CN103474770B - 新型油浴转台 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及新型油浴转台,它包括转台外壳(4)、转台外罩(1)、上主轴(7)、下主轴(8)和方位减速器(2),转台外壳(4)的上部设置有油箱(12),油箱(12)的外壁上开设有环形阶梯槽(16),环形阶梯槽(16)内安装有轴承(5),下主轴(8)安装于轴承(5)内圈,转台外罩(1)的下端面与转台外壳(4)的上端面固定连接,转台外罩(1)的外壁上开设有至少一个门(9),方位减速器(2)竖直安装在方位减速器安装面(17)上,方位减速器(2)的输出端上的动力齿轮(6)与轴承(5)的内圈齿轮啮合,转台外壳(4)的底部还设置有方位发送器(3)。本发明的优点在于:转台不漏油、维护方便、使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及一种天线转台,特别是新型油浴转台。
背景技术
天线是无线传输设备中必不可少的部件,用于接收和发送无线通讯信号。目前的天线大多是固定在支撑架上,采用全向或定向的方式发送无线通讯信号。全向天线支架则需要设置转台,现有的油浴转台故障率高,降低了天线转台的可靠性和长时间运行的连续性,增加了天线转台的维护成本。造成这种现象的主要原因是:方位减速器和方位发送器的安装方式均为倒装,输出齿轮(末级)与动力齿轮的啮合均在油箱内,并且安装面与油箱的下端面贴合,而油箱在方位减速器的上方,尽管在方位减速器与油箱的下端面之间设置有多处密封,随着使用年限增加,密封件必然会老化变形,导致密封失效而漏油,而漏油的后果,首先使轴承失去了润滑油的保护,其次转台下方的电器(如电机、汇流环)、馈线器件(方位关节)受到润滑油的浸袭,严重时导致雷达停机。
中国专利201120296562.7公开了一种测高雷达/器立轴式天线座,座架通过轴承与中心轴连接,转台通过中心轴与座架连接,方位驱动装置的方位传动齿轮与中心轴上的中心轴组合齿轮啮合,中心轴组合齿轮与方位角传感装置组合齿轮啮合,方位驱动装置、方位角传感装置、汇流环、方位减速箱及方位传动齿轮安装在座架内底部。方位驱动装置、方位角传感装置、汇流环、方位减速箱为倒装,在润滑减速箱中齿轮时,长时间工作后密封失效,容易漏油,各部件损坏速度快,转台的使用寿命大幅度减短。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、维护方便和使用寿命长的新型油浴转台。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:新型油浴转台,它包括转台外壳、转台外罩、上主轴、下主轴和方位减速器,转台外壳的下部设置有油箱,油箱内部盛装有润滑油,油箱的外壁上开设有环形阶梯槽,环形阶梯槽内安装有轴承,下主轴安装于轴承内圈,转台外罩的下端面与转台外壳的上端面通过螺栓固定连接,转台外罩的外壁上开设有至少一个门,转台外罩内侧的底部设置有方位减速器安装面,方位减速器竖直安装在方位减速器安装面上,方位减速器的输出端上安装有动力齿轮,动力齿轮与轴承的内圈啮合,上主轴底部的法兰盘与下主轴顶部的法兰盘通过螺栓固定连接;转台外壳的底部还设置有方位发送器,下主轴的底部安装有数据齿轮,数据齿轮与方位发送器的输出齿轮啮合;转台外壳底部还设置有阀门手柄。
所述的转台外罩内侧的底部还设置有注油窗口。
所述的轴承的外圈通过螺钉锁定在转台外壳上。
所述的动力齿轮和轴承浸在润滑油中。
本发明具有以下优点:
1、方位减速器安装在转台外罩内部,与上主轴和下主轴紧挨而又不相互干涉,转台外壳上部为油箱,下部安装发送器,结构紧凑,数据传动与动力传动分离。
2、在转台外罩的侧壁上开设有门,方便维护人员在检修时拆装方位减速器和上主轴,在日常维护中,可通过门观察油箱中润滑油的情况。
3、润滑油润滑齿轮和轴承所涉及到的零部件不需要密封环,不用担心因为使用年限长密封圈变形失效,方位减速器安装在油箱上方,不易被润滑油浸润,优化维护性能,增长转台的使用寿命。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图;
