CN103443573A

CN103443573A - 热交换器联管箱和相应的热交换器

Info

Publication number: CN103443573A
Application number: CN2011800670328A
Authority: CN
Inventors: C.里昂迪特; J-M.莱苏尔; D.伯高德
Original assignee: Valeo Systemes Thermiques SAS
Current assignee: Valeo Systemes Thermiques SAS
Priority date: 2010-12-07
Filing date: 2011-11-22
Publication date: 2013-12-11
Also published as: JP2014502335A; FR2968389A1; US20130299149A1; EP2649398A1; FR2968389B1; MX2013006538A; WO2012076326A1

Abstract

本发明涉及一种热交换器联管箱，所述联管箱包括：平坦的集管板（7），具有开口（9），用于热交换管（3）的多个端部（5）的通过；和具有至少两个相对的侧向面（23）的盖（15），包括周边盖基部（17），所述盖封闭所述联管箱。根据本发明，所述盖（15）包括预定数量的内部拉杆（25），从而所述拉杆（25）分别在所述盖基部（17）水平处在两个相对侧向面（23）之间延伸，拉杆插置在所述集管板（7）的两个开口（9）之间。本发明还涉及一种热交换器，包括这样的联管箱（1）。

Description

热交换器联管箱和相应的热交换器

技术领域

本发明涉及一种热交换器联管箱，特别用于机动车辆。

本发明还涉及相应的热交换器。

背景技术

在机动车辆中使用的热交换器是已知的，例如冷却发动机冷却剂。

通常，这样的热交换器包括热交换管束和联管箱。该联管箱包括至少两个部件：集管板，保持管的端部；和盖，固定在集管板上，以封闭联管箱，确保密封器件的挤压。

根据已知方案，集管板包括沟槽或沟道，用于密封器件的布置和定位。盖则定位为在密封器件上，且通常，集管板被夹持，例如经由定位在集管板的边缘上的夹持板。

作为变体，平坦的集管板已知为没有用于容易定位和保持密封垫圈在位的沟槽或沟道。

术语“平坦的集管板”意味着，集管板在单个平坦表面上延伸，除了凸耳，其通常是突出的，以便保持管的端部。特别是在其周边上，集管板不具有通常用于容纳密封器件的沟槽或类似物。

