CN103344366A - 一种汽车座椅手动调角器回位力矩测试机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽车座椅手动调角器回位力矩测试机。本发明的特征是设置有相互连接的测试装置和骨架装置，测试装置包括下蜗轮箱、下蜗轮箱手轮、转动座、底板、转动固定块、转动轴、上蜗轮箱、上蜗轮箱转动手轮、传感器转动骨架、力传感器、固定板、传感显示器和角度自动测量仪；骨架装置包括调角器安装座底板、调角器安装座、调角器下板、调角器上板、模拟骨架传感器受力板和模拟靠背骨架；下蜗轮箱和转动座固定在底板上，上蜗轮箱和骨架装置固定在固定板上，底板、转动固定块、固定板、传感器转动骨架和力传感器依次向上排列，底板、转动轴中心线、固定板相互平行。本发明结构设计简单、合理、紧凑，测试方便、准确、可靠，使用寿命长。

Description

一种汽车座椅手动调角器回位力矩测试机

技术领域

本发明涉及一种测试机，特别是一种汽车座椅手动调角器回位力矩测试机，它属于一种测试设备，用于手动座椅调角器回位力矩的测试。

背景技术

汽车座椅调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置。而手动座椅调角器的回位力矩是指：将一带调角器总成的模拟靠背骨架固定在刚性夹具上，往复调节模拟靠背骨架至少一个循环后，将模拟靠背骨架调整至最后，保持调角器解锁，在模拟靠背骨架上放置一测力计，匀速释放模拟靠背，测力计读数到回转点力矩即为手动调角器回位力矩；测量结果应满足供需双方商定的要求。

现有技术中，有关汽车座椅调角器方面的测试装置还不少，但汽车座椅手动调角器回位力矩的测试装置就未检索到；现有调角器回位力矩的测试方法一般是：将角度尺放在模拟靠背骨架上，另一人用测力计从后面拉着模拟靠背骨架；前面的人读取角度值，后面的人读取力值。此方法因骨架转动不能使两人同步读取数值，会造成两人读取数据时产生偏差，从而造成所测得的结果不准确。至目前为止，还没有一种专门测试手动座椅调角器回位力矩的装置。

中国专利申请号2008102343424公开了一种名称为“汽车座椅调角器耐久试验机”的发明专利申请，它包括工作台、小支架、测试气缸、齿条、齿轮、摆杆、解锁气缸、解锁气缸支架和解锁气缸安装架，主要用于调角器的耐久检测，不适用于调角器回位力矩的测试。

中国专利申请号2007201713247公开了一种名称为“汽车座椅调角器试验设备”的实用新型专利申请，它包括座椅、机架、面板和座椅安装机构，主要用于汽车座椅滑轨和调角器的耐久性试验，也不适用于调角器回位力矩的测试。

本公司于2006年申请的中国专利申请号2006101554753公开了一种名称为“汽车座椅滑轨调角器强度测试机及其测试工艺”的发明专利申请，它包括测试油缸、储油箱、压力油泵、机架、测试油缸定位组件、测试连接线、夹具和控制电脑，但它主要是用于汽车座椅滑轨和调角器的强度测试，同样不适用于调角器回位力矩的测试。

发明内容

 本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构设计简单合理、测试准确的汽车座椅手动调角器回位力矩测试机。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：该汽车座椅手动调角器回位力矩测试机包括底板，其特征在于：还设置有相互连接的测试装置和骨架装置，所述的测试装置包括下蜗轮箱、下蜗轮箱手轮、转动座、底板、转动固定块、转动轴、上蜗轮箱、上蜗轮箱转动手轮、传感器转动骨架、力传感器、固定板、传感显示器和角度自动测量仪；所述的下蜗轮箱和转动座固定在所述的底板上，转动固定块固定在转动轴上，转动轴分别与下蜗轮箱和转动座连接，固定板固定在转动固定块上，上蜗轮箱和骨架装置固定在固定板上，传感器转动骨架分别与上蜗轮箱和传感器安装板连接，力传感器安装在传感器安装板上，传感显示器通过传输导线与力传感器连通，角度自动测量仪安装在传感器转动骨架上；所述的底板、转动固定块、固定板、传感器转动骨架和力传感器依次向上排列，所述的底板、转动轴中心线、固定板相互平行；所述的力传感器位于整个测试装置的最上端，固定板位于转动固定块与上蜗轮箱之间。由此使得本发明的整体结构设计合理，所测得的数据结果准确，实现了用一种专门的装置来测试手动座椅调角器的回位力矩的目的。

