CN103394572A - 汽车传感器不锈钢外壳包边机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车传感器不锈钢外壳包边机,这种汽车传感器不锈钢外壳包边机的夹紧装置和包边装置具有与传感器不锈钢待包边位置边型相适配的固定台,夹紧装置和包边装置设于固定台上,夹紧装置内设有夹头夹具及对应的上端设有传动顶杆驱动装置下端设有转动轴一,转动轴一上设有转动驱动装置和传动驱动装置一;包边装置设有传动驱动装置二和转动轴二,转动轴上设有包边刀具。本发明的夹紧装置和包边装置采用分离安装,有各自的转动驱动装置和传动驱动装置控制,使整体结构更合理简单,夹头夹具拆装更方便,大幅缩短了更换夹具和各传动驱动装置的调节时间;同时由于在夹紧装置对应上端的传动顶杆驱动装置上设有顶压行程调节旋钮,使顶压尺寸更精确,有效控制了包边工作时的压不到位现象,降低了顶压距离的偏差。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车传感器加工设备,特别涉及一种用于汽车传感器不锈钢外壳的包边机,尤其涉及ABS轮速传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、速度传感器的不锈钢外壳包边。
背景技术
随着国内外市场的不断变化,手动仪表车床行业开始发生一些明显变化:年轻一代对于仪表车床加工不愿意做,仪表车床行业从业人员越来越少,熟练工更是难求;产品价格没有提升,而劳动力工资不断提升,使用手动仪表车床生产效率低、效益差,使得汽车传感器不锈钢外壳采用手动仪表车床包边逐渐丧失了产品在国内、国际市场上的竞争优势。
目前众多汽车传感器厂广泛使用手动仪表车床包边,它的生产效率低、包边外观尺寸质量差、残次品率高的缺点;但是手动仪表车床的夹紧装置是通过设备上匹配的扳手将转动轴传动来夹紧夹头夹具,及只能采用手工磨制的包边刀具,而且产品部件没有受到压置,这样使得在过程中操作效率低,包边后产品尺寸不精确,包边位置外观不光滑;现汽车传感器包边机在进行包边时通过汽缸控制,自动将产品部件夹紧及顶压至要求尺寸,要求尺寸可通过顶杆行程调节旋钮调整,及匹配采用专制包边刀具,从而这种包边方式保证了产品尺寸的一致性及提高了生产效率、包边位置外观更平滑。随着汽车业的飞速发展,汽车传感器的质量要求越来越高,因此必须对汽车传感器不锈钢外壳的包边工艺作大的改进,以提高传感器的外观尺寸质量。
发明内容
本发明的一目的在于,为了克服现有技术的不足,提供一种结构简单合理、易于操作、调试,使用方便的汽车传感器不锈钢外壳包边机,其可以对ABS轮速传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、速度传感器等传感器不锈钢外壳进行自动包边。
为实现上述目的,本发明提供一种汽车传感器不锈钢外壳包边机,包括:固定台,还包括设置于固定台上的夹紧装置、包边装置、门架、控制装置、计数装置;所述夹紧装置内设有夹头夹具下端设有转动轴一,转动轴一上设有转动驱动装置和传动驱动装置一;所述包边装置上设有传动驱动装置二和转动轴二,所述转动轴二上设有包边刀具;所述门架上设有传动顶杆装置。
进一步设置,为了使转动驱动装置可自动控制转动时间,所述转动驱动装置包括转动轴一、皮带轮、皮带、电机、计时器一,该转动驱动装置采用计时器一控制电机的旋转时间。
进一步设置,本发明所述的传动驱动装置一,包括有转动轴一、汽缸一、汽缸控制阀门一,还包括有用来控制汽缸控制阀门一开、关时间的计时器二。
进一步设置,所述传动驱动装置二,包括传动轴、包边刀具行程调节旋钮、汽缸二、汽缸控制阀门二、计时器三,该传动驱动装置二采用计时器三控制汽缸控制阀门二的开、关时间,采用包边刀具行程调节旋钮调整包边刀具的行程尺寸。
进一步设置,本发明的转动轴二,包括包边刀具,该转动轴二通过包边刀具与传感器不锈钢外壳发生摩擦转动。
进一步设置,本发明还包括有传动顶杆装置,所述传动顶杆装置包括顶压夹具、顶杆行程调节旋钮、汽缸三、汽缸控制阀门三、计时器二,该传动顶杆装置采用计时器二控制汽缸控制阀门三的开、关时间,及采用顶杆行程调节旋钮调整顶压夹具的行程尺寸。
