CN103410320A - 圆筒仓柔性平台双筒连滑施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种圆筒仓柔性平台双筒连滑施工方法，包括滑模装置的设置、筒仓滑模施工步骤。本发明经济、操作方便、安全可靠，施工质量好。

Description

圆筒仓柔性平台双筒连滑施工方法

技术领域

本发明涉及一种圆筒仓柔性平台双筒连滑施工方法。

背景技术

现有的圆筒仓柔性平台双筒连滑施工方法复杂，难度大，工作性能不理想，需要进一步加以改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种施工方便，效果好的圆筒仓柔性平台双筒连滑施工方法。

本发明的技术解决方案是：

一种圆筒仓柔性平台双筒连滑施工方法，包括滑模装置的设置、筒仓滑模施工步骤；其特征是：(一)滑模装置的设置包括下列步骤：

A) 模板系统

(1) 围圈

围圈采用Φ48钢管跑圆制作，要求弧度准确，跑圆后在同一平面上；

(2)提升架

提升架采用槽钢制作横梁，立柱用Φ48钢管焊接制作，规格2400×200，沿圆周每隔约1.25～1.3米一只均匀布置；

(3)模板

内外模板均使用1200×200，1200×150，1200×100的普通定型钢模板，螺栓拼接；

在模板上端第二孔、下端第一孔分别设双钢管围圈，以管卡勾头拉结模板，围圈以调节钢管与提升架立柱连接；

内外模板均使用150～200×1200的普通定型钢模板，螺栓拼接；

安装好的模板单面倾斜度为模板高度的0.2-0.5%，按规范要求模板高2/3处净距为结构截面尺寸；

B）液压提升系统

液压系统千斤顶使用滚珠式千斤顶，工程每榀提升架设置一台滚珠式千斤顶，一次行程为25 mm，额定顶推力60KN；

沿库壁中心轴线＠1280布置1只；

使用φ16、φ8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统；

液压动力使用1台控制台分区联动工作，油压机试验压力为15MPa，施工中油压控制在8Mpa正常压力升高滑动模板；

提升架立柱为尺寸2400×200mm，用φ48×3.5普通钢管焊接成的格构式构件，上、下横梁为双拼10号槽钢，立柱与横梁螺栓连接；提升架规格为1300×2400；

C）滑模操作平台

筒仓滑升平台采用柔性平台，内外操作平台使用钢管桁架作为支承结构，桁架用φ48×3.5普通建筑钢管和扣件搭设成型；桁架支承在平台围圈上，平台围圈支承于提升架上，形成一空间网架承力系统，桁架高H＝900，桁架上铺50×100木方，间距500，用铁丝与桁架扎牢，上铺20厚木板或胶合板，外平台采用钢管桁架悬挑净宽1.6m，内平台满铺平台板宽度2.2m, 高架平台距平台面约2.5m高，宽为4.2m，用于滑模支撑杆、钢筋堆放；

平台内外各设置一个600×600上人孔，加活动盖板，在两仓交接阴角部位搭设液压控制台；模板与围圈的连接采用螺栓扣卡将其顶紧钩牢；

D）支撑杆

支承杆为标准φ48×3.5普通建筑钢管，A3钢，接头处加Ф40六角螺栓与钢管内壁焊接，焊接处手动砂轮磨平，滑模时直接拧入下部的钢管内；

E）脚手

吊脚手架悬挂在调节钢管上，以钢管立杆和横杆扣件联接形成吊架，吊脚手立杆间距同提升架间距，顶部设防滑双扣件连接；吊脚手上铺脚手板并用铁丝绑扎牢固，吊脚手架净高1.8米，宽度800，用于检查砼出模强度，处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留孔洞、预埋件、原浆抹光，挂脚手用钢管扣件搭设，高度从模板下口往下1.8米，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂安全网保证安全，外包安全网；

F）上人回龙跑道

上人跑道为了给工人上下班提供安全通道，保证业主及监理人员等到平台上检查方便及安全，在筒仓外侧搭设钢管上人回龙扶梯，防滑跑道采用胶合板沿线与木方绑牢，回龙跑道周围满挂安全网；

