CN103332637A - 一种钢绞线预紧装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种钢绞线预紧装置,属于起重机械安装技术领域,特别适用于钢绞线式液压提升设备安装施工。钢绞线为预应力钢绞线;所述装置为对称结构,包括托块、压缩机构和紧线机构;所述压缩机构和紧线机构分别与所述托块连接。该钢绞线预紧装置安装于钢绞线式液压提升设备的上部,可保证同一台液压提升设备上所有钢绞线预紧力一致;当多台钢绞线式液压提升设备同时使用本装置预紧,可保证受力体系负载均衡。本装置利用液压提升设备千斤顶的伸缩功能,无需人力预紧,单台液压千斤顶钢绞线一次性预紧,同时使用本装置可进行集群预紧,提高了预紧效率,降低劳动强度,保证了预紧质量。

Description

一种钢绞线预紧装置
技术领域
本发明属于起重机械技术领域,具体涉及一种用于钢绞线式液压提升设备的钢绞线预紧装置。
背景技术
钢索式液压提升装置是一种体积小、起重能力大的新型起重设备。液压提升装置采用预应力钢绞线作为承载介质,通过上、下卡紧机构交替卡紧钢绞线,配合液压千斤顶活塞的伸缩,实现钢绞线下端固定负荷的提升、就位施工。根据液压提升装置承载能力的不同,一台液压千斤顶所需钢绞线根数从一根到数十根不等,并且需要数台或者数十台液压千斤顶进行集群工作。
由于液压提升装置单台液压千斤顶需要多根钢绞线,如果每根钢绞线的张紧力不一致,可能导致个别钢索由于受力过大而破断,甚至产生连锁反应导致整束钢绞线断裂;由于液压提升装置多台液压千斤顶集群工作,如果每台液压千斤顶之间钢索束的张紧力不一致,可能导致提升体系受力不均,甚至对设备或者被吊物结构造成破坏。根据上述两种情况,对钢绞线预紧并保证所有钢绞线的初始预紧力一致成为液压提升装置使用的重要安全保障措施之一。
现有技术中的预紧方法为通过对钢绞线逐一预紧的方式,并须对钢绞线夹具进行逐一手动调整。传统的预紧方式为通过紧线提手与钢绞线夹具夹持钢绞线,利用手拉葫芦配合拉力表进行单根钢绞线的预紧。申请号为200410002193.0的发明专利公开了一种对连续提升千斤顶中的提升钢绞线的预紧方法,在完成前期步骤后松开连续提升千斤顶中的前端千斤顶上的压板和锚板上的夹片;用一副夹片装在连续提升千斤顶上的各根钢绞线,实施逐一预紧,最后再将松开的压板和锚板上的夹片再装回连续提升千斤顶中的前端千斤顶上的锚板中将各根钢绞线锚固完成。由于液压提升装置的发展,单台液压千斤顶所需钢绞线数量、集群工作所需千斤顶数量均不断增长,单次施工中所需预紧钢绞线的数量近百根至数百根不等,逐一进行钢绞线预紧操作过程繁琐、效率低,劳动强度大。逐一预紧的方式还可能由于部分钢绞线预紧后使被吊物吊挂结构角度的微小变化,导致已预紧钢绞线的预紧效果降低。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本发明提供一种钢绞线预紧装置,无需手动调整夹具,单台液压千斤顶钢绞线一次性预紧,同时使用本装置可进行集群预紧,提高了预紧效率,降低劳动强度,保证了预紧质量。
为了实现上述发明目的,本发明采取如下技术方案:
提供一种钢绞线预紧装置,所述钢绞线为预应力钢绞线;所述装置为对称结构,包括托块、压缩机构和紧线机构;所述压缩机构和紧线机构分别与所述托块连接。
所述托块呈阶梯形,包括托块本体和位于所述托块本体底部的托块底座。
所述压缩机构包括顶板、压缩弹簧和导柱,所述导柱自下而上依次穿过所述托块底座、压缩弹簧和顶板,其顶部通过螺栓与所述顶板连接。
