CN103443017A - 用于机械制动器的固定接口以及机械制动器 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的是一种用于将机械制动器(2)固定在提升机中的机械的固定接口(1),一种机械制动器(2),以及用于安装所述机械制动器的方法。所述固定接口(1)形成在所述提升机的框架部件(6)中。固定接口(1)包括用于接收机械制动器的固定凸耳(8A,8B)的两个固定表面(7),在所述表面(7)之间的是用于机械制动器(2)的空间。
Description
技术领域
本发明涉及用于提升机的制动器的固定解决方案。
背景技术
电梯通常包括保持制动器,其用来当轿厢停靠在楼板水平处时将电梯轿厢保持在它的合适位置。前述的制动器经常还用作由电梯规程要求的紧急制动器,该制动器在异常的情况下,例如在电力切断期间,接通。例如,鼓式制动器或盘式制动器,可用作制动器。
传统地,在电梯中使用鼓式制动器,该鼓式制动器包括:至少一个活动(active)部件,该至少一个活动部件设置有制动片和使该制动片运动的致动器;以及连接到提升机中的提升电机的转子并且与所述转子一起旋转的制动鼓,该制动鼓的外缘边上的是制动表面。电梯的鼓式制动器通常操作以使得当制动器闭合时,包括在制动器的活动部件中的弹簧使制动器闸瓦和与其连接的制动片压靠制动鼓的制动面,在此情况下,电梯轿厢停留在它的合适位置。在运行期间,电流被连接到制动器的电磁体,磁体将制动器闸瓦和制动片从制动鼓的制动面拉开,在此情况下,制动器打开,电梯轿厢可在电梯井中向上或向下运动。电梯的制动器实施例可例如使得该实施例包括起到活动部件作用的两个制动器,该制动器设置在制动鼓的缘边的外侧,位于该制动鼓的缘边的彼此相反的侧面上,如从制动鼓的旋转轴方向的前面看到的。
当制动器接合时作用于鼓式制动器的制动鼓上的力十分大,由此,制动轮吸收许多动能。这当制动片撞击制动鼓产生大的噪声。为了解决该问题,目标是要使制动片和制动鼓之间的气隙尽可能的小。在该情况下,制动片在当它撞击制动鼓时没有时间获得非常大的速度和动能,由此,冲击被进一步缓和。然而,足够小的气隙难以实施和调节,这类解决方案导致非常脆弱的结构以及非常精确的制造公差。另一问题是,制动片经过一定的时间磨损,在此情况下,制动片和制动鼓之间的气隙增大。当制动片和制动鼓之间的气隙增大时,制动片的运动也增大,因此由制动器的操作引起的噪音变得更大。制动器的电磁体的气隙也随着制动片的磨损而增大。当气隙增大时,由电磁体产生的吸引力减小,在此情况下,制动器的操作慢下来,并且制动器甚至没有适当地打开。
现今,机械制动器的调节和安装在提升机的生产线上手动进行。找到这样一解决方案将会是有利的,即其中机械制动器的调节/安装可至少部分地自动化。另外,找到比已知的解决方案更简单的解决方案是有利的,用于调节制动片和制动鼓之间的气隙来减小由制动片的磨损引起的噪声危害。
发明内容
本发明的目的是要解决前述的缺点。为了实现该目的,本发明公开了一种根据权利要求1的机械固定接口,根据权利要求8的机械制动器,根据权利要求13的方法,根据权利要求14的方法以及根据权利要求15的方法。本发明的优选实施例在从属权利要求中进行了描述。本发明的一些实施例和各个实施例的发明结合还提供在了本申请的说明书部分中和附图中。
本发明涉及一种用于将机械制动器固定在提升机中的机械固定接口。该固定接口形成在提升机的框架部件中。所述固定接口包括用于接收机械制动器的固定凸耳的两个固定表面,在固定表面之间的是用于机械制动器的空间。
在本发明的优选实施例中,固定接口包括两个凹陷,该两个凹陷设置在为机械制动器保留的空间的相反侧上用于接收机械制动器的固定凸耳,在两个凹陷的底部上的是一固定表面,固定凸耳压靠该固定表面。在本发明的优选实施例中,前述的凹陷包括侧壁和底部。
在本发明的最优选实施例中,凹陷的侧壁、固定表面以及还有在所述凹陷之间为机械制动器弄出的空间共同界限出(bound)在提升机的旋转轴方向上在壳体中为机械制动器留出的开口。
