CN103394728B - 数控汽车摩擦片钻孔专用机床 - Google Patents
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Abstract
本发明是涉及定位准确，钻孔精度高，排尘效果好，生产效率高的一种数控汽车摩擦片钻孔专用机床；设有进给总成、分度总成、排尘装置、数控系统、人机界面。其特征是：电控柜上面的扇形板上有胎鼓中心线上的多个进给总成，进给伺服电机连接滚珠丝杆和滑动座内的丝母，滑动座上面有进给电机，机头箱与进给电机固定，机头箱前面有多个钻头；滑动座下面有滑块、滑轨、底座；机箱前面有线路弯管连接人机界面，人机界面连接自控系统和电控系统。本发明可实现复杂孔位摩擦片的多钻头多孔定位钻削，钻孔深度调整自如；整个操作过程均由数字程序控制，人机界面操作，操作者在人机界面上按摩擦片钻孔的技术要求编制设置参数后，本机即可按程序指令工作。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车摩擦片钻床，特别是涉及摩擦片定位准确，钻孔精度高，排尘效果好，生产效率高的一种数控汽车摩擦片钻孔专用机床。
背景技术
目前，在汽车摩擦片行业，摩擦片的种类越来越多，孔位的排布越来越复杂，单一的单头油压钻床满足不了复杂孔位加工的需要；而且油压钻床一旦出现漏油还易污染摩擦片，造成废片多；另外由于摩擦片的材料特殊，在加工过程中产生的粉尘对操作者的伤害也比较大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种数控汽车摩擦片钻孔专用机床，它能实现复杂孔位摩擦片的加工，可按摩擦片钻孔的技术要求编制程序，并按程序指令进行工作；钻孔深度调整自如，使摩擦片定位准确，钻孔精度高，排尘效果好。
本发明所采用的技术方案是：数控汽车摩擦片钻孔专用机床，有机箱、胎鼓、电控柜、数控柜、进给总成、分度总成、排尘装置、人机界面；其特征在于：机箱的箱盖板上面有胎鼓，电控柜上面固定有以胎鼓为中心的扇形板，电控柜左侧面设有门合页连接的数控柜；扇形板上面固定有胎鼓外中心线上的多个进给总成，进给总成的底座固定在扇形板上面，底座左上面有多个六角螺钉固定的伺服电机座套，伺服电机座套内的进给伺服电机的轴连接滚珠丝杆，滚珠丝杆与滑动座内的丝母相配合，滑动座上面有多个螺栓固定的进给电机，机头箱通过机头箱联接套与进给电机固定，机头箱前面有多个钻头连接进给电机；滑动座下面有内六角螺钉固定的滑块，滑块下面有滑轨，滑轨有多个内六角螺钉固定在底座上；人机界面有导线连接数控柜内的自控系统和电控柜内的电控系统。本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，通过人机界面设定摩擦片钻孔的工作程序，人机界面通过数字信号指挥数控柜、电控柜内的自控、电控系统去完成汽车摩擦片钻孔的工作。
本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，在所述机箱的前侧面有多个内六角螺钉固定的线路管座，线路管座的上口内套有线路弯管，线路弯管连接界面箱，界面箱内有人机界面。
本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，所述排尘装置中，排尘底板的多个长孔中有螺钉固定在箱盖板上面；排尘调整板两端上面的长弧孔中有螺钉固定在排尘底板上，排尘调整板上固定有护罩板插槽，护罩板插槽中插接有排尘护罩；箱盖板对应排尘护罩底端设有通口，通口下面的机箱内设有容屑槽，容屑槽连接机箱后侧的排尘口。钻削过程中产生的碎屑通过通口落入容屑槽内，再由排尘口将碎屑吸走，不会形成堆积，排尘效果好。
本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，所述数控柜的门合页通过支架连接电控柜；数控柜可以门合页的轴为中心旋转90°，以适应不同的加工环境。
本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，所述胎鼓有轴连接机箱内的分度总成，分度总成下面连接蜗轮，蜗轮的蜗杆上装有分度伺服电机。分度伺服电机驱动蜗杆，蜗杆带动蜗轮上的分度总成转动，分度总成为胎鼓上的摩擦片分度。
本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，所述数控柜内的自控系统，由人机界面的信号线连接其内的可编程序控制器，可编程序控制器有信号线连接各伺服驱动器，各伺服驱动器分别有导线连接进给电机、进给伺服电机、分度伺服电机。
