CN103386453B - 一种多槽偏心工件制造方法及冷镦缩径模具 - Google Patents

一种多槽偏心工件制造方法及冷镦缩径模具 Download PDF

Info

Publication number
CN103386453B
CN103386453B CN201310320396.3A CN201310320396A CN103386453B CN 103386453 B CN103386453 B CN 103386453B CN 201310320396 A CN201310320396 A CN 201310320396A CN 103386453 B CN103386453 B CN 103386453B
Authority
CN
China
Prior art keywords
cold
heading
die
undergauge
shrinking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201310320396.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103386453A (zh
Inventor
李兴慧
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fawer Automotive Parts Co Ltd
Original Assignee
Fawer Automotive Parts Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fawer Automotive Parts Co Ltd filed Critical Fawer Automotive Parts Co Ltd
Priority to CN201310320396.3A priority Critical patent/CN103386453B/zh
Publication of CN103386453A publication Critical patent/CN103386453A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103386453B publication Critical patent/CN103386453B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Forging (AREA)

Abstract

本发明公开一种多槽偏心工件制造方法:第一步:在冷镦机各工位依次分别加工出螺栓端头、螺栓法兰、螺杆、螺杆凹槽;第二步:搓丝机加工出螺杆上的螺纹。杆部直径周向划分为均匀形变区域、非均匀形变区域。非均匀形变区域的金属相对均匀形变区域差异速度流动;当工件的杆部毛坯通过冷镦凹槽模具变形时,工件毛坯沿缩径带处局部径向冷镦缩细变形,发生局部缩径变形的那部分金属,在变形后形成圆弧沟槽,工件杆部变形前是圆形截面,变形后形成多槽偏心工件截面;工件毛坯冷镦变形,在零件的杆部形成与缩径带数量相等的周向分布一定长度的槽。优点是:实现了多槽工件冷镦成形,优化产品加工工艺,大大降低生产成本,非常适合汽车紧固件的大批量生产。