进一步设置,本发明还提供了一种汽车传感器不锈钢外壳包边机的控制装置,所述的控制装置包括汽缸控制阀门一、汽缸控制阀门二、汽缸控制阀门三、计时器一、计时器二、计时器三、电机点动开关、包边点动开关、夹紧点动开关、手自动旋钮、启动按钮,控制装置包括如下控制步骤:
将手自动旋钮选择至手动状态,打开电机点动开关,转动驱动装置工作;
将手自动旋钮选择至手动状态,打开包边点动开关,汽缸控制阀门二打开,汽缸二动作,通过调节刀具行程调节旋钮来调整包边刀具与传感器不锈钢外壳包边位置的结合;
将手自动旋钮选择至手动状态,打开夹紧点动开关,汽缸控制阀门一和汽缸控制阀门三打开,汽缸一和汽缸三动作,通过调节顶杆行程调节旋钮来调整顶压夹具与包边部件的准确距离;
将手自动旋钮选择至自动状态,按下启动按钮,汽缸控制阀门一、汽缸控制阀门二、汽缸控制阀门三、计时器一、计时器二、计时器三按照调试的时间进行控制。
进一步设置,本发明中,所述计数装置,包括继电器,该计数装置采用继电器的断开和闭合计算出每次生产的总数量。
本发明的汽车传感器不锈钢外壳包边机,其可以对ABS轮速传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、速度传感器等传感器的不锈钢外壳进行自动包边,实现保证了产品尺寸的一致性及提高了生产效率、包边位置外观更平滑,使产品在市场上具备了更大的竞争优势。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
图2为本实施例的结构示意图;
图3为本发明的实际运行状态结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明提供一种汽车传感器不锈钢外壳包边机,其包括:固定台1,还包括固定台1上的夹紧装置2、包边装置3、门架4、控制装置5、计数装置6;所述夹紧装置2内设有夹头夹具7下端设有转动轴一8,转动轴一8上设有转动驱动装置9和传动驱动装置一10;所述包边装置3上设有传动驱动装置二11和转动轴二12,所述转动轴二12上设有包边刀具13;所述门架4上设有传动顶杆装置14。
本发明中,所述转动驱动装置9,包括转动轴一8、皮带轮15、皮带16、电机17、计时器一18。其中计时器一18采用它简单操作设置特点,作为本发明的一种选择性实施例,这样可以实现可控的转动时间。作为本发明的另一种具体实施例,转动轴一8既有转动动作又有传动动作。
在本发明具体实施例中,传动驱动装置一10包括转动轴一8、汽缸一19、汽缸控制阀门一20、计时器二21,作为本发明的一种具体实施例,传动驱动装置一10是通过汽缸控制阀门一20控制汽缸一19的动作来使转动轴一8进行传动动作。作为本发明的另一种具体实施例,计时器二21是用来控制转动轴一8的传动时间。
特别的,本发明还设有传动驱动装置二11,包括传动轴22、包边刀具行程调节旋钮23、汽缸二24、汽缸控制阀门二25、计时器三26。作为本发明的一种具体实施例,传动驱动装置二11是根据计时器三26设置好的时间和包边刀具行程调节旋钮23调整好的匹配位置来传动的。
本发明的转动轴二12,包括包边刀具13。作为本发明的一种具体实施例,是由包边刀具13通过与不锈钢外壳27发生摩擦来带动转动轴二12的转动。
此外,在该汽车传感器不锈钢外壳包边机固定台1上还设有门架4,门架4上设有传动顶杆装置14,传动顶杆装置14包括顶压夹具28、顶杆行程调节旋钮29、汽缸三30、汽缸控制阀门三31、计时器二21。作为本发明的一种具体实施例,设置计时器二21的动作时间和调整顶杆行程调节旋钮29的行程距离,顶压夹具28根据设置和调整后的状况进行动作。
本发明的汽车传感器不锈钢外壳包边机,其可以实施自动控制,固定台1上设有控制装置5,控制装置5包括有汽缸控制阀门一20、汽缸控制阀门二25、汽缸控制阀门三31、计时器一18、计时器二21、计时器三26、电机点动开关32、包边点动开关33、夹紧点动开关34、手自动旋钮35、启动按钮36。在本发明中,自动控制是通过手自动旋钮35选择在自动状态时,按下启动按钮36,汽缸控制阀门一20、汽缸控制阀门二25、汽缸控制阀门三31根据计时器一18、计时器二21、计时器三26设置的时间开始控制包边装置3、转动驱动装置9、传动驱动装置一10、传动顶杆装置14,见图2。
