CN103354877A - 离合器体及其制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于制造离合器体（9）的方法，该方法根据以下方法步骤建立起来：提供具有两个线材端部（3、4）的线材部段（2），其中，可选地从连续材料（1）切断出线材部段（2）；将线材部段（2）弯曲成环形（5）；将线材端部（3、4）连接成环形体（6）；在弯曲线材端部（3、4）之前或连接线材端部（3、4）之后将齿部（7）引入环形体（6）中。本发明还涉及一种根据该方法制成的离合器体。

Description

离合器体及其制造方法

技术领域

本发明涉及一种用于制造由线材构成的离合器体的方法。

背景技术

离合器体被装入机动车的变速器中。离合器体抗相对转动地（drehfest）布置在档位轮上并具有齿部，离合器体通过这些齿部可与滑动套筒齿部接合。如果滑动套筒的轴向从空档位置移出的滑动套筒齿部不仅啮合在离合器体的齿部中而且还啮合在抗相对转动地布置在传动轴上的同步器体的齿部中，那么档位被切换用于力传递。

尤其是在具有比滑动套筒明显更大的直径的档位轮的情况下，有利的是，将用于与滑动套筒接合的齿部构造在与档位轮分开制成的离合器体上。这种离合器体通常由第一盘和第二盘组成。在第一盘上离合器体具有外齿，这些外齿在周侧由沿着离合器体延伸的空隙彼此分开，并且这些外齿至少在径向方向上从离合器体凸出。第一盘和第二盘至少以部段方式沿着离合器体在端侧相互靠置并相互固定。

对这种离合器体在DE10036088A1中作了描述。离合器体基本上呈盘状地构造并可以有选择地具有摩擦锥体。两个盘在离合器体的横向平面中至少以部段方式纵向在端侧相互靠置并在此形状锁合地（formschlüssig）或形状-力锁合地（form-kraftschlüssig）相互连接。离合器齿部的齿在周侧由沿着离合器体延伸的齿隙彼此分开。这些齿中的每一个齿的基部在每一个齿的径向向内面向的侧上由盘的实心材料形成。从基部起齿至少在径向方向上从离合器体凸出。在端侧，齿在纵向方向上通常在一侧或在两侧倾斜地或也呈拱形地构造。齿也经常在端侧在其中一个纵向方向上伸出超过离合器体。在两个盘的每一个上分别构造出齿中的每一个的一部分。当盘在横向平面上相互连接时，彼此所属的以及彼此横向取向的部分还被形成一个齿。在这些齿上也考虑到止挡件，这些止挡件被设置作为用于啮合在齿部中的配对齿部的轴向行程限制器，例如作为滑动套筒的行程限制器。这些止挡件构造在齿部的各个齿或齿上并在齿的周侧在朝向相邻的齿的方向上伸入齿隙中。齿部通过每一个齿的部分构造，在考虑或不考虑前面提到的止挡件的情况下，因为由盘分担而更简单地制造。

对于止挡件来说在离合器齿部的齿的齿面常常没有设置足够的结构空间，或有其他功能性原因，不允许止挡件进入齿隙中。因此纵向跟随离合器体的档位轮的端侧经常被设置作为这种行程限制器。

这些离合器体的缺点是，它们由多个盘构成。由此各个盘必须相互连接，并且在冲裁时产生很多材料废料。

发明内容

因此，本发明的任务是提供一种需要较少材料的用于制造离合器体的方法。

根据本发明，该任务通过根据权利要求1的方法来解决。根据本发明，根据所需的再加工费用和用于与档位轮连结的功能元件完全或几乎完全避免材料废料。

作为原材料使用线性件即线材。线材可以具有圆形或方形的横截面，但并不限于此。线材与板材的不同在于，在横截面中观察材料的长度和宽度是相同数量级。作为连续材料，线材与板材不同通常卷绕成卷。

尤其是为了在离合器体的背侧轴向端部上产生环绕的止挡边缘，有利的是，使用具有与圆形不同的轮廓的异型线材作为原材料，该轮廓例如在线材轧制时就已经本身被引入。对此，异型线材可以具有凹陷部，从而使得异型线材在横截面中是稍微呈L状的。

为了批量制造，合适的是，由连续材料制切断出所需的线材段。离合器体的直径可以在一定限度内改变，从而可以从同一线材来制造具有类似直径的离合器体。

优选设置钢或有色金属作为用于线材的材料。特别优选的是黄铜或渗碳钢（例如16MnCr5）或还有滚动轴承钢100Cr6。

为了切断线材，使该线材在进给方形上运动并利用可运动的切断刀切割成期望的长度。对此，具有切割刃的切断刀由支承导向器垂直于由相对保持器（Gegenhalter）形成的靠置面来引导。在切断过程中，具有切割刃的切断刀朝着置于靠置面上的线材运动并通过线性切割割断该线材。

