CN103291447B - 一种智能节油便携式发电机组 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种智能节油便携式发电机组，包括变频器，发电机、气缸和连接在所述发电机和所述气缸之间的曲轴连杆总成，所述发电机包括发电机定子和发电机转子，所述发电机设于主箱体的左侧，所述发电机和所述主箱体之间还设有左箱体，所述发电机定子固定在所述左箱体内部，所述气缸设于所述主箱体的右侧，所述曲轴连杆总成穿过所述主箱体、发电机定子后连接所述发电机转子，以主箱体为基准，两侧包裹左右箱体，然后导流罩在上端将主箱体、左右箱体进行罩住，在下端设置发电机和曲轴联动总成，在上端设置气缸为构架，相对于现有技术中的横向机构其整体结构比较紧凑。

Description

一种智能节油便携式发电机组

技术领域

本发明涉及一种智能节油便携式发电机组。

背景技术

传统内燃机发电机组笨重且体积庞大，在实际运用中不方便，存在高油耗，高排放，高噪音等缺点，在如今不断提出低碳经济和节能减排的情况下，传统内燃机产品市场正逐步萎缩，而以绿色环保、节能减排为特色的变频内燃机正日益成为市场的主流产品。

目前国内外的便携式内燃机发电机组年销售量达4500万台以上，市场巨大。国外市场主要为北美、欧洲等发达国家和地区，本田、雅马哈、川崎、美国BS、Tecumseh和Kohler、Genarac等公司在市场占主导地位，控制了北美市场90以上；国内市场数码变频发电机组主要品牌为日本的本田和雅马哈，由于技术、专利等原因，其产品价格均较高，很难普及。便携式发电机组的市场产品结构调整，具有节能、智能化等功能的便携式发电机组将成为市场的主流产品，但由于我国生产企业还未掌握核心技术，掌握这项技术的日本等发达国家企业设置种种技术壁垒，使我国企业产品在市场竞争中不占优势，国内部分厂家也与相关技术拥有的外国企业频频发生有关知识产权的纠纷，也使得我国企业在这一领域丧失了很大市场份额。由此可见，技术是产品的生命力，更是企业生存发展的要素，研发和生产拥有自主知识产权的内燃机产品成为迫在眉睫的课题。

发明内容

针对现有发电机组中体积庞大、发电机散热无法挥发及发电机效率不高的问题，本发明提出一种智能节油便携式发电机组。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

一种智能节油便携式发电机组，包括变频器、发电机、气缸和连接在所述发电机和所述气缸之间的曲轴连杆总成，所述变频器设于所述发电机的右侧，所述发电机包括发电机定子和发电机转子，所述发电机设于主箱体的右侧，所述发电机和所述主箱体之间还设有右箱体，所述发电机定子固定在所述右箱体内部，所述气缸设于所述主箱体的左侧，所述曲轴连杆总成穿过所述主箱体、发电机定子后连接所述发电机转子。

进一步的，还包括风叶轮，所述风叶轮设于所述发电机转子的外侧，所述曲轴连杆总成连接所述风叶轮。

进一步的，所述风叶轮的外侧设有手拉启动罩，所述手拉启动罩和所述右箱体右侧进行固定，并将所述风叶轮、发电机进行覆盖，在所述右箱体的一侧还设有中空的通道。

进一步的，还包括左箱体，所述左箱体和主箱体左侧进行固定，并将所述曲轴连杆总成进行覆盖，所述气缸设于所述主箱体和所述左箱体的上侧。

进一步的，所述气缸包括气缸体和气缸盖，所述气缸体设于所述所述主箱体和所述左箱体的上侧，所述气缸盖设于所述气缸体的上端，在气缸盖上部还设有导流罩，所述导流罩将所述主箱体、左箱体和右箱体进行覆盖，所述导流罩设有一突出部，所述突出部紧扣所述手动启动罩和所述右箱体的上端。

进一步的，还包括化油器、油箱和排气管，所述化油器和排气管设于所述气缸的两侧，所述化油器与所述气缸盖导通，所述排气管与所述气缸盖导通。

进一步的，所述曲轴连杆总成包括驱动部和旋转部，所述驱动部一端伸入所述气缸体内部，所述另一端设于旋转部，所述驱动部上下运动，从而带动旋转部进行旋转。

本发明的有益效果在于：以主箱体为基准，两侧包裹左右箱体，然后导流罩在上端将主箱体、左右箱体进行罩住，在下端设置发电机和曲轴联动总成，在上端设置气缸为构架，相对于现有技术中的横向机构其整体结构比较紧凑，通过曲轴连杆总成直接和风叶轮及发电机转子连接，气缸通过曲轴连杆总成直接带动风叶轮和发电机转子转动，在实现气电转化的同时，带动风叶轮转动散热，由于导流罩、左箱体及主箱体的配合，形成了一个气流通道，发电机散发的热量可轻易的从导流罩带出，从而大幅降低整体装置的温度，所述曲轴连杆总成包括驱动部和旋转部，将驱动部设于所述旋转部之中，通过气缸带动驱动部上下运动，从而带动旋转部转动。

