CN103318284A - 一种履带橡胶板、履带行走装置及摊铺机 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种履带橡胶板，所述履带橡胶板固定设置于履带金属板上，所述履带橡胶板与地面接触面上设有纹理部。上述结构的履带橡胶板上设置有纹理部，所述纹理部包括沟槽，一方面，所述纹理部可以增加履带橡胶板与地面的附着系数，提高抓地性能，同时，设置于履带橡胶板上的沟槽可以保证履带橡胶板在受挤压时不会阻滞履带橡胶板的弹性变形，保证履带橡胶板不会被撕裂，从而延长履带橡胶板的使用寿命。另一方面，本发明还提出一种履带行走装置，所述履带行走装置包括如上所述的履带橡胶板。最后，本发明还提出一种摊铺机，所述摊铺机包括如上所述的履带行走装置。

Description

一种履带橡胶板、履带行走装置及摊铺机

技术领域

本发明涉及机动车行走机构技术领域，特别涉及一种履带橡胶板、履带行走装置及摊铺机。

背景技术

近年来，随着我国机械工业的迅猛发展，履带式行走装置已被广泛运用于各行各业，如履带起重机、挖掘机、铣刨机及摊铺机等均采用了履带式行走装置。相关技术中，如图1及图2所示的履带式行走装置为当前广泛运用的履带式行走装置。具体而言，所述履带式行走装置包括台车架1’、轨链2’、履带钢板3’及橡胶板。台车架1’用于支撑轨链2’，履带钢板3’置于轨链2’上，橡胶板置于履带钢板3’上，行走装置行走时，履带橡胶板4’与地面接触，履带橡胶板4’主要用于保护路面，防止行走装置行走时对地面造成伤害。目前广泛使用的履带橡胶板4’均为实心结构，履带橡胶板4’与地面接触面较为光滑，行走装置在行驶过程中，履带橡胶板4’抓地性较差，容易打滑；另一方面，由于履带橡胶板4’接地部分为实心平板，阻滞了橡胶板的弹性变形，因此，行走装置在行走时，容易导致履带橡胶板4’被撕裂，降低了履带橡胶板4’的使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明提出了一种履带橡胶板、履带行走装置及摊铺机，用于解决履带行走装置抓地性较差、容易打滑以及履带橡胶板容易撕裂、使用寿命较短的问题。

一方面，本发明提出了一种履带橡胶板，所述履带橡胶板固定设置于履带金属板上，所述履带橡胶板与地面接触面上设有纹理部。

进一步地，所述纹理部包括贯穿于履带橡胶板表面的多条沟槽，所述履带橡胶板与履带金属板的接触面上设有多个孔洞。

进一步地，所述沟槽包括横置沟槽和/或竖置沟槽，所述沟槽把所述履带橡胶板分割成多块橡胶板。

进一步地，所述多个孔洞均匀分布，所述多个孔洞用于容纳设置于履带金属板上的螺栓头。

进一步地，所述履带橡胶板与所述履带金属板接触面上还设置有螺纹孔，所述螺纹孔的数量为多个。

进一步地，所述螺纹孔为盲孔，孔内设有与螺栓配合的内螺纹，所述螺栓用于把履带橡胶板固定于履带金属板上。

上述结构的履带橡胶板，设置于履带金属板上，履带橡胶板上设置有纹理部，所述纹理部包括沟槽，所述沟槽把履带橡胶板分割成多块橡胶板，一方面，所述纹理部可以增加履带橡胶板与地面的附着系数，提高抓地性能，同时，设置于履带橡胶板上的沟槽可以保证履带橡胶板在受挤压时不会阻滞履带橡胶板的弹性变形，保证履带橡胶板不会被撕裂，从而延长履带橡胶板的使用寿命。

另一方面，本发明还提出一种履带行走装置，所述履带行走装置设置有如上所述的履带橡胶板。

进一步地，所述履带金属板为钢板，所述履带橡胶板通过螺栓固定于履带金属板上。

最后，本发明还提出一种摊铺机，所述摊铺机包括履带行走装置，所述履带行走装置为如上所述的履带行走装置。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

图1为相关技术中一种履带式行走装置；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本发明实施例履带橡胶板的结构示意图；

图4为图3的左视图；

图5为图3的俯视图；

图6为本发明实施例履带行走装置的安装示意图。

图1及图2中附图标记的对应关系为：

1’台车架      2’轨链      3’履带钢板      4’ 履带橡胶板

图3至图6中附图标记的对应关系为：

1履带橡胶板       2沟槽            3孔洞         4螺纹孔

5履带金属板       6第一固定螺栓    7固定螺母

8轨链链节         9第二固定螺栓    10履带销

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图3所示的履带橡胶板1，设置于履带金属板5上，具体而言，履带金属板5为钢板，履带橡胶板1上设置有螺纹孔4，履带金属板5的相应位置设有通孔，第二固定螺栓9穿过设置于履带金属板5上的通孔，把履带橡胶板1固定于履带金属板5上，为保证履带橡胶板1的固定强度，每块履带橡胶板1上的螺纹孔4可设置多个。