在本发明的一个实施例中,在固定表面中为固定装置制出孔。
在本发明的优选实施例中,后壁形成在前述的凹陷中,前述的凹陷设置在为机械制动器保留的空间的相对侧上,凹陷的后壁和侧壁共同将固定凸耳定位在固定表面上。
本发明还涉及一种机械制动器,其包括框架部件以及可动地支撑在框架部件上的制动器闸瓦。机械制动器的框架部件设置有固定凸耳,它们设置在框架部件的相反侧上,机械制动器被配置为从固定凸耳被固定到根据本发明的固定接口。
在本发明的优选实施例中,固定凸耳的底部表面被配置为压靠所述固定表面。
在本发明的优选实施例中,所述固定凸耳的顶部表面从机械制动器的框架部件的顶部表面的水平降低以使得在固定就位的机械制动器中,所述机械制动器的框架部件的顶部表面距离所述提升机的框架部件比距离所述固定凸耳的顶部表面更远。
在本发明的优选实施例中,固定凸耳包括舌片,该舌片在定位就位于凹陷中的固定凸耳中延伸到所述凹陷外部以位于所述凹陷的侧壁旁边。
在本发明的优选实施例中,固定表面包括用于将固定凸耳定位在固定表面上的定位销,以及固定凸耳包括用于定位销的槽。
本发明还涉及一种用于将机械制动器安装到根据本发明的固定接口中的方法。机械制动器的固定凸耳包括舌片,该舌片,在位于它在凹陷中的合适位置的固定凸耳中,延伸到所述凹陷的外部以位于所述凹陷的侧壁旁边。在所述方法中,所述提升机倾斜以使得提升机的转子的旋转轴相对于水平面转动,通过将固定凸耳导引到固定接口中的设置在为机械制动器保留的空间的相反侧上的凹陷中,机械制动器的框架部件从上方下放到机械固定接口以便倚靠在机械制动器的固定凸耳上的舌片上,以及固定凸耳通过固定装置抵靠着固定表面而上紧在所述凹陷中。
在根据本发明的一个方法中,后壁形成在固定接口中的前述的凹陷中,凹陷的后壁和侧壁共同将所述固定凸耳定位在固定表面上。在该方法中,提升机倾斜以使得提升机的转子的旋转轴相对于水平面转动,机械制动器的框架部件通过将固定凸耳导引到固定接口中的前述的凹陷中从上方下放到机械固定接口中以使得固定凸耳压靠所述凹陷的后壁以及所述固定凸耳用固定装置抵靠所述固定表面而上紧在所述凹陷中。
在根据本发明的一个方法中,所述固定表面包括用于定位所述固定凸耳的定位销。另外,固定凸耳包括用于定位销的槽。在所述方法中,所述提升机倾斜以使得提升机的转子的旋转轴相对于水平面转动,所述机械制动器的框架部件通过将固定凸耳导引到固定表面上的定位销中而从上方下放到机械固定接口中以使得所述定位销按压到所述固定凸耳的定位槽中以及固定凸耳通过固定装置抵靠所述固定表面被上紧。
在本发明的优选实施例中,至少一个垫片被装配在固定凸耳的底部表面和固定表面之间,用于增大机械制动器的制动片的制动面和提升机的旋转部件的制动面之间的气隙。
在本发明的优选实施例中,机械制动器的制动片的制动面和提升机的旋转部件的制动面之间的气隙的量值被确定。在本发明的最优选实施例中,机械制动器通过将电流供给到机械制动器的框架部件中的电磁体而被控制打开,以及机械制动器的制动片的制动面和提升机的旋转部件的制动面之间的气隙的量值在当机械制动器已经被控制为打开时而进行测量。此后,机械制动器的制动片的制动面和提升机的旋转部件的制动面之间的气隙的确定的量值与气隙的基准值进行比较,基于该比较,一个或多个垫片从固定凸耳的底部表面和固定表面之间被移除以使得制动片的制动面和提升机的旋转部件的制动面接近气隙的基准值。
在本发明的优选实施例中,机械制动器通过将电流供给到机械制动器的框架部件中的电磁体而被控制为打开,一个或多个固定装置被打开,用于减小固定凸耳和固定表面之间的上紧力,机械制动器通过在当固定装置已经被打开时将供给到电磁体的电流断开而被起动,当所述固定装置已经被打开且机械制动器已经被起动时,一个或多个垫片从固定凸耳的底部表面和固定表面之间被移除。在一个或多个垫片已经从固定凸耳的底部表面和机械制动器的固定表面之间移除之后,机械制动器再次被控制为打开,此后,固定凸耳通过一个或多个固定装置抵靠固定表面上紧。