图2 为转台外罩的结构示意图;
图3 为转台外壳的剖视结构示意图;
图4 为上主轴与下主轴连接的结构示意图;
图中:1-转台外罩,2-方位减速器,3-方位发送器,4-转台外壳,5-轴承,6-动力齿轮,7-上主轴,8-下主轴,9-门,10-注油窗口,11-润滑油,12-油箱,13-阀门手柄,14-数据齿轮,15-螺栓,16-环形阶梯槽,17-方位减速器安装面。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述,但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1和图2所示,新型油浴转台,它包括转台外壳4、转台外罩1、上主轴7、下主轴8和方位减速器2,转台外壳4的上部设置有油箱12,油箱12内部盛装有润滑油11,油箱12的外壁上开设有环形阶梯槽16,环形阶梯槽16内安装有轴承5,下主轴8安装于轴承5的内圈,转台外罩1的下端面与转台外壳4的上端面通过螺栓15固定连接,转台外罩1的外壁上开设有至少一个门9,转台外罩1内侧的底部还设置有注油窗口10,转台外罩1内侧的底部设置有方位减速器安装面17,方位减速器2竖直安装在方位减速器安装面17上,方位减速器2的输出端上安装有动力齿轮6,动力齿轮6与轴承5的内圈啮合,上主轴7底部的法兰盘与下主轴8顶部的法兰盘通过螺栓15固定连接;转台外壳4的底部还设置有方位发送器3,下主轴8的底部安装有数据齿轮14,数据齿轮14与方位发送器3的输出齿轮啮合;转台外壳4的底部还设置有阀门手柄13。
如图1所示,轴承5的外圈通过螺钉锁定在转台外壳4上;动力齿轮6和轴承5浸在润滑油11中。
轴承5为四点接触球轴承,其型号为2789/550P5M,转台外壳4为铸铁件,采用的材料为QT450-10,热处理采用去应力退火,转台外壳4在支撑轴承5的同时,其上部也设置有油箱12。
转台外罩1为铸铁件,采用的材料为QT450-10,热处理采用去应力退火,在转台外罩1的内侧的底部设置有方位减速器和注油窗口10。
主轴由上主轴7和下主轴8组成,将主轴一分为二,这样保证装配可实施性,上主轴7和下主轴8在中间的连接处设计了两个不同的定位销,以保证两主轴的再定精度。
因采用了方位减速器2正安装及方位发送器3装在转台外壳4下部,从而完全摒弃了动密封安装方式,即排除了漏油的主要因素,大大减小了漏油的可能性,方位减速器2及方位发送器3的维护更加方便,维护性能优于原油浴转台。
Claims (3)
1.新型油浴转台,其特征在于:它包括转台外壳(4)、转台外罩(1)、上主轴(7)、下主轴(8)和方位减速器(2),转台外壳(4)的上部设置有油箱(12),油箱(12)内部盛装有润滑油(11),油箱(12)的外壁上开设有环形阶梯槽(16),环形阶梯槽(16)内安装有轴承(5),下主轴(8)安装于轴承(5)内圈,转台外罩(1)的下端面与转台外壳(4)的上端面通过螺栓(15)固定连接,转台外罩(1)的外壁上开设有至少一个门(9),转台外罩(1)内侧的底部设置有方位减速器安装面(17),方位减速器(2)竖直安装在方位减速器安装面(17)上,方位减速器(2)的输出端上安装有动力齿轮(6),动力齿轮(6)与轴承(5)的内圈齿轮啮合,上主轴(7)底部的法兰盘与下主轴(8)顶部的法兰盘通过螺栓(15)固定连接;转台外壳(4)的底部还设置有方位发送器(3),下主轴(8)的下部安装有数据齿轮(14),数据齿轮(14)与方位发送器(3)的输出齿轮啮合,转台外壳(4)的底部还设置有阀门手柄(13)。
2.根据权利要求1所述的新型油浴转台,其特征在于:所述的转台外罩(1)内侧的底部还设置有注油窗口(10)。
3.根据权利要求1所述的新型油浴转台,其特征在于:所述的轴承(5)的内圈通过螺钉与下主轴(8)连接。
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