需要说明的是，螺纹孔4为盲孔，孔内设有与第二固定螺栓9配合的内螺纹。

如图4至图5所示，固定于履带金属板5上的履带橡胶板1上还设有多个孔洞3及纹理部，孔洞3为盲孔，履带金属板5上盲孔的相应位置设置有第一固定螺栓6，第一固定螺栓6用于将履带金属板5固定于轨链上，为保证履带金属板5的固定效果，第一固定螺栓6的数量应为多颗，履带橡胶板1上每一颗螺栓的对应处均设有一个孔洞3。纹理部包括贯穿于履带橡胶板1的多条沟槽2，沟槽2可以是横置沟槽，也可以是与横置沟槽呈一定角度的竖直沟槽，当然，履带橡胶板1上可以同时设置横置沟槽和竖直沟槽。需要说明的是，沟槽2的形状也可以是弯曲的，可类似于汽车轮胎的花纹，沟槽2把履带橡胶板1分割成多块大小相等或不相等的橡胶板，其作用之一在于增大履带橡胶板1与地面摩擦系数，带沟槽2的履带橡胶板1能产生较大的切向弹性变形，切向力增加，橡胶板的切向变形随之增大，接触面的摩擦力也就随之增强，进而阻滞了橡胶板与路面打滑或打滑趋势。此外，带沟槽2的履带橡胶板1还可以防止履带橡胶板1撕裂，履带橡胶板1与地面接触时，在履带行走装置的重力作用下能够产生自由变形，防止履带橡胶板1因受路面挤压而发生撕裂。

上述结构的履带橡胶板1，具有如下优点：

首先，增大履带橡胶板1与地面的附着系数，提高了履带橡胶板1的抓地性。上述结构的履带橡胶板1，与地面接触部位设置有多条沟槽2，因此，履带橡胶板1与地面的附着系数增加，提高了履带橡胶板1的抓地性，履带行走装置在行走过程中，不容易打滑，通过性能有效提高。

其次，能有效延长履带橡胶板1的使用寿命。上述结构的履带橡胶板1，因与地面接触部位设有沟槽2，履带橡胶板1与地面接触时，接触处的履带橡胶板1能够产生自由变形，能有效防止因变形受阻而发生撕裂，从而有效延长了履带橡胶板1的使用寿命。

再次，履带橡胶板1的结构简单可靠。上述结构的履带橡胶板1，只需在履带橡胶板1上开设沟槽2，因此，结构较为简单，性能可靠。

本发明还提出一种履带行走装置，如图6所示，包括履带，履带包括履带金属板5和履带橡胶板1，履带金属板5上设有多个螺栓孔，履带橡胶板1上与螺栓孔对应位置开设有螺纹孔4，第二固定螺栓9的螺栓头固定于履带金属板5底部，另一端穿过履带金属板5，与设置于履带橡胶板1上的螺纹孔4固定，把履带橡胶板1与履带金属板5固定在一起。为保证固定效果，第二固定螺栓9应为多颗，相应地，螺纹孔4的数量也应为多个。

上述技术方案中，履带金属板5的两侧面向上翘起，整个履带金属板5为中间下凹的槽形结构，履带橡胶板1置于槽形钢板中。第一固定螺栓6穿过设置于履带金属板5上的螺栓孔，通过固定螺母7把履带金属板5固定于轨链上，轨链由多个轨链链节8组成，轨链链节8之间由履带销10加以连接，台车架用于支撑轨链，台车架的一端还设置有行走减速机，行走减速机用于驱动轨链。

本发明还提出一种摊铺机，摊铺机包括履带行走装置，履带行走装置为如上的履带行走装置。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种履带橡胶板，其特征在于，所述履带橡胶板（1）固定设置于履带金属板（5）上，所述履带橡胶板（1）与地面接触面上设有纹理部。

2.根据权利要求1所述的履带橡胶板，其特征在于，所述纹理部包括贯穿于履带橡胶板（1）表面的多条沟槽（2），所述履带橡胶板（1）与履带金属板（5）的接触面上设有多个孔洞。

3.根据权利要求2所述的履带橡胶板，其特征在于，所述沟槽（2）包括横置沟槽和/或竖置沟槽，所述沟槽（2）把所述履带橡胶板（1）分割成多块橡胶板。

4.根据权利要求2或3中任一项所述的履带橡胶板，其特征在于，所述多个孔洞（3）均匀分布，所述多个孔洞（3）用于容纳设置于所述履带金属板（5）上的螺栓头。

5.根据权利要求4所述的履带橡胶板，其特征在于，所述履带橡胶板（1）与所述履带金属板（5）的接触面上还设置有螺纹孔（4），所述螺纹孔（4）的数量为多个。

6.根据权利要求5所述的履带橡胶板，其特征在于，所述螺纹孔（4）为盲孔，孔内设有与螺栓配合的内螺纹，所述螺栓用于把所述履带橡胶板（1）固定于所述履带金属板（5）上。

7.一种履带行走装置，其特征在于，所述履带行走装置设置有权利要求1至6中任一项所述的履带橡胶板（1）。

8.根据权利要求7所述的履带行走装置，其特征在于，所述履带金属板（5）为钢板，所述履带橡胶板（1）通过螺栓固定于履带金属板（5）上。

9.一种摊铺机，包括履带行走装置，其特征在于，所述履带行走装置为权利要求7或8所述的履带行走装置。

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