通过根据本发明的解决方案,制动片的制动面和提升机的旋转部件的制动面之间的距离在当尤其是由于制动片的磨损而检测到需要调节时可容易且准确地进行调节。通过根据本发明的固定凸耳,当打开和上紧诸如固定螺栓的固定装置时,实现了良好的空间效率。
根据本发明的解决方案满足由提升机的自动化生产线设定的要求,以使得制动器的组装,以及如果需要的话因组装而发生的制动器的调节,可被自动化。
根据本发明的解决方案,制动器是电机的框架的紧密配合的部件,制动器和它的固定凸耳还起到承受力的元件作用,从而加强了提升机的刚度。
前述的总结,以及本发明的以下提供的另外的特征和优点,借助于以下一些实施例的描述,将得到更好地理解,所述描述并不限制本发明的应用范围。
附图说明
图1示出了当固定到根据本发明的固定接口时从提升机的旋转轴的方向从前面直接看到的根据本发明的机械制动器;
图2示出了当提升机已经侧斜时处于根据图1的固定接口中的根据图1的机械制动器的底部斜视图;
图3示出了制动片的制动面和制动鼓的制动面之间的气隙以及气隙的基准值的一些构思;
图4示出了在固定接口中的用于接收固定凸耳的凹陷;
图5a,5b示出了机械制动器的安装过程;
图6示出了根据本发明的一个固定表面;
图7示出了根据本发明的固定凸耳。
具体实施方式
图1示出了从前面看到的即在提升机的旋转轴22的方向上看到的根据本发明的电梯提升机的一部分,所述部分在径向上从旋转轴向上进行了描述,所述提升机至少包括:提升机电机,其在该图中隐藏在其他部件后面;框架部件6和由提升电机旋转的牵引滑轮9,设置有筒形的制动面17的制动鼓23被连接到所述牵引滑轮,其中所述筒形的制动面17被配置为随牵引滑轮9一起旋转。提升机还包括至少两个制动器2(在图1中,为了简化起见,仅示出了其中的一个制动器),它们是相似的并且以相同的方式固定,装配到制动鼓23,用于通过摩擦力实现制动作用,所述制动器2设置在制动鼓23的外缘边上,位于制动鼓23的彼此相反的侧面上,如在制动鼓23的旋转轴22方向上看到的。制动器2包括框架部件3以及可动地支撑在该框架部件上的制动器闸瓦4,制动片16附连到该制动器闸瓦。框架部件3和制动器闸瓦4之间的是推进器弹簧24,其在框架部件3和制动器闸瓦4之间施加推力。框架部件包括电磁体,在电磁体的励磁线圈19中流动的电流在框架部件3和制动器闸瓦4/制动片6之间产生吸引力。所述电磁体被配置为通过抵抗由推进器弹簧24产生的推力来将制动片16从制动鼓的制动面17拉开而打开所述制动器。当励磁线圈19的供电被断开时,电磁体的吸引力停止,制动器被起动。在该情况下,当电磁体的吸引力已经降低到在由推进器弹簧24产生的推力之下时,推进器弹簧将制动片16压靠在鼓式制动器的制动面17上以制动牵引滑轮9的运动。
两个制动器2都设置有固定凸耳8A,8B,该固定凸耳设置在制动器的框架部件3的相反侧上。制动器2通过固定凸耳8A,8B被固定到提升机的框架部件6中的固定接口1。位于为制动器2保留的空间的相反侧上的两个凹陷5A,5B被机加工在两个制动器2的固定接口1中,固定凸耳8A,8B被装配到前述的凹陷5A,5B中。图2更详细地示出了图1的固定接口1中的凹陷5A,5B中的一个。凹陷5A,5B包括侧壁14以及底部,该底部包括固定表面7,固定凸耳8A,8B压靠所述固定表面7。在所述固定凸耳8A,8B的底部表面和固定表面7之间的凹陷中的是一个或多个垫片15,当制动器已经被控制为打开时,通过增加或移除所述垫片,制动片16的制动面和制动鼓23的制动面之间的距离,即,气隙,可被调节。
在凹陷5A,5B之间的固定接口1中弄出一空间,所述制动器2被装配到所述空间中。凹陷5A,5B的侧壁14,固定表面7以及在凹陷5A,5B之间为机械制动器2弄出的空间一起界限出(bound)在旋转轴22的方向上在壳体中为机械制动器2和为固定凸耳8A,8B留出的开口。该壳体,其在图1所示的方向是开口的,能使机械制动器2从旋转轴22的方向安装到提升机中。
在下文中,将更详细地描述机械制动器的安装过程。