上人回龙梯基础要求钢管扣件式上人梯基础地耐力满足80kPa，上人梯基础采用C25级混凝土浇筑，厚度200mm，基础尺寸6.2m×4.2m；

开始搭设脚手架时需设置临时抛撑，待第一层连墙杆设置后拆除。第一皮立杆需将接头错开，以保证搭设过程中相邻立杆接头不得在同一步内，同步内相隔立杆接头的高度方向距离不小于500mm，接头中点至主节点的距离不宜大于步距的1/3；

所有立杆采用接头扣件，剪刀撑采用转向扣件，接头处不少于3个扣件，接头长度不小于1m；整个排架的四面必须连续设置剪刀撑，剪刀撑必须随立杆、横杆同步搭设，角度与地面成45度；

楼梯踏步两侧需设置扶手；踏步或脚手板必须用铁丝与架体扎牢固定；

每3 m高设置一道连墙杆，在库壁上预埋3块埋件，连墙杆两端设置防滑扣件。为保证钢管扣件式上人梯平面内的刚度，在每道连墙杆平面设置水平斜撑；

（二）筒仓滑模施工

初升：

模板的初次滑升，在模板内砼浇筑高度900mm及第一层浇筑的砼强度时0.1～0.3Mpa进行；

开始滑升前，先进行试滑升，试滑升时，将全部千斤顶同时升起5～10cm，观察砼出模强度，符合要求即可将模板滑升到20cm高，对所有提升设备和模板系统进行全面检查；修整后，转入正常滑升，正常砼脱模强度控制在0.1～0.3Mpa；

正常滑升：

当初滑以后，即按计划的正常班次和流水分段，分层浇筑检，分层滑升；正常滑升时，两次滑升之间的时间间隔，以泵站提供的砼达到0.1～0.3MPa立方体强度的时间来确定，控制在1-2h，每个浇筑层的控制浇筑高度为20cm，扶壁柱跟着滑升；

滑升过程中，操作平台保持水平，千斤顶的相对高差不大于50mm，相邻两个千斤顶的升差不大于25mm；

末升：

当模板滑升到距顶1m时，即放慢滑升速度，并进行准确的抄平和找正工作；整个模板的抄平、找正，在滑升到距顶标高最后一皮以前作好，以便顶部检均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确；

砼全部浇筑结束后，卸去平台上所能卸去的荷载，并按正常滑升时间继续提升模板。支撑杆之间以钢管连结加固；

停滑措施和水平施工缝的处理：

为确保工程质量，采用连续施工，如因气候或其它特殊原因，必须暂停施工时，采取下列措施：

停止浇筑后，仍应每隔半小时到1小时提升一个行程，如此连续进行4小时以上，到模板不会粘结为止；

因停滑造成的水平施工缝，清理干净，凿除松动石子和浮碴，并用水冲洗干净，再次浇筑时，按配合比减半石子的砼浇筑一层20cm后，再继续按原配合比浇筑；

钢筋工程：

滑模钢筋采用绑扎接头，竖筋按4.5m分段，竖筋、环筋接头错开率为25%，滑模所用钢筋预先按规格、使用部位、长度、允许吊重捆扎，并挂设标牌，注明钢筋直径、编号、数量、长度、使用部位；

对于控制竖筋位置，在提升架上横梁上焊内外两道环筋，环筋上按竖筋间距焊滑环，滑环中心即为每根竖筋所在位置，绑扎时按滑环位置接长竖筋，所接竖筋的下端应在滑环之下时再开始接，以免接头钩住滑环；环筋预先在竖筋上用粉笔画出间距线以控制绑扎间距，模板上口距提升架下横梁有40cm； 