本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，通过人机界面设定摩擦片钻孔的工作程序，可编程序控制器接受和储存工作程序，并进行逻辑运算，按程序向伺服驱动器发出指令，控制进给电机、进给伺服电机、分度伺服电机，以实现多个钻头的多孔定位钻削；整个操作过程均由数字程序控制，人机界面操作，操作者在人机界面上按摩擦片钻孔的技术要求编制设置参数后，本发明即可按程序指令工作。
本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，能实现复杂孔位摩擦片的加工，可按摩擦片钻孔的技术要求编制程序，并按程序指令进行工作；钻孔深度调整自如，使摩擦片定位准确，钻孔精度高，能将钻孔中产生的碎屑、粉尘全部吸走，排尘效果好；同时又缩短了生产周期，提高了生产效率，降低了劳动强度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的总体结构主视图；
图2是本发明的总体结构俯视图；
图3是本发明的进给总成结构图；
图4是本发明的排尘装置俯视图；
图5是图4的P-P向剖视图；
图6是本发明的自控系统线路图。
图中：1.门合页，2.电控柜，3.支架，4.数控柜，5.扇形板，6.底座，7.六角螺钉，7-1.内六角螺钉，8.伺服电机座套，9.进给总成，10.进给伺服电机，11.滚珠丝杆，12.丝母，13.进给电机，14.滑块，15.滑轨，16.螺栓，17.机头箱联接套，18.滑动座，19.机头箱，20.钻头，21.线路弯管，21-1.线路管座，22.胎鼓，22-1.轴，23.人机界面，23-1.界面箱，24.箱盖板，24-1.通口，25.分度总成，26.排尘口，27.机箱，28.分度伺服电机，29.蜗杆，30.蜗轮，31.排尘装置，32.护罩板插槽，33.螺钉，34.排尘护罩，35.排尘调整板，36.排尘底板，36-1.长孔，36-2.长弧孔，37.容屑槽，38.可编程序控制器，39.伺服驱动器。
具体实施方式
图1、图2、图3中，本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，有机箱、胎鼓、电控柜、数控柜、进给总成、分度总成、排尘装置、人机界面；其特征在于：机箱(27)的箱盖板(24)上面有胎鼓(22)，电控柜(2)上面固定有以胎鼓(22)为中心的扇形板(5)，电控柜(2)左侧面设有门合页(1)连接的数控柜(4)；扇形板(5)上面固定有胎鼓(22)外中心线上的多个进给总成(9)，进给总成(9)的底座(6)固定在扇形板(5)上面，底座(6)左上面有多个六角螺钉(7)固定的伺服电机座套(8)，伺服电机座套(8)内的进给伺服电机(10)的轴连接滚珠丝杆(11)，滚珠丝杆(11)与滑动座(18)内的丝母(12)相配合，滑动座(18)上面有多个螺栓(16)固定的进给电机(13)，机头箱(19)通过机头箱联接套(17)与进给电机(13)固定，机头箱(19)前面有多个钻头(20)连接进给电机(13)；滑动座(18)下面有内六角螺钉(7-1)固定的滑块(14)，滑块(14)下面有滑轨(15)，滑轨(15)有多个内六角螺钉(7-1)固定在底座(6)上；人机界面(23)有导线连接数控柜(4)内的自控系统和电控柜(2)内的电控系统。本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，通过人机界面(23)设定摩擦片钻孔的工作程序，人机界面(23)通过数字信号指挥数控柜(4)、电控柜(2)内的自控、电控系统去完成汽车摩擦片钻孔的工作。
图1中，本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，其特征在于：在所述机箱(27)的前侧面有多个内六角螺钉(7-1)固定的线路管座(21-1)，线路管座(21-1)的上口内套有线路弯管(21)，线路弯管(21)连接界面箱(23-1)，界面箱(23-1)内有人机界面(23)。
图2、图4、图5中，本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，其特征在于：所述排尘装置(31)中，排尘底板(36)的多个长孔(36-1)中有螺钉(33)固定在箱盖板(24)上面；排尘调整板(35)两端上面的长弧孔(36-2)中有螺钉(33)固定在排尘底板(36)上，排尘调整板(35)上固定有护罩板插槽(32)，护罩板插槽(32)中插接有排尘护罩(34)；箱盖板(24)对应排尘护罩(34)底端设有通口(24-1)，通口(24-1)下面的机箱(27)内设有容屑槽(37)，容屑槽(37)连接机箱(27)后侧的排尘口(26)。钻削过程中产生的碎屑通过通口(24-1)落入容屑槽(37)内，再由排尘口(26)将碎屑吸走，不会形成堆积，排尘效果好。
