CN103410931A - 一种具有换挡功能的齿轮减速机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有换挡功能的齿轮减速机，包括减速机A、减速机B、输入轴、输出轴、万向传动轴，所述减速机A内设有输入轴和输出轴，所述输入轴上设置有尺寸不同的输入齿轮I和输入齿轮II，所述输出轴上设置有尺寸不同的输出齿轮I和输出齿轮II，所述输出轴的一端通过万向传动轴与减速机B连接，所述输入轴上设置有换挡拨片。本发明的齿轮减速机体积小，承载能力高，采用齿轮减速，底速更低，更好地降低发动机的过载；实现转速可调，实现二档传动速度不同，高速档可达150-180转/分，达到收光的目的；有效避免减速机产生高温、发热，可连续工作，降低功率损失，可提高20％的工作效率。

Description

一种具有换挡功能的齿轮减速机
技术领域
本发明涉及减速机领域，具体涉及一种通过换挡和齿轮减速来达到工作部件所要求的工作环境的具有换挡功能的齿轮减速机。
背景技术
为实现地面的强度适中、表面平整光滑，水泥路面、广场、厂房地面的表面处理施工过程中需要粗磨和精磨，粗磨需要低速(要求转速60-100转/分)，这样易操作，效果好。精磨时则需要高速(要求转速140-170转/分)。传统减速机只有一个转速，且减速部分为涡轮涡杆摩擦减速，在这样的情况下，易产生高温且功率损失较大，不能连续工作且达不到理想的工作效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种采用齿轮减速，可调转速，避免减速机发热，可连续工作的一种具有换挡功能的齿轮减速机。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有换挡功能的齿轮减速机，包括减速机A、减速机B、输入轴、输出轴、万向传动轴，所述减速机A内设有输入轴和输出轴，所述输入轴上设置有尺寸不同的输入齿轮I和输入齿轮II，所述输出轴上设置有尺寸不同的输出齿轮I和输出齿轮II，所述输出轴的一端通过万向传动轴与减速机B连接，所述输入轴上设置有换挡拨片，所述换挡拨片与减速机A外侧的把手连接。
具体地，所述输出齿轮I位于输出齿轮II的上方，所述输入齿轮I位于输入齿轮II的上方，所述换挡拨片位于输入齿轮I的上方。
具体地，所述输入齿轮I和输入齿轮II之间的距离与输出齿轮I和输出齿轮II之间的距离不相等。
具体地，所述输入齿轮I和输入齿轮II之间的距离小于输出齿轮I和输出齿轮II之间的距离。
具体地，所述输入齿轮I的尺寸小于输入齿轮II的尺寸，所述输出齿轮I的尺寸大于输出齿轮II的尺寸，所述输入齿轮I可与输出齿轮I啮合，所述输入齿轮II可与输出齿轮II啮合。
具体地，所述万向传动轴通过盆角齿轮与减速机B连接。
具体地，所述输入轴的一端穿出减速机A，通过三角带与汽油发动机相连接。
上述各齿轮均采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好。
本发明具有以下有益效果：本发明的齿轮减速机体积小，承载能力高，采用齿轮减速，底速更低，更好地降低发动机的过载；实现转速可调，实现二档传动速度不同，高速档可达150-180转/分，达到收光的目的；有效避免减速机产生高温、发热，可连续工作，降低功率损失，可提高20％的工作效率。
附图说明
图1是本发明的齿轮减速机的结构示意图。
图中，1、输出轴，2、输出齿轮I，3、减速机A，4、输出齿轮II，5、万向传动轴，6、减速机B，7、换挡拨片，8、输入齿轮I，9、把手，10、输入齿轮II，11、输入轴，12、盆角齿轮。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行详细说明
一种具有换挡功能的齿轮减速机，包括减速机A3、减速机B6、输入轴11、输出轴1、万向传动轴5，所述减速机A3内设有输入轴11和输出轴1，所述输入轴11上设置有尺寸不同的输入齿轮I8和输入齿轮II10，所述输出轴1上设置有尺寸不同的输出齿轮I2和输出齿轮II4，所述输出轴1的一端通过万向传动轴5与减速机B6连接，所述输入轴11上设置有换挡拨片7，所述换挡拨片7与减速机A3外侧的把手9连接。
所述输出齿轮I2位于输出齿轮II4的上方，所述输入齿轮I8位于输入齿轮II10的上方，所述换挡拨片7位于输入齿轮I8的上方。
所述输入齿轮I8和输入齿轮II10之间的距离与输出齿轮I2和输出齿轮II4之间的距离不相等。
所述输入齿轮I8和输入齿轮II10之间的距离小于输出齿轮I2和输出齿轮II4之间的距离。
所述输入齿轮I8的尺寸小于输入齿轮II10的尺寸，所述输出齿轮I2的尺寸大于输出齿轮II4的尺寸，所述输入齿轮I8可与输出齿轮I2啮合，所述输入齿轮II10可与输出齿轮II4啮合。当小尺寸的齿轮作用到大尺寸的齿轮时，就能改变发动机的输出转速，增大扭矩。
所述万向传动轴5通过盆角齿轮12与减速机B6连接，通过盆角齿轮12，同轴齿轮再次改变输出转速，最终达到工作部件所需要的转速和扭矩。
所述输入轴11的一端穿出减速机A3，通过三角带与汽油发动机相连接。
工作时，拨动把手带动换挡拨片上下拨动，使输入齿轮I与输出齿轮I啮合，调节输出动力时再次拨动换挡拨片，使所述的输入齿轮II与输出齿轮II啮合，两对齿轮在同一时间只能有一对齿轮处于啮合传动状态，减速机B通过万向传动轴与减速机A连接，盆角齿轮接在万向传动轴和减速机B之间以改变传动方向，输出齿轮I和输出齿轮II将汽油发动机输入转速改变后由万向传动轴输入到减速机B，达到二次减速目的。
本发明不局限于上述实施方式，任何人应得知在本发明的启示下作出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。
本发明未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

Claims (7)

1.一种具有换挡功能的齿轮减速机，包括减速机A(3)、减速机B(6)、输入轴(11)、输出轴(1)、万向传动轴(5)，其特征在于，所述减速机A(3)内设有输入轴(11)和输出轴(1)，所述输入轴(11)上设置有尺寸不同的输入齿轮I(8)和输入齿轮II(10)，所述输出轴(1)上设置有尺寸不同的输出齿轮I(2)和输出齿轮II(4)，所述输出轴(1)的一端通过万向传动轴(5)与减速机B(6)连接，所述输入轴(11)上设置有换挡拨片(7)，所述换挡拨片(7)与减速机A(3)外侧的把手(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有换挡功能的齿轮减速机，其特征在于，所述输出齿轮I(2)位于输出齿轮II(4)的上方，所述输入齿轮I(8)位于输入齿轮II(10)的上方，所述换挡拨片(7)位于输入齿轮I(8)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种具有换挡功能的齿轮减速机，其特征在于，所述输入齿轮I(8)和输入齿轮II(10)之间的距离与输出齿轮I(2)和输出齿轮II(4)之间的距离不相等。
4.根据权利要求3所述的一种具有换挡功能的齿轮减速机，其特征在于，所述输入齿轮I(8)和输入齿轮II(10)之间的距离小于输出齿轮I(2)和输出齿轮II(4)之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种具有换挡功能的齿轮减速机，其特征在于，所述输入齿轮I(8)的尺寸小于输入齿轮II(10)的尺寸，所述输出齿轮I(2)的尺寸大于输出齿轮II(4)的尺寸，所述输入齿轮I(8)可与输出齿轮I(2)啮合，所述输入齿轮II(10)可与输出齿轮II(4)啮合。
6.根据权利要求1所述的一种具有换挡功能的齿轮减速机，其特征在于，所述万向传动轴(5)通过盆角齿轮(12)与减速机B(6)连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有换挡功能的齿轮减速机，其特征在于，所述输入轴(11)的一端穿出减速机A(3)，通过三角带与汽油发动机相连接。
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