CN103420124A - 旋拨式裁切进料器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种机械进料装置，尤其是涉及一种采用旋拨式结构、且有裁切功能、步进调整功能的进料器。产品由盒座、压轴、切轴、主轴四个模块组成，包括端盖螺钉、下板、侧板、上板、上板螺钉、通孔端盖、盲孔端盖、压料凸轮、离合座、座销、压料轴、轮销、齿轮、铜套、柄轴下螺母、柄轴下垫圈、柄轮、手柄轴、曲柄、柄轴上垫圈、柄轴上螺母、切料轴、切料凸轮、链盘、主动轴等三十种零件，克服公知进料器功能单一、适应面窄的缺陷，形成一种用途更宽阔、结构更严密、适应性更广的旋拨式裁切进料器，另外，本发明还有实施简单，制造简易的优点，所形成的产品结构美观大方，坚实耐用，具有广阔的市场空间和较高的经济附加价值。

Description

旋拨式裁切进料器

技术领域

本发明涉及一种机械进料装置，尤其是涉及一种采用旋拨式结构、且有裁切功能、步进调整功能的进料器。

背景技术

进料器，是指一种在机械加工生产中用于将原料或工件送进特定加工位置（工位）的一种物理传送装置，目前公知的进料器，大体上有履带式、轮式、导轨式、顶抵式等多种传送方式，这些传送方式虽然能将预定的原料或工作送达到特定的工位，但在又存在不能有节律地将原料或工件逐一传送，不能在传送的过程中将工件和原料进行裁切……，如此影响了现有公知机械进料装置的适应范围、使用功能以及社会经济价值。

 

发明内容

本发明的目的，在于克服目前公知机械进料装置功能单一、适应面窄等缺陷，向公众提供一种独特的机械进料器。该装置除了能够像公知机械进料装置一样，将预定工件或原料送达特定工位外，还提供了进料中裁切、步进角度调校、手动退料等功能，大幅度提高了机械进料装置的适应范围和社会经济价值。

本发明解决技术问题所采用的方案是：

⑴ 将装置分为盒座、压轴、切轴、主轴四个模块来设计，其中，盒座模块作为产品的基体，用于容纳和固定其它的三个模块，压轴模块主要用于进料，兼作为进料裁切中的砧板；切轴模块配合用于进料，兼作为进料裁切中的切刀；主轴模块用于动力传送；

⑵ 在盒座模块中，设置一上板、一下板和二侧板，使之相互结合组成一个完整的机座壳体；

⑶ 在上板和下板之间，设置对应轴孔，以便安装和固定其它模块所属转轴。

⑷ 以切料轴孔为中心，使切料轴孔到压料轴孔之间间距与切料轴孔到主动轴孔之间间距相同；

⑸ 在压轴模块中，设计一具有曲弧压面的压料凸轮及相应的压料轴，使该模块具有进料、压料功能；

⑹ 在压料凸轮底面，设置一齿轮盘，用于步进旋转调节压料凸轮的角度；

⑺ 对应压料凸轮底面的齿轮盘，设计一离合座，用于配合压料凸轮的角度步进调节；

⑻ 在压料轴下端，设置一曲柄及其相应附件，用于压料轴角度的手动调节；

⑼ 在切轴模块中，设计一具有鹰嘴切口的切料凸轮及相应的切料轴，使该模块具有进料和切料的功能；

⑽ 在切料凸轮底面，设置一齿轮盘及其相应的离合座，用于切料凸轮角度的步进旋转调节；

⑾ 在主轴模块中，设计一主动轴及相应齿轮，使其具有向切料轴传递动力的功能；

⑿ 在主动轴末端，设计一键盘及其相应附件，用于接受外部传递过来的动力能量。

通过上述一系列技术方案的实施，本发明产品除了具有与公知进料装置一样的优点之外，还可以取得下列有益效果：

⑴ 用途更宽阔──产品不但可用于进料，而且可以在进料过程中对原料或工件进行裁切，用途更宽阔。

⑵ 结构更严密──产品在确保使用可靠性的前提下，将主动轴齿轮、切料轴齿轮、压料轴齿轮集中在同一盒座中，维修更方便，结构更严密。

⑶ 适应性更广──产品中的压料凸轮与切料凸轮均可以步进调整角度，能够适应多种作业场合的使用需要，适应性更广。

此外，本发明还有实施简单、制造简易的优点，所形成的产品结构美观大方，坚实耐用，使用方便，市场空间广阔，具有较高的工业应用价值和经济附加价值。

下面，结合一实施例及附图，对本发明作进一步说明。

 