砼工程：

砼的运输：泵送至平台料斗，再从料斗下料口由滑模操作平台用铁斗车转运至模板；

砼浇灌：仓壁滑升时，每一车倾倒在三个提升架空档，平仓手将平台上砼铲入模内，振捣手跟进振捣；砼连续浇灌，正反方向同时分头入模和振捣，避免单向施工最后出现冷缝；砼入模后用插入式振动棒振捣，每点振捣时间20s∽30s，当砼表面不出现气泡，表面泛浆停止振捣；振捣棒在振捣上层砼，插入下层砼不大于5cm消除两层之间接缝；

初滑时：砼分四层正、反向浇筑1200mm模板，3-6小时开始试提升，提升2-4个行程，出模砼手压有轻微手印不粘手，转入正常滑升。

正常滑升时：按一次滑升20cm，砼正、反循环向浇筑，间隔1.5-2.0小时提升一次；

停滑：当施工需要或特殊情况必须停滑时，每隔0.5-1.0小时提升1-2个行程至模板与砼不再粘接，第二天再提升一个行程

埋件与预留洞：

滑升前，将所有预埋预留工作统计详尽，列出表格，注明标高、部位、预埋预留品种、规格，事先在滑模平台上做好标志，凡有埋件和洞口之处均挂牌标示，自下而上标明埋件代号、尺寸和标高；

预埋预留由专人负责，需凿出的预埋件、预留孔、预留插筋一旦出模立即凿出，注意找准位置再进行，以免影响库壁外观，各种预埋预留件不得与库壁环筋焊接，预留洞口两侧砼须对称浇筑，预留洞口用木板钉制木盒预埋，木盒外侧刨光、涂刷脱模剂，预留洞位置支撑杆要采取加固措施；

仓壁抹灰：

砼出模后可能有少量的麻面甚至蜂窝，或模板的刮痕及其他不均匀处，这时以木镘刀清除升模痕迹，有凹陷及小蜂窝处需用砼原浆进行整修搓平，使整个构筑物表面光滑美观；不超过12小时就得涂刷两道养护液；

垂直度、扭转度、圆度的测量、预防与纠正：

组装时，在外挑平台上挂设4只自制钢线坠，滑升三模后，在基础面相应位置做出线坠中心的标志，滑升时，每天检验两次线坠相对标志偏移值，得出垂直度、扭转度。纠偏纠扭时每30cm检验一次，由专人负责做好记录；

保持平台水平上升就能保证库壁竖直；在支承杆上每30cm抄平、划线，用限位器按支承杆上的水平线控制整个平台水平上升；

砼浇筑遵循分层交圈、变换方向的原则，分层交圈即按每20cm分层闭合浇筑，防止出模砼强度差异大、摩阻力差异大而导致平台不能水平上升；变换方向即各分层砼应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以免模板长期受同一方向的力发生扭转，平台上堆载应均匀、分散。

纠偏采用倾斜平台法，当发现垂直度偏差超过l0mm时，根据垂直度偏差大小将平台反向倾斜10—50cm，通过倾斜提升而纠正偏斜，发现扭转值超过l0mm时，在12处对称位置上，每处3榀提升架下横梁上与库壁竖筋之间反向焊接拉结筋，通过提升时拉结筋收紧所产生的力予以纠扭。

