CN103410775B - 风机叶轮、系统和传动装置结构系列 - Google Patents

风机叶轮、系统和传动装置结构系列 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种风机叶轮,在风机叶轮上设置有凸起地形成的空气导环(12),所述空气导环与风机叶轮的基体(10)和风机叶片(11)形成喷管形的空气通道。所述空气通道沿着周向以不规则的角度位置延伸。

Description

风机叶轮、系统和传动装置结构系列
本申请是申请日为2008年1月22日、名称为“风机叶轮、系统和传动装置结构系列”的专利申请No.200880005594.8(国际申请号为PCT/EP2008/000443)的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种风机叶轮、一种系统和一种传动装置结构系列。
发明内容
本发明的目的在于,改进一种风机,从而降低环境负担。
根据本发明,所述目的通过下述传动装置以及传动装置结构系列来实现。
风机叶轮的本发明的重要特征在于,第一风机叶片相对于在周向方向上的第一相邻风机叶片具有第一角度位移,所述第一风机叶片相对于在相反方向上的第二相邻风机叶片具有第二角度位移,其中所述第一角度位移小于所述第二角度位移。可选地,各个(风机)叶片相对于在周向方向上最接近地相邻的风机叶片的角度位移的在周向方向上的序列包括至少两个不同级别的角度位移值。因此给出了一种简单的设计方案,其中风机叶片不必规则地布置。在此优点在于,风机叶片产生周期性的激励,其主要频率分量与当所有角度位移同样大小的情况相比较低。特别是所述频率分量最高为风机叶片规则布置时的频率分量的一半。
在一种有利的改进方案中,风机叶片沿周向方向、特别是沿着风机叶轮的周向不规则地间隔开一定距离。优选地,设置有数量n个风机叶片,其中在风机叶轮绕其轴线均匀转动时,风机叶片在经过一空间上固定的基准方向时形成一激励序列,其周期时间大于风机叶轮转动周期的n分之一。特别优选地,周期时间大于或等于风机叶轮转动周期的一半。尤其特别优选地,周期时间等于风机叶轮的转动周期。因此可实现风机叶片所引起的振动激励的主要频率值的有利的大的降低和尤其特别优选的最大可能的降低。因此至少主观上可减小由于风机运行而引起的对外界环境的噪音干扰,因为噪音的频率可迁移到听觉阈之下或者迁移到其中人类听觉对噪音的敏感性降低的范围中。此外,可降低在由风机叶片引起的激励和由传动装置的运行引起的振动之间的谐振作用。
在一种有利的设计方案中,每个空气通道至少通过风机叶片、空气导环和/或基体来界定,其中空气通道的横截面在从内向外的走向中具有一最小值。因此空气通道形成为具有喷管效应。所述喷管有利地导致了定向的冷却空气流。
在一种有利的改进方案中,空气通道的横截面的最小值由基体和空气导环之间的间距的最小值引起,特别是由在具有轴向平面的基体的截面图形/截面形状和具有轴向平面的空气导环的截面图形之间的间距的最小值引起。风机叶轮有利地包括基体、风机叶片和空气导环,其中基体具有一截锥形区域,并且至少每两个风机叶片、截锥形区域的一部段和空气导环的一部段分别形成一径向延伸的空气通道,其横截面在径向走向上具有一最小值。在此优点在于,可简单地制造风机叶轮,因为空气通道的几何特性特别是所述喷管形状可利用空气导环和基体的限界面来简单地制造和控制。此外,风机叶轮的基体除了其保持功能外还具有空气引导功能。由此可节约部件。
在一种有利的设计方案中,空气导环的横截面在其内侧凸起地形成而在其外侧凹入地形成,特别是如此形成,使得壁厚度基本上恒定。在此壁厚度的恒定依赖于制造技术的制造公差和依赖于所使用的风机的转数。因此空气导环的外部形状基本上跟随空气导环的内部形状,并且同时还在材料使用少时形成空气导环的有利的形状。在此优点在于,对于空气导环很可能使用少量材料,从而使其惯性矩尽可能小。
