述的混凝土搅拌车卸料槽的防洒料装置，其特征在于，还包括轴套（53），所述轴套（53）位于所述连接板（40）与所述侧板（30）之间，所述销轴（55）依次穿过所述连接板（40）、轴套（53）与所述侧板（30）。

10.一种混凝土搅拌车，其特征在于，包括上述权利要求1-9任意一项所述的防洒料装置。