CN103423366B - 旋转振动阻尼器 - Google Patents

旋转振动阻尼器 Download PDF

Info

Publication number
CN103423366B
CN103423366B CN201310174802.XA CN201310174802A CN103423366B CN 103423366 B CN103423366 B CN 103423366B CN 201310174802 A CN201310174802 A CN 201310174802A CN 103423366 B CN103423366 B CN 103423366B
Authority
CN
China
Prior art keywords
cover plate
flange part
vibration damper
torsional vibration
input component
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201310174802.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN103423366A (zh
Inventor
T·扬茨
J·米勒
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Publication of CN103423366A publication Critical patent/CN103423366A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103423366B publication Critical patent/CN103423366B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/12Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
    • F16F15/131Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses
    • F16F15/139Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses characterised by friction-damping means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/12Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
    • F16F15/131Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses
    • F16F15/133Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses using springs as elastic members, e.g. metallic springs
    • F16F15/134Wound springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

本发明涉及旋转振动阻尼器,它包括:一个输入件,该输入件具有两个轴向上彼此间隔开的、对第一弹簧装置在周向上加载的成形件;一个输出侧的、轴向上设置在这些成形件之间的、对该第一弹簧装置在周向上加载的法兰件;一个在径向上在该第一弹簧装置内部在该法兰件和在两侧设置在该法兰件上的盖板中被接收的第二弹簧装置;一个在该输入件与该法兰件之间的扭转角的至少一部分上起作用的、轴向上被预夹紧的摩擦装置。为了能减小该旋转振动阻尼器的径向内部的结构空间,所述摩擦装置起作用地设置在盖板与输入件之间。