切断成的线材部段然后在一个或多个步骤中被弯曲成环形。在此，线材部段如下这样来变形，即，使得其两个端部彼此指向并在其打开部位处由很小的细缝彼此分开。线材部段到处具有相同的曲率，也就是说是圆环状的。

打开部位现在由保险机构如下这样来保护，即，产生使得线材端部不再能意外松开的环形体。对此，可以设置有形状锁合的保险机构，但优选设置有材料锁合（stoffschlüssig）的连接部，如其例如通过双压力焊接产生的那样。备选地，线材端部可以通过电阻焊接方法、点焊、压力对焊、滚动缝焊、凸焊、中频电阻焊或电容脉冲焊来连接。

在可选的附加步骤中，环形体被校准成环形坯件，从而根据所要求的圆度来保持期望的公差。

紧接着，将齿部引入环形体中。齿部作为顶齿部（Dachverzahnung）以通常的方式设有顶斜面（Dachschraege）和齿面，这些齿面是稍微倾斜的。在批量制造中有利的是，无切削地借助成形技术例如通过压制引入齿部。外齿部备选地可以借助挤压来成型或借助往复冲撞（Hubstoβen）、铣削或轧制来实现。

在变型方案中，在齿部的轴向端部上存在有或在那里成型出径向指向的边缘，以便形成用于滑动套筒的轴向止挡。

在实施方式中，对离合器体进行热处理，其中，热处理或是在整个离合器体上或是在部分部段上被实施。通过热处理，离合器体得到最终的硬度，其中，热处理例如可以包括转变硬化，其中此外，还可以采用用于沉淀硬化的方法、用于冷作硬化的方法或利用激光辐射的硬化方法。

为了保证在外部包围离合器体的滑动套筒不会钩在离合器体上并可以很好地碰到该离合器体，最后可以对离合器体进行轴向高度磨削。

通过将以切削方式的再加工（例如用于将离合器体部段平坦地靠置到相邻布置的活动轮上的切削加工）与无切削的方法进行适当的组合，由线材构成的离合器体也可以满足更高的精度要求。

附图说明

下面借助附图对本发明的实施例进行详细阐释。在附图中：

图1示意性示出从作为原材料的连续材料切断成的线材部段；

图2a、图2b示意性示出将图1中的线材部段弯曲成环形体；

图3示出根据图2的环形体，其中，其线材端部相互焊接；

图4a示出作为成品离合器体的环形体的横截面图，齿部被引入该环形体中；

图4b示出根据图4a的环形体的纵截面图；

具体实施方式

图1至图4示出如下中间产品，该中间产品在实施根据本发明的方法时被制造。首先根据待制造的离合器体的直径，由从未示出的卷材展开的线材材料1切断成合适长度的线材部段2。为此切割线材材料1，从而使得线材部段2的线材端部3、4具有与其纵向延伸正交的切割刃。之后将线材部段2在一个或多个步骤中弯曲成圆形，从而使得线材部段2具有环形5。

紧接着，将线材端部3、4材料锁合地通过焊接相互连接，从而产生不能再打开的环形体6。焊缝10轴向延伸。为了使焊接变形最小化并保持圆形的环形体6，将线材部段2为此目的固定在未示出的导向体例如芯轴上。

在焊接之后，将径向向外指向的齿部7通过无切削的变形加工技术引入环形体6中。齿部7构造为顶齿部。最后，在最后步骤中对现在成型好的离合器体9进行高度磨削和去毛刺。

附图标记列表

1  线材材料

2  线材部段

3  线材端部

4  线材端部

5  环形

6  环形体

7  齿部

8  边缘

9  离合器体

10 焊缝

Claims (7)

1.一种用于制造离合器体（9）的方法，所述方法根据以下方法步骤建立起来：

-提供具有两个线材端部（3、4）的线材部段（2），其中，可选地从连续材料（1）切断出所述线材部段（2）；

-将所述线材部段（2）弯曲成环形（5）；

-将所述线材端部（3、4）连接成环形体（6）；

-在弯曲所述线材端部（3、4）之前或连接所述线材端部（3、4）之后将齿部（7）施加到所述环形体（6）中。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述线材端部（3、4）被焊接成所述环形体（6）。

3.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述齿部（7）无切削地成型。

4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在最后步骤中进行轴向高度磨削。

5.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述线材部段由具有L形形状的异型线材来制造。

6.一种离合器体（9），其根据上述权利要求的方法中的一种来制造。

7.根据权利要求6所述的离合器体，其特征在于，所述离合器体（9）具有关于所述齿部（7）在背侧布置的环绕的边缘（8）。

Images