该方案通常需要盖基部，以保持密封器件在位。

热交换器还已知为，其中，盖（包括盖基部）由塑料材料制成。

为了能够组装盖和集管板，重要的是，盖基部正确定位，特别是其是直的。否则，存在盖基部不能插入在其壳体中的风险，由此阻碍交换器的最终组装。

发明内容

本发明的目的是保证盖基部在集管板中的正确插入。

为此，本发明的目的是一种热交换器联管箱，所述联管箱包括：

平坦的集管板，具有开口，用于热交换管的多个端部的通过，和

具有至少两个相对的侧向面的盖，包括周边盖基部，封闭所述联管箱，

其特征在于，所述盖包括预定数量的内部拉杆，从而所述拉杆分别在所述盖基部水平处在两个相对侧向面之间延伸，拉杆插置在所述集管板的两个开口之间。

所述联管箱可还具有一个或多个以下特征，分别采用或结合采用：

所述盖具有通常为基本弓形的形式，且所述拉杆在盖基部水平处在所述弓形的两个相对面之间延伸；

所述弓形具有的厚度大致为2mm至4mm；

盖基部具有的厚度基本为2mm至6mm，优选地，为3mm至5mm；

所述拉杆与盖一体地形成；

所述拉杆被规则地间隔开；

两个拉杆之间的间隔是85mm的量级；

所述拉杆分别具有8mm²量级的横截面表面面积；

盖在盖的所述相对面和所述拉杆之间具有圆角；

所述圆角分别具有3mm量级的曲率半径；

所述拉杆分别具有上自由面，该上自由面具有大致圆滑的边缘。

本发明还涉及一种至少一个第一流体和第二流体之间的热交换器，所述交换器包括热交换管束和至少一个如上所述的联管箱。

根据一个实施例，插置在热交换管的两个端部之间的所述拉杆突出超过所述端部，且突出长度是3mm的量级。

根据实施例变体，所述交换器是用于机械组装的交换器，或在另一变体中，是经钎焊的交换器。

附图说明

本发明的进一步特征和优势将通过阅读以下描述和附图而更加清晰，该描述给出为单纯是示例性地，而没有限制性地，在附图中：

图1是联管箱的简化分解图；

图2是显示出联管箱和热交换束的透视图；

图3是显示出联管箱的一部分和热交换束的管端部的侧视图；

图4是示意性地显示出具有根据第一实施例的拉杆的盖基部的一部分和热交换束的横截面视图；

图5是显示出具有根据第二实施例的拉杆的盖基部的一部分和热交换束的示意性横截面视图。

具体实施方式

在这些附图中，大致相同的元件具有相同的附图标记。

本发明涉及用于机动车辆的热交换器，用于在至少一个第一流体和第二流体之间进行热交换。

这样的交换器可特别地允许冷却发动机冷却剂。

特别地，本发明应用于热交换器，用于机械组装或钎焊的热交换器。

图1概略性地以简化形式示出热交换器联管箱1。

热交换器（未示出）通常包括由多个管3等形成的束2（见图2至5），管设置为一或多排管3，在所示例子中为一排。管3可例如作为变体分别由两个板的组件形成。

作为变体，管3的束2可保持在接收器外壳或壳体（未示出）中，其在管3的束2的每侧包括两个侧向开口，允许束2与两个联管箱1组装。这两个联管箱1允许第一流体的输入和输出，接收器壳体通常包括用于第二流体的输入开口和输出开口（未示出）。

联管箱1对称地安装，且可以是类似的。自然地作为变体，两个不同的联管箱可被使用。

并且，管3的端部5敞开到每个联管箱1中，以便允许第一流体在管3中的流通。

再次参考图1，联管箱1包括：

集管板7，包括用于管3的端部5的通过的开口9，每个开口9可以例如以环圈11为边缘，其夹持管3的端部5，

密封器件，诸如密封垫圈13，和

塑料材料制成的盖15，具有盖基部17以密封联管箱1。

集管板7允许管3与联管箱1组装。管3可例如钎焊到环圈11。该集管板7是平坦的，即其没有沟槽或沟道来接收密封垫圈13。

密封垫圈13允许热交换束2和联管箱1之间的密封。密封垫圈13（概略地以简化形式示出）设置在联管箱7的周边轮廓上，在盖基部17和集管板7之间。

密封垫圈13例如总是存在于盖基部17和集管板7之间，从而在盖基部17和集管板7之间没有直接接触。

密封垫圈13可由此设置为与管3接触。

并且，术语“盖基部”意味着盖15的下部部分，其搁置在密封垫圈13上，且与集管板7协作，该集管板传统地要经由夹持凸耳19固定，该凸耳存在于集管板7的周边或圆周上，且其在夹持时折叠到盖15上。

集管板7具有凸起或折叠边缘21，其在与开口9相同的平面中限定用于密封垫圈13的壳体，集管板7是平坦的。夹持凸耳19通常设置在要被夹持到盖15的边缘上的集管板7的这些凸起边缘21上。

并且，盖15具有通常基本为弓形的形式，具有两个相对的侧向面23。该弓形例如具有2mm至4mm的厚度。

并且，包括盖基部17的盖15的材料可包含玻璃纤维。

盖15的盖基部17可具有例如为2mm至6mm的宽度，优选地大体为3mm至5mm。

因此在联管箱1的宽度上存在明显增大，同时改进了盖15和集管板7之间的连接，特别是密封。

盖基部17可还具有高度比密封垫圈13的高度小的突出部，从而在盖基部17和集管板7之间没有直接接触。在此所用的术语密封垫圈13的“高度”是指，其在盖基部17挤压密封垫圈13导致的弹性变形之后的高度。

并且，盖15包括预定数量的内部拉杆25。这些拉杆25由此设置在盖15内。

更精确地，拉杆25设置在盖基部17水平处，且分别在盖15的两个相对侧向面23之间延伸。这些拉杆设置在盖基部17水平处允许盖基部17的直线度被确保，用于其与集管板7组装。当然，这些拉杆25还在操作中抵抗热交换器的压力。

