CN103375487B - 线性滑轨的运动件结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种线性滑轨的运动件结构，一滑座，包含有相对延伸且跨置在一滑轨上的两脚部；两端盖，结合在该滑座的相对两端；两加强片，每一加强片包括有一侧板，以及由该侧板延伸有对应该滑座的两脚部的两弯折延伸片，该两弯折延伸片上分别设置有一固定孔，将该两加强片分别结合于该端盖外侧，并分别以一固定件穿过该固定孔将该两弯折延伸片固定于该滑座的两脚部；在该滑座每一脚部的两端各设置有至少一个凸块，并在该两加强片的两弯折延伸片上各设置至少一个的卡掣部，该卡掣部对应卡掣于前述凸块;借助上述结构，本发明线性滑轨的运动件结构结合的稳定性，可降低运动件的故障机率，提高其运行速度和提升使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种线性滑轨的运动件结构，尤其是指一种利用加强片的卡掣部卡掣在滑座的凸块上，借以增加端盖与滑座结合稳定性的线性滑轨的运动件结构。
背景技术
线性滑轨被广泛应用于许多大型精密机械上，借以提高机件滑移的精密度、顺畅度、稳定性及使用寿命等。
线性滑轨是由滑轨以及运动件跨置于滑轨上所构成，其中运动件包含有一滑座及两端盖，该两端盖结合在滑座相对两端，滑座提供两脚部与滑轨的轨道组成一运动轨道，端盖构成一回转通道连接运动轨道，滑座再提供一回流通道连接回转通道，借此运动轨道、回转通道及回流通道得以构成封闭的循环通道，将成列滚动体置入循环通道中，使成列滚动体在循环通道内循环运行而带动运动件在滑轨上作往复运动。例如中国台湾专利第M392890号：具保持器的线性滑轨、中国台湾专利第I312036号：具滚动件保持器的线性滑轨或是中国台湾专利第M347492号：线性滑轨的润滑结构等相关前案所揭露的线性滑轨组件。
前案线性滑轨的设计有一缺点在于，端盖通常是塑料射出成型以形成其复杂的形状，但塑料承受负载能力较低，且因为滚动体在循环通道中滚动，由运动轨道或回流通道进入回转通道时，滚动体会对端盖施加一轴向分力；当滑座运行速度增加时，端盖承受的力量将成比例增加。有时会使得端盖产生变形或与滑座因结合不稳固而松脱，使得滑座在滑轨上运行不顺畅或损坏。此项缺点也限制了滑座的运行速度，因为滑座的高速运行亦代表滚动体的高速滚动，滚动体高速滚动的结果也造成端盖必须承受更高的轴向负载，为了避免端盖损坏，滑座的运行速度因此受到限制。
为解决端盖与滑座结合刚性不足，以及滑座运行速度受限的缺失，因而本发明人曾提出有加强片的设计，例如中国台湾专利第I285244号：线性滑轨或中国台湾专利第201118271号：使用于滑座的加强片、滑座及线性滑轨等专利案。是在端盖外侧结合有一金属制加强片，利用加强片金属材质具有高强度的特性，吸收及排除端盖承受的负载，因此可增加端盖与滑座结合的稳定性，使得滑座运行速度得以提高。
而在实际使用上发现，此加强片对应滑座脚部的弯折延伸片以螺丝由下而上锁固于滑座钢体上，并利用螺丝锁固力的静摩擦力来承受轴向力，当轴向力大于静摩擦力时仍会有松脱的疑虑。
有鉴于此，本发明人针对上述线性滑轨的运动件结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种线性滑轨的运动件结构，其结构结合的稳定性，可降低运动件的故障机率，提高其运行速度和提升使用寿命。
为了达成上述目的，本发明的解决方案是：
一种线性滑轨的运动件结构，包括有：
一滑座，包含有相对延伸且跨置在一滑轨上的两脚部；两端盖，结合在该滑座的相对两端；两加强片，每一加强片包括有一侧板，以及由该侧板延伸有对应该滑座的两脚部的两弯折延伸片，该两弯折延伸片上分别设置有一固定孔，将该两加强片分别结合于两端盖外侧，并分别以一固定件穿过该固定孔将该两弯折延伸片固定于该滑座的两脚部；在该滑座每一脚部的两端各设置有至少一个凸块，并在各加强片的两弯折延伸片上分别设置至少一个的卡掣部，该卡掣部对应卡掣于前述凸块。
上述卡掣部为卡掣孔。
上述卡掣部为卡掣缺槽。
上述滑座两脚部的两端分别有一凹部对应前述两加强片的两弯折延伸片，且前述凹部的深度与前述凸块的高度分别与前述弯折延伸片的厚度相等。
上述凸块及卡掣部为多边形。
上述凸块及卡掣部为圆形。
采用上述结构后，本发明线性滑轨的运动件结构具有下列功效：
1. 本发明线性滑轨的运动件结构利用加强片的卡掣部卡掣在滑座的凸块上，用以直接轴向承受并分散滚动体施加在端盖的轴向分力，可以增加端盖与滑座的结合刚性，使得端盖可以承受更大的轴向负载，因此当滚动体由运动轨道进入回转通道时，滚动体施加在端盖的轴向分力不致使端盖产生变形、松脱，降低运动件的故障机率，提升其使用寿命。
2. 本发明线性滑轨的运动件结构增加端盖与滑座的结合稳定度，因此滚动体得以更高速度在循环信道中滚动，而运动件得以更高速度在滑轨上运行。
附图说明
图1为本发明第一实施例的立体分解图；
图2为图1的组合视图；
图3为图2的A-A剖视图；
图4为图2的B-B剖视图；
图5为图4的局部放大图；
图6为本发明第二实施例中，加强片的外观图；
