CN103491160A - 车辆占道停车管理方法 - Google Patents

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CN103491160A CN201310429911.1A CN201310429911A CN103491160A CN 103491160 A CN103491160 A CN 103491160A CN 201310429911 A CN201310429911 A CN 201310429911A CN 103491160 A CN103491160 A CN 103491160A
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甘锐均
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Abstract

本发明公开了一种车辆占道停车管理方法，其包括：提供一中介服务平台；挡道车主在中介服务平台上注册个人信息且在车上留下该中介服务平台的通信服务号码，其中，所述个人信息包括车牌号、手机号、汽车品牌、型号以及车身颜色；被挡车主通过所述通信服务号码向中介服务平台发送请求服务信息，该请求服务信息包括挡道车辆的车牌号、汽车品牌、型号、车身颜色以及停放位置；中介服务平台根据接收到的请求服务信息向相应的挡道车主发出移位通知。本发明通过提供一个中介服务平台来使挡道车主和被挡车主之间可直接或间接地取得联系以和平解决挡道停车问题，从而可在不泄露车主个人信息的前提下解决占道停车争端，可满足大量车主的需求。

Description

车辆占道停车管理方法
技术领域
本发明涉及一种管理方法，更具体地涉及一种车辆占道停车管理方法。
背景技术
随着生活水平的提高，汽车已经成为人们出行时的主要交通工具。越来越多的个人或家庭都购置有至少一台轿车以作为日常上班或外出购物时的交通工具以方便出行。然而，在寸土寸金的大城市中，随着汽车的普遍使用，无论是小区住宅还是商场、办公楼等公共场所，都存在停车位严重紧缺的问题。因此，很多车主在需要停车却找不到停车位或为了图一时方便的时候，会选择将汽车停靠在路边等暂时停靠点。而在此种情况下，往往存在因停放时相邻汽车挨得太近而无法将车开走的问题，甚至，还会因此发生被档车主为了泄愤而将挡道汽车砸坏等后果。
为了解决上述问题，很多车主选择停车后在车窗上留下自己的联系电话。当被挡汽车的车主需要将车开走时，其可通过电话通知挡道汽车的车主来挪开挡道汽车。该方式虽然可解决上述停车问题，但是车主也因此会将自己的个人信息在公共场所公开，从而带来不必要的麻烦。鉴于此，有必要提供一种可解决上述缺陷的车辆占道停车管理方法。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆占道停车管理方法以解决现有技术的缺陷。
为了实现上述目的，本发明提供一种车辆占道停车管理方法，其包括：提供一中介服务平台；挡道车主在所述中介服务平台上注册个人信息且在车上留下所述中介服务平台的通信服务号码，其中，所述个人信息包括车牌号、手机号、汽车品牌、型号以及车身颜色；被挡车主通过所述通信服务号码向所述中介服务平台发送请求服务信息，所述请求服务信息包括挡道车辆的车牌号、汽车品牌、型号、车身颜色以及停放位置；所述中介服务平台根据接收到的请求服务信息向相应的挡道车主发出移位通知。
其进一步技术方案为：挡道车主注册个人信息的方式为向所述通信服务号码发送一包含个人信息的短信。
其进一步技术方案为：被挡车主发送请求服务信息的方式为向所述通信服务号码发送一短信，该短信的内容至少需包括挡道车辆的车牌号、汽车品牌、型号、车身颜色以及停放位置。
其进一步技术方案为：被挡车主发送请求服务信息的方式为直接拨通所述中介服务平台的通信服务号码，所述中介服务平台通过人工电话服务方式来接收被挡车主的请求服务信息。
其进一步技术方案为：所述移位通知为短信，所述短信的内容包括车辆因挡道而需移位的提示。
其进一步技术方案为：所述移位通知为通话请求，所述挡道车主通过接听电话来与中介服务平台的客服人员或被挡车主进行电话沟通。
与现有技术相比，本发明的车辆占道停车管理方法通过提供一个中介服务平台来使挡道车主和被挡车主之间可直接或间接地取得联系以和平解决挡道停车问题，因此，该管理方法可在不泄露车主个人信息的前提下解决占道停车争端，可满足大量车主的需求。
通过以下的描述并结合附图，本发明将变得更加清晰，这些附图用于解释本发明的实施例。
附图说明
图1为本发明车辆占道停车管理方法的流程示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，附图中类似的组件标号代表类似的组件。显然，以下将描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照图1，其展示了本发明车辆占道停车管理方法的一实施例。本实施例的车辆占道停车管理方法可通过以下方式实现：
首先，提供一中介服务平台（步骤S1），该中介服务平台用于存储用户（车主）的个人信息，接收并识别用户所发送的信息且向用户发送信息，该中介服务平台可为一网络服务器或人工电话服务中转台。
挡道车主在所述中介服务平台上注册个人信息且在车上留下所述中介服务平台的通信服务号码（步骤S2），具体地，挡道车主可通过向中介服务平台发送短信来进行注册，所发送的短信内容包括车牌号、手机号、汽车品牌、型号以及车身颜色等个人信息，也可通过在中介服务平台相应的官方网站上进行信息登记，车主可在遇到挡道停车的情况后才进行注册或在此之前预先进行注册。
被挡车主通过所述通信服务号码向所述中介服务平台发送请求服务信息，所述请求服务信息包括挡道车辆的车牌号、汽车品牌、型号、车身颜色以及停放位置（步骤S3），具体地，挡道车主可向所述中介服务平台的通信服务号码发送短信，或者，挡道车主直接拨通中介服务平台的通信服务号码，中介服务平台通过人工电话服务来接收被挡车主的请求服务信息，被挡车主所提供的信息至少需包括挡道车辆的车牌号、汽车品牌、型号、车身颜色以及停放位置。
所述中介服务平台根据接收到的请求服务信息向相应的挡道车主发出移位通知（步骤S4），具体地，所述中介服务平台根据所接收到的请求服务信息可得到挡道车辆的车牌号，而根据该车牌号可找出相应车主的电话号码，通过该电话号码向挡道车主发出短信或通话请求。若是发出短信，则该短信的内容至少包括车辆因挡道而需移位的提示，若是发出通话请求（其前提是挡道车主直接拨通中介服务平台的通信服务号码而由中介服务平台进行人工电话服务），则所述挡道车主可接通电话选择与中介服务平台的客服人员或与被挡车主进行电话沟通。
如上所述，本发明的车辆占道停车管理方法通过提供一个中介服务平台来使挡道车主和被挡车主之间可直接或间接地取得联系以和平解决挡道停车问题，因此，该管理方法可在不泄露车主个人信息的前提下解决占道停车争端，可满足大量车主的需求。

