CN103350322B - 汽车空调离合器线圈外壳的制作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，包括制作线圈盖和线圈壳，首先将SPFE型号的铁板放在调好参数的自动剪板机中裁剪成长条状备料，然后将长条状备料进行冲床、滚洗、磷化、皂化处理，之后将冲压成型的线圈盖和线圈壳在变频焊机作用下焊接。本发明的有益效果为：自动化程度较高，运行安全可靠，在生产过程中不会划伤工件表面，外观色泽亮丽，生产出来的离合器线圈外壳尺寸稳定，物理性能好，坚固耐用，其较高的生产效率和低廉的生产成本给厂家带来更好的经济效益。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车空调离合器线圈外壳的制作方法。
背景技术
现有技术中，由于几乎所有的汽车都安装了汽车空调，而且汽车空调只有在大概5－10%的时间才需要打开，所以汽车的空调自动离合技术进到了深入而广泛的发展，空调离合器外壳作为汽车空调自动离合技术的一个部件也起到了关键的作用，然而，对于汽车空调离合器线圈外壳壳体加工成型以后就不能再对其做改变，而加工成型的壳体也需要经得起时间的考验，故障率过高则会影响汽车的安全性，同时也会影响到汽车空调自动离合技术的发展，因此壳体的制作方法尤为重要，目前还没有能够解决这些问题的方法出现。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，生产过程中自动化程度较高，坚固耐用，生产效率高，以克服目前现有技术存在的上述不足。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现：
一种汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，包括制作线圈盖和线圈壳，先将SPHE型号的铁板放在调好参数的自动剪板机中裁剪成长条状备料，且长条的裁剪尺寸要求在±1.0mm的误差之内，还包括以下步骤：
1）冲床，将备料的长条状铁板放入100t的精密冲床冲压成期望的圆形铁片；
2）滚洗，将步骤1）中冲压好的圆形铁片放入振动滚洗机中进行滚洗；
3）磷化，将步骤2）中经滚洗过的圆形铁片放入磷化槽进行磷化处理；
4）皂化，将步骤3）中经过磷化处理的圆形铁片放入皂化槽中进行皂化处理；
5）液压拉伸，将步骤4）中已皂化过的圆形铁片放入200t液压机中拉伸，使圆形铁片拉伸成为线圈壳毛坯，线圈壳为期望的圆形，内外圈为同心，真圆度和同心度为±0.08mm。
上述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，所述步骤3）中提及的振动滚洗机中加入均匀混合的清洗剂、水和水基石墨，其中水和清洗剂的质量比为80%，水基石墨的质量比为20%。
上述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，所述步骤4）中皂化槽内加入清水和皂化粉，水的温度为70℃，皂化时间为7－10min。
上述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，在所述步骤3）中处理好的圆形铁片在进入步骤4）之前要置入清水中浸泡，浸泡时间为2min。
上述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，将所述步骤5）中线圈壳毛坯经过自动仪表车床冲压到要求的厚度，然后进行内槽皂化粉精刷处理。
上述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，经过内槽皂化粉精刷处理后的线圈外壳冲压出线孔，所述出线孔的数目及位置根据要求设定。
上述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，进行冲压出线孔后的线圈外壳进行沉孔处理。
上述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，在进行线圈盖制作时，将步骤4）皂化的圆形铁片根据要求的形状定型后再进行定位点冲压。
上述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，将线圈壳和线圈盖置于变频焊机中进行焊接。
本发明的有益效果为：本发明汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，自动化程度较高，运行安全可靠，在生产过程中不会划伤外壳表面，生产出来的汽车空调离合器线圈外壳尺寸稳定，物理性能好，坚固耐用，其较高的生产效率和低廉的生产成本给厂家带来较高的经济效益。
附图说明
下面根据附图对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例所述汽车空调离合器线圈外壳的制作方法的流程图。
具体实施方式
如图1所示，本发明实施例所述的一种汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，包括制作线圈盖和线圈壳，先将SPHE型号的铁板放在调好参数的自动剪板机中裁剪成长条状备料，且长条的裁剪尺寸要求在±1.0mm的误差之内，还包括以下步骤：
1）冲床，将备料的长条状铁板放入100t的精密冲床冲压成期望的圆形铁片；
2）滚洗，将步骤1）中冲压好的圆形铁片放入振动滚洗机中进行滚洗；
3）磷化，将步骤2）中经滚洗过的圆形铁片放入磷化槽进行磷化处理；
4）皂化，将步骤3）中经过磷化处理的圆形铁片放入皂化槽中进行皂化处理；
5）液压拉伸，将步骤4）中已皂化过的圆形铁片放入200t液压机中拉伸，使圆形铁片拉伸成为线圈壳毛坯，线圈壳为期望的圆形，内外圈为同心，真圆度和同心度为±0.08mm。
所述步骤3）中提及的振动滚洗机中加入均匀混合的清洗剂、水和水基石墨，其中水和清洗剂的质量比为80%，水基石墨的质量比为20%。
所述步骤4）中皂化槽内加入清水和皂化粉，水的温度为70℃，皂化时间为7－10min，能够清洗铁片上附带的油污。
在所述步骤3）中处理好的圆形铁片在进入步骤4）之前要置入清水中浸泡，浸泡时间为2min，可以洗去前几个步骤中铁片上附带的杂质。
将所述步骤5）中线圈壳毛坯经过自动仪表车床冲压到要求的厚度，然后进行内槽皂化粉精刷处理，此处不采用内槽普车，因为普车很难保证内槽的平整度，改为精刷则可以保证其平整度，还能够提高生产效率，并且保证后面焊接工序能达到产品的拉力值，自动仪表车床可以降低成本，节约劳动力，大大提高了产品质量和生产效率，更加可以保证手动车床达不到的铁壳厚度的公差；经过内槽皂化粉精刷处理后的线圈外壳冲压出线孔，所述出线孔的数目及位置根据要求设定，进行冲压出线孔后的线圈外壳进行沉孔处理，在进行线圈盖制作时，将步骤4）皂化的圆形铁片根据要求的形状定型后再进行定位点冲压，将线圈壳和线圈盖置于变频焊机中进行焊接，焊接拉力为9.8KN。
本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，其特征在于：包括制作线圈盖和线圈壳，先将SPHE型号的铁板放在调好参数的自动剪板机中裁剪成长条状备料，且长条的裁剪尺寸要求在±1.0mm的误差之内，还包括以下步骤：
1）冲床，将备料的长条状铁板放入100t的精密冲床冲压成圆形铁片；
2）滚洗，将步骤1）中冲压好的圆形铁片放入振动滚洗机中进行滚洗；
3）磷化，将步骤2）中经滚洗过的圆形铁片放入磷化槽进行磷化处理；
4）皂化，将步骤3）中经过磷化处理的圆形铁片放入皂化槽中进行皂化处理；
5）液压拉伸，将步骤4）中已皂化过的圆形铁片放入200t液压机中拉伸，使圆形铁片拉伸成为线圈壳毛坯，线圈壳为圆形且内外圈为同心，真圆度和同心度为±0.08mm；
6）精刷，将步骤5）中线圈壳毛坯经过自动仪表车床冲压到要求的厚度，然后进行内槽皂化粉精刷处理。
2.根据权利要求1所述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，其特征在于：所述步骤3）中提及的振动滚洗机中加入均匀混合的清洗剂、水和水基石墨，其中水和清洗剂的质量比为80%，水基石墨的质量比为20%。
3.根据权利要求2所述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，其特征在于：所述步骤4）中皂化槽内加入清水和皂化粉，水的温度为70℃，皂化时间为7－10min。
4.根据权利要求3所述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，其特征在于：在所述步骤3）中处理好的圆形铁片在进入步骤4）之前要置入清水中浸泡，浸泡时间为2min。
5.根据权利要求4所述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，其特征在于：经过内槽皂化粉精刷处理后的线圈外壳冲压出线孔，所述出线孔的数目及位置根据要求设定。
6.根据权利要求5所述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，其特征在于：进行冲压出线孔后的线圈外壳进行沉孔处理。
7.根据权利要求1-6任一项所述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，其特征在于：在进行线圈盖制作时，将步骤4）皂化的圆形铁片根据要求的形状定型后再进行定位点冲压。
8.根据权利要求7所述的汽车空调离合器线圈外壳的制作方法，其特征在于：将线圈壳和线圈盖置于变频焊机中进行焊接。
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