Description

旋转振动阻尼器
技术领域
本发明涉及具有输入件的旋转振动阻尼器,该输入件具有两个彼此间隔开的对第一弹簧装置在周向上加载的成形件、一个输出侧的轴向上设置在该成形件之间的对该第一弹簧装置在周向上加载的法兰件以及一个在径向上在该第一弹簧装置内部在该法兰件和在两侧设置在该法兰件上的盖板中被接收的第二弹簧装置,以及一个在输入件与法兰件之间的扭转角的至少一部分上起作用的、轴向上被预夹紧的摩擦装置。
背景技术
尤其是以分开式飞轮质量为形式的、具有设置在这些飞轮质量之间的弹簧装置的旋转振动阻尼器用于旋转振动的振动隔离,该旋转振动例如从内燃机传入汽车的传动系中并能在那里引起振动激励。这种旋转振动阻尼器通常具有向径向外部偏移的、被接收在一个由输入件构成的壳体中的、由弓形弹簧组成的弹簧装置,它们在两个飞轮质量相对扭转时在输入侧被壳体的轴向上隔开的成形件及在输出侧设置的法兰件挤压。该相对扭转至少在扭转角的一部分上与摩擦装置重叠,以便平行于弹簧装置的在该扭转角上起作用的弹簧刚度地设计一个用于振动阻尼的摩擦滞后。该摩擦装置大多设在该弹簧装置的径向内部并需要相应的径向空间。如果其他的功能构件向径向内部合并到该法兰件上,则该旋转振动阻尼器在法兰件的区域中径向向内变窄。例如由DE 10 2011 102 875 A1和DE 10 2011091 911 A1公开了旋转振动阻尼器,其中,第二飞轮质量、例如连接在后面的摩擦离合器如双离合器或类似装置借助插接连接部旋转锁合地联接在法兰件上。为了在周向上固定或预夹紧,该插接连接部设有夹紧装置,其弹簧装置被接收在该法兰件中。它的储能器支承在该法兰件上并借助盖板将该插接连接部预夹紧。在此,该摩擦装置起作用地在径向上设置在壳体的成形件与法兰件之间并且设置在盖板的径向外部。由此需要大的径向结构空间,使得该插接连接部必须设置在较小的半径上。
发明内容
本发明的任务是改善旋转振动阻尼器,以增大该旋转振动阻尼器的输出侧的法兰件的区域中的径向结构空间。
该任务通过权利要求1的方案解决。其从属权利要求给出有利的实施方式。
所提出的旋转振动阻尼器包括一个例如与内燃机的曲轴连接的输入件,该输入件具有两个轴向上彼此间隔开的、对第一弹簧装置在周向上加载的成形件。该彼此无相对转动地连接的成形件为此具有相应的造型或窗,以便在输入侧对弹簧装置的布置在圆周上的储能器-优选弓形弹簧-加载。在优选的构型中,该两个成形件连接成一个壳体,在该壳体中安置例如涂有润滑剂的储能器。为了输出侧的加载,设有一个基本上同轴的、能克服该弹簧装置的作用扭转的、轴向上设置在这些成形件之间的法兰件。在该法兰件中在该弹簧装置的径向内部设有一个第二弹簧装置,其储能器被接收在该法兰件中并且被该法兰件预夹紧在在两侧贴靠在该法兰件上的盖板上。在此,在输入件与法兰件之间起作用的摩擦装置设置在这些盖板上。在此,与该第二弹簧装置的使用无关地,充分利用盖板相对法兰件的仅仅很小的或者在摩擦装置的工作状态中不再存在的可扭转性。通过将摩擦装置移动到盖板上,能节省该法兰件的原本在这些盖板之间并且在第一弹簧装置径向内部的、设置用于该摩擦装置的环形空间。相应地,第二弹簧装置内部的径向结构空间被扩大。
该摩擦装置优选包括两个摩擦板,它们借助储能器例如碟形弹簧分别被夹紧在一个盖板和一个成形件之间。在此,这些摩擦板在输入件相对法兰件相对扭转时被法兰件或盖板携动,使得在各一个摩擦板与一个成形件之间产生动态的摩擦接触。该摩擦板和盖板为此在它们的径向延伸的至少一部分上彼此重叠。为了转动携动,被证明有利的是,将摩擦板在径向外部悬挂在法兰件和/或盖板的相应的空槽中,使得在轴向上起作用的储能器能附加地在摩擦板上被对中或者至少在径向外部被支撑。
所提出的旋转振动阻尼器可以包含两个或多个阻尼器级,其中,该摩擦装置起作用地设置在一个径向内部的阻尼器级的盖板上。旋转振动阻尼器中的设在盖板上的摩擦装置被证明特别地有利,其中一个径向内部的弹簧装置、在仅单级的旋转振动阻尼器中宽的第二弹簧装置被设置用于夹紧设置在法兰件上的内部型廓与一个连接在后面的装置的外部型廓的插接连接,其中,一个第一盖板被第二弹簧装置在周向上加载并将该插接连接在周向上预夹紧,一个第二盖板设置为该第一盖板的承应板。通过将盖板移动到摩擦装置的摩擦板的径向高度上,所述插接连接可布置在一个更大的半径上,并且因此例如在其它相同设计的情况下能传递更大扭矩或者在相同的可传递的扭矩情况下能更简单地被构造。
附图说明
借助在唯一附图中表示的实施例来详细地描述本发明。该附图表示绕旋转轴线设置的旋转振动阻尼器的上半部分的半剖面。
具体实施形式
附图以半剖面表示能绕旋转轴线x扭转的旋转振动阻尼器1,它具有被接收在内燃机的未示出的曲轴上的输入件2以及用作旋转振动阻尼器1的输出件的法兰件3。输入件2形成由两个成形件4,5构成的初级飞轮,该两个成形件在相对壳体6的径向外部与环形室7联接。环形室7接收弹簧装置8,它如在此所示的能由分布在圆周上的、弓形弹簧形式的储能器9构成。它在输入侧由设在成形件4,5中的造型10,11以及在输出侧由径向上的、轴向上设置在成形件4,5之间的法兰件3的扩宽部12在端侧上加载。
弹簧装置8为了覆盖摩擦迟滞在输入件2与法兰件3之间的扭转角的至少一部分上与摩擦装置13接通。摩擦装置13包括两个摩擦板14,15,他们分别设置在设在弹簧装置8的径向内部的弹簧装置18的盖板16,17与成形件4,5之间并借助储能器19,20、例如这里的碟形弹簧在轴向上被夹紧。摩擦板14,15分别在径向外部搭接所属的盖板16,17和法兰件3,从而它们一方面能形成储能器19,20和盖板的对中件,另一方面视摩擦板14,15的轴向肩台21,22的构造和必要时存在的、在相应的空槽上径向搭接肩台21,22的扩宽部23,24的构造而定,在成形件4,5和法兰件3相对法兰件3的径向扩宽部12和/或盖板16,17的径向扩宽部23,24相对扭转时被携动。由此在摩擦板14,15的摩擦面25,26与承应摩擦面27,28之间在形成摩擦滞后的情况下形成动态的摩擦接触。该摩擦滞后可以在输入件2与法兰件3之间的整个扭转角上或仅在该扭转角的一部分上存在,其方式是在肩台21,22作为一方与径向扩宽部12或23,24作为另一方之间不设置间隙或者设置一个预给定的自由角。
弹簧装置18用于在周向上夹紧构成插接连接的内部型廓29,该插接连接具有外部型廓、例如未示出的连接在后面的装置例如双离合器的外齿部,该内部型廓例如为法兰件3的内齿部30。为此,在法兰件3中开有在圆周上分布的窗31,储能器32例如压力弹簧安置在这些窗中。轴向上彼此连接的盖板16,17将储能器32轴向上防脱落地支承在窗31中并且在周向上具有用于这些储能器的不能看到的贴靠面。盖板17用作夹紧板33并且具有向径向内部翻转到内部型廓29中的夹紧舌34,它们在内部型廓29与外部型廓结合后将该外部型廓朝向法兰件3在储能器32的作用下在周向上预夹紧。盖板16用作夹紧板33的承应板。
通过弹簧装置18向径向外部的径向移动,盖板16,17与摩擦板14,15彼此重叠,使得摩擦板14,15借助储能器19,20朝向成形件4,5的轴向上的预夹紧在轴向上朝向盖板16,17来实现。由此,内部型廓29能向径向外部移动,使得能在更大的半径上设计用于连接在后面的所述装置的插接连接。为了提供分开式的飞轮,借助该插接连接连接在后面的所述装置用作次级飞轮质量。
附图标记列表
1旋转振动阻尼器
2输入件
3法兰件
4成形件
5成形件
6壳体
7环形室
8弹簧装置
9储能器
10造型
11造型
12径向的扩宽部
13摩擦装置
14摩擦板
15摩擦板
16盖板
17盖板
18弹簧装置
19储能器
20储能器
21肩台
22肩台
23径向的扩宽部
24径向的扩宽部
25摩擦面
26摩擦面
27承应摩擦面
28承应摩擦面
29内部型廓
30内齿部
31窗
32储能器
33夹紧板
34夹紧舌
X旋转轴线

Claims (7)

1.旋转振动阻尼器(1),包括:
一个输入件(2),该输入件具有两个轴向上彼此间隔开的、对第一弹簧装置(8)在周向上加载的成形件(4,5),
一个输出侧的、轴向上设置在这些成形件之间的、对该第一弹簧装置(8)在周向上加载的法兰件(3),
一个在径向上在该第一弹簧装置(8)内部在该法兰件(3)和在两侧设置在该法兰件(3)上的盖板(16,17)中被接收的第二弹簧装置(18),所述第二弹簧装置(18)设置用于夹紧设置在所述法兰件(3)上的内部型廓(29)与连接在后面的装置的外部型廓的插接连接,
一个在该输入件(2)与该法兰件(3)之间的扭转角的至少一部分上起作用的、轴向上被预夹紧的摩擦装置(13),其特征在于:所述摩擦装置(13)起作用地设置在盖板(16,17)与输入件(2)之间。
2.根据权利要求1的旋转振动阻尼器(1),其特征在于:在盖板(16,17)与输入件(2)之间设有轴向上被预夹紧的摩擦板(14,15),它们在盖板(16,17)与输入件(2)之间相对扭转时相对所述盖板(16,17)无相对转动地设置并且相对所述输入件(2)构成摩擦接触。
3.根据权利要求2的旋转振动阻尼器(1),其特征在于:盖板(16,17)和摩擦板(14,15)径向上彼此重叠。
4.根据权利要求2或3的旋转振动阻尼器(1),其特征在于:在一个盖板(16,17)和一个摩擦板(14,15)之间各设置一个轴向上起作用的储能器(19,20)。
5.根据权利要求2的旋转振动阻尼器(1),其特征在于:各一个摩擦板(14,15)与各一个盖板(16,17)无相对转动地连接。
6.根据权利要求2的旋转振动阻尼器(1),其特征在于:所述摩擦板(14,15)与所述法兰件(3)无相对转动地连接。
7.根据权利要求1的旋转振动阻尼器(1),其特征在于:其中,第一盖板(17)被所述第二弹簧装置(18)在周向上加载并将所述插接连接在周向上预夹紧,第二盖板(16)设置为该第一盖板(17)的、与该第一盖板(17)固定连接的承应板。
CN201310174802.XA 2012-05-14 2013-05-13 旋转振动阻尼器 Expired - Fee Related CN103423366B (zh)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012207982.3 2012-05-14
DE102012207982 2012-05-14
DE102012215785.9 2012-09-06
DE102012215785 2012-09-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103423366A CN103423366A (zh) 2013-12-04
CN103423366B true CN103423366B (zh) 2017-06-20

