CN215500289U - 一种散热效果好的电动车用控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种散热效果好的电动车用控制器，涉及控制器领域，包括外壳，所述外壳内壁的顶端安装有微型电机，且微型电机的输出端设置有扇叶，所述外壳的两侧开设有散热孔，且外壳外壁的两侧设置有过滤网，所述过滤网的外壁固定有固定块，且固定块的外壁安装有限位杆，所述限位杆靠近固定块的一侧固定有第二弹簧，所述外壳顶部的四角处焊接有安装块，且安装块的内部设置有限位块。本实用新型解决了传统的控制器散热效果不佳的问题，微型电机带动扇叶工作，通过散热孔将外壳内部工作产生的热量通过散热孔排出，进行空气流通，从而对控制器内部进行散热，通过设置的过滤网能够防止外界漂浮物进入控制器内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及控制器领域，具体为一种散热效果好的电动车用控制器。
背景技术
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
现有的电动车用控制器通常都是通过铝制的外壳进行散热，但是在炎热的夏季，铝制的外壳散热效果不佳容易导致控制器损坏，从而进行更换，但是控制器都是通过螺栓进行安装，且安装在底座上容易沾染灰尘，导致灰尘堆积，造成难以对控制器进行拆卸的问题。
实用新型内容
基于此，本实用新型的目的是提供一种散热效果好的电动车用控制器，以解决现有的电动车用控制器通常都是通过铝制的外壳进行散热，但是在炎热的夏季，铝制的外壳散热效果不佳容易导致控制器损坏，从而进行更换，但是控制器都是通过螺栓进行安装，且安装在底座上容易沾染灰尘，导致灰尘堆积，造成难以对控制器进行拆卸的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热效果好的电动车用控制器，包括外壳，所述外壳内壁的顶端安装有微型电机，且微型电机的输出端设置有扇叶，所述外壳的两侧开设有散热孔，且外壳外壁的两侧设置有过滤网，所述过滤网的外壁固定有固定块，且固定块的外壁安装有限位杆，所述限位杆靠近固定块的一侧固定有第二弹簧，所述外壳顶部的四角处焊接有安装块，且安装块的内部设置有限位块，且安装块的一侧设置有插杆，并且插杆靠近安装块的一侧固定有第一弹簧。
通过采用上述技术方案，解决了传统的控制器散热效果不佳的问题，微型电机带动扇叶工作，通过散热孔将外壳内部工作产生的热量通过散热孔排出，进行空气流通，从而对控制器内部进行散热，通过设置的过滤网能够防止外界漂浮物进入控制器内部，且V形设置的散热孔能够防止有雨水溅入到控制器内部，且能够进行再次防尘，达到了便于对外壳进行拆卸安装的目的，通过插杆对限位块和电瓶车外壳顶部进行固定的目的，将限位块插入电瓶车安装区外壳顶部的安装槽内，转动插杆通过插杆对限位块进行限位，第一弹簧对插杆的拉紧力，能够便于插杆将限位块进行限位的效果更好，便于对控制器进行拆卸和安装，从而达到便于对控制器进行检修的目的。
本实用新型进一步设置为，所述安装块的内部开设有与限位块相匹配的滑槽，且插杆贯穿安装块的外壁并延伸至滑槽的内壁。
通过采用上述技术方案，通过设置的滑槽能够便于限位块在滑槽内部滑动，插杆延伸至滑槽内部，便于对限位块进行限位，防止限位块掉落。
本实用新型进一步设置为，所述限位块的截面设置为凹形，且限位块的内部开设有与插杆外壁相匹配的插孔。
通过采用上述技术方案，通过设置的限位块能够便于卡合在安装壳内部的限位槽内，从而防止外壳安装在底部造成灰尘堆积在螺栓处，造成难以拆卸的问题，避免了螺栓的使用，提高了安装的效率。
本实用新型进一步设置为，所述散热孔的截面设置为V形，所述外壳的一侧开设有与限位杆相匹配的限位槽。
通过采用上述技术方案，通过V形设置的散热孔能够进行防尘，防止灰尘直接飘散至外壳内部，通过设置的限位槽能够对限位杆进行限位，防止限位杆掉落，从而能够对过滤网进行控制。
本实用新型进一步设置为，所述外壳的底部设置有底座，且底座和外壳通过螺栓构成拆卸连接。
通过采用上述技术方案，通过可拆卸连接的外壳和底座能够便于进行拆卸，从而对控制器进行检修。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
1、本实用新型通过微型电机、扇叶、散热孔和过滤网的设置，解决了传统的控制器散热效果不佳的问题，微型电机带动扇叶工作，通过散热孔将外壳内部工作产生的热量通过散热孔排出，进行空气流通，从而对控制器内部进行散热，通过设置的过滤网能够防止外界漂浮物进入控制器内部，且V形设置的散热孔能够防止有雨水溅入到控制器内部，且能够进行再次防尘；
2、本实用新型通过限位块、插杆和第一弹簧的设置，达到了便于对外壳进行拆卸安装的目的，通过插杆对限位块和电瓶车外壳顶部进行固定的目的，将限位块插入电瓶车安装区外壳顶部的安装槽内，转动插杆通过插杆对限位块进行限位，第一弹簧对插杆的拉紧力，能够便于插杆将限位块进行限位的效果更好，便于对控制器进行拆卸和安装，从而达到便于对控制器进行检修的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型安装块和限位块的立体图；
图3为本实用新型的安装块剖视图；
图4为本实用新型图1中A处放大图；
图5为本实用新型图限位杆的立体图。
图中：1、外壳；2、微型电机；3、扇叶；4、散热孔；5、过滤网；6、安装块；7、限位块；8、插杆；9、第一弹簧；10、固定块；11、限位杆；12、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