本发明经济、操作方便、安全可靠，施工质量好。

下面结合实施例对本发明作进一步说明。

具体实施方式

一种圆筒仓柔性平台双筒连滑施工方法，包括滑模装置的设置、筒仓滑模施工步骤；

 (一)滑模装置的设置包括下列步骤：

A) 模板系统

(1) 围圈

围圈采用Φ48钢管跑圆制作，要求弧度准确，跑圆后在同一平面上；

(2)提升架

提升架采用槽钢制作横梁，立柱用Φ48钢管焊接制作，规格2400×200，沿圆周每隔约1.25～1.3米一只均匀布置；

(3)模板

内外模板均使用1200×200，1200×150，1200×100的普通定型钢模板，螺栓拼接；

在模板上端第二孔、下端第一孔分别设双钢管围圈，以管卡勾头拉结模板，围圈以调节钢管与提升架立柱连接；

内外模板均使用150～200×1200的普通定型钢模板，螺栓拼接；

安装好的模板单面倾斜度为模板高度的0.2-0.5%，按规范要求模板高2/3处净距为结构截面尺寸；

B）液压提升系统

液压系统千斤顶使用滚珠式千斤顶，工程每榀提升架设置一台滚珠式千斤顶，一次行程为25 mm，额定顶推力60KN；

沿库壁中心轴线＠1280布置1只；

使用φ16、φ8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统；

液压动力使用1台控制台分区联动工作，油压机试验压力为15MPa，施工中油压控制在8Mpa正常压力升高滑动模板；

提升架立柱为尺寸2400×200mm，用φ48×3.5普通钢管焊接成的格构式构件，上、下横梁为双拼10号槽钢，立柱与横梁螺栓连接；提升架规格为1300×2400；

C）滑模操作平台

筒仓滑升平台采用柔性平台，内外操作平台使用钢管桁架作为支承结构，桁架用φ48×3.5普通建筑钢管和扣件搭设成型；桁架支承在平台围圈上，平台围圈支承于提升架上，形成一空间网架承力系统，桁架高H＝900，桁架上铺50×100木方，间距500，用铁丝与桁架扎牢，上铺20厚木板或胶合板，外平台采用钢管桁架悬挑净宽1.6m，内平台满铺平台板宽度2.2m, 高架平台距平台面约2.5m高，宽为4.2m，用于滑模支撑杆、钢筋堆放；

平台内外各设置一个600×600上人孔，加活动盖板，在两仓交接阴角部位搭设液压控制台；模板与围圈的连接采用螺栓扣卡将其顶紧钩牢；

D）支撑杆

支承杆为标准φ48×3.5普通建筑钢管，A3钢，接头处加Ф40六角螺栓与钢管内壁焊接，焊接处手动砂轮磨平，滑模时直接拧入下部的钢管内；

E）脚手

吊脚手架悬挂在调节钢管上，以钢管立杆和横杆扣件联接形成吊架，吊脚手立杆间距同提升架间距，顶部设防滑双扣件连接；吊脚手上铺脚手板并用铁丝绑扎牢固，吊脚手架净高1.8米，宽度800，用于检查砼出模强度，处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留孔洞、预埋件、原浆抹光，挂脚手用钢管扣件搭设，高度从模板下口往下1.8米，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂安全网保证安全，外包安全网；

F）上人回龙跑道

上人跑道为了给工人上下班提供安全通道，保证业主及监理人员等到平台上检查方便及安全，在筒仓外侧搭设钢管上人回龙扶梯，防滑跑道采用胶合板沿线与木方绑牢，回龙跑道周围满挂安全网；

上人回龙梯基础要求钢管扣件式上人梯基础地耐力满足80kPa，上人梯基础采用C25级混凝土浇筑，厚度200mm，基础尺寸6.2m×4.2m；

开始搭设脚手架时需设置临时抛撑，待第一层连墙杆设置后拆除。第一皮立杆需将接头错开，以保证搭设过程中相邻立杆接头不得在同一步内，同步内相隔立杆接头的高度方向距离不小于500mm，接头中点至主节点的距离不宜大于步距的1/3；

所有立杆采用接头扣件，剪刀撑采用转向扣件，接头处不少于3个扣件，接头长度不小于1m；整个排架的四面必须连续设置剪刀撑，剪刀撑必须随立杆、横杆同步搭设，角度与地面成45度；

楼梯踏步两侧需设置扶手；踏步或脚手板必须用铁丝与架体扎牢固定；

每3 m高设置一道连墙杆，在库壁上预埋3块埋件，连墙杆两端设置防滑扣件。为保证钢管扣件式上人梯平面内的刚度，在每道连墙杆平面设置水平斜撑；

（二）筒仓滑模施工

初升：

模板的初次滑升，在模板内砼浇筑高度900mm及第一层浇筑的砼强度时0.1～0.3Mpa进行；

开始滑升前，先进行试滑升，试滑升时，将全部千斤顶同时升起5～10cm，观察砼出模强度，符合要求即可将模板滑升到20cm高，对所有提升设备和模板系统进行全面检查；修整后，转入正常滑升，正常砼脱模强度控制在0.1～0.3Mpa；