Family

ID=49475676

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310174802.XA Expired - Fee Related CN103423366B (zh) 2012-05-14 2013-05-13 旋转振动阻尼器

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN103423366B (zh)
DE (1) DE102013207290A1 (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014213165A1 (de) 2014-07-07 2016-01-07 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Drehschwingungsdämpfer
DE102021107456A1 (de) 2021-03-25 2022-09-29 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Drehmomentübertragungseinrichtung und Drehschwingungsdämpfer für diese

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4188805A (en) * 1977-05-31 1980-02-19 Borg-Warner Corporation Torsional vibration damper
FR2557657A1 (fr) * 1984-01-04 1985-07-05 Fichtel & Sachs Ag Amortisseur de vibrations de torsion possedant un ressort pour les deux dispositifs a friction
CN202040265U (zh) * 2011-04-28 2011-11-16 济南大学 自反馈控制摩擦阻尼器
DE102011102875A1 (de) * 2010-06-21 2011-12-22 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Drehschwingungsdämpfer

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62274127A (ja) * 1986-05-23 1987-11-28 Bridgestone Corp 防振装置
DE10037646A1 (de) * 2000-07-31 2002-02-14 Borg Warner Automotive Gmbh Vorrichtung zur Dämpfung von Schwingungen, insbesondere Torsionsschwingungsdämpfer und Verfahren zur Steuerung der Hysterese

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4188805A (en) * 1977-05-31 1980-02-19 Borg-Warner Corporation Torsional vibration damper
FR2557657A1 (fr) * 1984-01-04 1985-07-05 Fichtel & Sachs Ag Amortisseur de vibrations de torsion possedant un ressort pour les deux dispositifs a friction
DE102011102875A1 (de) * 2010-06-21 2011-12-22 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Drehschwingungsdämpfer
CN202040265U (zh) * 2011-04-28 2011-11-16 济南大学 自反馈控制摩擦阻尼器

Also Published As

Publication number Publication date
CN103423366A (zh) 2013-12-04
DE102013207290A1 (de) 2013-11-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105408663B (zh) 涡轮-扭振减振器以及转换器和扭矩传递装置
US9360081B2 (en) Torsional vibration damper for hydrokinetic torque coupling device
CN103122970B (zh) 扭转振动阻尼器
CN104620019B (zh) 扭矩耦合器
CN106574687B (zh) 旋转减振装置、特别是缓冲器组件
CN102834633B (zh) 双离合器
CN104662325B (zh) 扭振减振器和用于扭振减振器的摩擦环
US20140013899A1 (en) Centrifugal pendulum device
US20170108050A1 (en) Torsional vibration damper for hydrokinetic torque coupling device with inner and outer elastic damping members connected in series
CN103423366B (zh) 旋转振动阻尼器
US10752103B2 (en) Motor assembly for hybrid vehicle
US10434865B2 (en) Hybrid drive module for a motor vehicle
CN104755800B (zh) 扭振减振器
CN106062401A (zh) 具有法兰连接结构的离合器
CN106536971A (zh) 减振系统
US8863892B2 (en) Torsional vibration damper with arc spring and end cap
CN104620017B (zh) 扭转振动减振器
US20150087430A1 (en) Series-to-parallel damper assembly including two flanges
WO2015075365A3 (fr) Ensemble de transmission pour vehicule hybride equipe d'un amortisseur
CN107972472A (zh) 用于混合动力变速器的发动机离合器的电动机连接结构
WO2014092307A1 (ko) 차량용 토크 컨버터
JP2018537631A (ja) 流体力学的トルク結合装置のねじり振動ダンパ用の周波数ダイナミック・アブソーバー
KR20140009849A (ko) 트윈 매스 댐퍼를 구비한 토크 컨버터
CN106133361A (zh) 离合器装置
WO2010066225A8 (de) Kupplungsaggregat

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170620

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee