CN103358988A - 一种车载语音安全提醒装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车载语音安全提醒装置,通过插拔方式与汽车电源输出活动电连接,包括主控制模块(U1)及其电连接的语音输出单元,所述主控制模块的电压检测端电连接所述汽车电源正输出端,所述主控制模块和语音输出单元的电源端通过第一二极管(D1)电连接所述汽车电源的正输出端,同时通过第二二极管(D2)电连接电池的正输出端,第一二极管的阴极和第二二极管的阴极都电连接所述电源端;该安全提醒装置这样工作:当主控制模块检测到电源端由低电平变为高电平时,输出开车语音提醒;当检测到由高电平变为低电平时,控制语音输出单元输出停车语音提醒。这种装置可广泛应用在各种车载电器,能提升安全和用户使用舒适度。
Description
技术领域
本发明涉及电子、软件和车载辅助电器,具体涉及一种车载语音安全提醒装置。
背景技术
车内5V/12V直流电源,是对车辆以外电器提供电源的一个接口,其输出电压为5V/12V,电流随不同的车型有所有同。车内电源可以外接车载电话、便携式DVD、手机充电器等各种电器设备,使用起来比较方便。但目前市面上的车载电器产品只能实现与不在汽车内使用一样的功能,无法满足车载使用的特殊要求。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是,如何提供一种车载语音安全提醒装置,在实现自身电器功能的基础上,能智能提供开车/停车时的对应语音提醒。
本发明的上述技术问题这样解决:构建一种车载语音安全提醒装置,通过插拔方式与汽车电源输出活动电连接,其特征在于,包括主控制模块及其电连接的语音输出单元,所述主控制模块的电压检测端电连接所述汽车电源正输出端,所述主控制模块和语音输出单元的电源端通过第一二极管电连接所述汽车电源的正输出端,同时通过第二二极管电连接电池的正输出端,第一二极管的阴极和第二二极管的阴极都电连接所述电源端;该安全提醒装置这样工作:当所述主控制模块检测到所述电源端由低电平变为高电平时,控制语音输出单元输出开车语音提醒;当所述主控制模块检测到所述电源端由高电平变为低电平时,控制语音输出单元输出停车语音提醒。
按照本发明提供的安全提醒装置,用户打开汽车发动机钥匙,启动发动机,所述电源端由低电平变为高电平;用户关闭汽车发动机钥匙,关闭发动机,所述电源端由高电平变为低电平。
按照本发明提供的安全提醒装置,所述电池是蓄电池,该蓄电池还通过充电单元与所述汽车电源电连接;所述充电单元包括电连接在所述蓄电池的正极与所述汽车电源的正输出端的第三二极管,第三二极管的阴极电连接所述蓄电池的正极。
按照本发明提供的安全提醒装置,所述安全提醒装置还包括露在外壳上的用于控制语音输出单元工作与否的控制开关。
按照本发明提供的安全提醒装置,所述安全提醒装置还包括与所述电压检测端电连接的电源指示灯。
按照本发明提供的安全提醒装置,所述安全提醒装置的语音提醒方案包括但不限制于下以下两种方案:
㈠所述开车语音提醒是“你好,上车请系好安全带,锁好车门,及时给手机等数码电器充电,请不要疲劳、醉驾行使,祝你一路平安”,所述停车语音提醒是“下车请锁好车门,携带好随身物品,再见”;
㈡所述开车语音提醒是“请不要疲劳或醉驾”,所述停车语音提醒是“请检查停车位置”。
按照本发明提供的安全提醒装置,所述安全提醒装置包括但不限制于设置在车载充电器、车载点烟器、车载点烟孔扩展器、车载负离子发生器、车载空气净化器、车载FM转播器或车载usb集线器中的任一种车体外的车载电器内。
按照本发明提供的安全提醒装置,所述活动电连接采用各种USB接头、USB连接线、点烟孔接头、车载负离子发生器、车载空气净化器、车载FM转播器或点烟孔连接线中的任一种方式。
本发明的上述技术问题还可以这样解决:构建一种车载语音安全提醒装置,通过插拔方式与汽车电源输出活动电连接,其特征在于,包括主控制模块及其电连接的语音输出单元,所述主控制模块的电压检测端电连接所述汽车电源正输出端,所述主控制模块和语音输出单元的电源端通过第一二极管电连接所述汽车电源的正输出端,同时通过第二二极管电连接蓄电池的正输出端,第一二极管的阴极和第二二极管的阴极都电连接所述电源端;所述蓄电池还通过充电单元与所述汽车电源电连接;所述充电单元包括电连接在所述蓄电池的正极与所述汽车电源的正输出端的第三二极管,第三二极管的阴极电连接所述蓄电池的正极;该安全提醒装置这样工作:当所述主控制模块检测到所述电源端由低电平变为高电平时,控制语音输出单元输出开车语音提醒;当所述主控制模块检测到所述电源端由高电平变为低电平时,控制语音输出单元输出停车语音提醒;所述安全提醒装置还包括露在外壳上的用于控制语音输出单元工作与否的控制开关。
按照本发明提供的安全提醒装置,所述安全提醒装置包括但不限制于设置在车载充电器、车载点烟器、车载点烟孔扩展器、车载负离子发生器、车载空气净化器、车载FM转播器或车载usb集线器中的任一种车体外的车载电器内。
本发明提供的车载语音安全提醒装置,与现有技术相比,具有以下优势:
1、通过输出电压识别汽车发动机的启动/关闭;
2、通过语音提醒用户,提升安全和使用舒适度;
3、装置简单,不影响车载外部辅助电器的基本功能且额外成本低。