附图说明

图1，是本发明一实施例产品组织结构示例图。

图2，是本发明一实施例盒座模块零件形态示例图。

图3，是本发明一实施例上板零件结构局部剖示例图。

图4，是本发明一实施例通孔端盖零件结构全剖示例图。

图5，是本发明一实施例盲孔端盖零件结构全剖示例图。

图6，是本发明一实施例压轴模块零件示例图。

图7，是本发明一实施例压料凸轮零件局部剖示例图。

图8，是本发明一实施例曲柄零件结构示例图。

图9，是本发明一实施例切轴模块零件示例图。

图10，是本发明一实施例切料凸轮零件结构示例图。

图11，是本发明一实施例主轴模块零件示例图。

图12，是本发明一实施例键盘零件结构局部剖示例图。

图13，是本发明一实施例产品装配示例图。

 

具体实施方式

本发明作为一项产品制造的技术方案，通过相应组织结构的有机结合，可以使方案得到具体实施。本发明一实施例产品组织结构如图1所示。

图1中，产品由盒座、压轴、切轴、主轴四个模块组成，其中，盒座模块由端盖螺钉、下板螺钉、下板、侧板、上板、上板螺钉、通孔端盖、盲孔端盖八种零件组成，压轴模块由轴端螺母、垫圈、压料凸轮、离合座、轴承、座销、压料轴、轮销、齿轮、铜套、柄轴下螺母、柄轴下垫圈、柄轮、手柄轴、曲柄、紧定螺钉、柄轴上垫圈、柄轴上螺母十八种零件组成，切轴模块由轴承、铜套、齿轮、轮销、切料轴、轴销、离合座、切料凸轮、轴端垫圈、轴端螺母十种零件组成，主轴模块由轴端螺母、轴端垫圈、链盘、轴承、铜套、齿轮、轴销、主动轴、轮销九种零件组成。

实施例中，每种零件均有自己独特的形态，盒座模块所属各零件形态如图2所示。

图2中，按照标号顺序排列的零件依次是：端盖螺钉零件（1）、下板螺钉零件（2）、下板零件（3）、侧板零件（4）、上板零件（5）、上板螺钉零件（6）、通孔端盖零件（7）、盲孔端盖零件（8），其中，端盖螺钉零件（1）的数量为24，下板螺钉零件（2）、上板螺钉零件（6）的数量各自为6，通孔端盖零件（7）的数量为4，侧板零件（4）、盲孔端盖零件（8）的数量各自为2，其它零件的数量各自为1。

盒座模块中，结构形态比较特殊的有上板零件（5）、通孔端盖零件（7）和盲孔端盖零件（8）；上板零件（5）的结构如图3所示。

图3中，上板零件（5）结构包括上板基板、沉头孔、端盖螺孔、切料轴孔、压料轴孔、定位通孔、主动轴孔七个组成部分，其中，沉头孔、端盖螺孔的数量各自为12，其它组成部分的数量各自为1；在成品零件中，切料轴孔、压料轴孔、主动轴孔的大小相同，且各自在周边绕轴心环形阵列四个端盖螺孔；切料轴孔与压料轴孔之间的间距，和切料轴孔与主动轴孔之间的间距相同；沉头孔以2个为一组，在上板零件两侧呈3行2列矩形阵列。

实施过程中，上板零件（5）采用碳素钢材料制造；所形成成品零件最大宽度值与其最大长度值之间的比例，在1:1.0到1:1.1之间；其最大厚度值与最大长度值之间的比例，在1:10.3到1:10.7之间。

通孔端盖零件（7）的结构如图4所示。

图4中，通孔端盖零件（7）结构包括盖板（16）、沉头孔（17）、通孔（18）、凸圈（19）、沉井（20）五个组成部分，其中，沉头孔（17）的数量为四，其它组成部分的数量各自为1；在成品零件中，通孔（18）贯穿于盖板（16）的上下两面，凸圈（19）、沉井（20）均位于盖板（16）的底面，沉头孔（17）绕通孔（18）轴心线环形阵列，且盖板（16）、通孔（18）、凸圈（19）、沉井（20）四个组成部分的轴心线相互重合。

