CN103287457A - 一种磁力制动式矿用斜井防跑车装置 - Google Patents
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Abstract
一种磁力制动式矿用斜井防跑车装置,采用磁力对矿车进行制动,所采用的磁力制动包括电磁力制动和永久磁铁磁力制动。通过矿车位置跟踪装置对运行的矿车进行位置跟踪,当运行的矿车离开正常位置,通过矿车位置跟踪装置和接近传感器的作用,控制磁力制动。本发明结构简单,所用材料少,对整个斜井绞车道任意一点发生跑车事故均能进行制动,是目前斜井防跑车防护装置最理想方案。
Description
技术领域
本发明涉及一种矿用斜井跑车防护装置,这种斜井跑车防护装置适用于矿山斜井矿车运输跑车的防护。
背景技术
目前,我们国家矿山所使用的斜井跑车防护装置,都是按照煤炭行业标准MT933-2005的要求来设计和制造。该标准规定的斜井跑车防护装置由缓冲器、挡车装置和传感器三部分组成。缓冲器是由钢丝绳作缓冲元件,挡车装置是由铁道、槽钢或钢丝绳作挡车元件。这种跑车防护装置,挡车装置不是连续设置,而是间隔几百米设置一个,实际多数煤矿只设置两道防跑车装置,即井口门一道,井底车场一道,这两道防跑车装置相隔两千米左右。当发生跑车故障时,不能及时制动,已跑的矿车不断加速,具有很大的动能,制动效果不佳,尤其是斜井人车跑车,即使制动住了,坐在人车中的人员要承受强大的冲撞震动,伤亡严重。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种磁力制动式矿用斜井防跑车装置,以解决现有技术的不足。
本发明的具体方案是:用磁力作斜井跑车的制动力,由矿车磁力制动单元、矿车运行位置跟踪单元、矿车检测单元和磁力制动控制单元四部分组成;矿车磁力制动单元:用磁力作斜井跑车的制动力,具体有两种方案,一种是电磁铁制动,另一种是电控永磁铁制动;电磁铁制动:电磁铁是开口凹形形状,铁心的两个磁轭与斜井两条轨道衔接,铁心套有线圈,电磁铁在制动时通过轨道、矿车构成闭合磁路,线圈通电后产生电磁力,对矿车进行制动,电磁铁制动利用直流电源供电;电控永磁铁制动:用永久磁铁产生制动力,永久磁铁也是开口凹形形状,铁心的两个磁轭与斜井两条轨道衔接,两个磁轭之间设有可控活动磁路体,可控活动磁路体受电动手柄来控制,可控活动磁路体与两个磁轭闭合,永久磁铁对矿车不产生磁力,可控活动磁路体与两个磁轭分开,对矿车磁力制动;矿车运行位置跟踪单元:矿车运行位置跟踪有两种方案,一种是利用旋转编码器进行位置跟踪,另一种是利用位置跟踪装置进行位置跟踪,旋转编码器位置跟踪:在绞车轴上安装旋转编码器,旋转编码器输出与可编程控制器PLC连接,通过可编程控制器PLC译码转换为位置电信号,通过可编程控制器PLC输出接口始终接通一列矿车尾车后面位置的所有接近传感器电源;位置跟踪装置跟踪:在绞车轴上安装伞齿轮,伞齿轮带动蜗杆转动,蜗杆带动涡轮转动,涡轮带动螺旋丝杠转动,螺旋丝杠套有螺旋套,螺旋套带动动触头移动,静触头固定在静触头绝缘支架上,随着动触头的移动,分别与各个静触头接触,始终接通一列矿车尾车后面位置的所有接近传感器电源;检测单元:由接近传感器及传感器外部电路组成,接近传感器放在轨道附近,在斜井轨道相隔一定距离放置一个接近传感器,接近传感器包括电感式、电容式和光电式;所有接近传感器输出端经过二极管接成或门电路,只要有一个接近传感器动作输出为高电位,通过磁力制动控制单元使矿车磁力制动;磁力制动控制单元:由幅值鉴别电路和接触器控制电路两部分组成,幅值鉴别电路:由电压比较器,电阻,二极管,三极管,继电器组成,电压比较器反相输入端与由电阻、二极管组成的给定电路连接,电压比较器同相输入端与检测电路输出端连接,当同相输入端的检测信号电压大于反相输入端的给定电压,电压比较器输出端为高电位,三极管饱和导通,继电器有电吸合,其接点接通接触器电磁线圈,接触器主触点接通电磁铁线圈或电动手柄线圈电路,实现电磁制动。
由于本发明采用了上述方案,使本发明具有磁力制动结构简单,安装方便,制动迅速,制动效果好等优点。
附图说明
为了便于理解本发明的结构原理及实施本发明的最佳方式,下面结合附图对本发明进一步说明。