但是，为了防止损坏管3的端部5，当组装在集管板7中时，这些拉杆25设置在集管板7的开口9的每侧，且因此在管3的每侧（图2和4）。

每个拉杆25由此插置在集管板7的两个开口9之间，把开口9空出用于管3的端部5通过。因此在组装的交换器的管3的水平处没有阻碍。

拉杆25由此具有朝向集管板7取向的下部面25a和在所示图中形成栏杆25的顶部且朝向弓形顶点取向的相对的自由面25b。

拉杆25的数量作为盖15的长度的函数被选择。这些拉杆25规则地分布在盖15的整个长度上。例如，两个相继的拉杆25之间的间隔是85mm的量级。申请人已经发现，该量级的间隔（带有正负15mm的差数）给盖基部17带来足够的直线度，用于插入在集管板7中。

为了辅助制造，拉杆25可例如通过与盖15一体模制而形成。

并且，这些拉杆25分别具有例如大约为8mm²的横截面表面面积。该具有约正负25%的容差的值给拉杆足够的横截面，从而其不会在盖15和拉杆17的模制期间或之后被破坏。

并且在图2和3上还发现，盖15的面23和拉杆25之间的接头形成大体圆滑的角27，例如具有3mm量级的曲率半径。该滚圆还有助于防止拉杆25破坏。

并且还在图5上显示，可以设置为，拉杆25的上自由面25b具有大体圆滑形式的边缘。尖角的缺乏有助于第一流体的流通。并且，为了限制盖15的制造成本，可设置为，曲率半径是不对称的。

但是，一旦束2与集管板7组装，插置在管3的两个端部5之间的拉杆25突出超过端部5，例如超过大约3mm的长度d。因此在拉杆25的自由面25b和端部5之间存在距离d。

由此，在盖基部27水平处的盖的内部拉杆25防止盖基部变形，因此确保盖15与集管板7的良好组装以形成联管箱1。

Claims

1.一种热交换器联管箱，所述联管箱包括：

平坦的集管板（7），具有开口（9），用于热交换管（3）的多个端部（5）的通过，和

具有至少两个相对的侧向面（23）的盖（15），包括周边盖基部（17），所述盖封闭所述联管箱，

其特征在于，所述盖（15）包括预定数量的内部拉杆（25），从而所述拉杆（25）分别在所述盖基部（17）水平处在所述两个相对侧向面（23）之间延伸，所述拉杆插置在所述集管板（7）的两个开口（9）之间。

2.如权利要求1所述的联管箱，其特征在于，所述盖（15）具有通常为基本弓形的形式，且所述拉杆（25）在所述盖基部（17）水平处在所述弓形的两个相对面（23）之间延伸。

3.如权利要求1或2中的任一项所述的联管箱，其特征在于，所述拉杆（25）与盖（15）一体地形成。

4.如权利要求3所述的联管箱，其特征在于，两个拉杆（25）之间的间隔是85mm的量级。

5.如前述权利要求所述的联管箱，其特征在于，所述拉杆（25）分别具有8mm²量级的横截面表面面积。

6.如前述权利要求中的任一项所述的联管箱，其特征在于，盖（15）在盖（15）的所述相对面（23）和所述拉杆（25）之间具有圆滑的角（27）。

7.如权利要求6所述的联管箱，其特征在于，所述圆滑的角（27）分别具有3mm量级的曲率半径。

8.如前述权利要求中的任一项所述的联管箱，其特征在于，所述拉杆（25）分别具有上自由面（25b），该上自由面具有大致圆滑的边缘。

9.一种在至少一种第一流体和第二流体之间的热交换器，所述交换器包括热交换管（3）的束（2）和至少一个如前述权利要求任一项所述的联管箱（1）。

10.如权利要求9所述的交换器，其特征在于，插置在热交换管（3）的两个端部（5）之间的所述拉杆（25）突出超过所述端部，且突出长度（d）是3mm的量级。