所述导柱位于托块底座下部部分的横截面积大于位于托块底座上部的横截面积。
所述紧线机构包括拉伸弹簧、卡爪压板、卡爪、卡座压板、卡座和紧线弹簧;所述拉伸弹簧一端与卡爪压板连接,其另一端和托块底座连接,将卡爪压入卡座;所述钢绞线自上而下依次穿过顶板、卡爪压板、卡爪、卡座压板、卡座、紧线弹簧和托块本体。
所述紧线弹簧和卡座安装在托块本体上设有的圆孔中。
所述卡座压板通过螺栓与所述卡座连接。
所述卡爪和卡座均为楔形结构,使得所述钢绞线相对卡爪垂直运动。
所述压缩弹簧和紧线弹簧均为圆柱形弹簧;所述拉伸弹簧为侧钩拉簧、长钩拉簧、英式钩拉簧、德式钩拉簧、半圆钩拉簧或鸭嘴钩拉簧。
所述钢绞线的数量与所述紧线弹簧和卡爪的数量均相等。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
1.采取同一台液压提升设备上所有钢绞线同时预紧的钢绞线预紧方式进行钢绞线预紧,既保证了预紧效率,又减轻了劳动强度;
2.本发明利用液压提升设备千斤顶的伸缩功能,无需手动调整钢绞线夹具,结构简单,操作便利,简化了预紧步骤;
3.能够避免逐一预紧所带来的预紧力差异,提高了预紧质量;
4.可通过更换不同的预紧弹簧,方便快捷的满足不同预紧力的要求。
附图说明
图1是本发明实施例中钢绞线预紧装置结构示意图;
图2是本发明实施例中钢绞线预紧装置结构示意图I局部放大示意图;
图3是本发明实施例中钢绞线预紧装置安装示意图;
图4是本发明实施例中液压提升设备的主油缸伸出托住托块示意图;
图5是本发明实施例中液压提升设备的主油缸伸出使托块向上运动示意图;
图6是本发明实施例中液压提升设备的主油缸回缩托块向下运动示意图;
图7是本发明实施例中液压提升设备的主油缸再伸出使托块向上运动示意图;
图8是本发明实施例中液压提升设备的主油缸回缩完成钢绞线预紧示意图;
其中,1-钢绞线预紧装置,2-液压提升设备,3-承载横梁,4-钢绞线,5-重物,6-锚头,7-顶板,8-压缩弹簧,9-拉伸弹簧,10-托块,11-导柱,12-螺栓,13-卡爪压板,14-卡爪,15-卡座压板,16-卡座,17-紧线弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1,提供一种钢绞线预紧装置,所述钢绞线4为预应力钢绞线;所述装置为对称结构,包括托块10、压缩机构和紧线机构;所述压缩机构和紧线机构分别与所述托块10连接。
所述托块10呈阶梯形,包括托块本体和位于所述托块本体底部的托块底座。
所述压缩机构包括顶板7、压缩弹簧8和导柱11,所述导柱11自下而上依次穿过所述托块底座、压缩弹簧8和顶板7,其顶部通过螺栓12与所述顶板7连接。
所述导柱11位于托块底座下部部分的横截面积大于位于托块底座上部的横截面积。
如图2,所述紧线机构包括拉伸弹簧9、卡爪压板13、卡爪14、卡座压板15、卡座16和紧线弹簧17;所述拉伸弹簧9一端与卡爪压板13连接,其另一端和托块底座连接,将卡爪14压入卡座16;所述钢绞线4自上而下依次穿过顶板7、卡爪压板13、卡爪14、卡座压板15、卡座16、紧线弹簧17和托块本体。
所述紧线弹簧17和卡座16安装在托块本体上设有的圆孔中。
所述卡座压板15通过螺栓与所述卡座16连接。
所述卡爪14和卡座16均为楔形结构,使得所述钢绞线4相对卡爪14在垂直方向上向上运动。当钢绞线4相对卡爪14向下运动时,则钢绞线4、卡爪14以及卡座16自锁在一起。