Claims (6)

1.一种车辆占道停车管理方法，其特征在于，包括：
提供一中介服务平台；
挡道车主在所述中介服务平台上注册个人信息且在车上留下所述中介服务平台的通信服务号码，其中，所述个人信息包括车牌号、手机号、汽车品牌、型号以及车身颜色；
被挡车主通过所述通信服务号码向所述中介服务平台发送请求服务信息，所述请求服务信息包括挡道车辆的车牌号、汽车品牌、型号、车身颜色以及停放位置；
所述中介服务平台根据接收到的请求服务信息向相应的挡道车主发出移位通知。
2.如权利要求1所述的车辆占道停车管理方法，其特征在于：挡道车主注册个人信息的方式为向所述通信服务号码发送一包含个人信息的短信。
3.如权利要求1所述的车辆占道停车管理方法，其特征在于：被挡车主发送请求服务信息的方式为向所述通信服务号码发送一短信，该短信的内容至少需包括挡道车辆的车牌号、汽车品牌、型号、车身颜色以及停放位置。
4.如权利要求1所述的车辆占道停车管理方法，其特征在于：被挡车主发送请求服务信息的方式为直接拨通所述中介服务平台的通信服务号码，所述中介服务平台通过人工电话服务方式来接收被挡车主的请求服务信息。
5.如权利要求1所述的车辆占道停车管理方法，其特征在于：所述移位通知为短信，所述短信的内容包括车辆因挡道而需移位的提示。
6.如权利要求4所述的车辆占道停车管理方法，其特征在于：所述移位通知为通话请求，所述挡道车主通过接听电话来与中介服务平台的客服人员或被挡车主进行电话沟通。
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