正常滑升：

当初滑以后，即按计划的正常班次和流水分段，分层浇筑检，分层滑升；正常滑升时，两次滑升之间的时间间隔，以泵站提供的砼达到0.1～0.3MPa立方体强度的时间来确定，控制在1-2h，每个浇筑层的控制浇筑高度为20cm，扶壁柱跟着滑升；

滑升过程中，操作平台保持水平，千斤顶的相对高差不大于50mm，相邻两个千斤顶的升差不大于25mm；

末升：

当模板滑升到距顶1m时，即放慢滑升速度，并进行准确的抄平和找正工作；整个模板的抄平、找正，在滑升到距顶标高最后一皮以前作好，以便顶部检均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确；

砼全部浇筑结束后，卸去平台上所能卸去的荷载，并按正常滑升时间继续提升模板。支撑杆之间以钢管连结加固；

停滑措施和水平施工缝的处理：

为确保工程质量，采用连续施工，如因气候或其它特殊原因，必须暂停施工时，采取下列措施：

停止浇筑后，仍应每隔半小时到1小时提升一个行程，如此连续进行4小时以上，到模板不会粘结为止；

因停滑造成的水平施工缝，清理干净，凿除松动石子和浮碴，并用水冲洗干净，再次浇筑时，按配合比减半石子的砼浇筑一层20cm后，再继续按原配合比浇筑；

钢筋工程：

滑模钢筋采用绑扎接头，竖筋按4.5m分段，竖筋、环筋接头错开率为25%，滑模所用钢筋预先按规格、使用部位、长度、允许吊重捆扎，并挂设标牌，注明钢筋直径、编号、数量、长度、使用部位；

对于控制竖筋位置，在提升架上横梁上焊内外两道环筋，环筋上按竖筋间距焊滑环，滑环中心即为每根竖筋所在位置，绑扎时按滑环位置接长竖筋，所接竖筋的下端应在滑环之下时再开始接，以免接头钩住滑环；环筋预先在竖筋上用粉笔画出间距线以控制绑扎间距，模板上口距提升架下横梁有40cm； 

砼工程：

砼的运输：泵送至平台料斗，再从料斗下料口由滑模操作平台用铁斗车转运至模板；

砼浇灌：仓壁滑升时，每一车倾倒在三个提升架空档，平仓手将平台上砼铲入模内，振捣手跟进振捣；砼连续浇灌，正反方向同时分头入模和振捣，避免单向施工最后出现冷缝；砼入模后用插入式振动棒振捣，每点振捣时间20s∽30s，当砼表面不出现气泡，表面泛浆停止振捣；振捣棒在振捣上层砼，插入下层砼不大于5cm消除两层之间接缝；

初滑时：砼分四层正、反向浇筑1200mm模板，3-6小时开始试提升，提升2-4个行程，出模砼手压有轻微手印不粘手，转入正常滑升。

正常滑升时：按一次滑升20cm，砼正、反循环向浇筑，间隔1.5-2.0小时提升一次；

停滑：当施工需要或特殊情况必须停滑时，每隔0.5-1.0小时提升1-2个行程至模板与砼不再粘接，第二天再提升一个行程

埋件与预留洞：

滑升前，将所有预埋预留工作统计详尽，列出表格，注明标高、部位、预埋预留品种、规格，事先在滑模平台上做好标志，凡有埋件和洞口之处均挂牌标示，自下而上标明埋件代号、尺寸和标高；

预埋预留由专人负责，需凿出的预埋件、预留孔、预留插筋一旦出模立即凿出，注意找准位置再进行，以免影响库壁外观，各种预埋预留件不得与库壁环筋焊接，预留洞口两侧砼须对称浇筑，预留洞口用木板钉制木盒预埋，木盒外侧刨光、涂刷脱模剂，预留洞位置支撑杆要采取加固措施；