实施过程中，通孔端盖零件（7）采用碳素钢材料或工程塑料制成，所形成成品零件最大高度值与其最大外径值之间的比例，在1:6.0到1:6.4之间；其通孔直径值与整个零件最大外径值之间的比例，在1:2.0到1:2.3之间。

盲孔盖零件（8）的结构如图5所示。

图5中，盲孔盖零件（8）结构与通孔端盖零件（7）基本相同，但缺少通孔组成部分，该零件结构包括盖板（21）、沉头孔（22）、凸圈（23）、沉井（24）四个组成部分，其中，沉头孔（21）的数量为4，其它组成部分的数量各自为1；在成品零件中，凸圈（23）、沉井（24）位于盖板（21）的底面，沉头孔（22）绕盖板（21）轴心线环形阵列，且盖板（21）、凸圈（23）、沉井（23）三个组成部分的轴心线相互重合。

实施过程中，盲孔盖零件（8）材质与通孔端盖零件（7）相同，采用碳素钢材料或工程塑料制成，所生成成品零件最大高度值与其最大外径值之间的比例，在1:6.0到1:6.4之间；其沉井内径值与整个零件最大外径值之间的比例，在1:1.5到1:1.8之间。

实施例中，压轴模块所属各零件形态如图6所示。

图6中，按照标号顺序排列的零件依次是：轴端螺母零件（25）、垫圈零件（26）、压料凸轮零件（27）、离合座零件（28）、轴承零件（29）、座销零件（30）、压料轴零件（31）、轮销零件（32）、齿轮零件（33）、铜套零件（34）、柄轴下螺母零件（35）、柄轴下垫圈零件（36）、柄轮零件（37）、手柄轴零件（38）、曲柄零件（39）、紧定螺钉零件（40）、柄轴上垫圈零件（41）、柄轴上螺母零件（42），其中，轴承零件（29）、紧定螺钉零件（40）的数量各自为2，其它零件的数量各自为1。

在压轴模块中，结构比较特殊的有压料凸轮零件（27）和曲柄零件（39）。

压料凸轮零件（27）的结构如图7所示。

图7中，压料凸轮零件（27）结构包括轴孔（43）、齿轮盘（44）、压轮基体（45）、曲弧压料面（46）、轴套（47）五个组成部分，每个组成部分的数量各自为1；在成品零件中，齿轮盘（44）、轴套（47）相对位于压轮基体（45）的上下两面，曲弧压料面（46）位于压轮基体（45）的侧边，轴孔（43）轴向贯穿齿轮盘（44）、压轮基体（45）、轴套（47）三个组成部分，且轴孔（43）轴心线与齿轮盘（44）轴心线、压轮基体（45）轴心线、轴套（47）轴心线相互重合。

实施过程中，压料凸轮零件（27）采用合金结构钢材料制造；制造所形成零件最大高度值与最大直径值之间的比例，在1:2.5到1:2.7之间；压轮基体（45）厚度值与整个零件最大高度值之间的比例，在1:2.2到1:2.4之间；轴孔（43）直径值与轴套（47）外径值之间的比例，在1:1.8到1:2.0之间；轴孔（43）直径值与整个零件最大直径值之间的比例，在1:3.8到1:4.2之间。

曲柄零件（39）的结构如图8所示。

图8中，曲柄零件（39）结构包括轴孔（48）、直筒（49）、销槽（50）、紧定螺孔（51）、横柄（52）、柄梢通孔（5X）六个组成部分，每一组成部分的数量各自为1；在成品零件中，轴孔（48）、柄梢通孔（5X）相对分布于横柄（52）的两端，且轴孔（48）、柄梢通孔（5X）的轴心线与横柄（52）的水平中心线垂直相交。

实施过程中，曲柄零件（39）采用碳素钢或合金结构钢材料制造，制造所形成零件最大高度值与最大长径值之间的比例，在1:2.4到1:2.7之间；柄梢通孔（5X）直径值与轴孔（48）直径值之间的比例，在1:1.5到1:1.7之间；柄梢通孔（5X）直径值与直筒（49）外径值之间的比例，在1:2.7到1:2.8之间；柄梢通孔（5X）直径值与整个零件最大长度值之间的比例，在1:6.8到1:7.2之间。