本发明所述的骨架装置包括调角器安装座底板、调角器安装座、调角器下板、调角器上板、模拟骨架传感器受力板和模拟靠背骨架，所述的调角器安装座底板和调角器安装座安装成一体，调角器安装座底板与固定板固定，调角器下板安装在调角器安装座上，调角器上板和模拟骨架传感器受力板分别与模拟靠背骨架固定。由此使得本发明骨架装置的结构设计更合理紧凑，测试结果更准确。

本发明所述的转动固定块、调角器安装座底板、调角器安装座、调角器下板和调角器上板均设置有两个，它们对称分布在所述固定板垂直中心线的两侧；使得测试装置和骨架装置的结构设计更匹配，读取的数据不会产生偏差。

本发明所述的转动座有两个，它们分别位于固定板的两侧；使用时强度和稳定性更好。

本发明所述的传感器转动骨架为一框架结构，角度自动测量仪安装在传感器转动骨架的中上部，使得测试结果更准确。

本发明与现有技术相比，具有以下明显效果：结构设计简单、合理、紧凑，测试方便、准确、可靠，使用寿命长。

附图说明

图1为本发明测试装置的结构示意主视图。

图2为本发明测试装置的结构示意俯视图。

图3为本发明测试装置的结构示意右视图。

图4为本发明安装骨架装置后的结构示意主视图。

图5为本发明安装骨架装置后的结构示意俯视图。

图6为本发明安装骨架装置后的结构示意右视图。

图中：1下蜗轮箱、2转动座、3底板、4转动固定块、5转动轴、6调角器安装座底板、7调角器安装座、8调角器下板、9调角器上板、10传感器安装板、11模拟骨架传感器受力板、12上蜗轮箱、13上蜗轮箱转动手轮、14传感器转动骨架、15力传感器、16模拟靠背骨架、17固定板、18下蜗轮箱手轮、19调角器安装孔、20传输导线、21传感显示器、22角度自动测量仪、Ⅰ测试装置和Ⅱ骨架装置。

具体实施方式

参见图1—图6，本发明的实施例主要由相互连接的测试装置Ⅰ和骨架装置Ⅱ组成；测试装置Ⅰ包括下蜗轮箱1、下蜗轮箱手轮18、转动座2、底板3、转动固定块4、转动轴5、传感器安装板10、上蜗轮箱12、上蜗轮箱转动手轮13、传感器转动骨架14、力传感器15、固定板17、传感显示器21和角度自动测量仪22；骨架装置Ⅱ包括调角器安装座底板6、调角器安装座7、调角器下板8、调角器上板9、模拟骨架传感器受力板11和模拟靠背骨架16。

本发明测试装置Ⅰ中的下蜗轮箱1和转动座2固定在底板3上，转动轴5与下蜗轮箱1连接，转动下蜗轮箱手轮18能使转动轴5旋转，转动固定块4固定在转动轴5上也一起转动，转动轴5分别与下蜗轮箱1和转动座2连接，固定板17固定在转动固定块4上同时转动；上蜗轮箱12和骨架装置Ⅱ均固定在固定板17上，传感器转动骨架14分别与上蜗轮箱12和传感器安装板10连接，转动上蜗轮箱转动手轮13通过上蜗轮箱12使连接在主轴上的传感器转动骨架14转动，传感器安装板10安装在传感器转动骨架14上，力传感器15安装在传感器安装板10上；传感显示器21通过传输导线20与力传感器15连通，角度自动测量仪22安装在传感器转动骨架14的中上部。

本发明骨架装置Ⅱ中的调角器安装座底板6和调角器安装座7安装成一体，调角器安装座底板6与固定板17固定，调角器下板8安装在调角器安装座7上，调角器上板9和模拟骨架传感器受力板11分别与模拟靠背骨架16固定。

本发明的底板3、转动固定块4、固定板17、传感器转动骨架14和力传感器15依次向上排列；底板3、转动轴5的中心线、固定板17相互平行；力传感器15位于整个测试装置Ⅰ的最上端，固定板17位于转动固定块4与上蜗轮箱12之间。