仓壁抹灰：

砼出模后可能有少量的麻面甚至蜂窝，或模板的刮痕及其他不均匀处，这时以木镘刀清除升模痕迹，有凹陷及小蜂窝处需用砼原浆进行整修搓平，使整个构筑物表面光滑美观；不超过12小时就得涂刷两道养护液；

垂直度、扭转度、圆度的测量、预防与纠正：

组装时，在外挑平台上挂设4只自制钢线坠，滑升三模后，在基础面相应位置做出线坠中心的标志，滑升时，每天检验两次线坠相对标志偏移值，得出垂直度、扭转度。纠偏纠扭时每30cm检验一次，由专人负责做好记录；

保持平台水平上升就能保证库壁竖直；在支承杆上每30cm抄平、划线，用限位器按支承杆上的水平线控制整个平台水平上升；

砼浇筑遵循分层交圈、变换方向的原则，分层交圈即按每20cm分层闭合浇筑，防止出模砼强度差异大、摩阻力差异大而导致平台不能水平上升；变换方向即各分层砼应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以免模板长期受同一方向的力发生扭转，平台上堆载应均匀、分散。

纠偏采用倾斜平台法，当发现垂直度偏差超过l0mm时，根据垂直度偏差大小将平台反向倾斜10—50cm，通过倾斜提升而纠正偏斜，发现扭转值超过l0mm时，在12处对称位置上，每处3榀提升架下横梁上与库壁竖筋之间反向焊接拉结筋，通过提升时拉结筋收紧所产生的力予以纠扭。

Claims (1)

1.一种圆筒仓柔性平台双筒连滑施工方法，包括滑模装置的设置、筒仓滑模施工步骤；其特征是：(一)滑模装置的设置包括下列步骤：

A) 模板系统

(1) 围圈

围圈采用Φ48钢管跑圆制作，要求弧度准确，跑圆后在同一平面上；

(2)提升架

提升架采用槽钢制作横梁，立柱用Φ48钢管焊接制作，规格2400×200，沿圆周每隔约1.25～1.3米一只均匀布置；

(3)模板

内外模板均使用1200×200，1200×150，1200×100的普通定型钢模板，螺栓拼接；

在模板上端第二孔、下端第一孔分别设双钢管围圈，以管卡勾头拉结模板，围圈以调节钢管与提升架立柱连接；

内外模板均使用150～200×1200的普通定型钢模板，螺栓拼接；

安装好的模板单面倾斜度为模板高度的0.2-0.5%，按规范要求模板高2/3处净距为结构截面尺寸；

B）液压提升系统

液压系统千斤顶使用滚珠式千斤顶，工程每榀提升架设置一台滚珠式千斤顶，一次行程为25 mm，额定顶推力60KN；

沿库壁中心轴线＠1280布置1只；

使用φ16、φ8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统；

液压动力使用1台控制台分区联动工作，油压机试验压力为15MPa，施工中油压控制在8Mpa正常压力升高滑动模板；

提升架立柱为尺寸2400×200mm，用φ48×3.5普通钢管焊接成的格构式构件，上、下横梁为双拼10号槽钢，立柱与横梁螺栓连接；提升架规格为1300×2400；

C）滑模操作平台

筒仓滑升平台采用柔性平台，内外操作平台使用钢管桁架作为支承结构，桁架用φ48×3.5普通建筑钢管和扣件搭设成型；桁架支承在平台围圈上，平台围圈支承于提升架上，形成一空间网架承力系统，桁架高H＝900，桁架上铺50×100木方，间距500，用铁丝与桁架扎牢，上铺20厚木板或胶合板，外平台采用钢管桁架悬挑净宽1.6m，内平台满铺平台板宽度2.2m, 高架平台距平台面约2.5m高，宽为4.2m，用于滑模支撑杆、钢筋堆放；