Description

一种多槽偏心工件制造方法及冷镦缩径模具
技术领域
本发明属于冷镦成型技术领域,涉及一种多槽偏心工件制造方法及冷镦缩径模具;特别适用于多槽偏心螺栓制造。
背景技术
偏心螺栓类产品广泛应用于乘用车各车型底盘的调校,已知的多槽偏心螺栓加工方法是:滚丝工序后进行有屑加工铣槽、人工去铣槽毛刺,生产效率低、加工成本高。
现有的冷镦缩径模具的凹模缩径带,其垂直于模具轴线截面是同一圆周径向均匀分布的圆形,零件在缩细变形时,零件杆部直径的尺寸在同一径向圆周上发生了均匀的减少的金属材料,在同一圆周径向均匀发生缩细变形,零件杆部横截面形状在变形前后均是圆形。
已知的ZL201010501895.9需要倒角且多槽的螺栓成型工艺,步骤加工:第一步冷镦,第二步搓丝;公开的是冷镦凹槽的模具内套采用两种硬度不同的材料,冲压凹槽部分的材料相对冲压其它部位的材料硬度低并且具有一定的韧性的限定结构。本领域技术人员偏见地认为用按常规的冷镦模具难以冷镦出凹槽,会发生模具断裂的现象;从而放弃常规的冷镦模具冷镦出凹槽的方案设计。简化工艺,克服偏见用冷镦缩径模具无屑加工多槽偏心螺栓是有待研究的课题。
发明内容
本发明公开了一种多槽偏心工件制造方法及冷镦缩径模具,以解决现有技术中多槽偏心工件有屑加工铣槽,生产效率低、加工成本高等问题。
本发明一种多槽偏心工件制造方法:第一步:冷镦,在冷镦机各工位依次分别加工出螺栓端头、螺栓法兰、螺杆、螺杆凹槽;杆部直径周向划分为均匀形变区域、非均匀形变区域;冷镦凹槽模具的凹模缩径带数量等于凹槽数量;凹模缩径带宽度相同;缩径带缩细角的起始位置不同、缩细后角结束位置不同;非均匀形变区域的金属相对均匀形变区域差异速度流动;当零件的杆部毛坯通过冷镦凹槽模具变形时,工件毛坯沿缩径带处局部径向冷镦缩细变形,发生局部缩径变形的那部分金属,在变形后形成圆弧沟槽,零件杆部变形前是圆形截面,变形后形成多槽偏心工件截面;零件毛坯冷镦变形,在零件的杆部形成与缩径带数量相等的周向分布一定长度的沟槽。
第二步:搓丝,搓丝机加工出螺杆上的螺纹。
本发明公开的冷镦缩径模具,包括冷镦凹槽凸模、冷镦凹槽凹模;冷镦凹槽凹模包括模套、模芯、模垫;模芯、模垫安装在模套中;其特征在于:冷镦凹槽凹模模芯的缩径带数量等于凹槽数量;凹模模芯缩径带宽度相同;缩径带缩细角的起始位置不同、缩细后角结束位置不同。冷镦凹槽凹模的非凹模缩径带具有径向变形余量;保证均匀形变区域的杆部直径尺寸微涨。工件毛坯沿缩径带处局部径向冷镦缩细变形,发生局部缩径变形的那部分金属,在变形后形成圆弧沟槽,零件杆部变形前是圆形截面,在变形后形成多槽偏心工件截面。
本发明公开的冷镦缩径模具,冷镦凹槽凹模缩径带数量两个,凹模缩径带宽度相同;第一缩径带缩细角的起始位置在第二缩径带缩细角的起始位置之前;第一缩细后角结束位置在第二缩细后角结束位置之后。
本发明的积极效果在于:实现了多槽工件冷镦成形,优化产品加工工艺,大大降低生产成本,非常适合汽车紧固件的大批量生产。
附图说明
图1为偏心螺栓示意图;
图2为偏心螺栓A-A剖示图;
图3为偏心螺栓B-B剖示图;
图4为螺栓杆部变形区域图;
图5 为冷镦凹槽凹模结构示意图;
图6 为冷镦凹槽凹模C-C剖示图;
图中:J工件、J1螺栓端头、J2螺栓法兰、J3螺杆、J4螺纹、J5第一槽、J6第二槽、J7均匀形变区域、J8均匀形变区域、1模套、2模芯、3模垫、2a缩径带宽度、2b第一槽缩细角的起始位置、2c第一槽缩细后角结束位置、2d第二槽缩细角的起始位置、2e第二槽缩细后角结束位置。
具体实施方式
本发明的实施例,一个两槽偏心工件制造方法如图1、图2、图3所示:第一步:冷镦,在冷镦机各工位依次分别加工出螺栓端头J1、螺栓法兰J2、螺杆J3、螺杆凹槽第一槽J5和第二槽J6;第二步:搓丝,搓丝机加工出螺杆J3上的螺纹。
如图4所示:杆部J3直径周向划分为均匀形变区域J7和均匀形变区域J8、非均匀形变区域第一槽J5和第二槽J6。非均匀形变区域的第一槽J5和第二槽J6金属相对均匀形变区域J7和均匀形变区域J8差异速度流动;当工件J的杆部毛坯通过冷镦凹槽模具变形时,工件J毛坯沿缩径带处局部径向冷镦缩细变形,发生局部缩径变形的那部分金属,在变形后形成圆弧沟槽,工件J杆部变形前是圆形截面,变形后形成多槽偏心工件截面;工件J毛坯冷镦变形,在零件的杆部形成与缩径带数量相等的周向分布一定长度的第一槽J5和第二槽J6。
本发明实施例冷镦缩径模具如图5、图6所示,包括冷镦凹槽凸模、冷镦凹槽凹模;冷镦凹槽凹模包括模套1、模芯2、模垫3;模芯2、模垫3安装在模套1中;冷镦凹槽凹模模芯2的缩径带数量两个,等于凹槽数量;凹模模芯2缩径带宽度相同;第一缩径带第一槽缩细角的起始位置2b在第二缩径带缩细角的起始位置2d之前;第一缩细后角结束位置2c在第二缩细后角结束位置2e之后。冷镦凹槽凹模的非凹模缩径带具有径向变形余量;保证均匀形变区域J7和均匀形变区域J8的杆部直径尺寸微涨。
很明显,本实施例和附图的描述仅仅为了更好的理解本发明,对权利要求的保护范围没有明显的限制。本领域技术人员在阅读后对附图和上述实施例做出简单的调整或改进,仍然在下列权利要求的保护范围内。

Claims (3)

1.一种多槽偏心工件制造方法:第一步:冷镦,在冷镦机各工位依次分别加工出螺栓端头、螺栓法兰、螺杆、螺杆凹槽;杆部直径周向划分为均匀形变区域、非均匀形变区域;冷镦凹槽模具的凹模缩径带数量等于凹槽数量;凹模缩径带宽度相同;缩径带缩细角的起始位置不同、缩细后角结束位置不同;非均匀形变区域的金属相对均匀形变区域差异速度流动;当零件的杆部毛坯通过冷镦凹槽模具变形时,工件毛坯沿缩径带处局部径向冷镦缩细变形,发生局部缩径变形的那部分金属,在变形后形成圆弧沟槽,零件杆部变形前是圆形截面,变形后形成多槽偏心工件截面;零件毛坯冷镦变形,在零件的杆部形成与缩径带数量相等的周向分布一定长度的沟槽;
第二步:搓丝,搓丝机加工出螺杆上的螺纹。
2. 一种实现权利要求1所述方法的冷镦缩径模具;包括冷镦凹槽凸模、冷镦凹槽凹模;冷镦凹槽凹模包括模套、模芯、模垫;模芯、模垫安装在模套中;其特征在于:冷镦凹槽凹模模芯的缩径带数量等于凹槽数量;凹模模芯缩径带宽度相同;缩径带缩细角的起始位置不同、缩细后角结束位置不同;冷镦凹槽凹模的非凹模缩径带具有径向变形余量。
3. 根据权利要求2所述的冷镦缩径模具,其特征在于:冷镦凹槽凹模缩径带数量两个,凹模缩径带宽度相同;第一缩径带缩细角的起始位置在第二缩径带缩细角的起始位置之前;第一缩细后角结束位置在第二缩细后角结束位置之后。
CN201310320396.3A 2013-07-29 2013-07-29 一种多槽偏心工件制造方法及冷镦缩径模具 Active CN103386453B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310320396.3A CN103386453B (zh) 2013-07-29 2013-07-29 一种多槽偏心工件制造方法及冷镦缩径模具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310320396.3A CN103386453B (zh) 2013-07-29 2013-07-29 一种多槽偏心工件制造方法及冷镦缩径模具