图1为本发明系统结构图;
图2为本发明电磁制动单元结构图;
图3为本发明电控永磁制动单元结构图;
图4为本发明矿车位置跟踪装置结构图
图5为本发明接近传感器电路原理图
图6为本发明磁力制动控制单元电路原理图
图中:1提升机绞车房,2提升机滚筒,3矿车位置跟踪单元,4磁力制动控制单元,5提升钢丝绳,6首车,7尾车,8轨道,9接近传感器,10磁力制动单元,10-1-1电磁铁磁轭,10-1-2电磁铁线圈,10-2-1永久磁铁磁轭,10-2-2电动手柄,10-2-3可控活动磁路体,3-1涡轮,3-2蜗杆,3-3位置跟踪装置支架,3-4动触头,3-5动触头绝缘支架,3-6螺旋套,3-7螺旋丝杠,3-8软带电线,3-9电线支架,3-10引出电线,3-11静触头引出线,3-12静触头,3-13静触头绝缘支架,3-14静触头引出电缆,WZGZ1、WZGZ2、...WZGZn位置跟踪接点,D或门电路二极管,9-1接近传感器电源正电端,9-2接近传感器电源负电端,9-3接近传感器输出端,SC接近传感器或门电路输出端,U1电压比较器,R1、R2、R3、R4电阻,D1、D2二极管,BG三极管,J继电器线圈,J1继电器接点,JC接触器线圈,JC1接触器主触点,JC2接触器辅助触点,CL电磁铁线圈或电动手柄线圈。
具体实施方式
实施列1:图1为本发明系统方框图,本发明采用磁力制动,由磁力制动单元、矿车运行跟踪单元,矿车检测单元和磁力制动控制单元四部分组成;在绞车道轨道8附近隔一定距离安装一个接近传感器9,在轨道首端和中间段安装磁力制动单元10,在绞车房内设有位置跟踪单元3和磁力制动控制单元4。运行跟踪单元始终接通尾车后面位置所有接近传感器9的电源电路,随着矿车向下运动,在运行跟踪单元3的作用下,接近传感器9的电源电路分别逐渐断开,虽然有矿车通过,但是接近传感器9无电不工作,制动单元10不制动。当发生跑车事故,矿车离开了正常位置,矿车穿过已接通电源的接近传感器9,接近传感器9输出高电位,通过磁力制动控制单元4控制磁力制动单元10制动。
实施列2:图2为本发明电磁制动单元结构图,电磁铁是开口凹形形状,铁心的两个磁轭10-1-1与斜井两条轨道8衔接,铁心套有线圈10-1-2,线圈通电后产生电磁力,通过轨道、矿车构成闭合磁路,对矿车进行制动。
实施列3:图3为本发明电控永磁制动单元结构图,永久磁铁也是开口凹形形状,铁心的两个磁轭10-2-1与斜井两条轨道8衔接,两个磁轭之间设有可控活动磁路体10-2-3,可控活动磁路体受电动手柄10-2-2来控制,可控活动磁路体与两个磁轭闭合,永久磁铁对矿车不产生磁力,可控活动磁路体与两个磁轭分开,对矿车磁力制动。
实施列4:图4为本发明位置跟踪装置结构图,在绞车轴上安装伞齿轮,伞齿轮带动蜗杆3-2转动,蜗杆3-2带动涡轮3-1转动,涡轮3-1带动螺旋丝杠3-7转动,螺旋丝杠3-7套有螺旋套3-6,螺旋套3-6带动动触头3-4移动,静触头3-12固定在静触头绝缘支架3-13上,随着动触头3-4的移动,分别与各个静触头3-12接触,始终接通一列矿车尾车后面位置的所有接近传感器电源。
实施列5:图5为本发明接近传感器电路原理图,接近传感器9放在轨道附近,在斜井轨道相隔一定距离放置一个接近传感器9,由运行跟踪单元接点WZGZn向接近传感器9供电,始终给一列矿车尾车后面位置所有接近传感器9供电,没有发生跑车故障,虽然有接近传感器供电,但是没有矿车通过,接近传感器9不动作,当发生跑车故障,已供电的接近传感器9有矿车通过,传感器9动作,控制矿车磁力制动单元通电,矿车制动。
实施列6:图6为本发明磁力制动控制单元电路原理图,由幅值鉴别电路和接触器控制电路两部分组成,幅值鉴别电路:由电压比较器U1,电阻R1、R2、R3、R4,二极管D1、D2,三极管BG,继电器J组成。