图5a,5b示出了与制动器的安装有关的根据图1的提升机的自动化组装。为了自动组装线的目的,图1的提升机倾斜以使得提升机的旋转轴22,该旋转轴在图1和5a中设置在水平方向,被转动成根据图5b的竖直方向。制动器2通过将固定凸耳8A,8B导引到固定接口的凹陷5A,5B中而从上方(即从图1的观察方向)下降到固定接口1中。所述安装方向在图5b中用箭头示出。
在本发明的一个实施例中,固定凸耳8A,8B包括在图2中示出的舌片13,该舌片,在位于凹陷5A,5B中的固定凸耳8A,8B中,延伸到凹陷5A,5B的外部以位于凹陷的侧壁14旁边。机械制动器通过将固定凸耳8A,8B导引到凹陷5A,5B中而从上方下降以倚靠在固定凸耳8A,8B上的这些舌片13上。
图4示出了第二固定接口,其也适合用于图1的实施例中。在此,后壁12已经以图4所示的方式形成在固定接口11的凹陷5A,5B中。在该情况下,当将根据图1的机械制动器根据图5b从上方降低到固定接口1(图4中的箭头的方向)时,固定凸耳8A,8B压靠凹陷5A,5B的后壁12,使得凹陷的后壁12和侧壁14共同将固定凸耳8A,8B定位在固定表面7上。
图6示出了第三固定接口,其也适合用于根据图1的制动器2的固定。图7示出了固定凸耳8A,8B,其打算被固定到根据图6的固定接口。根据图6的固定表面7包括用于将固定凸耳8A,8B定位在固定表面7上的定位销25。相应地,固定凸耳8A,8B包括定位槽26。通过将固定凸耳8A,8B导引到固定表面7上的定位销25上以使得定位销25挤压在固定凸耳8A,8B中的定位槽26中,机械制动器2从上方下降到固定接口1中;图7示出了下降到它们的倚靠在定位销25上的合适位置的固定凸耳8A,8B。
在固定制动器2之前,制动器2的接口尺寸被测量,用于优化制动片16和制动鼓23之间的气隙的垫片的正确数量被计算。垫片15被放置在固定凸耳8A,8B的底部表面和固定表面7之间,此后,固定凸耳8A,8B用螺栓11上紧。在固定凸耳8A,8B中和在固定表面7中制作用于螺栓11的孔。
制动片16由于制动器2的使用逐渐地磨损。由于制动片的磨损,制动片16的制动面和制动鼓的制动面17之间的气隙增大。当气隙增大时,当制动片撞击制动鼓的制动面17时制动器的噪音变得更大。同样地,当制动器打开时,当制动器的制动器闸瓦4和框架部件3彼此撞击时,制动器的噪音变得更大。为此,制动器2的气隙必须还有在提升机服役之后根据需要进行调节。在下文中,将更详细地描述根据图1的机械制动器的气隙的该调节过程。
为了气隙的调节过程的开始,机械制动器2通过将电流供给到机械制动器的框架部件3中的电磁体的线圈19而被控制打开。当机械制动器2已经被控制打开时,机械制动器的制动片16和制动鼓的制动面17之间的气隙的量值被测量。此后,所测量的气隙与气隙的基准值进行比较,并且基于该比较,所需要量的垫片15从固定凸耳8A,8B的底部表面和固定表面7之间被移除以使得制动片16的制动面和制动鼓的制动面17之间的气隙接近气隙的基准值。为了将此示出,图3示出了当制动器已经被控制打开时制动片16的制动面和制动鼓23的制动面17之间的气隙20。根据图3,气隙20由于制动片16的磨损已经增大以变得比气隙的基准值21大,其作为由制动器的操作引起的响亮的噪音被注意到。为此,根据气隙20和气隙的基准值21的差,一定量的垫片从固定凸耳8A,8B的底部表面和固定表面7之间被移除,在此情况下,气隙20基本上恢复到基准值21。一个或多个垫片15从固定凸耳8A,8B和固定表面7之间移除如下地进行:当制动器2已经被控制为打开时,固定凸耳的螺栓11被打开。当螺栓11已经被打开时,机械制动器2通过断开供给到电磁体的线圈19的电流而被起动。当制动器2起动时,推进器弹簧24推动制动片16抵靠制动鼓的制动面17,同时制动器的框架部件3向上压靠螺栓11,在此情况下,固定凸耳8A,8B的底部表面和制动面7彼此拉开并且垫片从它们之间的除去是可能的。所计算量的垫片然后从固定凸耳8A,8B的底部表面和制动面7之间被移除。在移除垫片之后,机械制动器再次被控制为打开,固定凸耳8A,8B通过螺栓11上紧抵靠固定表面7。