在一种有利的改进方案中,基体具有一截锥形区域,空气导环可同心地如此内接(einbeschreibbar)到一数学锥中,使得空气导环在第一和第二轴向区域中触及该数学锥,而在空气导环和数学锥之间的第三轴向区域中设置有最小间距,其中第三轴向区域设置在所述第一轴向区域和所述第二轴向区域之间,至少每两个风机叶片、截锥形区域的一部段和空气导环的一部段分别形成一向外延伸的空气通道。在此优点在于,所述可利用构造技术和制造技术简单控制的几何形状可提供喷管形的空气通道。
在一种有利的改进方案中,在风机叶轮上形成有至少两个不一样的空气通道。优选地,每个空气通道可通过几何尺寸来描述,空气通道的几何尺寸序列在风机转动时为不规则的序列。特别优选地,每个空气通道的几何尺寸是所述限定边界的风机叶片之间的角或者一限定边界的风机叶片相对于一基准方向的角,该基准方向相对于风机是固定的。可选择地,每个空气通道的几何尺寸是空气通道的重心或中间平面的角度位置,或者是空气通道的一被标示出的方向相对于一相对于风机固定的基准方向的角。因此给出了简单的几何特征值,可参考所述特征值用以设计根据本发明的风机叶轮。
在一种有利的改进方案中,由所有风机叶片形成的重心处于风机的中心。在此优点在于,在减低噪声负荷时避免了支架和材料的由于不平衡而造成的额外负荷。
在一种有利的改进方案中,风机叶片的最大轴向尺寸大于空气导环的最大轴向尺寸。
在一种有利的改进方案中,风机叶片的最大轴向尺寸大于空气导环的最大轴向尺寸的两倍。在此优点在于,实现了冷却空气的径向或者侧向的流出。因此风机叶轮可在不同的传动装置或者具有风机的一般系统中使用。
在一种有利的改进方案中,风机叶片的最大径向尺寸大于空气导环的最小径向尺寸。在此优点在于,形成大的空气出口,冷却空气可经过所述空气出口被引导到待冷却的壳体上。
在一种有利的改进方案中,风机叶片在吸入侧上不超过一半径范围地轴向缩回,特别是缩回了大于风机叶片的最大轴向尺寸的三分之一。在此优点在于,可相对于风机叶轮以小的间距装上风机外罩,其中可在吸气口或空气入口处避免由风机叶片产生的噪音。
在一种有利的改进方案中,每个风机叶片具有一对称平面,风机叶轮的转动轴线优选处于所述对称平面中。因此以简单的方式形成了转动方向可改变的风机叶轮,并且其中冷却空气总是沿相同的方向流过空气通道。
在一种有利的设计方案中,基体的径向尺寸小于风机叶轮的外径,特别是比空气导环的内径小至少百分之十五。由此形成有利的几何比例,在该几何比例下冷却空气可特别有效地流动。
在一种有利的改进方案中,空气通道分别形成一空气出口,所述空气出口包括径向定向和轴向定向的子区域。因此风机叶轮可在不同的传动装置上、特别是在壳体壁紧前方或在锥齿轮盖(Kegelradtopf)上驱动。
一种系统、特别是传动装置的本发明的重要特征在于,所述系统包括一风机,所述风机具有一带风机叶片的风机叶轮和一风机外罩,其中所述风机外罩至少部分地包围所述风机叶轮,所述风机外罩具有一带有多个轴向空气入口的区域,其中所述风机叶片在所述具有多个轴向空气入口的区域的第一子区域中与风机外罩具有恒定间距,而在所述具有多个轴向空气入口的区域的第二子区域中,所述风机叶片与风机外罩的间距大于在所述第一子区域中的恒定间距,特别是大于该恒定间距的两倍,其中,所述风机叶轮设置在所述传动装置的输入轴上,所述风机叶片的数量和所述输入轴的齿轮的齿数没有公约数。因此实现特别有利的流动比率,和避免在风机外罩上由于扫掠过的风机叶片而产生噪音。风机叶轮设置在传动装置的输入轴上使得可省略用于驱动风机叶轮的单独的马达。
在一种有利的改进方案中,所述风机叶轮是前面所述的风机叶轮。
在一种有利的改进方案中,风机叶片径向地延伸超过所述具有多个轴向空气入口的区域。因此可特别有利地吸入冷却空气。
在一种有利的改进方案中,风机叶片的数量和所述传动装置的每个齿轮的齿数没有公约数。