本发明的汽车传感器不锈钢外壳包边机使用时,设置于控制装置上的计数器6是通过设于固定台1内的继电器37工作状况来实施记录使用时的生产数量。
综上所述,本发明的汽车传感器不锈钢外壳包边机,其可以对ABS轮速传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、速度传感器等汽车传感器的不锈钢外壳进行自动包边加工,能够有效的满足传感器厂商的生产需求。不仅操作简单,而且实用性强。
以上所述,对于本领域的技术人员来说,可以根据本发明的技术方案和构思作出其它各种相应的改变,而所有这些改变都应属于本发明后附的权利要求保护范围。
Claims (8)
1.一种汽车传感器不锈钢外壳包边机,包括固定台(1),其特征在于,所述固定台(1)上的夹紧装置(2)、包边装置(3)、门架(4)、控制装置(5)、计数装置(6);所述夹紧装置(2)内设有夹头夹具(7)下端设有转动轴一(8),转动轴一(8)上设有转动驱动装置(9)和传动驱动装置一(10);所述包边装置(3)上设有传动驱动装置二(11)和转动轴二(12),所述转动轴二(12)上设有包边刀具(13);所述门架(4)上设有传动顶杆装置(14)。
2.根据权利要求1所述的汽车传感器不锈钢外壳包边机,其特征在于,所述转动驱动装置(9),包括转动轴一(8)、皮带轮(15)、皮带(16)、电机(17)、计时器一(18),该转动驱动装置(9)采用计时器一(18)控制电机(17)的旋转时间。
3.根据权利要求1所述的汽车传感器不锈钢外壳包边机,其特征在于,所述传动驱动装置一(10),包括转动轴一(8)、汽缸一(19)、汽缸控制阀门一(20)、计时器二(21),该传动驱动装置一(10)采用计时器二(21)控制汽缸控制阀门一(20)的开、关时间。
4.根据权利要求1所述的汽车传感器不锈钢外壳包边机,其特征在于,所述传动驱动装置二(11),包括传动轴(22)、包边刀具行程调节旋钮(23)、汽缸二(24)、汽缸控制阀门二(25)、计时器三(26),该传动驱动装置二(11)采用计时器三(26)控制汽缸控制阀门二(25)的开、关时间,及采用包边刀具行程调节旋钮(23)调整包边刀具(13)的行程尺寸。
5.根据权利要求1所述的汽车传感器不锈钢外壳包边机,其特征在于,所述转动轴二(12),包括包边刀具(13),该转动轴二(12)通过包边刀具(13)与传感器不锈钢外壳(27)发生摩擦转动。
6.根据权利要求1所述的汽车传感器不锈钢外壳包边机,其特征在于,所述传动顶杆装置(14),包括顶压夹具(28)、顶杆行程调节旋钮(29)、汽缸三(30)、汽缸控制阀门三(31)、计时器二(21),该传动顶杆装置(14)采用计时器二(21)控制汽缸控制阀门三(31)的开、关时间,及采用顶杆行程调节旋钮(29)调整顶压夹具(28)的行程尺寸。
7.根据权利要求1所述的汽车传感器不锈钢外壳包边机,其特征在于,所述控制装置(5),包括汽缸控制阀门一(20)、汽缸控制阀门二(25)、汽缸控制阀门三(31)、计时器一(18)、计时器二(21)、计时器三(26)、电机点动开关(32)、包边点动开关(33)、夹紧点动开关(34)、手自动旋钮(35)、启动按钮(36),该控制装置(5)采用手自动旋钮(35)控制汽缸控制阀门一(20)、汽缸控制阀门二(25)、汽缸控制阀门三(31)、计时器一(18)、计时器二(21)、计时器三(26)、电机点动开关(32)、包边点动开关(33)、夹紧点动开关(34)、启动按钮(36)的工作状况。
8.根据权利要求1所述的汽车传感器不锈钢外壳包边机,其特征在于,所述计数装置(6),包括继电器(37),该计数装置(6)采用继电器(37)的断开和闭合计算出每次生产的总数量。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131120 |