图1中、图2中，本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，其特征在于：所述数控柜(4)的门合页(1)通过支架(3)连接电控柜(2)；数控柜(4)可以门合页(1)的轴为中心旋转90°，以适应不同的加工环境。
图1中，本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，其特征在于：所述胎鼓(22)有轴(22-1)连接机箱(27)内的分度总成(25)，分度总成(25)下面连接蜗轮(30)，蜗轮(30)的蜗杆(29)上装有分度伺服电机(28)。分度伺服电机(28)驱动蜗杆(29)，蜗杆(29)带动蜗轮(30)上的分度总成(25)转动，分度总成(25)为胎鼓(22)上的摩擦片分度。
图6中，本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，其特征在于：所述数控柜(4)内的自控系统，由人机界面(23)的信号线连接其内的可编程序控制器(38)，可编程序控制器(38)有信号线连接各伺服驱动器(39)，各伺服驱动器(39)分别有导线连接进给电机(13)、进给伺服电机(10)、分度伺服电机(28)。
本数控汽车摩擦片钻孔专用机床，通过人机界面(23)设定摩擦片钻孔的工作程序，可编程序控制器(38)接受和储存工作程序，并进行逻辑运算，按程序向伺服驱动器(39)发出指令，控制进给电机(13)、进给伺服电机(10)、分度伺服电机(28)，以实现多个钻头(20)的多孔定位钻削；整个操作过程均由数字程序控制，人机界面操作，操作者在人机界面上按摩擦片钻孔的技术要求编制设置参数后，本发明即可按程序指令工作。
Claims (1)
1.一种数控汽车摩擦片钻孔专用机床，有机箱、胎鼓、电控柜、数控柜、进给总成、分度总成、排尘装置；其特征在于：机箱(27)的箱盖板(24)上面有胎鼓(22)，电控柜(2)上面固定有以胎鼓(22)为中心的扇形板(5)，电控柜(2)左侧面设有门合页(1)连接的数控柜(4)；扇形板(5)上面固定有沿胎鼓(22)外中心线设置的多个进给总成(9)，进给总成(9)的底座(6)固定在扇形板(5)上面，底座(6)左上面有多个六角螺钉(7)固定的伺服电机座套(8)，伺服电机座套(8)内的进给伺服电机(10)的轴连接滚珠丝杆(11)，滚珠丝杆(11)与滑动座(18)内的丝母(12)相配合，滑动座(18)上面有多个螺栓(16)固定的进给电机(13)，机头箱(19)通过机头箱联接套(17)与进给电机(13)固定，机头箱(19)前面有多个钻头(20)连接进给电机(13)；滑动座(18)下面有内六角螺钉(7-1)固定的滑块(14)，滑块(14)下面有滑轨(15)，滑轨(15)有多个内六角螺钉(7-1)固定在底座(6)上；人机界面(23)有导线连接数控柜(4)内的自控系统和电控柜(2)内的电控系统；
在所述机箱(27)的前侧面有多个内六角螺钉(7-1)固定的线路管座(21-1)，线路管座(21-1)的上口内套有线路弯管(21)，线路弯管(21)连接界面箱(23-1)，界面箱(23-1)内有人机界面(23)；
所述排尘装置(31)中，排尘底板(36)的多个长孔(36-1)中有螺钉(33)固定在箱盖板(24)上面；排尘调整板(35)两端上面的长弧孔(36-2)中有螺钉(33)固定在排尘底板(36)上，排尘调整板(35)上固定有护罩板插槽(32)，护罩板插槽(32)中插接有排尘护罩(34)；箱盖板(24)对应排尘护罩(34)底端设有通口(24-1)，通口(24-1)下面的机箱(27)内设有容屑槽(37)，容屑槽(37)连接机箱(27)后侧的排尘口(26)；
所述数控柜(4)的门合页(1)通过支架(3)连接电控柜(2)；
所述胎鼓(22)有轴(22-1)连接机箱(27)内的分度总成(25)，分度总成(25)下面连接蜗轮(30)，蜗轮(30)的蜗杆(29)上装有分度伺服电机(28)；
所述数控柜(4)内的自控系统，由人机界面(23)的信号线连接其内的可编程序控制器(38)，可编程序控制器(38)有信号线连接各伺服驱动器(39)，各伺服驱动器(39)分别有导线连接进给电机(13)、进给伺服电机(10)、分度伺服电机(28)。
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