实施例中，切轴模块所属各零件形态如图9所示。

图9中，按照标号顺序排列的零件依次是：轴承零件（53）、铜套零件（54）、齿轮零件（55）、轮销零件（56）、切料轴零件（57）、轴销零件（58）、离合座零件（59）、切料凸轮零件（60）、轴端垫圈零件（61）、轴端螺母零件（62），其中，轴承零件（53）的数量为2，其它零件的数量各自为1。

切轴模块中，结构相对比较特殊的是切料凸轮零件（60），该零件结构如图10所示。

图10中，切料凸轮零件（60）结构包括齿轮盘（63）、轴孔（64）、凸轮基体（65）、轴套（66）、切料鹰嘴（67）五个组成部分，每个组成部分的数量各自为1；在成品零件中，齿轮盘（63）、轴套（66）相对位于凸轮基体（65）的上下两面，切料鹰嘴（66）位于凸轮基体（65）的侧边，轴孔（64）轴向贯穿齿轮盘（63）、凸轮基体（65）、轴套（66）三个组成部分，且轴孔（64）轴心线与齿轮盘（63）轴心线、凸轮基体（65）轴心线、轴套（66）轴心线相互重合。

实施过程中，切料凸轮零件（60）采用合金结构钢材料制造，制造所形成零件最大高度值与最大直径值之间的比例，在1:2.5到1:2.7之间；凸轮基体（65）厚度值与整个零件最大高度值之间的比例，在1:2.2到1:2.4之间；轴孔（64）直径值与轴套（66）外径值之间的比例，在1:1.8到1:2.0之间；轴孔（64）直径值与整个零件最大直径值之间的比例，在1:3.8到1:4.2之间。

主轴模块所属各零件形态如图11所示。

图11中，按照标号顺序排列的零件依次是：轴端螺母零件（68）、轴端垫圈零件（69）、链盘零件（70）、轴承零件（71）、铜套零件（72）、齿轮零件（73）、轴销零件（74）、主动轴零件（75）、轮销零件（76），其中，轴承零件（71）的数量为2，其它零件的数量各自为1。

主轴模块中，结构相对比较特殊的是链盘零件（70），链盘零件（70）结构如图12所示。

图12中，链盘零件（70）结构包括链齿（77）、键盘轮（78）、轴套（79）、轴孔（80）、销槽（81）五个组成部分，其中，链齿（77）的数量在20至24之间；其它组成部分的数量各自为1；在成品零件中，轴套（78）位于键盘轮（78）的顶面，链齿（77）环形阵列在键盘轮（78）周边，轴孔（80）轴向贯穿键盘轮（78）、轴套（79）二个组成部分，且轴孔（80）轴心线与键盘轮（78）轴心线、轴套（79）轴心线相互重合。

实施过程中，链盘零件（70）使用合金结构钢材料制造，制造所形成成品零件最大高度值与链齿（77）阵列所形成外接圆直径值之间的比例，在1:3.3到1:3.5之间；轴孔（80）直径值与链齿（77）阵列所形成外接圆直径值之间的比例，在1:4.0到1:4.3之间。

在实施过程中，当各零件已制造完毕后，即可以模块为单位，将所有零件组装成为成型产品。实施例成型产品各零件之间装配关系如图13所示。

图13中，盒座模块所属的侧板零件（4），其底端在下板螺钉零件（2）的紧定下，连接下板零件（3）；其顶端在上板螺钉零件（6）的紧定下，连接上板零件（5），且下板零件（3）与上板零件（5）之间的轴孔相互对应；另外，下板零件（3）、上板零件（5）各自在端盖螺钉零件（1）紧定下，连接着一个盲孔端盖零件（8）和二个通孔端盖零件（7）。

图13中，压轴模块所属的压料轴零件（31），由上而下依次贯通盒座模块的上板零件（5）、下板零件（3），且在座销零件（30）、轮销零件（32）的配合下，以套嵌方式由上而下依次与同模块所属轴端螺母零件（25）、垫圈零件（26）、压料凸轮零件（27）、离合座零件（28）、轴承零件（29）、齿轮零件（33）、铜套零件（34）、轴承零件（29）、曲柄零件（29）连接；其中，轴端螺母零件（25）、垫圈零件（26）、压料凸轮零件（27）、离合座零件（28）自上而下依次置于盒座模块上板零件（5）的上方，齿轮零件（33）、铜套零件（34）自上而下依次置于盒座模块上板零件（5）与下板零件（3）的中间，曲柄零件（39）置于盒座模块下板零件（3）的下方，一轴承零件（29）置于上板零件（5）轴孔中，另一轴承零件（29）置于下板零件（5）对应轴孔中。

