CN103455027A - 一种汽车ecu刷写系统及刷写方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种汽车ECU刷写系统及刷写方法，该系统包括：电源模块、PC主机、通讯协议模块、OBD插头、汽车ECU；所述PC主机通过PC接口模块与通讯协议模块建立通讯连接；所述通讯协议模块通过OBD插头与汽车ECU建立通讯连接；所述电源模块与通讯协议模块电连接，用以给通讯协议模块供电。本发明提供的汽车ECU刷写系统及刷写方法，通过将ECU控制参数值以文件的形式写到ECU存储器里，使得汽车配置更加灵活，方便定制。该ECU刷写系统轻便简单，能很好满足发动机厂、整车厂、4S店等的需要；同时，通过刷写ECU可以提升汽车动力、降低油耗，使得车辆提速、起步、动力衔接等均有明显改善。

Description

一种汽车ECU刷写系统及刷写方法
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车ECU刷写系统及刷写方法。
背景技术
汽车行车电脑(ECU)，控制汽车发动机的工作状态，使发动机运作处于最佳状态。通常汽车下线之前需进行ECU参数标定及诊断检测，以保证发动机性能正常，尤其是电控系统参数配置，使发动机处于最佳状态。
但汽车ECU里的控制数据是根据发动机相关部件而设定，因此相同的发动机，但与发动机组合的部件不同，ECU控制参数是不一样的。
而现有的，汽车在出厂时没有完全把ECU的性能全部发挥出来，如何通过刷写ECU以提升动力同时降低油耗，是当今汽车亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车ECU刷写系统，以修改汽车ECU控制参数，发挥其最大性能。
本发明的另一目的在于提供一种汽车ECU刷写方法，以提升汽车动力同时降低油耗。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的。
一种汽车ECU刷写系统，包括：电源模块、PC主机、通讯协议模块、OBD插头、汽车ECU；
所述PC主机通过PC接口模块与通讯协议模块建立通讯连接，用于提供ECU刷写程序运行环境；
所述通讯协议模块通过OBD插头与汽车ECU建立通讯连接，用于扫描动力总成号，在本地数据库中查找发动机号，选择刷写部件，将相应参数写入到汽车ECU中；
所述电源模块与通讯协议模块电连接，用以给通讯协议模块供电。
进一步优选地，所述PC接口模块包括USB接口模块及以太网接口模块，通讯协议模块经串口接口模块与PC主机连接。
进一步优选地，所述通讯协议模块上设有诊断接口，其通过检测主线与OBD插头连接，OBD插头再经ECU诊断接口与汽车ECU建立通讯连接。
进一步优选地，所述OBD接头为OBD-II接头或OBD接头。
进一步优选地，所述通讯协议模块包括CAN协议模块、K LinelSCI协议模块、PWM／VPW协议模块及电平选择模块
一种汽车ECU刷写方法，包括以下步骤：
a：将ECU刷写程序载入PC主机中；
b：将PC主机通过通讯协议模块与汽车ECU建立连接；
c：扫描动力总成号，在本地数据库中查找发动机号，选择刷写部件，将相应参数写入到ECU中；
d：判断刷写是否合格，如果是，进入步骤e；否则，继续尝试刷写；
e：将ECU控制参数值存储到本地数据库中，刷写完毕。
进一步优选地，步骤b具体包括通讯协议模块通过检测主线与OBD插头连接，OBD插头再经诊断接口模块与汽车ECU建立通讯连接。
进一步优选地，所述动力总成号为VIN和发动机数据组合的条码。
进一步优选地，步骤d具体包括当刷写完一个参数后，从ECU里把参数值从数据库里读出来，与刷写的数值进行比较，以确认刷写是否正确。
本发明与现有技术相比，有益效果在于：本发明提供的汽车ECU刷写系统及刷写方法，通过将ECU控制参数值以文件的形式写到ECU存储器里，使得汽车配置更加灵活，方便定制。该ECU刷写系统轻便简单，能很好满足发动机厂、整车厂、4S店等的需要；同时，通过刷写ECU可以提升汽车动力、降低油耗，使得车辆提速、起步、动力衔接等均有明显改善。
附图说明
图1为本发明端子汽车ECU刷写系统原理框图；
图2为本发明汽车ECU刷写方法流程图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1所示，本发明提供的汽车ECU刷写系统，包括：电源模块、PC主机、通讯协议模块、OBD插头、汽车ECU；
该OBD接头可以为OBD接头或新一代的OBD-II接头等，在此并不理解为对本发明的限制，凡是基于OBD系统的接头都属于本发明的保护范围。
