CN103449637A - 一种洗车废水处理循环利用的方法 - Google Patents

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李积磊
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Abstract

本发明公开了一种洗车废水处理循环利用的方法，属于废水处理技术领域，首先将洗车废水经污水泵进入到旋流除砂器内进行离心泥沙分离，分离后的废水经加药混凝后进入溶气气浮式一体机；接着在溶气气浮式一体机内经过溶气运行和气浮运行后，污泥进入到板框式污泥干化机中进行脱水处理，清水进行回收利用即可；本发明采用泥沙离心分离与溶气气浮相结合的方法处理废水，缩短了废水的处理时间，板框式污泥干化机能够对产生的污泥进行脱水干化，防止堵塞排水管道，工程占地面积小、费用低，运行维护方便，实现自动化管理。

Description

一种洗车废水处理循环利用的方法
技术领域
本发明涉及废水处理技术领域，尤其是一种洗车废水处理循环利用的方法。
背景技术
在目前的一些洗车废水处理方法中，所采用的工艺大都为：沉砂—隔油池，砂和废油在沉砂—隔油池中被部分去除，然后废水进入生化池中进行有机物降解，经生化系统处理的水进入到过滤系统进行过滤消毒，出水方可以用来洗车。这种常规的洗车废水处理系统，停留时间较长、工程占地面积较大、费用高、运行维护比较麻烦难以实现自动化管理，且污泥容易堵塞排水管道。
发明内容
本发明的技术任务是针对以上现有技术的不足而提供的一种洗车废水处理循环利用的方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种洗车废水处理循环利用的方法，该方法包括以下步骤：步骤一，泥沙分离：将洗车废水经污水泵进入到旋流除砂器内进行离心泥沙分离；步骤二，加药混凝：废水经旋流除砂器离心分离后，先在旋流除砂器出水口加入PAC，然后再在溶气气浮式一体机进水口处加入PAM，再经过管道混凝器进入到溶气气浮式一体机中；步骤三，溶气气浮处理：经加药混凝后的废水在溶气气浮式一体机内进行溶气运行和气浮运行；步骤四，回收和脱水处理：对经过溶气气浮处理的水进行回收利用，并将污泥输送到板框式污泥干化机中进行脱水处理。
在所述步骤二，加药混凝中，PAC的浓度为4%-6%，PAM的浓度为0.1%-0.3%。
所述PAC的浓度为5%，PAM的浓度为0.2%。
在所述步骤三，溶气气浮处理中，溶气水先用自来水作回流水，待正常后，即水中的泡沫减少至不影响气浮效果时，改用中水作回流水。
在所述步骤三，溶气气浮处理中，当废水中洗涤剂量大，泡沫多，影响气浮效果时，用中水作回流水，这样可以节约水资源，避免浪费过多的自来水。
在所述步骤三，溶气气浮处理中，先将加药混凝后的污水缓慢输送至气浮混合池，这样便于查看污水中的加药浓度，若不合格可立马进行调整，合格之后再逐渐增至额定值输送。
本发明的优点在于：
1、采用泥沙离心分离与溶气气浮相结合的方法处理废水，缩短了废水的处理时间。
2、板框式污泥干化机能够对产生的污泥进行脱水干化，防止堵塞排水管道。
3、处理后的水质能够达到洗车水水质的回用标准。
4、工程占地面积小、费用低。
5、运行维护方便，实现自动化管理。
具体实施方式
下面以具体实施方式来对本发明专利进一步详细说明。
一种洗车废水处理循环利用的方法，该方法包括以下步骤：步骤一，泥沙分离：将洗车废水经污水泵进入到旋流除砂器内进行离心泥沙分离；步骤二，加药混凝：废水经旋流除砂器离心分离后，先在旋流除砂器出水口加入PAC，然后再在溶气气浮式一体机进水口处加入PAM，再经过管道混凝器进入到溶气气浮式一体机中；步骤三，溶气气浮处理：经加药混凝后的废水在溶气气浮式一体机内进行溶气运行和气浮运行；步骤四，回收和脱水处理：对经过溶气气浮处理的水进行回收利用，并将污泥输送到板框式污泥干化机中进行脱水处理。
在所述步骤二，加药混凝中，PAC的浓度为4%-6%，PAM的浓度为0.1%-0.3%。
所述PAC的浓度为5%，PAM的浓度为0.2%。
在所述步骤三，溶气气浮处理中，溶气水先用自来水作回流水，待正常后，即水中的泡沫减少至不影响气浮效果时，改用中水作回流水。
在所述步骤三，溶气气浮处理中，当废水中洗涤剂量大，泡沫多，影响气浮效果时，用中水作回流水，这样可以节约水资源，避免浪费过多的自来水。
在所述步骤三，溶气气浮处理中，先将加药混凝后的污水缓慢输送至气浮混合池，这样便于查看污水中的加药浓度，若不合格可立马进行调整，合格之后再逐渐增至额定值输送。
使用时，洗车废水经收集后进入废水池，在废水池内通过污水泵经进水管进入到旋流除砂器中，在旋流除砂器中通过旋流除砂器的离心分离作用使得废水中的泥沙颗粒离心分离，并通过底流口排出进入板框式污泥干化机中进行处理。
废水经旋流除砂器离心分离后先经过加药混凝，其中先在旋流除砂器出水口加入PAC其浓度为5%，然后再在溶气气浮式一体机进水口处加入PAM其浓度为0.2%，再经过管道混凝器进入到溶气气浮式一体机中。
当废水进入溶气气浮式一体机后进行溶气运行，此时先关闭所有控制阀，将电器旋钮开关旋至自动位置，启动水泵，此时空压机也进入自动工作状态，然后顺序打开清水泵、进水阀、出水阀、控制阀，压力表压力逐渐上升，一般应达到0.4-0.5MPa。此时打开溶气罐出水控制阀门，使溶气水通过释放器，释放至气浮池内，气浮池内出现大量的微细气泡，使清水变成乳白色，溶气运行即为正常。溶气压力越高，释放的溶气水泡密度越高，溶气运行的气体由空压机提供。由于溶气水不断将罐内空气带走，罐内空气逐渐减少，水位上升。当水位上升到一定位置时，浮球液位计将控制空压机工作，使罐内有足够的空气量。
在溶气运行中，溶气水先用自来水作回流水，待正常后，改用中水作回流水。若废水中洗涤剂量大，泡沫多，影响气浮效果时，可一直用中水作回流水，避免浪费过多的自来水。
当溶气运行正常后，接着进行气浮运行，先将加药混凝后的污水缓慢输送至气浮混合池，这样便于查看污水中的加药浓度，若不合格可立马进行调整，合格之后再逐渐增至额定值输送。
溶气气浮式一体机的污泥经出泥口进入到板框式污泥干化机中进行脱水干化处理，最终处理后的污水能够达到洗车水的回用标准，整个处理过程采用PLC全自动电气化控制。

Claims (6)

1.一种洗车废水处理循环利用的方法，其特征在于该方法包括以下步骤：步骤一，泥沙分离：将洗车废水经污水泵进入到旋流除砂器内进行离心泥沙分离；
步骤二，加药混凝：废水经旋流除砂器离心分离后，先在旋流除砂器出水口加入PAC，然后再在溶气气浮式一体机进水口处加入PAM，再经过管道混凝器进入到溶气气浮式一体机中；
步骤三，溶气气浮处理：经加药混凝后的废水在溶气气浮式一体机内进行溶气运行和气浮运行；
步骤四，回收和脱水处理：对经过溶气气浮处理的水进行回收利用，并将污泥输送到板框式污泥干化机中进行脱水处理。
2.根据权利要求1所述的一种洗车废水处理循环利用的方法，其特征在于：在所述步骤二，加药混凝中，PAC的浓度为4%-6%，PAM的浓度为0.1%-0.3%。
3.根据权利要求2所述的一种洗车废水处理循环利用的方法，其特征在于：所述PAC的浓度为5%，PAM的浓度为0.2%。
4.根据权利要求1所述的一种洗车废水处理循环利用的方法，其特征在于：在所述步骤三，溶气气浮处理中，溶气水先用自来水作回流水，待正常后，改用中水作回流水。
5.根据权利要求4所述的一种洗车废水处理循环利用的方法，其特征在于：在所述步骤三，溶气气浮处理中，当废水中洗涤剂量大，泡沫多，影响气浮效果时，用中水作回流水。
6.根据权利要求1所述的一种洗车废水处理循环利用的方法，其特征在于：在所述步骤三，溶气气浮处理中，先将加药混凝后的污水缓慢输送至气浮混合池，之后再逐渐增至额定值输送。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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