图13中，切轴模块所属的切料轴零件（57），自下而上依次贯通盒座模块的下板零件（3）、上板零件（5），且在轮销零件（56）、轴销零件（58）的配合下，以套嵌方式自下而上依次与同模块所属轴承零件（53）、铜套零件（54）、齿轮零件（55）、轴承零件（53）、离合座零件（59）、切料凸轮零件（60）、轴端垫圈零件（61）、轴端螺母零件（62）连接；其中，铜套零件（54）、齿轮零件（55）自下而上依次置于盒座模块下板零件（3）与上板零件（5）的中间，离合座零件（59）、切料凸轮零件（60）、轴端垫圈零件（61）、轴端螺母零件（62）自下而上依次置于盒座模块上板零件（5）的上方，一轴承零件（53）置于下板零件（3）轴孔中，另一轴承零件（53）置于上板零件（5）对应轴孔中。

图13中，主轴模块所属的主动轴零件（75），自下而上依次贯通盒座模块的下板零件（3）、上板零件（5），且在轴销零件（74）、轮销零件（76）的配合下，自下而上依次与同模块所属轴端螺母零件（68）、轴端垫圈零件（69）、链盘零件（70）、轴承零件（71）、铜套零件（72）、齿轮零件（73）、轴承零件（71）连接，其中，轴端螺母零件（68）、轴端垫圈零件（69）、链盘零件（70）自下而上依次置于盒座模块下板零件（3）的下方，铜套零件（72）、齿轮零件（73）自下而上依次置于盒座模块下板零件（3）与上板零件（5）的中间。

图13中，主轴模块所属的齿轮零件（73），与切轴模块所属齿轮零件（55）相互咬合连接，二零件之间顶面齐平，底面齐平；切轴模块所属的齿轮零件（55），与压轴模块所属齿轮零件（33）相互咬合连接，二零件之间顶面齐平，底面齐平。这样，当主轴模块所属齿轮零件（73）转动时，即可顺利地带动切轴模块所属齿轮零件（55）旋转，进而驱动压轴模块所属齿轮零件（33）反向旋转，从而使切轴模块所属切料凸轮零件（60）与压轴模块所属压料凸轮零件（27）相对旋拨倾轧，实现产品旋拨进料、倾轧切料的功能。

在实际开发过程中，产品各零件的形状、规格、方位等，均可以根据功能的需要而灵活变通，从而形成多种实施方案，开拓出千姿百态的产品。

Claims (10)

1.一种旋拨裁切进料器，由盒座、压轴、切轴、主轴四个模块组成，其特征是：

⑴ 所述的盒座模块，由端盖螺钉、下板螺钉、下板、侧板、上板、上板螺钉、通孔端盖、盲孔端盖八种零件组成，其中，端盖螺钉零件的数量为24，下板螺钉零件、上板螺钉零件的数量各自为6，通孔端盖零件的数量为4，侧板零件、盲孔端盖零件的数量各自为2，其它零件的数量各自为1；

⑵ 所述的压轴模块，由轴端螺母、垫圈、压料凸轮、离合座、轴承、座销、压料轴、轮销、齿轮、铜套、柄轴下螺母、柄轴下垫圈、柄轮、手柄轴、曲柄、紧定螺钉、柄轴上垫圈、柄轴上螺母十八种零件组成，其中，轴承零件、紧定螺钉零件的数量各自为2，其它零件的数量各自为1；

⑶ 所述压轴模块中的曲柄零件，其结构包括轴孔、直筒、销槽、紧定螺孔、横柄、柄梢通孔六个组成部分，每一组成部分的数量各自为1；在成品零件中，轴孔、柄梢通孔相对分布于横柄的两端，且轴孔、柄梢通孔的轴心线与横柄的水平中心线垂直相交；