本发明的转动固定块4、调角器安装座底板6、调角器安装座7、调角器下板8和调角器上板9均设置有两个，它们对称分布在固定板17上垂直中心线171的两侧。

本发明的转动座2有两个，它们分别位于固定板17的两侧。

调角器的安装：在本实施例中，调角器包括调角器下板8与调角器上板9，调角器下板8通过调角器安装孔19用螺栓固定在调角器安装座7上，调角器上板9用螺栓固定在模拟靠背骨架16上。

试验过程如下：

　　转动下蜗轮箱手轮18通过下蜗轮箱1使转动轴5转动，带动转动固定块4及固定板17转动，并使安装在固定板17上的调角器安装座底板6、调角器安装座7、调角器下板8、调角器上板9、模拟骨架传感器受力板11和模拟靠背骨架16同时转动，并按要求将模拟靠背骨架16调整到设计的角度。

将调角器解锁，并手工调整到最后位置即最后倾斜位置。同时转动上蜗轮箱转动手轮13，通过上蜗轮箱12使传感器转动骨架14转动，带动传感器安装板10转动，使力传感器15转动到最后位并顶住模拟骨架传感器受力板11，通过传输导线20在传感显示器21上显示调角器回位的力值，再根据测量点到旋转中心的力臂距离，通过计算得出力矩。

慢慢回转上蜗轮箱转动手轮13，使传感器转动骨架14向最前位转动。模拟靠背骨架16在调角器涡簧回位力作用下也一起跟着回转，传感显示器21同时显示回转时各角度的力值数据，角度自动测量仪22同时显示转动的角度值，直至最前位。

将即时读取的角度值与所对应的力矩（将力值计算为力矩）填入曲线图中，最后便形成调角器从最后位到最前位的各角度回位力矩。

 通过上述描述，本领域的技术人员已能实施。

虽然本发明已以实施例公开如上，但其并非用以限定本发明的保护范围，凡依本发明构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本发明专利的保护范围内。

Claims (5)

1.一种汽车座椅手动调角器回位力矩测试机，包括底板，其特征在于：

还设置有相互连接的测试装置和骨架装置；

所述的测试装置包括下蜗轮箱、下蜗轮箱手轮、转动座、底板、转动固定块、转动轴、传感器安装板、上蜗轮箱、上蜗轮箱转动手轮、传感器转动骨架、力传感器、固定板、传感显示器和角度自动测量仪；所述的下蜗轮箱和转动座固定在所述的底板上，转动固定块固定在转动轴上，转动轴分别与下蜗轮箱和转动座连接，固定板固定在转动固定块上，上蜗轮箱和骨架装置固定在固定板上，传感器转动骨架分别与上蜗轮箱和传感器安装板连接，力传感器安装在传感器安装板上，传感显示器通过传输导线与力传感器连通，角度自动测量仪安装在传感器转动骨架上；

所述的底板、转动固定块、固定板、传感器转动骨架和力传感器依次向上排列，所述的底板、转动轴中心线、固定板相互平行；

所述的力传感器位于整个测试装置的最上端，固定板位于转动固定块与上蜗轮箱之间。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器回位力矩测试机，其特征在于：所述的骨架装置包括调角器安装座底板、调角器安装座、调角器下板、调角器上板、模拟骨架传感器受力板和模拟靠背骨架，所述的调角器安装座底板和调角器安装座安装成一体，调角器安装座底板与固定板固定，调角器下板安装在调角器安装座上，调角器上板和模拟骨架传感器受力板分别与模拟靠背骨架固定。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅手动调角器回位力矩测试机，其特征在于：所述的转动固定块、调角器安装座底板、调角器安装座、调角器下板和调角器上板均设置有两个，它们对称分布在所述固定板垂直中心线的两侧。

4.根据权利要求1或2所述的汽车座椅手动调角器回位力矩测试机，其特征在于：所述的转动座有两个，它们分别位于固定板的两侧。

5.根据权利要求1或2所述的汽车座椅手动调角器回位力矩测试机，其特征在于：所述的传感器转动骨架为一框架结构，角度自动测量仪安装在传感器转动骨架的中上部。

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