平台内外各设置一个600×600上人孔，加活动盖板，在两仓交接阴角部位搭设液压控制台；模板与围圈的连接采用螺栓扣卡将其顶紧钩牢；

D）支撑杆

支承杆为标准φ48×3.5普通建筑钢管，A3钢，接头处加Ф40六角螺栓与钢管内壁焊接，焊接处手动砂轮磨平，滑模时直接拧入下部的钢管内；

E）脚手

吊脚手架悬挂在调节钢管上，以钢管立杆和横杆扣件联接形成吊架，吊脚手立杆间距同提升架间距，顶部设防滑双扣件连接；吊脚手上铺脚手板并用铁丝绑扎牢固，吊脚手架净高1.8米，宽度800，用于检查砼出模强度，处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留孔洞、预埋件、原浆抹光，挂脚手用钢管扣件搭设，高度从模板下口往下1.8米，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂安全网保证安全，外包安全网；

F）上人回龙跑道

上人跑道为了给工人上下班提供安全通道，保证业主及监理人员等到平台上检查方便及安全，在筒仓外侧搭设钢管上人回龙扶梯，防滑跑道采用胶合板沿线与木方绑牢，回龙跑道周围满挂安全网；

上人回龙梯基础要求钢管扣件式上人梯基础地耐力满足80kPa，上人梯基础采用C25级混凝土浇筑，厚度200mm，基础尺寸6.2m×4.2m；

开始搭设脚手架时需设置临时抛撑，待第一层连墙杆设置后拆除。第一皮立杆需将接头错开，以保证搭设过程中相邻立杆接头不得在同一步内，同步内相隔立杆接头的高度方向距离不小于500mm，接头中点至主节点的距离不宜大于步距的1/3；

所有立杆采用接头扣件，剪刀撑采用转向扣件，接头处不少于3个扣件，接头长度不小于1m；整个排架的四面必须连续设置剪刀撑，剪刀撑必须随立杆、横杆同步搭设，角度与地面成45度；

楼梯踏步两侧需设置扶手；踏步或脚手板必须用铁丝与架体扎牢固定；

每3 m高设置一道连墙杆，在库壁上预埋3块埋件，连墙杆两端设置防滑扣件。为保证钢管扣件式上人梯平面内的刚度，在每道连墙杆平面设置水平斜撑；

（二）筒仓滑模施工

初升：

模板的初次滑升，在模板内砼浇筑高度900mm及第一层浇筑的砼强度时0.1～0.3Mpa进行；

开始滑升前，先进行试滑升，试滑升时，将全部千斤顶同时升起5～10cm，观察砼出模强度，符合要求即可将模板滑升到20cm高，对所有提升设备和模板系统进行全面检查；修整后，转入正常滑升，正常砼脱模强度控制在0.1～0.3Mpa；

正常滑升：

当初滑以后，即按计划的正常班次和流水分段，分层浇筑检，分层滑升；正常滑升时，两次滑升之间的时间间隔，以泵站提供的砼达到0.1～0.3MPa立方体强度的时间来确定，控制在1-2h，每个浇筑层的控制浇筑高度为20cm，扶壁柱跟着滑升；

滑升过程中，操作平台保持水平，千斤顶的相对高差不大于50mm，相邻两个千斤顶的升差不大于25mm；

末升：

当模板滑升到距顶1m时，即放慢滑升速度，并进行准确的抄平和找正工作；整个模板的抄平、找正，在滑升到距顶标高最后一皮以前作好，以便顶部检均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确；

砼全部浇筑结束后，卸去平台上所能卸去的荷载，并按正常滑升时间继续提升模板。支撑杆之间以钢管连结加固；

停滑措施和水平施工缝的处理：

为确保工程质量，采用连续施工，如因气候或其它特殊原因，必须暂停施工时，采取下列措施：

停止浇筑后，仍应每隔半小时到1小时提升一个行程，如此连续进行4小时以上，到模板不会粘结为止；

因停滑造成的水平施工缝，清理干净，凿除松动石子和浮碴，并用水冲洗干净，再次浇筑时，按配合比减半石子的砼浇筑一层20cm后，再继续按原配合比浇筑；

钢筋工程：

滑模钢筋采用绑扎接头，竖筋按4.5m分段，竖筋、环筋接头错开率为25%，滑模所用钢筋预先按规格、使用部位、长度、允许吊重捆扎，并挂设标牌，注明钢筋直径、编号、数量、长度、使用部位；