具有多个变型——所述变型分别包括一具有风机叶轮的风机以及至少一个传动级且分别是前面所述的传动装置——的传动装置结构系列的本发明的重要特征在于,风机叶轮在第一变型中安装在锥齿轮级的输入轴上,而风机叶轮在第二变型中安装在圆柱齿轮级的输入轴上。优选地,在第一变型中,空气可通过空气通道径向地被引导,而在第二变型中,空气可通过空气通道以一相对于径向方向的角度和以一相对于轴向方向的角度、特别是在风机叶轮的轴向平面中倾斜于风机叶轮的轴线地被引导。在此优点在于,减少了结构系列中的零部件多样化,并且提高了用于安装风机的变化可能性。
在一种有利的改进方案中,在第一变型中,传动装置的壳体壁部分地覆盖空气通道的空气出口、特别是该空气出口的轴向定向的子区域。因此,冷却空气有利地可被沿径向方向在传动装置壳体周围引导。由此导致好的冷却能力。
本发明不局限于权利要求的特征组合。对于本领域技术人员,特别是从任务提出和/或从与现有技术相比所提出的任务中,得到权利要求和/或单项权利要求特征和/或说明书和/或附图的特征的其他合适的组合的可能方案。
附图说明
现在借助附图更详细地阐述本发明:
图1是从前方看风机叶轮的视图,
图2是从后方看图1中的风机叶轮的视图,
图3是图1中的风机叶轮的正面视图,
图4是风机叶轮沿在图3中以A-A标注的轴向平面剖开的剖面图,
图5是具有安装好的风机的传动装置的视图,
图6是具有切开的风机外罩和切开的风机叶轮的图5中的传动装置的侧视图。
附图标记列表:
10 基体
11 风机叶片
12 空气导环
13 轮毂
20 贴合环
21 贴合棱
22 径向限界棱
23 外部限界棱
30 部段
31 第一风机叶片
32 第二风机叶片
33 第一导环
34 第二导环
35 截锥形区域
36 基准方向
w1、w2、w3 角
40 缩回部
41 径向开口
42 圆锥面
43、44 截切圆
50 传动装置
51 风机外罩
52 框架
53 轴
54 中间件
55 空气入口
56 空气出口
57 风机
60 间隙
61 锥齿轮盖
具体实施方式
图1示出一用于传动装置风机的风机叶轮。所述风机叶轮包括至少一个具有轮毂13的基体10、风机叶片11和一空气导环12。
风机叶轮设置用于安装在传动装置的一轴上。对此将轮毂13插到所述轴上以与该轴力锁合地连接。
风机叶轮通过所述轴来驱动。在此所述轴驱动风机叶片11,由此产生大致径向的或倾斜地向外指向的空气流动。空气流动的方向与风机叶轮的转动方向无关,因为每个风机叶片11具有一对称平面,风机叶轮的转动轴线处于所述对称平面中。
基体10、空气导环12和每两个相邻的风机叶片11分别形成空气通道,通过所述空气通道来引导所述空气流动。
图2示出图1中的风机叶轮的背面。基体10的贴合环20和每个风机叶片11的贴合棱21处于一共同的平面中。因此风机叶轮的运行可紧贴在传动装置的壳体壁上来实施,其中所述平面平行于传动装置的壳体壁并相对于该壳体壁以小的间距设置。
具有基体、风机叶片和空气导环的风机叶轮优选一体地制造,特别是制造成由铝或塑料制成的浇铸/浇注件,其中在使用塑料的情况下,塑料特别优选设计成能导电的以避免静电充电。
在一种可选的实施例中,风机叶轮由钢制成。
在安装状态下(如在图2中所示),径向限界棱22、空气导环12的外部限界棱23和壳体壁形成一开口,所述空气流动被沿径向向外地引导通过所述开口。因此空气导环12未在风机叶轮和特别是风机叶片11的整个轴向长度上延伸。
图3示出根据图1的风机叶轮的正面视图。在基体10上布置有风机叶片11,其中风机叶片11分别具有一对称平面,所述对称平面包含风机叶轮的转动轴线。因此除风机叶片11表面的斜面之外,风机叶片11基本上垂直于基体10的环形的、截锥形的区域35。
每个风机叶片11关于相对于风机固定的基准方向36分别以角w1来布置。风机叶片11被不规则地布置:特别是每两个角w1的差值不可为一基本值的整数倍。因此减小了由风机叶片11引起的谐振激励,特别是降低了谐振激励的频率。