如图1所示,固定凸耳8A,8B的顶部表面从机械制动器的框架部件3的顶部表面的水平被降低以使得机械制动器的框架部件3的顶部表面距离提升机的框架部件6比距离固定凸耳8A,8B的顶部表面远。这样,工作空间保持在固定螺栓11的头部的上方,用于上紧/松开螺栓。
本发明在以上被描述为与鼓式制动器结合应用。然而,本发明还可适于例如尤其是用于盘式制动器。
对本领域内的技术人员显而易见的是,本发明并不仅限于以上所述的例子,而是它可在以下提供的权利要求的范围内变化。因而,例如,调节装置的固定和结构可以与以上提供的不同。
Claims (21)
1.一种用于将机械制动器(2)固定在提升机中的机械的固定接口(1),该固定接口(1)形成在所述提升机的框架部件(6)中,其特征在于,所述固定接口(1)包括用于接收所述机械制动器的固定凸耳(8A,8B)的两个固定表面(7),以及在所述固定表面(7)之间的是用于所述机械制动器(2)的空间。
2.根据权利要求1所述的固定接口,其特征在于,所述固定接口(1)包括两个凹陷(5A,5B),该两个凹陷设置在为所述机械制动器(2)保留的空间的相反侧上,用于接收所述机械制动器的固定凸耳(8A,8B),以及,在两个凹陷(5A,5B)的底部上的是固定表面(7),所述固定凸耳(8A,8B)压靠该固定表面。
3.根据权利要求2所述的固定接口,其特征在于,前述的凹陷(5A,5B)包括侧壁(14)和底部。
4.根据权利要求3所述的固定接口,其特征在于,所述凹陷(5A,5B)的所述侧壁、所述固定表面(7)以及还有在所述凹陷之间为所述机械制动器(2)弄出的空间共同界限出在所述提升机的旋转轴(22)方向上在壳体中留出的用于所述机械制动器(2)的开口。
5.根据权利要求1-4中的任一项所述的固定接口,其特征在于,在所述固定表面(7)为固定装置(11)制出孔(10)。
6.根据权利要求2-5中的任一项所述的固定接口,其特征在于,后壁(12)形成在前述的凹陷(5A,5B)中,以及在于,所述凹陷的所述后壁(12)和侧壁(14)共同将所述固定凸耳(8A,8B)定位在所述固定表面(7)上。
7.根据权利要求1-5中的任一项所述的固定接口,其特征在于,所述固定表面(7)包括用于将所述固定凸耳(8A,8B)定位在该固定表面(7)上的定位销(25)。
8.一种机械制动器(2),该机械制动器包括框架部件(3)以及可动地支撑在该框架部件上的制动器闸瓦,其特征在于,所述机械制动器的框架部件(3)设置有固定凸耳(8A,8B),该固定凸耳设置在所述框架部件(3)的相反侧上,
以及,所述机械制动器(2)被配置为从所述固定凸耳(8A,8B)被固定到根据权利要求1-7中的任一项所述的固定接口(1)。
9.根据权利要求8所述的机械制动器,其特征在于,所述固定凸耳(8A,8B)的底部表面被配置为压靠所述固定表面(7)。
10.根据权利要求9所述的机械制动器,其特征在于,所述固定凸耳(8A,8B)的顶部表面从所述机械制动器的框架部件(3)的顶部表面的水平降低以使得在固定就位的机械制动器中所述机械制动器的框架部件(3)的顶部表面距离所述提升机的框架部件(6)比距离所述固定凸耳(8A,8B)的顶部表面更远。
11.根据权利要求8-10中的任一项所述的机械制动器,其特征在于,所述固定凸耳(8A,8B)包括舌片,该舌片在定位就位于所述凹陷中的固定凸耳(8A,8B)中延伸到所述凹陷(5A,5B)外部以位于所述凹陷的侧壁(14)旁边。
12.根据权利要求8-11中的任一项所述的机械制动器,其特征在于,所述固定凸耳(8A,8B)包括用于定位销(25)的槽(26)。
13.一种用于安装机械制动器的方法,其特征在于,固定接口是根据权利要求1-5中的任一项所述的固定接口(1),机械制动器是根据权利要求11所述的机械制动器(2),以及,在所述方法中:
-所述提升机倾斜以使得所述提升机的旋转轴(22)相对于水平面转动;