对于控制竖筋位置，在提升架上横梁上焊内外两道环筋，环筋上按竖筋间距焊滑环，滑环中心即为每根竖筋所在位置，绑扎时按滑环位置接长竖筋，所接竖筋的下端应在滑环之下时再开始接，以免接头钩住滑环；环筋预先在竖筋上用粉笔画出间距线以控制绑扎间距，模板上口距提升架下横梁有40cm； 

砼工程：

砼的运输：泵送至平台料斗，再从料斗下料口由滑模操作平台用铁斗车转运至模板；

砼浇灌：仓壁滑升时，每一车倾倒在三个提升架空档，平仓手将平台上砼铲入模内，振捣手跟进振捣；砼连续浇灌，正反方向同时分头入模和振捣，避免单向施工最后出现冷缝；砼入模后用插入式振动棒振捣，每点振捣时间20s∽30s，当砼表面不出现气泡，表面泛浆停止振捣；振捣棒在振捣上层砼，插入下层砼不大于5cm消除两层之间接缝；

初滑时：砼分四层正、反向浇筑1200mm模板，3-6小时开始试提升，提升2-4个行程，出模砼手压有轻微手印不粘手，转入正常滑升。

正常滑升时：按一次滑升20cm，砼正、反循环向浇筑，间隔1.5-2.0小时提升一次；

停滑：当施工需要或特殊情况必须停滑时，每隔0.5-1.0小时提升1-2个行程至模板与砼不再粘接，第二天再提升一个行程

埋件与预留洞：

滑升前，将所有预埋预留工作统计详尽，列出表格，注明标高、部位、预埋预留品种、规格，事先在滑模平台上做好标志，凡有埋件和洞口之处均挂牌标示，自下而上标明埋件代号、尺寸和标高；

预埋预留由专人负责，需凿出的预埋件、预留孔、预留插筋一旦出模立即凿出，注意找准位置再进行，以免影响库壁外观，各种预埋预留件不得与库壁环筋焊接，预留洞口两侧砼须对称浇筑，预留洞口用木板钉制木盒预埋，木盒外侧刨光、涂刷脱模剂，预留洞位置支撑杆要采取加固措施；

仓壁抹灰：

砼出模后可能有少量的麻面甚至蜂窝，或模板的刮痕及其他不均匀处，这时以木镘刀清除升模痕迹，有凹陷及小蜂窝处需用砼原浆进行整修搓平，使整个构筑物表面光滑美观；不超过12小时就得涂刷两道养护液；

垂直度、扭转度、圆度的测量、预防与纠正：

组装时，在外挑平台上挂设4只自制钢线坠，滑升三模后，在基础面相应位置做出线坠中心的标志，滑升时，每天检验两次线坠相对标志偏移值，得出垂直度、扭转度。纠偏纠扭时每30cm检验一次，由专人负责做好记录；

保持平台水平上升就能保证库壁竖直；在支承杆上每30cm抄平、划线，用限位器按支承杆上的水平线控制整个平台水平上升；

砼浇筑遵循分层交圈、变换方向的原则，分层交圈即按每20cm分层闭合浇筑，防止出模砼强度差异大、摩阻力差异大而导致平台不能水平上升；变换方向即各分层砼应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以免模板长期受同一方向的力发生扭转，平台上堆载应均匀、分散。

纠偏采用倾斜平台法，当发现垂直度偏差超过l0mm时，根据垂直度偏差大小将平台反向倾斜10—50cm，通过倾斜提升而纠正偏斜，发现扭转值超过l0mm时，在12处对称位置上，每处3榀提升架下横梁上与库壁竖筋之间反向焊接拉结筋，通过提升时拉结筋收紧所产生的力予以纠扭。