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103386453A CN103386453A (zh) 2013-11-13
CN103386453B true CN103386453B (zh) 2015-09-09

Family

ID=49530980

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310320396.3A Active CN103386453B (zh) 2013-07-29 2013-07-29 一种多槽偏心工件制造方法及冷镦缩径模具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103386453B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104646581B (zh) * 2015-03-10 2016-07-13 富奥汽车零部件股份有限公司 一种超大头长杆螺栓制造方法与模具结构
CN107745051B (zh) * 2017-10-26 2023-04-07 华南理工大学 一种薄壁金属管缩口模具及缩口方法

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2902521Y (zh) * 2006-04-12 2007-05-23 中国第一汽车集团公司 一种具有双环缩径带的冷镦缩径凹模

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2208075A1 (de) * 1972-02-21 1973-08-30 Scharwaechter Kg Verfahren und vorrichtung zum herstellen eines selbstsichernden scharnierstiftes sowie nach diesem verfahren hergestellter scharnierstift
JPS5479158A (en) * 1977-12-07 1979-06-23 Osaka Rashi Seisakushiyo Kk Fabrication of grooved bolt
US5374146A (en) * 1993-08-10 1994-12-20 Ring Screw Works Bolt including a cleaning thread point tip
JPH094623A (ja) * 1995-06-16 1997-01-07 Honda Motor Co Ltd 溝付ボルト
JP2005144535A (ja) * 2003-11-19 2005-06-09 Matsumoto Jukogyo Kk 縦溝付きボルトの製造方法
CN101963179A (zh) * 2010-10-10 2011-02-02 浙江明泰标准件有限公司 油管螺栓及其成型工艺与模具
CN203390140U (zh) * 2013-07-29 2014-01-15 富奥汽车零部件股份有限公司 一种冷镦缩径模具

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2902521Y (zh) * 2006-04-12 2007-05-23 中国第一汽车集团公司 一种具有双环缩径带的冷镦缩径凹模

Also Published As

Publication number Publication date
CN103386453A (zh) 2013-11-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103691874B (zh) 一种薄壁螺母成形方法
CN102672096B (zh) 汽车转向节毛坯类零件精密模锻成型工艺方法
CN202263880U (zh) 采用镦挤方法加工抽芯铆钉芯杆的冷镦组合阴模
CN102601589A (zh) 一种梅花形双头螺钉制造工艺
CN102500732B (zh) 汽车车门限位器的多工位冷镦成型工艺
CN109175887B (zh) 一种四方台阶调节螺栓的生产工艺及其应用
CN103157759A (zh) 圆柱齿轮温冷复合精锻塑性成型工艺
CN104117624A (zh) 点火开关的连接螺栓冷镦制造方法及模具
CN103386453B (zh) 一种多槽偏心工件制造方法及冷镦缩径模具
CN104209443A (zh) 花键销轴冷镦装置及其生产工艺
CN103978147B (zh) 一种径向锻造渐进增量成形大齿高螺纹件的方法
CN103706754A (zh) 一种行星减速器内齿环精锻塑性成型工艺
CN203390140U (zh) 一种冷镦缩径模具
RU2350424C1 (ru) Способ изготовления болта с головкой, имеющей внутренний многогранник и фланец, на холодновысадочном автомате
CN112719178B (zh) 车用焊接用轴承销的制造方法
CN105436372A (zh) 一种空心轴旋锻制造方法
CN102357627B (zh) 气门弹簧座连续冷镦一次近净成型的加工方法
CN102527913A (zh) 一种齿向修鼓的直齿圆柱齿轮精密塑性成形方法
CN104275427A (zh) 一种多台阶轴类件多个工位模具制造方法
CN1219610C (zh) 一种汽车半轴楔横轧精密成形方法
CN203343347U (zh) 一种内花键冷挤压冲头
CN104801648A (zh) 一种马达齿轮轴冷镦成型工艺
CN112548492B (zh) 车用底盘固定用内套的制造方法
CN202984551U (zh) 用于铁路货车整体锻造手制动拉杆的辊锻模具
CN113857418B (zh) 车用转向系统用t型调整螺母坯件的制造方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant