CN103318013A - 单层并联全悬置的散热器总成 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种单层并联全悬置的散热器总成,涉及散热器技术领域,它包括左安装支架和右安装支架,装在所述左安装支架和右安装支架之间的散热器,所述散热器至少有两个并呈竖直向上排列设置,每个所述散热器的两端分别设有至少2个插销,所述插销上均套有减震垫,所述左安装支架和右安装支架上设有与所述插销相对应的插销安装孔;所述左安装支架和右安装支架的上下端分别通过上连接板和下连接板连接固定,与现有技术相比,本发明结构形式简单,零部件拆卸清洗维修十分方便,散热器与其安装支架的插接中使用减震垫,使散热器在空间方向上完全悬置,增强了散热器的减震性能,避免因振动冲击造成散热器的损坏。
Description
技术领域
本发明涉及散热器技术领域,尤其是一种单层并联全悬置的散热器总成。
背景技术
通常散热器总成的安装是一种支撑结构,在一定的空间位置内,对散热器芯子进行支撑悬置,使散热器固定在所需的空间位置,保护散热器不受振动、冲击的损害,以实现散热器对工程机械、汽车等发动机及传动装置的散热功能,使发动机及传动装置等在允许的工作温度下正常工作。工程机械散热器总成通常包括多个散热器、散热器安装支架、安装托板,通过安装支架及托板将散热器安装悬置,散热器一般包括安装在支架之间的前后两层。如图1和图2所示的散热器总成,第一层第一个散热器A1和第一层第二个散热器A2,使用安装螺栓102和107,通过散热器A1和A2上的安装螺纹孔,将第一层散热器A1和A2分别固定在安装左支架103和安装右支架106上,使第一层散热器实现固定;对于第二层第一散热器B1和第二层第二散热器B2,将B1和B2上下两端并列插入下托板101和上托板104中,使用安装螺栓110、111、113及116,通过连接架109、112、114及115,实现下托板101和上托板104与安装左支架103和安装右支架106的连接,使第二层散热器B1和B2安装固定在支架103、106上。两层散热器A、B安装在支架103和106上,通过安装支架103和106将双层散热器总成安装在工程机械的车架上。
图1和图2所示的散热器总成,通常还配备有散热风扇和导风装置,散热风扇有吹风和吸风两种安装形式,其中以吹风形式为主,散热风扇安装在散热器的迎风面一侧,借助风扇的转动搅动空气,空气通过导风装置,使空气流向散热器,提高散热器的散热效率。通常这种散热器的安装结构的工作工况非常恶劣,如高粉尘等工况,灰尘、颗粒物等一些异物会随散热器的进风,粘结在散热器芯表面、导风罩中及第一层散热器A和第二层散热器B中间的空间中,若不清理干净,将严重影响散热器散热性能,但此结构的散热器总成,第一层散热器A和第二层散热器B中间及导风箱与散热器之间的空间狭小,清理空间中散落的异物非常困难;由于此散热器总成中,散热器与安装支架之间都是螺纹连接,导致散热器的拆卸很困难,若其中某一散热器芯损坏失效,需要将整个散热器安装全部拆卸分解才能替换相应的损坏件,此过程复杂费时。
图1和图2所示的散热器总成,在散热器散热过程中,因散热器介质的高温,将引起散热器芯的形变,由于散热器与支架之间是通过螺栓连接,无减震或缓冲部件,形变将形成应力,严重时会导致散热器的损坏。通常情况下,此结构的散热器总成会因整机运行时振动而产生振动,散热器会因振动而受到冲击,散热器由于减震不充分,容易导致散热器的破损泄露。
图1和图2所示的散热器总成,散热器是分两层布置的,即第一层A层散热器和第二层B层散热器串联布置,散热安装配备的风扇产生的风速,需要同时穿透A和B层散热器,这样会导致通过散热器的风速大大降低,降低了散热器系统的进风效率。
发明内容
本发明提供一种单层并联全悬置的散热器总成,它可以解决现有的散热器总成各个散热器拆卸维修困难、清理便利性差以及减震性能不佳的问题。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:包括左安装支架和右安装支架,装在所述左安装支架和右安装支架之间的散热器,所述散热器至少有两个并呈竖直向上排列设置,每个所述散热器的两端分别设有至少2个插销,所述插销上均套有减震垫,所述左安装支架和右安装支架设有与所述插销相对应的插销安装孔;所述左安装支架和右安装支架的上下端分别通过上连接板和下连接板连接固定。
上述技术方案中,更具体的方案还可以是:每个所述散热器两端的插销为2个,所述减震垫呈凸台形,所述插销头的形状与所述减震垫相对应。
进一步的:每个所述散热器之间、所述散热器与所述安装支架之间以及所述散热器与所述连接板之间的间隙处填充有软质减震材料块。
进一步的:所述上连接板、下连接板是通过螺栓与所述左安装支架和右安装支架连接。
由于采用上述技术方案,本发明与现有技术相比,具有如下有益效果:
1、由于散热器是采用插接形式安装,且散热器总成的组成部件相对少很多,拆卸清洗维修十分方便。