一种散热效果好的电动车用控制器，如图1-4所示，包括外壳1，外壳1内壁的顶端安装有微型电机2，且微型电机2的输出端设置有扇叶3，外壳1的两侧开设有散热孔4，且外壳1外壁的两侧设置有过滤网5，过滤网5的外壁固定有固定块10，且固定块10的外壁安装有限位杆11，限位杆11靠近固定块10的一侧固定有第二弹簧12，微型电机2带动扇叶3工作，从而使得对外壳1内部进行散热，通过散热孔4进行空气流通，V形设置的散热孔4能够防止灰尘进入外壳1内，通过设置的过滤网能够对外界的漂浮物进行阻挡，转动限位杆11，将限位杆11从限位槽内壁取出，从而将过滤网5进行拆卸清洗，第二弹簧12能够防止过滤5与外壳1脱落，外壳1顶部的四角处焊接有安装块6，且安装块6的内部设置有限位块7，且安装块6的一侧设置有插杆8，并且插杆8靠近安装块6的一侧固定有第一弹簧9，推动插杆8在滑槽内壁滑动，插杆8挤压第一弹簧9，再推动限位块7在滑槽内壁滑动，从而使得插杆8贯穿插孔的内壁，限位块7卡入电瓶车安装壳内壁顶端的限位槽内，转动插杆8，使得插杆8外壁的凸块远离插孔，在第一弹簧9的弹力下，使得插杆对限位块进行限位，防止外壳1掉落，减少螺栓的使用，提高了安装和拆卸的速度。
请参阅图3，安装块6的内部开设有与限位块7相匹配的滑槽，且插杆8贯穿安装块6的外壁并延伸至滑槽的内壁，通过设置的滑槽能够便于限位块7在滑槽内部滑动，插杆8延伸至滑槽内部，便于对限位块7进行限位，防止限位块7掉落。
请参阅图3，限位块7的截面设置为凹形，且限位块7的内部开设有与插杆8外壁相匹配的插孔，通过设置的限位块7能够便于卡合在安装壳内部的限位槽内，从而防止外壳1安装在底部造成灰尘堆积在螺栓处，造成难以拆卸的问题，避免了螺栓的使用，提高了安装的效率。
请参阅图1，散热孔4的截面设置为V形，外壳1的一侧开设有与限位杆11相匹配的限位槽，通过V形设置的散热孔4能够进行防尘，防止灰尘直接飘散至外壳1内部，通过设置的限位槽能够对限位杆11进行限位，防止限位杆11掉落。
请参阅图1，外壳1的底部设置有底座，且底座和外壳1通过螺栓构成拆卸连接，通过可拆卸连接的外壳1和底座能够便于进行拆卸，从而对控制器进行检修。
本实用新型的工作原理为：在对控制进行安装时，首先推动插杆8在滑槽内壁滑动，插杆8挤压第一弹簧9，再推动限位块7在滑槽内壁滑动，从而使得插杆8贯穿插孔的内壁，限位块7卡入电瓶车安装壳内壁顶端的限位槽内，转动插杆8，使得插杆8外壁的凸块远离插孔，在第一弹簧9的弹力下，使得插杆对限位块进行限位，防止外壳1掉落，减少螺栓的使用，提高了安装和拆卸的速度，当控制器进行工作时，打开微型电机2，微型电机2带动扇叶3工作，从而使得对外壳1内部进行散热，通过散热孔4进行空气流通，V形设置的散热孔4能够防止灰尘进入外壳1内，通过设置的过滤网能够对外界的漂浮物进行阻挡，转动限位杆11，将限位杆11从限位槽内壁取出，从而将过滤网5进行拆卸清洗，第二弹簧12能够防止过滤5与外壳1脱落。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (5)
1.一种散热效果好的电动车用控制器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内壁的顶端安装有微型电机(2)，且微型电机(2)的输出端设置有扇叶(3)，所述外壳(1)的两侧开设有散热孔(4)，且外壳(1)外壁的两侧设置有过滤网(5)，所述过滤网(5)的外壁固定有固定块(10)，且固定块(10)的外壁安装有限位杆(11)，所述限位杆(11)靠近固定块(10)的一侧固定有第二弹簧(12)，所述外壳(1)顶部的四角处焊接有安装块(6)，且安装块(6)的内部设置有限位块(7)，且安装块(6)的一侧设置有插杆(8)，并且插杆(8)靠近安装块(6)的一侧固定有第一弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的电动车用控制器，其特征在于：所述安装块(6)的内部开设有与限位块(7)相匹配的滑槽，且插杆(8)贯穿安装块(6)的外壁并延伸至滑槽的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的电动车用控制器，其特征在于：所述限位块(7)的截面设置为凹形，且限位块(7)的内部开设有与插杆(8)外壁相匹配的插孔。
4.根据权利要求1所述的一种散热效果好的电动车用控制器，其特征在于：所述散热孔(4)的截面设置为V形，所述外壳(1)的一侧开设有与限位杆(11)相匹配的限位槽。
5.根据权利要求1所述的一种散热效果好的电动车用控制器，其特征在于：所述外壳(1)的底部设置有底座，且底座和外壳(1)通过螺栓构成拆卸连接。
Priority Applications (1)
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| CN202122086967.4U CN215500289U (zh) | 2021-09-01 | 2021-09-01 | 一种散热效果好的电动车用控制器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
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ID=79766581
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN215500289U (zh) |
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2021
- 2021-09-01 CN CN202122086967.4U patent/CN215500289U/zh active Active
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