附图说明
下面结合附图和具体实施例进一步对本发明进行详细说明。
图1是本发明优选具体实施例电路结构示意图;
图2是本发明优选具体实施例的软件流程示意图。
具体实施方式
本发明优选具体实施例的一种车载语音安全提醒装置,结构如图1所示,通过插拔USB插头方式与汽车电源输出活动电连接,包括主控制模块U1及其电连接的喇叭SP,所述主控制模块U1的电压检测端电连接所述汽车电源正输出端,所述主控制模块U1的电源端通过第一二极管D1电连接所述汽车电源的正输出端,同时通过第二二极管D2电连接蓄电池JP1的正输出端,第一二极管D1的阴极和第二二极管D2的阴极都电连接所述电源端;所述蓄电池JP1还通过充电单元与所述汽车电源电连接;所述充电单元包括电连接在所述蓄电池的正极与所述汽车电源的正输出端的第三二极管D3,第三二极管D3的阴极电连接所述蓄电池的正极;该安全提醒装置这样工作,具体如图2所示:当所述主控制模块U1检测到所述电源端由低电平变为高电平时,控制喇叭SP输出开车语音提醒;当所述主控制模块检测到所述电源端由高电平变为低电平时,控制喇叭SP输出停车语音提醒。所述安全提醒装置还包括露在外壳上的用于控制语音输出单元工作与否的控制开关SW1和电源指示开关LED1。
该装置的实现原理是:用户打开汽车发动机钥匙,启动发动机,所述电源端由低电平变为高电平;用户关闭汽车发动机钥匙,关闭发动机,所述电源端由高电平变为低电平,从而检测汽车的使用状态。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明权利要求范围所做的均等变化与修饰,皆应属本发明权利要求的涵盖范围。
Claims (10)
1.一种车载语音安全提醒装置,通过插拔方式与汽车电源输出活动电连接,其特征在于,包括主控制模块(U1)及其电连接的语音输出单元,所述主控制模块的电压检测端电连接所述汽车电源正输出端,所述主控制模块和语音输出单元的电源端通过第一二极管(D1)电连接所述汽车电源的正输出端,同时通过第二二极管(D2)电连接电池的正输出端,第一二极管的阴极和第二二极管的阴极都电连接所述电源端;该安全提醒装置这样工作:当所述主控制模块检测到所述电源端由低电平变为高电平时,控制语音输出单元输出开车语音提醒;当所述主控制模块检测到所述电源端由高电平变为低电平时,控制语音输出单元输出停车语音提醒。
2.根据权利要求1所述安全提醒装置,其特征在于,所述电池是蓄电池(JP1),该蓄电池还通过充电单元与所述汽车电源电连接;所述充电单元包括电连接在所述蓄电池的正极与所述汽车电源的正输出端的第三二极管(D3),第三二极管的阴极电连接所述蓄电池的正极。
3.根据权利要求1所述安全提醒装置,其特征在于,所述安全提醒装置还包括露在外壳上的用于控制语音输出单元工作与否的控制开关(SW1)。
4.根据权利要求1所述安全提醒装置,其特征在于,所述安全提醒装置还包括与所述电压检测端电连接的电源指示灯(LED1)。
5.根据权利要求1所述安全提醒装置,其特征在于,所述开车语音提醒是“你好,上车请系好安全带,锁好车门,及时给手机等数码 电器充电,请不要疲劳、醉驾行使,祝你一路平安”,所述停车语音提醒是“下车请锁好车门,携带好随身物品,再见” 。
6.根据权利要求1所述安全提醒装置,其特征在于,所述开车语音提醒是“请不要疲劳或醉驾”,所述停车语音提醒是“请检查停车位置”。
7.根据权利要求1-6任一项所述安全提醒装置,其特征在于,所述安全提醒装置设置在车载充电器、车载点烟器、车载点烟孔扩展器、车载负离子发生器、车载空气净化器、车载FM转播器或车载usb连接线中的任一种车体外的车载电器内。
8.根据权利要求1-6任一项所述安全提醒装置,其特征在于,所述活动电连接采用USB接头、USB连接线、点烟孔接头、车载负离子发生器、车载空气净化器、车载FM转播器或点烟孔连接线中的任一种方式。
9.一种车载语音安全提醒装置,通过插拔方式与汽车电源输出活动电连接,其特征在于,包括主控制模块(U1)及其电连接的语音输出单元,所述主控制模块的电压检测端电连接所述汽车电源正输出端,所述主控制模块和语音输出单元的电源端通过第一二极管(D1)电连接所述汽车电源的正输出端,同时通过第二二极管(D2)电连接蓄电池(JP1)的正输出端,第一二极管的阴极和第二二极管的阴极都电连接所述电源端;所述蓄电池还通过充电单元与所述汽车电源电连接;所述充电单元包括电连接在所述蓄电池的正极与所述汽车电源的正输出端的第三二极管(D3),第三二极管的阴极电连接所述蓄电池的正极;该安全提醒装置这样工作:当所述主控制模块检测到所述电源端由低电 平变为高电平时,控制语音输出单元输出开车语音提醒;当所述主控制模块检测到所述电源端由高电平变为低电平时,控制语音输出单元输出停车语音提醒;所述安全提醒装置还包括露在外壳上的用于控制语音输出单元工作与否的控制开关(SW1)。
10.根据权利要求9所述安全提醒装置,其特征在于,所述安全提醒装置设置在车载充电器、车载点烟器、车载点烟孔扩展器、车载负离子发生器、车载空气净化器、车载FM转播器或车载usb集线器中的任一种车体外的车载电器内。
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