2、由于散热器与其安装支架的插接中使用减震垫,可以实现散热器相对安装支架的完全悬置,实现每个散热器的独立减震,避免因振动冲击造成散热器的损坏。
3、由于散热器至少有两个并呈竖直向上排列设置,即散热器是单层并联的,这样的结构提高了散热器的进风效率,减小了散热的空间尺寸。
附图说明
图1是现有散热器总成的结构示意图。
图2是图1的后视图。
图3是本发明的结构示意图。
图1图2中零部件序号及名称:
101下托板、102安装螺栓、103安装左支架、104上托板、105安装螺栓、107安装螺栓、108安装螺栓、110安装螺栓、111安装螺栓、113安装螺栓、116安装螺栓、106安装右支架、109连接板、112连接板、114连接板、115连接板、A1第一层第一个散热器、A2第一层第二个散热器、B1第二层第一个散热器、B2第二层第二个散热器。
图3中零部件序号及名称:
201螺栓、202左安装支架、203减震垫、204螺栓、205上连接板、206第一散热器、207第二散热器、208右安装支架、209第三散热器、210第四散热器、211下连接板,212插销,213插销安装孔,214软质减震材料块。
具体实施方式
以下结合附图实例,对本发明作进一步详述:
如图3所示的本实施例,与本实施例中配合使用还有水箱和风扇装置,风扇装置为散热器总成提供冷却风,这两者与现有技术的结构及连接方式相同,因此不作详细描述。
如图3所示的本散热器总成,包括左安装支架202和右安装支架208,左安装支架202和右安装支架208之间单层竖直向上排列设置有第四散热器210、第三散热器209、第二散热器207和第一散热器206,第四散热器210、第三散热器209、第二散热器207和第一散热器206的两端分别加工有对称的两个插销212,将16个减震垫203套在第一散热器206,第四散热器210、第三散热器209、第二散热器207和第一散热器206的两端的插销212上,并插入左安装支架202和右安装支架208上设有的与插销212相对应的插销安装孔213内,每个所散热器之间以及散热器与安装支架之间不存在刚性连接,每个散热器是相互独立的,将左安装支架或右安装支架拆下,可解除左安装支架或右安装支架与每个散热器之间的插装连接;左安装支架202和右安装支架208的上下端分别通过螺栓204与上连接板205连接固定,通过螺栓201与下连接板211连接固定,拆解上下连接板与左右安装支架的安装螺栓,可解除上下连接板与左右安装支架的连接关系。本发明的散热器总成,通过上连接板205和下连接板211的连接,使第四散热器210、第三散热器209、第二散热器207和第一散热器206夹紧固定,第四散热器210、第三散热器209、第二散热器207和第一散热器206是并联布置成一层,每个散热器之间、散热器与安装支架之间以及散热器与连接板之间的间隙处填充有软质减震材料块214,如此,散热器通过减震垫203,在散热器及插销插入散热器安装支架处,对散热器形成接触面的径向和轴向完全减震,实现对四个散热器的全悬置减震,保证第四散热器210、第三散热器209、第二散热器207和第一散热器206的减震性能。
在本实施例中,散热器总成结构形式简单,零部件拆装容易,将散热器一侧的4颗螺栓204和201拆下,可将一侧的左安装支架202拆下,即可将第四散热器210、第三散热器209、第二散热器207和第一散热器206中的任意一个散热器抽出,实现散热器的拆卸便利,方便散热器的维修清理。
Claims (5)
1.一种单层并联全悬置的散热器总成,包括左安装支架(202)和右安装支架(208),装在所述左安装支架(202)和右安装支架(208)之间的散热器,其特征在于:所述散热器至少有两个并呈竖直向上排列设置,每个所述散热器的两端分别设有至少2个插销(212),所述插销(212)上均套有减震垫(203),所述左安装支架(202)和右安装支架(208)上设有与所述插销(212)相对应的插销安装孔(213);所述左安装支架(202)和右安装支架(208)的上下端分别通过上连接板(205)和下连接板(211)连接固定。
2.根据权利要求1所述的单层并联全悬置的散热器总成,其特征在于:每个所述散热器两端的插销为2个,所述减震垫(203)呈凸台形,所述插销头的形状与所述减震垫相对应。
3.根据权利要求1或2所述的单层并联全悬置的散热器总成,其特征在于:每个所述散热器之间、所述散热器与所述安装支架之间以及所述散热器与所述连接板之间的间隙处填充有软质减震材料块(214)。
4.根据权利要求1或2所述的单层并联全悬置的散热器总成,其特征在于:所述上连接板(205)、下连接板(211)是通过螺栓与所述左安装支架(202)和右安装支架(208)连接。
5.根据权利要求3所述的单层并联全悬置的散热器总成,其特征在于:所述上连接板(205)、下连接板(211)是通过螺栓与所述左安装支架(202)和右安装支架(208)连接。
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