附图说明

图1为本发明的结构爆炸图。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本发明做进一步的说明。

如图1所示，一种智能节油便携式发电机组，包括变频器16、发电机、气缸和连接在所述发电机和所述气缸之间的曲轴连杆总成5，所述发电机包括发电机定子8和发电机转子9，所述发电机设于主箱体6的右侧，所述发电机和所述主箱体6之间还设有右箱体7，所述发电机定子8固定在所述右箱体7内部，所述气缸设于所述主箱体6的左侧，所述曲轴连杆总成5穿过所述主箱体6、发电机定子8后连接所述发电机转子9，该装置还包括风叶轮10，所述风叶轮10设于所述发电机转子9的外侧，所述曲轴连杆总成6连接发电机转子9后再次跟所述风叶轮10连接，从而实现曲轴连杆总成5共同带动所述发电机转子9和所述风叶轮10转动，所述风叶轮10的外侧设有手拉启动罩11，所述手拉启动罩11和所述右箱体7右侧进行固定，并将所述风叶轮10、发电机进行覆盖，所述变频器16设于所述手动启动罩11的右侧，在该变频器16上设有变频电路，在所述左箱体的一侧还设有中空的通道12，该通道设置有绳线(图中未视)，用于启动发动机。在主箱体6右侧还包括左箱体4，所述左箱体4和主箱体6左侧进行固定，并将所述曲轴连杆总成5进行覆盖，所述气缸设于所述主箱体6和所述左箱体4的上侧。所述气缸包括气缸体3和气缸盖2，所述气缸体设于所述所述主箱体6和所述左箱体4的上侧，所述气缸盖2设于所述气缸体3的上端，在气缸盖2的左右两侧分别设有化油器13和排气管14，所述化油器13和所述排气管14分别和所述气缸盖2联通，在气缸盖2上部还设有导流罩1，所述导流罩1将所述主箱体6、左箱体7和右箱体4进行覆盖，所述导流罩1设有一突出部，所述突出部紧扣所述手动启动罩11和所述右箱体的上端7，该突起部用于形成风道，将风叶轮10吹出来的热风进行对外流通，在该突出部的上端设有油箱15，所述曲轴连杆总成5包括驱动部和旋转部，所述驱动部一端伸入所述气缸体2内部，所述另一端设于旋转部，所述驱动部上下运动，从而带动旋转部进行旋转。工作时，首先拉动绳线，启动发动机，气缸进行运动，气缸带动曲轴联动总成5运动，从而联动风叶轮10和发电机转子9，该变频器16将根据负载对输出的频率进行调节，相对于现有技术中的横向机构其整体结构比较紧凑，在实现气电转化的同时，带动风叶轮转动散热，由于导流罩、左箱体及主箱体的配合，形成了一个气流通道，发电机散发的热量可轻易的从导流罩带出，从而大幅降低整体装置的温度，通过变频器的控制，也可以自动的实现频率的调节。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明保护范围内。

Claims (5)

1.一种智能节油便携式发电机组，其特征在于，包括变频器、发电机、气缸和连接在所述发电机和所述气缸之间的曲轴连杆总成，所述变频器设于所述发电机的右侧，所述发电机包括发电机定子和发电机转子，所述发电机设于主箱体的右侧，所述发电机和所述主箱体之间还设有右箱体，所述发电机定子固定在所述右箱体内部，所述气缸设于所述主箱体的左侧，所述曲轴连杆总成穿过所述主箱体、发电机定子后连接所述发电机转子；还包括风叶轮，所述风叶轮设于所述发电机转子的外侧，所述曲轴连杆总成连接所述风叶轮；所述风叶轮的外侧设有手拉启动罩，所述手拉启动罩和所述右箱体右侧进行固定，并将所述风叶轮、发电机进行覆盖，在所述右箱体的一侧还设有中空的通道。

2.根据权利要求1所述的一种智能节油便携式发电机组，其特征在于，还包括左箱体，所述左箱体和主箱体左侧进行固定，并将所述曲轴连杆总成进行覆盖，所述气缸设于所述主箱体和所述左箱体的上侧。

3.根据权利要求2所述的一种智能节油便携式发电机组，其特征在于，所述气缸包括气缸体和气缸盖，所述气缸体设于所述主箱体和所述左箱体的上侧，所述气缸盖设于所述气缸体的上端，在气缸盖上部还设有导流罩，所述导流罩将所述主箱体、左箱体和右箱体进行覆盖，所述导流罩设有一突出部，所述突出部紧扣所述手拉启动罩和所述右箱体的上端。

4.根据权利要求3所述的一种智能节油便携式发电机组，其特征在于，还包括化油器、油箱和排气管，所述化油器和排气管设于所述气缸的两侧，所述化油器与所述气缸盖导通，所述排气管与所述气缸盖导通。

5.根据权利要求4所述的一种智能节油便携式发电机组，其特征在于，所述曲轴连杆总成包括驱动部和旋转部，所述驱动部一端伸入所述气缸体内部，所述驱动部另一端设于旋转部，所述驱动部上下运动，从而带动旋转部进行旋转。