CN103416163A

CN103416163A - 联合收割机

Info

Publication number: CN103416163A
Application number: CN2012101513320A
Authority: CN
Inventors: 艾伦·D·施德勒; 曹春玲; 王洪源; 杨依忠; 王春雷; 王喜君
Original assignee: John Deere Tianjin Co Ltd; Deere and Co
Current assignee: John Deere Tianjin Co Ltd; Deere and Co
Priority date: 2012-05-15
Filing date: 2012-05-15
Publication date: 2013-12-04
Anticipated expiration: 2032-05-15

Abstract

本发明公开了一种联合收割机，该联合收割机具有作为动力源的发动机、位于所述发动机的一侧并用于冷却所述发动机的风扇、以及围绕该发动机和风扇的发动机室，其特征在于：所述发动机和发动机室位于该联合收割机的上部，所述发动机室的底部封闭且上部敞开，并且该发动机室在对应于所述风扇的一侧设置有进气格栅，所述发动机室的与所述进气格栅相对的另一侧设置有透气格栅。

Description

联合收割机

技术领域

本发明涉及一种联合收割机的发动机冷却以及降噪的构造。

背景技术

在收割机的使用过程中，对发动机的冷却效果直接影响收割机的性能。如果对发动机的冷却不足，将会使发动机本身以及周围的温度过高，这不仅会降低发动机的性能和寿命，更严重的是可能会导致收割机发生燃烧。

另外，收割机的使用过程中，噪声是对操作者的身体健康造成不良影响的重要因素。为了抑制噪声对操作者和周围人群的不利影响，国家标准委员会于2005年颁布了强制性国标GB19997-2005《谷物联合收割机噪声限值》，其中对收割机的噪声水平作出了强制性的规定。为了满足国标的要求，并且也为了保护操作者的健康，收割机生产商们在抑制收割机噪声方面作出了多种尝试。由于发动机是收割机噪声的最主要来源，因此降低发动机噪声被认为是降低整个收割机噪声的主要途径。

例如，中国实用新型专利201020504550.4公开了一种联合收割机，在该收割机中，为了降低噪声而在驾驶室防护罩的内表面设置了降噪层，其中驾驶室防护罩为位于驾驶室侧面的发动机冷却进气罩，降噪层为粘弹阻尼材料。在该降噪结构中，由于降噪层的使用会减少用于冷却发动机的气流，因此会降低发动机的冷却效率。

在如何降低发动机噪音方面，美国专利文件US4071009A采用内、外两层发动机隔音罩，并且设置了引导冷却气流的导流装置。该解决方案增加了使用发动机的车辆的复杂程度以及制造成本，并且隔音罩的使用不可避免地降低了发动机的冷却效率。

因此，迫切需要一种能够改善发动机的冷却性能和/或有效降噪的构造。

发明内容

本发明为解决上述问题的至少其中之一而提出。

根据本发明，联合收割机具有作为动力源的发动机、位于所述发动机的一侧并用于冷却所述发动机的风扇、以及围绕该发动机和风扇的发动机室；所述发动机和发动机室位于该联合收割机的上部，所述发动机室的底部封闭，上部敞开，并且该发动机室在对应于所述风扇的一侧设置有进气格栅，所述发动机室的与所述进气格栅相对的另一侧设置有透气格栅。

由于发动机室位于联合收割机的上部，并且上部敞开，因此发动机的上方的空气流动不受阻碍，有利于热空气向上方流动从而带走发动机的热量；另外，由于两侧的进气和透气格栅能够保证向发动机共给冷空气，由此保证了降低发动机温度的需要。

在本发明的联合收割机中，优选的是，所述进气格栅具有多个进气导流片，每个所述进气导流片具有沿水平方向延伸的长度方向，并且每个所述进气导流片具有接近所述风扇的内缘和远离所述风扇的外缘，所述外缘在上下方向上高于所述内缘。

也就是说，进气导流片的宽度方向并不是水平的，而是由内向外升高，即倾斜地设置。由于发动机室的上部以及对应于风扇的进气格栅是敞开的，因此由发动机产生的噪声将主要向上和向侧面传播。当噪声通过进气格栅向侧面传播时，由于倾斜设置的导流片形成了将发动机传来的声波向上方反射的斜面，因此向侧面传播的噪声被向上方反射。总体来说，由发动机产生的噪声将主要向上方传播，而驾驶室内的操作者以及收割机周围的人群都不在发动机噪声的主要传播范围内，因此发动机对操作者和周围人群的影响被显著地降低，由此实现了降噪的技术效果。此外，由于发动机、风扇以及进气格栅均位于联合收割机的上部，因此在收割作业时位于灰尘和农作物碎屑的上方，从而有利于保持发动机以及风扇的清洁，进而有利于发动机的散热。并且，由于来自风扇的冷却用风能够吹走任何可能沉积在发动机上的碎屑，因此在有利于散热的同时还能够避免碎屑受热燃烧。

在本发明的联合收割机中，优选的是，所述多个进气导流片沿上下方向排列，并且下方的进气导流片的外缘高于上方进气导流片的内缘。也就是说，从水平方向看过去，各进气导流片与相邻的进气导流片之间是重叠的。进一步优选的是，所述多个进气导流片沿上下方向排列，并且下方的进气导流片的外缘比上方的进气导流片的外缘更远离所述风扇。这样的构造更有利于将来自发动机的噪声向上方传播。

在本发明的联合收割机中，为了增强散热效果，在所述述进气格栅和所述风扇之间设置有热交换器；并且为了防止由风扇吹向发动机的空气重新返回至该风扇的进风一侧，在所述热交换器和所述进气格栅之间设置有防回流板。该防回流板的上端高于所述发动机和所述风扇，而其他部分与所述发动机室之间密封。

在本发明的联合收割机中，为了保证供给到热交换器的冷空气清洁，在所述防回流板和所述进气格栅之间设置有过滤筛网，空气经过所述过滤筛网之后到达所述热交换器。过滤筛网优选为带底的圆筒形，该圆筒形的过滤筛网的底部面对所述进气格栅，该圆筒形的过滤筛网具有水平的中心轴线，并且该过滤筛网在所述发动机运行时围绕所述中心轴线旋转。旋转的过滤筛网具有自清洁的性能，可避免灰尘、碎屑等附着在该过滤筛网上。

在本发明的联合收割机中，优选使所述透气格栅具有与所述进气格栅相同的构造，并且将所述透气格栅和所述进气格栅在该联合收割机的横向上对称地设置在所述发动机室的两侧。该透气格栅允许空气流入/流出发动机室。

附图说明

图1是带有发动机及发动机室的联合收割机的立体图；

图2是发动机室的顶视简化图；

图3是进气格栅的立体图；

图4是沿前后方向观察的进气格栅的剖面图。

具体实施方式

在本发明的以下描述中，前后方向是指联合收割机的前后方向平行的方向，左右方向是指横向于所述前后方向的方向。

如图1所示，联合收割机通常具有主框架1，其由轮2或履带支承以便移动；在该主框架的前端安装有用于切割农作物的收割装置3以及用于输送被割下的农作物的喂入装置4；在收割装置后侧上方安装有驾驶室5；在驾驶室5的后方安装有带发动机的发动机室6以及脱粒清选装置7。在本发明中，如图1所示，发动机室在总体上位于联合收割机的上部，该发动机室具有底面以及前、后、左和右四个侧面，其中底面、前面和后面封闭。为了便于散热，该发动机室的上部敞开。用于冷却发动机的空气由联合收割机的右侧吸入，为此，在发动机的右侧安装有冷却用风扇，相应地在该发动机室的右侧壁上设置有进气格栅10。所述发动机室的与所述进气格栅相对的另一侧(即左侧)设置有透气格栅20。