图7为本发明第二实施例的组合状态图。
主要元件符号说明
1 滑轨 2 滑座 21 脚部
22 凹部 23 凸块 3 端盖
4 加强片 41 侧板 42 弯折延伸片
43 固定孔 44 卡掣孔 44A 卡掣缺槽
5 固定件 A 循环通道 A1 运动轨道
A2 回转通道 A3 回流通道 B 滚动体
F 切向力 FN 轴向分力 FM 水平分力。
具体实施方式
为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。
本发明第一实施例请参阅图1及图2所示，本实施例包括有：
一滑轨1；一滑座2，包含有相对延伸的两脚部21用以跨置在该滑轨1上，在每一脚部21的两端分别有一凹部22，在该凹部22上各设置有至少一个凸块23；两端盖3，结合在该滑座2的相对两端；两加强片4，每一加强片4包括有一侧板41，以及由该侧板41延伸有两弯折延伸片42，该两弯折延伸片42对应该滑座2两脚部21上的凹部22，在该侧板41及该两弯折延伸片42上分别设置有一固定孔43，该两弯折延伸片42上并设置有至少一个的卡掣孔44，将该两加强片4分别结合于该端盖3外侧，使前述卡掣孔44对应卡掣于前述凸块23，本实施例中该凸块23及卡掣孔44为多边形的组合，例如图标中四边形凸块23及卡掣孔44的组合，但不限于多边形，亦可为圆形的组合图中未示，端盖使用及制造上的需求或方便性而定，再分别以一固定件5穿过前述固定孔43，而将该侧板41固定于该端盖3上，以及将该两弯折延伸片42固定于该滑座2的两脚部21，一般而言该固定件5是使用螺丝，以螺丝穿过该固定孔43将该两加强片4的两弯折延伸片42垂直锁固于滑座2本体上，又前述凹部22的深度与前述凸块23的高度分别与前述弯折延伸片42的厚度相等，因此当前述加强片4的两弯折延伸片42固定于该滑座2的两脚部21时，对于微型化的线性滑轨运动件而言，不会增加滑座2整体的体积。
请参阅图3所示，由该滑轨1、滑座2与端盖3共同组成一循环通道A，该循环通道A包括有在该滑轨1与滑座2两脚部21之间的一运动轨道A1、在该端盖3上连接该运动轨道A1的一回转通道A2，以及在该滑座2上连接该回转通道A2的一回流通道A3。在该循环通道A内置入成列的滚动体B，例如是滚珠或滚柱，实施例图式以滚珠为例，借由滚动体B在该循环通道A内无限行程的循环运行，使得该滑座2得以在该滑轨1上作往复运动。
配合参阅图3至图5所示，当前述滚动体B由该运动轨道A1或该回流通道A3进入该回转通道A2时，该滚动体B对该端盖3内壁面的切向力F可以分解成一轴向分力FN及一水平分力FM，该轴向分力FN作用在该端盖3内壁面后，由于该加强片4包覆于该端盖3外侧，因此冲击力将直接传至该加强片4并经由前述固定件5传导至该滑座2上，借以分散滚动体B作用于端盖3的轴向分力，此为一般加强片承受端盖3负载的方式，即是利用该固定件5锁固力的静摩擦力来承受轴向力。本实施例配合该弯折延伸片42的卡掣孔44卡掣在该滑座2的凸块23上，该加强片4与该滑座2之间不仅仅是利用固定件5产生力的结合，该加强片4与滑座2之间并产生形状上的结合，因而可进一步借由该弯折延伸片42的卡掣孔44处承受分散滚动体B施加的轴向分力至该滑座2的凸块23，可使得该端盖3可承受更大的轴向负载，因而前述滚动体B得以更高速度在循环信道A中滚动，而运动件得以更高速度在滑轨1上运行。
本发明第两实施例请参阅图6及图7所示，与第一实施例不同之处在于，该加强片4以一卡掣缺槽44A卡掣于该滑座2的凸块23上，同样的可由该卡掣缺槽44A处承受分散滚动体B施加的轴向分力至该滑座2的凸块23，使该端盖3可承受更大的轴向负载。
上述实施例和附图并非限定本发明的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。
Claims (6)
1.一种线性滑轨的运动件结构，包括有：
一滑座，包含有相对延伸且跨置在一滑轨上的两脚部；
两端盖，结合在该滑座的相对两端；
两加强片，每一加强片包括有一侧板，以及由该侧板延伸有对应该滑座的两脚部的两弯折延伸片，该两弯折延伸片上分别设置有一固定孔，将该两加强片分别结合于两端盖外侧，并分别以一固定件穿过该固定孔将该两弯折延伸片固定于该滑座的两脚部；
其特征在于：
在该滑座每一脚部的两端各设置有至少一个凸块，并在各加强片的两弯折延伸片上分别设置至少一个的卡掣部，该卡掣部对应卡掣于前述凸块。
2.如权利要求1所述的线性滑轨的运动件结构，其特征在于：前述卡掣部为卡掣孔。
3.如权利要求1所述的线性滑轨的运动件结构，其特征在于：前述卡掣部为卡掣缺槽。
4.如权利要求1所述的线性滑轨的运动件结构，其特征在于：前述滑座两脚部的两端分别有一凹部对应前述两加强片的两弯折延伸片，且前述凹部的深度与前述凸块的高度分别与前述弯折延伸片的厚度相等。
5.如权利要求1所述的线性滑轨的运动件结构，其特征在于：前述凸块及卡掣部为多边形。
6.如权利要求1所述的线性滑轨的运动件结构，其特征在于：前述凸块及卡掣部为圆形。
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