在一种有利的设计方案中,风机叶轮安装在传动轴上,风机叶片的数量和传动轴的齿轮的齿数没有公约数。特别优选地,风机叶片的数量和传动装置的每个齿轮的齿数没有公约数。因此,有利地避免了谐振作用。
风机叶片的不规则布置引起了,在风机叶片11经过一径向延伸的、在空间上固定的基准方向时产生一激励,该激励的时间历程具有与风机叶轮的转动周期相一致的周期时间。如果用w1.i标注第i个风机叶片的角w1,其中i小于或等于风机叶片11的总数n(在实施例9中),那么通过角w1.1,w1.2,w1.3,…,w1.n,w1.1,w1.2,w1.3,…的连续的序列定义了一周期性的数列,其最小周期长度刚好是n。
在一种可选实施例中,所述数列的周期长度是大于1、优选大于2、特别优选大于n/2或(n-1)/2的数字,在上述后面的情况下,其在后面所述的可选方案中给出一个整数。因此在风机运行时,与在风机叶片规则布置的情况下相比,主要的振动激励在更低的频带内发生。
在一种可选实施例中,风机叶轮具有一镜像对称平面,优选地,风机叶轮的转动轴线包含在所述镜像对称平面中。
在图3中基体10的外径选择成明显小于风机叶轮的外径。优选地,基体10的外径为风机叶轮并因此为空气导环12的外径的三分之二,特别优选地,基体10的外径相对于空气导环12的内径减小了百分之十至百分之二十。因此可实现风机的有利的流动比率。
空气导环12包括第一导环33和第二导环34,二者本身各自被环形地且截锥形地设计。第二导环34的锥角选择成大于第一导环33的锥角。
各第一风机叶片31、第二风机叶片32、基体10的截锥形区域35的由所述第一风机叶片和第二风机叶片所夹的部段30以及空气导环12的由这两个风机叶片31、32所夹的部段37分别形成一空气通道,在运行时空气流过所述空气通道。
这样形成的这些空气通道中的每一个都具有一张角或角度位移w2,即在所述限定边界的风机叶片31、32之间,亦即在两个最接近的相邻风机叶片之间的角,这些空气通道中的每一个还具有空气通道的中间平面关于基准方向36的角w3。因此张角w2分别由所述限定边界的风机叶片31、32的角w1的差得出。角w3在根据图3的示例中与所述限定边界的风机叶片31、32的角w1分别相差一恒定的、也就是说与风机叶片号码无关的值。张角w2的序列和角w3的序列分别定义了一不规则的数列。在空气通道和/或风机叶轮的非对称设计中,角w1、w2、w3之间的关系彼此相应地变化。特别是代替所述中间平面,可将被标示出的方向例如风机叶片的棱的方向用于定义所述角。
图4示出沿着图3中以A-A标注的轴向平面剖开的剖视图。
风机叶片11具有大致成直角的缩回部40,从而使风机叶片11在运行时以比在一第二区域中的小的间距沿着在图4中待从上面套装的风机外罩的第一区域扫掠。所述第二区域包含用于将空气输入风机叶轮的空气入口,通过所述缩回部40,在所述空气入口处由于风机叶片11的更接近的掠过而造成的周期性的振动激励得以避免。
基体10包括至少一个用于在一轴上力锁合地连接风机叶轮的轮毂13以及一截锥形区域35。所述截锥形区域35与第一导环33和第二导环34形成一喷管形的空气通道,其中所述喷管形的收缩部大致在空气导环12和基体10的最小间距m处形成。所述最小间距m造成了由空气导环12的一部段、截锥形区域35的一部段和两个相邻的风机叶片11界定的空气通道的最小横截面,其中所述横截面大致在与最小间距相同的位置处呈现。最小横截面关于最小间距的精确位置依赖于空气导环12和截锥形区域的横截面的具体形状。
空气导环12至少由第一导环33和第二导环34形成,其中截锥形的第一导环33的锥角小于截锥形的第二导环34的锥角。第一导环33和第二导环34沿一同心的环相连接。导环33、34的锥角这样设计,使得空气导环12可内接到一圆锥面42中,其中圆锥面42在两个同心的截切圆(Schnittkreis)43、44上触及空气导环12,但是圆锥面42不与空气导环12的内部相交。因此空气导环12具有其外部廓形被凹入地形成的轴向横截面。
与此相应地,为形成恒定的壁厚度,在空气导环12的朝向所述轴的内侧上形成有凸起的表面,其中特性“凸起”是指,在空气导环12的内侧上的两个点的连线总是至少部分地在空气导环12的内部延伸。
因此空气导环12的横截面的内部廓形如同截锥形区域35的横截面的外部廓形、特别是该截锥形区域35的径向出口的横截面的外部廓形那样相反地弯曲。因此这两个廓形凸起地形成,其中所述凸起的形状指向彼此。
由第一导环33和第二导环34的所述设计形成了一收缩部和最小间距m,所述最小间距在所属的空气通道中造成了喷管效应。
在可选的实施例中,空气导环的内侧凸起地设计,但是不是通过两个相连接的截锥而是通过例如抛物线形或圆弧形的横截面廓形来描述。在这些情况下,所形成的横截面收缩部也造成了喷管效应,可利用其引导空气流。
空气导环12未在风机叶轮的特别是风机叶片11的整个长度上轴向地延伸。更确切地说,第二导环34距离由贴合环20限定的平面以一轴向距离中止。由此形成用于空气通道的径向开口41,在安装状态下可在径向方向上沿着传动装置的壳体壁引导空气通过所述径向开口。
图5示出具有安装好的风机57的传动装置50。风机外罩51包围风机叶轮。为了展示,在图5中仅示出风机外罩51的一半。
风机叶轮的轮毂13安放在中间件54上并力锁合地与所述中间件相连接,其中中间件54又设置在传动装置的一轴53上并至少形锁合地与所述轴相连接。所述轴53是传动装置50的输入轴。
风机外罩51具有带空气入口55的环形区域,风机通过所述环形区域吸入空气。风机叶片11的轴向对齐导致(空气)与转动方向无关地在同一轴向方向上被吸入。因此,风机叶轮的吸入侧明确地确定为空气通过其流入的侧。空气通道具有开口,空气同样与转动方向无关地通过所述开口流出。因此形成一空气出口。
所述具有空气入口55的区域的直径与第一导环33的内径相同。
风机叶片11在转动时在空气入口55处擦过。为降低噪音,风机叶片11分别具有一缩回部40,从而使仅空气入口55的区域的一子区域被风机叶片11以小的间距扫掠过,而另一在径向上处于更内部的子区域被以较大的间距扫掠过。所述在径向上处于更内部的子区域的径向尺寸大于在径向上处于更外部的子区域的径向尺寸。因此减小了振鸣噪音。
图6示出图5中风机的侧视图。风机叶轮安装在锥齿轮盖61上。
空气可通过风机叶片11运动,所述空气经截锥形区域35、第一导环33和第二导环34被引导到空气出口56。
在风机外罩51和第一导环33之间设置有一间隙60。通过与图4比较可以看出,风机叶片11的缩回部40在轴向方向上大致是间隙60的轴向尺寸的两倍长。
第二导环34的沿着风机叶片11的径向限界棱22设置的缩回部实现了风机叶轮在一从传动装置50的侧壁突出的轴上的安装。这是例如在圆柱齿轮传动时的情况。在这种情况下,风机叶轮可安装在所述侧壁的紧前方,由风机叶片11移动的空气径向向外地并因此沿着壳体壁流动。所述壳体壁覆盖空气通道的空气出口的子区域,即这样的子区域,该子区域轴向地定向,亦即其面法线设置成平行于轴的轴线。因此在安装在壳体壁前方时,可省略风机叶轮与传动装置50的壳体之间的、在图6中通过锥齿轮盖61产生的间距,因为空气在这种情况下被径向向外地引导。由此可实现具有风机的传动装置的紧凑的结构尺寸。
通过风机叶轮在传动装置的不同变型中的应用,形成一结构系列,在该结构系列的变型中可统一地使用这种形成风机、特别是风机叶轮的组件。因此减少了结构系列的零部件多样化。

Claims (37)

1.一种传动装置,包括风机,所述风机具有一带风机叶片的风机叶轮和一风机外罩,其特征在于,所述风机外罩至少部分地包围所述风机叶轮,所述风机外罩具有一带有多个轴向空气入口的区域,其中所述风机叶片在所述具有多个轴向空气入口的区域的第一子区域中与风机外罩之间具有一恒定间距,而在所述具有多个轴向空气入口的区域的第二子区域中,所述风机叶片与风机外罩之间的间距大于在所述第一子区域中的恒定间距,其中,所述风机叶轮设置在所述传动装置的输入轴上,所述风机叶片的数量和所述输入轴的齿轮的齿数没有公约数。
2.根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于,在所述第二子区域中,所述风机叶片与风机外罩之间的间距大于在所述第一子区域中的所述恒定间距的两倍。
3.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,所述风机叶片径向地延伸超过所述具有多个轴向空气入口的区域。
4.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,所述风机叶片的数量和所述传动装置的每个齿轮的齿数没有公约数。
5.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,一第一风机叶片相对于在周向方向上的第一相邻风机叶片具有第一角度位移,所述第一风机叶片相对于在相反方向上的第二相邻风机叶片具有第二角度位移,其中所述第一角度位移小于所述第二角度位移。
6.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,各个风机叶片相对于沿周向方向最接近地相邻的风机叶片的角度位移的沿周向方向的序列包括至少两个不同级别的角度位移值。
7.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,风机叶片沿着风机叶轮的周向不规则地间隔开一定距离。
8.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,设置有数量n个风机叶片,其中在风机叶轮绕其轴线均匀转动时,风机叶片在经过一在空间上固定的基准方向时形成一激励序列,该激励序列的周期时间大于风机叶轮的转动周期的n分之一。
9.根据权利要求8所述的传动装置,其特征在于,所述周期时间大于或等于所述风机叶轮的转动周期的一半。
10.根据权利要求9所述的传动装置,其特征在于,所述周期时间等于所述风机叶轮的转动周期。
11.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,设置有多个空气通道,其中每个空气通道至少通过风机叶片、空气导环和/或基体来界定,所述空气通道的横截面在从内向外的走向中具有一最小值。
12.根据权利要求11所述的传动装置,其特征在于,所述空气通道的横截面的最小值由基体和空气导环之间的间距的最小值引起。
13.根据权利要求12所述的传动装置,其特征在于,所述空气通道的横截面的最小值由在具有轴向平面的基体的截面图形和具有轴向平面的空气导环的截面图形之间的间距的最小值引起。
14.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,所述风机叶轮包括一空气导环,所述空气导环的横截面在其内侧凸起地形成而在其外侧凹入地形成。
15.根据权利要求14所述的传动装置,其特征在于,所述空气导环的横截面这样在其内侧凸起地形成而在其外侧凹入地形成,使得空气导环的壁厚度基本上恒定。
16.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,所述风机叶轮包括基体、风机叶片和空气导环,其中所述基体具有一截锥形区域,空气导环能同心地如此内接到一数学锥中,使得所述空气导环在第一轴向区域和第二轴向区域中触及数学锥,在所述空气导环和数学锥之间的第三轴向区域中设置有最小间距,其中所述第三轴向区域设置在所述第一轴向区域和所述第二轴向区域之间,至少每两个风机叶片、截锥形区域的一部段和空气导环的一部段分别形成一向外延伸的空气通道。
17.根据权利要求11所述的传动装置,其特征在于,在风机叶轮上形成有至少两个不一样的空气通道。
18.根据权利要求17所述的传动装置,其特征在于,每个空气通道能够通过一几何尺寸来描述,空气通道的几何尺寸序列在风机转动时为不规则的序列。
19.根据权利要求18所述的传动装置,其特征在于,每个空气通道的几何尺寸是界定空气通道的风机叶片之间的角或者是界定空气通道的风机叶片相对于一相对于风机固定的基准方向的角。
20.根据权利要求18所述的传动装置,其特征在于,每个空气通道的几何尺寸是空气通道的重心或中间平面的角度位置,或者是所述空气通道的一被标示出的方向相对于一相对于风机固定的基准方向的角。
21.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,由所有风机叶片形成的重心处于风机的中心。
22.根据权利要求11所述的传动装置,其特征在于,所述风机叶片的最大轴向尺寸大于所述空气导环的最大轴向尺寸。
23.根据权利要求22所述的传动装置,其特征在于,所述风机叶片的最大轴向尺寸大于所述空气导环的最大轴向尺寸的两倍。
24.根据权利要求11所述的传动装置,其特征在于,所述风机叶片的最大径向尺寸大于所述空气导环的最小径向尺寸。
25.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,所述风机叶片在吸入侧上不超过一半径范围地轴向缩回。
26.根据权利要求25所述的传动装置,其特征在于,所述风机叶片在吸入侧上轴向缩回了大于所述风机叶片的最大轴向尺寸的三分之一。
27.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,每个风机叶片具有一对称平面。
28.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,每个风机叶片具有一对称平面,所述风机叶轮的转动轴线处于所述对称平面中。
29.根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于,所述风机叶轮具有一对称平面,所述风机叶轮的转动轴线处于所述对称平面中。
30.根据权利要求11所述的传动装置,其特征在于,所述基体的径向尺寸小于所述风机叶轮的外径。
31.根据权利要求30所述的传动装置,其特征在于,所述基体的径向尺寸比所述空气导环的内径小至少百分之十五。
32.根据权利要求11所述的传动装置,其特征在于,所述空气通道分别形成一空气出口,所述空气出口包括一径向定向的子区域和一轴向定向的子区域。
33.一种具有变型的传动装置结构系列,所述变型分别包括一具有风机叶轮的风机以及至少一个传动级且分别是根据权利要求1至32中任一项所述的传动装置,其特征在于,风机叶轮在第一变型中安装在锥齿轮级的输入轴上,而风机叶轮在第二变型中安装在圆柱齿轮级的输入轴上。
34.根据权利要求33所述的传动装置结构系列,其特征在于,在第一变型中,空气能通过空气通道径向地被引导,而在第二变型中,空气能通过空气通道以一相对于径向方向的角度和以一相对于轴向方向的角度被引导。
35.根据权利要求34所述的传动装置结构系列,其特征在于,在第二变型中,空气能通过空气通道在风机叶轮的轴向平面中倾斜于风机叶轮的轴线地被引导。
36.根据权利要求33至35中任一项所述的传动装置结构系列,其特征在于,在第一变型中,传动装置的壳体壁部分地覆盖空气通道的空气出口。
37.根据权利要求36所述的传动装置结构系列,其特征在于,在第一变型中,传动装置的壳体壁覆盖所述空气出口的轴向定向的子区域。
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