电压比较器U1反相输入端2脚与由电阻R2、二极管D1的连接点连接,电压比较器U1同相输入端脚3与电阻R1一端连接,该连接点还与检测电路输出端SC连接,电阻R1另一端与二极管D1阴极连接,该连接点还与电压比较器U1的脚4、三极管BG发射极连接,电压比较器U1输出端1脚与电阻R3一端连接,该连接点还与电阻R4一端连接,电阻R4另一端与三极管BG基极连接,电阻R3另一端与电压比较器U1的脚8连接,该连接点还与电阻R2另一端连接,二极管D2阴极与继电器线圈J的脚1连接,该连接点还与电压比较器U1的脚8连接,三极管BG集电极与继电器线圈J的脚2连接,还与二极管D2阳极连接,上述电路的连接构成了幅值鉴别电路;接触器控制电路:接触器JC的脚1与电磁铁线圈或电动手柄线圈CL的脚1连接,该连接点与直流电源正电连接,接触器线圈JC的脚2与继电器常开接点J1的一端连接,J1的另一端与直流电源负电连接,在J1接点两端并联接触器JC辅助接点JC2进行自保,线圈CL的脚2与接触器主触点JC1一端连接,JC1另一端与直流电源负电连接,上述电路的连接构成了接触器控制电路。当同相输入端脚3的检测信号电压大于反相端脚2的给定电压,电压比较器U1的输出端脚1为高电位,三极管BG饱和导通,继电器J有电吸合,其接点J1接通接触器电磁线圈JC,接触器主触点JC1接通电磁铁线圈或电动手柄线圈CL,实现电磁制动。
Claims (3)
1.一种磁力制动式矿用斜井防跑车装置,用磁力作斜井跑车的制动力,包括矿车磁力制动单元、矿车运行跟踪单元、矿车检测单元和磁力制动控制单元四部分,其特征是,所述矿车磁力制动单元,具体有两种方案,一种是电磁铁制动,另一种是电控永磁铁制动,电磁铁制动:电磁铁是开口凹形形状,铁心的两个磁轭与斜井两条轨道衔接,铁心套有线圈,线圈通电后产生电磁力,对矿车进行制动;电控永磁铁制动:永久磁铁也是开口凹形形状,铁心的两个磁轭与斜井两条轨道衔接,两个磁轭之间设有可控活动磁路体,可控活动磁路体受电动手柄来控制,可控活动磁路体与两个磁轭闭合,永久磁铁对矿车不产生磁力,可控活动磁路体与两个磁轭分开,对矿车磁力制动;矿车运行位置跟踪单元,两种方案,一种是利用旋转编码器进行位置跟踪,另一种是利用位置跟踪装置进行位置跟踪,旋转编码器位置跟踪:在绞车轴上安装旋转编码器,旋转编码器输出与可编程控制器PLC连接,通过可编程控制器PLC译码转换为位置电信号,通过可编程控制器PLC输出接口始终接通一列矿车尾车后面位置的所有接近传感器电源;位置跟踪装置跟踪:在绞车轴上安装伞齿轮,伞齿轮带动蜗杆(3-2)转动,蜗杆(3-2)带动涡轮(3-1)转动,涡轮(3-1)带动螺旋丝杠(3-7)转动,螺旋丝杠(3-7)套有螺旋套(3-6),螺旋套(3-6)带动动触头(3-4)移动,静触头(3-12)固定在静触头绝缘支架(3-13)上;检测单元:由接近传感器(9)及传感器外部电路组成,接近传感器(9)放在轨道(8)附近,在斜井轨道(8)相隔一定距离放置一个接近传感器(9),所有接近传感器(9)输出端经过二极管D接成或门电路,只要有一个接近传感器(9)动作输出为高电位,通过磁力制动控制单元使矿车磁力制动;磁力制动控制单元,由幅值鉴别电路和接触器控制电路两部分组成,幅值鉴别电路:电压比较器U1反相输入端(2)脚与电阻R2与二极管D1的连接点连接,电压比较器U1同相输入端(3)脚与电阻R1一端连接,该连接点还与检测电路输出端(SC)连接,电阻R1另一端与二极管D1阴极连接,还与电压比较器U1脚(4)、三极管BG发射极连接,电压比较器U1脚(1)与电阻R3一端连接,还与电阻R4一端连接,电阻R4另一端与三极管基极连接,电阻R3另一端与电压比较器U1脚(8)连接,该连接点还与电阻R2另一端连接,还与二极管D2阴极、继电器线圈J(1)脚连接,三极管BG集电极与继电器线圈J(2)脚连接,还与二极管D2阳极连接,上述电路的连接构成了幅值鉴别电路;接触器控制电路:接触器JC的(1)脚与电磁铁线圈或电动手柄线圈CL的(1)连接,该连接点与直流电正电(+)连接,接触器线圈JC(2)脚与继电器常开接点J1一端连接,J1另一端与直流负电(-)连接,在J1接点两端并联接触器JC辅助接点JC2进行自保,线圈CL的(2)与接触器主触点JC1一端连接,JC1另一端与直流负电(-)连接,上述电路的连接构成了接触器控制电路。
2.根据权利要求1所述的一种磁力制动式矿用斜井防跑车装置,其特征是,所述的电磁铁制动利用直流电源供电。
3.根据权利要求1所述的一种磁力制动式矿用斜井防跑车装置,其特征是,所述的接近传感器包括电感式、电容式和光电式。
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