在发动机室内，如图2所示，从右向左依次设置有过滤筛网11、防回流板12、热交换器13、风扇14以及发动机15。冷空气在风扇的抽吸作用下经过进气格栅10、过滤筛网11进入热交换器13，为热交换器内的冷却液降温，同时自身温度升高。气流随后从风扇向发动机15的表面吹出，从而起到直接冷却发动机的作用。流经发动机表面的气流可以从发动机室的敞开的上部和/或左侧的透气格栅20流出。

在热交换器和进气格栅之间设置有防回流板12，该防回流板用于防止由风扇吹向发动机的空气重新返回至风扇14的进风一侧。为了防止回流，该防回流板的上边缘高于发动机和风扇，而其他部分与发动机室之间密封。

在防回流板和进气格栅之间设置有过滤筛网，被过滤的空气经过该过滤筛网之后到达热交换器。过滤筛网为带底的圆筒形，该圆筒形的过滤筛网的底部面对进气格栅，该圆筒形的过滤筛网具有水平的中心轴线，并且该过滤筛网在发动机运行时围绕中心轴线旋转。

如图3和图4所示，进气格栅具有多个进气导流片，每个进气导流片具有沿水平方向延伸的长度方向，以及倾斜的宽度方向。如图所示，每个进气导流片具有接近风扇的内缘和远离风扇的外缘，外缘在上下方向上高于内缘；并且，多个进气导流片沿上下方向排列，下方的进气导流片的外缘高于上方进气导流片的内缘，如图4中的距离a所示；下方的进气导流片的外缘比上方的进气导流片的外缘更远离风扇，如图4中的距离b所示。

位于该联合收割机左侧的透气格栅具有与所述进气格栅相同的构造，并且与进气格栅在该联合收割机的横向上对称地设置。

Claims

1.一种联合收割机，该联合收割机具有作为动力源的发动机、位于所述发动机的一侧并用于冷却所述发动机的风扇、以及围绕该发动机和风扇的发动机室，其特征在于：所述发动机和发动机室位于该联合收割机的上部，所述发动机室的底部封闭且上部敞开，并且该发动机室在对应于所述风扇的一侧设置有进气格栅，所述发动机室的与所述进气格栅相对的另一侧设置有透气格栅。

2.如权利要求1所述所述的联合收割机，其特征在于：所述进气格栅具有多个进气导流片，每个所述进气导流片具有沿水平方向延伸的长度方向，并且每个所述进气导流片具有接近所述风扇的内缘和远离所述风扇的外缘，所述外缘在上下方向上高于所述内缘。

3.如权利要求2所述所述的联合收割机，其特征在于：所述多个进气导流片沿上下方向排列，并且下方的进气导流片的外缘高于上方的进气导流片的内缘。

4.如权利要求3所述所述的联合收割机，其特征在于：在所述多个进气导流片中，位于下方的进气导流片的外缘比位于上方的进气导流片的外缘更远离所述风扇。

5.如权利要求1至4之一所述的联合收割机，其特征在于：在所述述进气格栅和所述风扇之间设置有热交换器。

6.如权利要求5所述的联合收割机，其特征在于：在所述热交换器和所述进气格栅之间设置有防回流板，该防回流板用于防止由风扇吹向发动机的空气重新返回至所述风扇的进风一侧。

7.如权利要求6所述的联合收割机，其特征在于：所述防回流板的上边缘高于所述发动机和所述风扇，并且所述防回流板的其他边缘部分与所述发动机室之间密封。

8.如权利要求6或7所述所述的联合收割机，其特征在于：在所述防回流板和所述进气格栅之间设置有过滤筛网，空气经过所述过滤筛网之后到达所述热交换器。

9.如权利要求8所述的联合收割机，其特征在于：所述过滤筛网为带底的圆筒形，该圆筒形的过滤筛网的底部面对所述进气格栅，该圆筒形的过滤筛网具有水平的中心轴线，并且该过滤筛网在所述发动机运行时围绕所述中心轴线旋转。

10.如上述权利要求之一所述的联合收割机，其特征在于：所述透气格栅具有与所述进气格栅相同的构造，并且所述透气格栅和所述进气格栅在该联合收割机的横向上对称地设置在所述发动机室的两侧。