⑷ 所述的切轴模块，由轴承、铜套、齿轮、轮销、切料轴、轴销、离合座、切料凸轮、轴端垫圈、轴端螺母十种零件组成，其中，轴承零件的数量为2，其它零件的数量各自为1；

⑸ 所述的主轴模块，由轴端螺母、轴端垫圈、链盘、轴承、铜套、齿轮、轴销、主动轴、轮销九种零件组成，其中，轴承零件的数量为2，其它零件的数量各自为1；

⑹ 在成型产品中，所述盒座模块的侧板零件，其底端在下板螺钉零件的紧定下，连接下板零件；其顶端在上板螺钉零件的紧定下，连接上板零件，且下板零件与上板零件之间的轴孔相互对应；另外，下板零件、上板零件各自在端盖螺钉零件的紧定下，连接着一个盲孔端盖零件和二个通孔端盖零件；

⑺ 在成型产品中，所述的压轴模块的压料轴零件，由上而下依次贯通盒座模块的上板零件、下板零件，且在座销零件、轮销零件的配合下，以套嵌的方式由上而下依次与同模块所属轴端螺母零件、垫圈零件、压料凸轮零件、离合座零件、轴承零件、齿轮零件、铜套零件、轴承零件、曲柄零件连接；其中，轴端螺母零件、垫圈零件、压料凸轮零件、离合座零件自上而下依次置于盒座模块上板零件的上方；齿轮零件、铜套零件自上而下依次置于盒座模块上板零件与下板零件的中间，曲柄零件置于盒座模块下板零件的下方，一轴承零件置于上板零件轴孔中，另一轴承零件置于下板零件对应轴孔中；

⑻ 在成型产品中，所述切轴模块的切料轴零件，自下而上依次贯通盒座模块的下板零件、上板零件，且在轮销零件、轴销零件的配合下，以套嵌方式自下而上依次与同模块所属轴承零件、铜套零件、齿轮零件、轴承零件、离合座零件、切料凸轮零件、轴端垫圈零件、轴端螺母零件连接，其中，铜套零件、齿轮零件自下而上依次置于盒座模块下板零件与上板零件的中间，离合座零件、切料凸轮零件、轴端垫圈零件、轴端螺母零件自下而上依次置于盒座模块上板零件的上方，一轴承零件置于下板零件轴孔中，另一轴承零件置于上板零件对应轴孔中；

⑼ 在成型产品中，所述主轴模块的主动轴零件，自下而上依次贯通盒座模块的下板零件、上板零件，且在轴销零件、轮销零件的配合下，自下而上依次与同模块所属轴端螺母零件、轴端垫圈零件、链盘零件、轴承零件、铜套零件、齿轮零件、轴承零件连接，其中，轴端螺母零件、轴端垫圈零件、链盘零件自下而上依次置于盒座模块下板零件的下方，铜套零件、齿轮零件自下而上依次置于盒座模块下板零件与上板零件的中间；

⑽ 在成型产品中，所述主轴模块的齿轮零件，与切轴模块所属齿轮零件相互咬合连接，二零件之间顶面齐平，底面齐平；所述切轴模块的齿轮零件，与压轴模块所属齿轮零件相互咬合连接，二零件之间顶面齐平，底面齐平。

2.根据权利要求1所述的旋拨裁切进料器，其特征是：所述盒座模块中的上板零件，采用碳素钢材料制造，其结构包括上板基板、沉头孔、端盖螺孔、切料轴孔、压料轴孔、定位通孔、主动轴孔七个组成部分，其中，沉头孔、端盖螺孔的数量各自为12，其它组成部分的数量各自为1；在成品零件中，切料轴孔、压料轴孔、主动轴孔的大小相同，且各自在周边绕轴心环形阵列四个端盖螺孔；切料轴孔与压料轴孔之间的间距，和切料轴孔与主动轴孔之间的间距相同；沉头孔以2个为一组，在上板零件两侧呈3行2列矩形阵列；整个零件最大宽度值与最大长度值之间的比例，在1:1.0到1:1.1之间；最大厚度值与最大长度值之间的比例，在1:10.3到1:10.7之间。

3.根据权利要求1所述的旋拨裁切进料器，其特征是：所述盒座模块中的通孔端盖零件，采用碳素钢材料或工程塑料制成，其结构包括盖板、沉头孔、通孔、凸圈、沉井五个组成部分，其中，沉头孔的数量为四，其它组成部分的数量各自为1；在成品零件中，通孔贯穿于盖板的上下两面，凸圈、沉井均位于盖板的底面，沉头孔绕通孔轴心线环形阵列，且盖板、通孔、凸圈、沉井四个组成部分的轴心线相互重合；整个零件最大高度值与最大外径值之间的比例，在1:6.0到1:6.4之间；通孔直径值与整个零件最大外径值之间的比例，在1:2.0到1:2.3之间。