PC主机通过PC接口模块与通讯协议模块建立通讯连接；用于提供ECU刷写程序运行环境；
通讯协议模块通过OBD插头与汽车ECU建立通讯连接；用于扫描动力总成号，在本地数据库中查找发动机号，选择刷写部件，将相应参数写入到汽车ECU中；
电源模块与通讯协议模块电连接，用于给通讯协议模块供电。
其中，PC接口模块包括USB接口模块、串口接口模块及以太网接口模块，通讯协议模块经串口接口模块与PC主机连接。
其中，通讯协议模块包括CAN协议模块、K_LinelSCI协议模块、PWM／VPW协议模块及电平选择模块。所述通讯协议模块支持IS09141协议、IS014230-4协议、SAEJ1850PWM协议、SAE J1850VPW协议、CAN协议、IS015765-4协议及SAE J2610SCI协议。
其中，通讯协议模块上设有诊断接口，其通过检测主线与OBD插头连接，OBD插头再经ECU诊断接口与汽车ECU建立通讯连接。
PC主机运行Windows XP／7操作系统，为汽车厂商ECU刷写应用程序提供运行环境，ECU刷写程序在PC操作系统的支持下，通过通讯协议模块与汽车ECU进行通讯交互，进而完成ECU刷写任务。
请参阅图2所示，本发明汽车ECU刷写方法，包括：
步骤201：将ECU刷写程序载入PC主机中；
步骤202：将PC主机通过通讯协议模块与汽车ECU建立连接；
具体地，通讯协议模块通过检测主线与OBD插头连接，OBD插头再经诊断接口模块与汽车ECU建立通讯连接。
步骤203：扫描动力总成号，动力总成号是把VIN和发动机数据组合的条码；通过动力总成号在本地数据库中查找发动机号，选择刷写部件，将相应参数写入到ECU中；
步骤204：判断刷写是否合格，如果是，进入步骤205；否则，继续尝试刷写；
具体地，当刷写完一个参数后，从ECU里把参数值从数据库里读出来，与刷写的数值进行比较，以确认刷写是否正确。
步骤205：将ECU控制参数值存储到本地数据库中，刷写完毕。
本发明提供的汽车ECU刷写系统及刷写方法，通过将ECU控制参数值以文件的形式写到ECU存储器里，使得汽车配置更加灵活，方便定制。该ECU刷写系统轻便简单，能很好满足发动机厂、整车厂、4S店等的需要；同时，通过刷写ECU可以提升汽车动力、降低油耗，使得车辆提速、起步、动力衔接等均有明显改善。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车ECU刷写系统，其特征在于，包括：电源模块、PC主机、通讯协议模块、OBD插头、汽车ECU；
所述PC主机通过PC接口模块与通讯协议模块建立通讯连接，用于提供ECU刷写程序运行环境；
所述通讯协议模块通过OBD插头与汽车ECU建立通讯连接，用于扫描动力总成号，在本地数据库中查找发动机号，选择刷写部件，将相应参数写入到汽车ECU中；
所述电源模块与通讯协议模块电连接，用于给通讯协议模块供电。
2.如权利要求1所述的汽车ECU刷写系统，其特征在于，所述PC接口模块包括USB接口模块及以太网接口模块，通讯协议模块经串口接口模块与PC主机连接。
3.如权利要求2所述的汽车ECU刷写系统，其特征在于，所述通讯协议模块上设有诊断接口，其通过检测主线与OBD插头连接，OBD插头再经ECU诊断接口与汽车ECU建立通讯连接。
4.如权利要求1或2所述的汽车ECU刷写系统，其特征在于，所述OBD接头为OBD-II接头或OBD接头。
5.如权利要求2所述的汽车ECU刷写系统，其特征在于，所述通讯协议模块包括CAN协议模块、K_LinelSCI协议模块、PWM／VPW协议模块及电平选择模块
6.一种汽车ECU刷写方法，其特征在于，包括以下步骤：
a：将ECU刷写程序载入PC主机中；
b：将PC主机通过通讯协议模块与汽车ECU建立连接；
c：扫描动力总成号，在本地数据库中查找发动机号，选择刷写部件，将相应参数写入到ECU中；
d：判断刷写是否合格，如果是，进入步骤e；否则，继续尝试刷写；
e：将ECU控制参数值存储到本地数据库中，刷写完毕。
7.如权利要求6所述的汽车ECU刷写方法，其特征在于，步骤b具体包括通讯协议模块通过检测主线与OBD插头连接，OBD插头再经诊断接口模块与汽车ECU建立通讯连接。
8.如权利要求6所述的汽车ECU刷写方法，其特征在于，所述动力总成号为VIN和发动机数据组合的条码。
9.如权利要求7或8所述的汽车ECU刷写方法，其特征在于，步骤d具体包括当刷写完一个参数后，从ECU里把参数值从数据库里读出来，与刷写的数值进行比较，以确认刷写是否正确。
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