-通过将所述固定凸耳(8A,8B)导引到所述固定接口(1)中的凹陷(5A,5B)中,所述机械制动器(2)从上方被降低到所述机械的固定接口(1)中以倚靠于在所述机械制动器的固定凸耳(8A,8B)上的舌片(13)上;
-所述固定凸耳(8A,8B)通过固定装置(11)被上紧抵靠所述凹陷(5A,5B)中的固定表面(7)。
14.一种用于安装机械制动器的方法,其特征在于,固定接口是根据权利要求6所述的固定接口(1),所述机械制动器是根据权利要求8-10中的任一项所述的机械制动器(2),以及,在该方法中:
-所述提升机倾斜以使得所述提升机的旋转轴(22)相对于水平面转动;
-通过将所述固定凸耳(8A,8B)导引到所述固定接口中的凹陷(5A,5B)中以使得所述固定凸耳(8A,8B)压靠所述凹陷的后壁(12),所述机械制动器(2)被从上方降低到所述机械的固定接口(1)中;
-所述固定凸耳(8A,8B)通过固定装置(11)被上紧抵靠所述凹陷(5A,5B)中的固定表面(7)。
15.一种安装机械制动器的方法,其特征在于,固定接口是根据权利要求7所述的固定接口(1),所述机械制动器是根据权利要求12所述的机械制动器(2),以及,在该方法中:
-所述提升机倾斜以使得所述提升机的旋转轴(22)相对于水平面转动;
-通过将所述固定凸耳(8A,8B)导引到所述固定表面(7)上的定位销(25)上以使得所述定位销(25)按压到所述固定凸耳(8A,8B)中的定位槽(26)中,所述机械制动器(2)被从上方降低到所述机械的固定接口(1)中;
-所述固定凸耳(8A,8B)通过固定装置(11)被上紧抵靠所述固定表面(7)。
16.根据权利要求13-15中的任一项所述的方法,其特征在于:
-至少一个垫片(15)被装配到所述固定凸耳(8A,8B)的底部表面和所述固定表面(7)之间,用于增大所述机械制动器的制动片(16)的制动面和所述提升机的旋转部件的制动面(17)之间的气隙。
17.根据权利要求13-16中的任一项所述的方法,其特征在于:
-所述机械制动器的制动片(16)的制动面和所述提升机的旋转部件的制动面(17)之间的气隙(20)的量值被确定。
18.根据权利要求17所述的方法,其特征在于:
-通过供给电流到所述机械制动器的框架部件(3)中的电磁体(19),所述机械制动器(2)被控制为打开;
-所述机械制动器的制动片(16)的制动面和所述提升机的旋转部件的制动面(17)之间的气隙(20)的量值在当所述机械制动器已经被控制为打开时被测量。
19.根据权利要求17或18所述的方法,其特征在于:
-所述机械制动器的制动片(16)的制动面和所述提升机的旋转部件的制动面(17)之间的气隙(20)的量值与气隙的基准值(21)进行比较;
-基于所述比较,一个或多个垫片(15)从所述固定凸耳(8A,8B)的底部表面和所述固定表面(7)之间被移除以使得所述制动片(16)的制动面和所述提升机的旋转部件的制动面(17)之间的气隙(20)接近气隙的基准值(21)。
20.根据权利要求19所述的方法,其特征在于:
-通过将电流供给到所述机械制动器的框架部件中的电磁体(19),所述机械制动器(2)被控制为打开;
-一个或多个固定装置(11)被打开,用于减小所述固定凸耳(8A,8B)和所述固定表面(7)之间的上紧力;
-通过当所述固定装置(11)已经被打开时断开所述电磁体(19)的供电,所述机械制动器(2)被起动;
-当所述固定装置(11)已经被打开且所述机械制动器(2)已经被起动时,一个或多个垫片(15)从所述固定凸耳(8A,8B)的底部表面和所述固定表面(7)之间被移除。
21.根据权利要求20所述的方法,其特征在于:
-当一个或多个垫片(15)已经从所述固定凸耳(8A,8B)的底部表面和所述固定表面(7)之间被移除时,所述机械制动器(2)被控制为打开;
-当所述机械制动器(2)已经被控制为打开时,所述固定凸耳(8A,8B)通过一个或多个固定装置(11)被上紧抵靠所述固定表面(7)。
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