4.根据权利要求1所述的旋拨裁切进料器，其特征是：所述盒座模块中的盲孔端盖零件，采用碳素钢材料或工程塑料制成，其结构包括盖板、沉头孔、凸圈、沉井四个组成部分，其中，沉头孔的数量为4，其它组成部分的数量各自为1；在成品零件中，凸圈、沉井位于盖板的底面，沉头孔绕盖板轴心线环形阵列，且盖板、凸圈、沉井三个组成部分的轴心线相互重合；零件最大高度值与其最大外径值之间的比例，在1:6.0到1:6.4之间；其沉井内径值与整个零件最大外径值之间的比例，在1:1.5到1:1.8之间。

5.根据权利要求1所述的旋拨裁切进料器，其特征是：所述压轴模块中的压料凸轮零件，其结构包括轴孔、齿轮盘、压轮基体、曲弧压料面、轴套五个组成部分，每个组成部分的数量各自为1；在成品零件中，齿轮盘、轴套相对位于压轮基体的上下两面，曲弧压料面位于压轮基体的侧边，轴孔轴向贯穿齿轮盘、压轮基体、轴套三个组成部分，且轴孔轴心线与齿轮盘轴心线、压轮基体轴心线、轴套轴心线相互重合。

6.根据权利要求1所述的旋拨裁切进料器，其特征是：所述压轴模块中的压料凸轮零件，采用合金结构钢材料制造，制造所形成零件的最大高度值与最大直径值之间的比例，在1:2.5到1:2.7之间；压轮基体厚度值与整个零件最大高度值之间的比例，在1:2.2到1:2.4之间；轴孔直径值与轴套外径值之间的比例，在1:1.8到1:2.0之间；轴孔直径值与整个零件最大直径值之间的比例，在1:3.8到1:4.2之间。

7.根据权利要求1所述的旋拨裁切进料器，其特征是：所述压轴模块中的曲柄零件，采用碳素钢或合金结构钢材料制造，制造所形成零件最大高度值与最大长径值之间的比例，在1:2.4到1:2.7之间；柄梢通孔直径值与轴孔直径值之间的比例，在1:1.5到1:1.7之间；柄梢通孔直径值与直筒外径值之间的比例，在1:2.7到1:2.8之间；柄梢通孔直径值与整个零件最大长度值之间的比例，在1:6.8到1:7.2之间。

8.根据权利要求1所述的旋拨裁切进料器，其特征是：所述切轴模块中的切料凸轮零件，其结构包括齿轮盘、轴孔、凸轮基体、轴套、切料鹰嘴五个组成部分，每个组成部分的数量各自为1；在成品零件中，齿轮盘、轴套相对位于凸轮基体的上下两面，切料鹰嘴位于凸轮基体的侧边，轴孔轴向贯穿齿轮盘、凸轮基体、轴套三个组成部分，且轴孔轴心线与齿轮盘轴心线、凸轮基体轴心线、轴套轴心线相互重合。

9.根据权利要求1所述的旋拨裁切进料器，其特征是：所述切轴模块中的切料凸轮零件，采用合金结构钢材料制造，制造所形成零件的最大高度值与最大直径值之间的比例，在1:2.5到1:2.7之间；凸轮基体厚度值与整个零件最大高度值之间的比例，在1:2.2到1:2.4之间；轴孔直径值与轴套外径值之间的比例，在1:1.8到1:2.0之间；轴孔直径值与整个零件最大直径值之间的比例，在1:3.8到1:4.2之间。

10.根据权利要求1所述的旋拨裁切进料器，其特征是：所述主轴模块中的链盘零件，使用合金结构钢材料制造，结构包括链齿、键盘轮、轴套、轴孔、销槽五个组成部分，其中，链齿的数量在20至24之间；其它组成部分的数量各自为1；在成品零件中，轴套位于键盘轮的顶面，链齿环形阵列在键盘轮周边，轴孔轴向贯穿键盘轮、轴套二个组成部分，且轴孔轴心线与键盘轮轴心线、轴套轴心线相互重合；整个零件最大高度值与链齿阵列所形成外接圆直径值之间的比例，在1:3.3到1:3.5之间；轴孔直径值与链齿阵列所形成外接圆直径值之间的比例，在1:4.0到1:4.3之间。

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