所述压缩弹簧8和紧线弹簧17均为圆柱形弹簧;所述拉伸弹簧9为侧钩拉簧、长钩拉簧、英式钩拉簧、德式钩拉簧、半圆钩拉簧或鸭嘴钩拉簧。
所述钢绞线4的数量与所述紧线弹簧17和卡爪14的数量均相等。
如图3,钢绞线预紧装置1安装于液压提升设备2上部,液压提升设备2安装于承载横梁3上部。锚头6安装于重物5的下部。安装时,将钢绞线4一般自下而上依次穿过锚头6、重物5、承载横梁3、液压提升设备2、钢绞线预紧装置1。钢绞线4与锚头6通过卡爪14锁死。一台液压提升设备2上的钢绞线4数量一般为一根到数十根不等。预紧装置1上的卡爪14等的数量与钢绞线4数量相同。安装完成后,钢绞线4松紧不一。
液压提升设备2具有上卡紧机构和下卡紧机构,上卡紧机构和下卡紧机构均由卡爪、卡座组成,与预紧装置具有相同的原理。工作时,液压提升设备2的上卡紧机构和下卡紧机构打开,按照图4→图8的顺序工作。首先,如图4和图5,液压提升设备的主油缸伸出,顶住预紧装置1的托块10,使托块10向上运行30mm左右。较松的钢绞线4会被卡爪14卡住向上提起30mm。如图6,主油缸回缩,由于液压提升设备2的下卡紧机构未打开,所以钢绞线4不会向下,较松钢绞线4就会被预紧。而较紧的钢绞线会与卡14、卡爪14以及卡座16自锁在一起,压缩紧线弹簧17,钢绞线4不会被提起。重复图6→图7过程,直到钢绞线4就全部预紧到基本相同的预紧力后,将主油缸缩回,就完成了如图8所示的预紧钢绞线的目的。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换,而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种钢绞线预紧装置,所述钢绞线为预应力钢绞线;其特征在于:所述装置为对称结构,包括托块、压缩机构和紧线机构;所述压缩机构和紧线机构分别与所述托块连接。
2.根据权利要求1所述的钢绞线预紧装置,其特征在于:所述托块呈阶梯形,包括托块本体和位于所述托块本体底部的托块底座。
3.根据权利要求1所述的钢绞线预紧装置,其特征在于:所述压缩机构包括顶板、压缩弹簧和导柱,所述导柱自下而上依次穿过所述托块底座、压缩弹簧和顶板,其顶部通过螺栓与所述顶板连接。
4.根据权利要求3所述的钢绞线预紧装置,其特征在于:所述导柱位于托块底座下部部分的横截面积大于位于托块底座上部的横截面积。
5.根据权利要求1所述的钢绞线预紧装置,其特征在于:所述紧线机构包括拉伸弹簧、卡爪压板、卡爪、卡座压板、卡座和紧线弹簧;所述拉伸弹簧一端与卡爪压板连接,其另一端和托块底座连接,将卡爪压入卡座;所述钢绞线自上而下依次穿过顶板、卡爪压板、卡爪、卡座压板、卡座、紧线弹簧和托块本体。
6.根据权利要求5所述的钢绞线预紧装置,其特征在于:所述紧线弹簧和卡座安装在托块本体上设有的圆孔中。
7.根据权利要求5所述的钢绞线预紧装置,其特征在于:所述卡座压板通过螺栓与所述卡座连接。
8.根据权利要求5所述的钢绞线预紧装置,其特征在于:所述卡爪和卡座均为楔形结构,使得所述钢绞线相对卡爪垂直运动。
9.根据权利要求3或5所述的钢绞线预紧装置,其特征在于:所述压缩弹簧和紧线弹簧均为圆柱形弹簧;所述拉伸弹簧为侧钩拉簧、长钩拉簧、英式钩拉簧、德式钩拉簧、半圆钩拉簧或鸭嘴钩拉簧。
10.根据权利要求5所述的钢绞线预紧装置,其特征在于:所述钢绞线的数量与所述紧线弹簧和卡爪的数量均相等。
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