CN103337194A - 电子栅栏技术在长途客运系统中的运行方法 - Google Patents
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Abstract
电子栅栏技术在长途客运系统中的运行方法，涉及一种客运运行的方法，包括电子栅栏计算及建立栅栏数据；其处理过程包括：第一步：gps车载自动上传gps信息.；第二步：建立通讯服务器并接收gps信息；第三步：读取电子栅栏数据区域；读取车辆所在位置的经纬度坐标,传入到封装的公式类库中，进行运算结果如果为True,说明在指定范围内行驶，否则已驶出指定范围；第四步：运算结果为false就是通知当前车辆已驶出通知报警，并记录车辆车号及发生时间。很多公司大部使用车载记录仪，造成车辆管理中心不能及时对车辆的监控和管理，而本发明可以实时有效的监控司机的行驶情况。
Description
技术领域
本发明涉及一种涉及一种客运运行的方法，特别是涉及一种电子栅栏技术在长途客运系统中的运行方法。
背景技术
随着科技进步与各种技术逐步成熟, GPS技术在城市智能公交管理应用已得到了充分利用,GPS车辆监控系统是一种集全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)和现代通讯技术为一体的高科技系统，通过准确的定位,配合通信技术以及数字地图,车辆监控系统可以对车辆实施合理的监控与调配,从而使车辆更好的完成自己的任务,其中电子栅栏是城市智能化公交管理的一个重要核心内容之一,随着公交车辆数量的日益增加，以往以人为管理、需要实地考察每辆车的行驶情况，如:车辆行驶驾驶员不按正常线路行驶，私自改线路行驶的问题。很多公司大部使用车载记录仪，在车辆行驶一天之后需用U盘从车载记录仪拷贝数据，进行分析，信息不能及时上传，造成车辆管理中心不能及时对车辆的监控和管理，通过电子栅栏技术的实施和应用,可以有效地解决车辆的监控和管理上的漏洞题,加强企业管理车辆的能力,提高车辆的运能使用效率,降低成本,为增强企业的市场竞争能力提供了有力的保障。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电子栅栏技术在长途客运系统中的运行方法，该方法面向客运行业的车辆行驶路线予以限制，当公交车偏离规定的行车路线行驶时引起的主动报警,监控端报软件提示,车载终端报警，该方法并可作为司机的考核依据内容。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
电子栅栏技术在长途客运系统中的运行方法，所述方法包括电子栅栏计算及建立栅栏数据；其处理过程包括：
第一步：gps车载自动上传gps信息.；
第二步：建立通讯服务器并接收gps信息；
第三步：读取电子栅栏数据区域；读取车辆所在位置的经纬度坐标,传入到封装的公式类库中，进行运算结果如果为True,说明在指定范围内行驶，否则已驶出指定范围；
第四步：运算结果为false就是通知当前车辆已驶出通知报警，并记录车辆车号及发生时间。
所述的电子栅栏技术在长途客运系统中的运行方法，所述电子栅栏计算是将车载终端上传得经纬度数据传入已设计好的封装类，计算出当前的车辆是否在指定的区域内,如超出指定的区域就报警提示。
所述的电子栅栏技术在长途客运系统中的运行方法，所述栅栏数据是人工将需要在电子地图圈定的范围存储到软件自动存储到数据库中，取出时放到一个集合表中用于调用。
本发明的优点与效果是：
很多公司大部使用车载记录仪，在车辆行驶一天之后需用U盘从车载记录仪拷贝数据，进行分析，信息不能及时上传，造成车辆管理中心不能及时对车辆的监控和管理，而本发明可以实时有效的监控司机的行驶情况.。
附图说明
图1本发明的结构框图；
图2本发明详细说明流程图；
图3本发明活动示意图；
图4本发明实施流程图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明进行详细说明。
本发明的结构框图如图1所示：
电子栅栏计算：将车载终端上传得经纬度数据传入已设计好的封装类，可计算出当前的车辆是否在指定的区域内,如超出指定的区域就报警提示；
栅栏数据：人工将需要在电子地图圈定的范围存储到软件自动存储到数据库中，取出时放到一个集合表中用于调用。
图2是本发明的核心解析处理流程图：
第一步：gps车载自动上传gps信息.；
第二步：建立通讯服务器并接收gps信息；
第三步：读取电子栅栏数据区域；读取车辆所在位置的经纬度坐标,传入到封装的公式类库中，进行运算结果如果为True,说明在指定范围内行驶，否则已驶出指定范围；
第四步：运算结果为false就是通知当前车辆已驶出通知报警，并记录车辆车号及发生时间。
越界判定的核心思想是将路线限制和多边形区域两者合成的技术，对于路线限制报警，构造一个限制路线多边形，若车辆没有在指定的区域内行驶就是发出报警并记录。
本发明主旨在于降低开发成本，提高工作效率，尽量减小公司损失节省开支，为车辆管理单位在管理上启到了效果。
本发明的具体实施步骤：
步骤1，在电子地图上圈定好车辆行驶的正常区域列表；
步骤2，调用计算公式封装类库函数；
步骤3，双向通知监控端，车载终端；
步骤4，存储形成报表。
Claims (3)
1.电子栅栏技术在长途客运系统中的运行方法，其特征在于，所述方法包括电子栅栏计算及建立栅栏数据；其处理过程包括：
第一步：gps车载自动上传gps信息.；
第二步：建立通讯服务器并接收gps信息；
第三步：读取电子栅栏数据区域；读取车辆所在位置的经纬度坐标,传入到封装的公式类库中，进行运算结果如果为True,说明在指定范围内行驶，否则已驶出指定范围；
第四步：运算结果为false就是通知当前车辆已驶出通知报警，并记录车辆车号及发生时间。
2.根据权利要求1所述的电子栅栏技术在长途客运系统中的运行方法，其特征在于，所述电子栅栏计算是将车载终端上传得经纬度数据传入已设计好的封装类，计算出当前的车辆是否在指定的区域内,如超出指定的区域就报警提示。
3.根据权利要求1所述的电子栅栏技术在长途客运系统中的运行方法，其特征在于，所述栅栏数据是人工将需要在电子地图圈定的范围存储到软件自动存储到数据库中，取出时放到一个集合表中用于调用。
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Publications (1)
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