CN103287332A - 用于汽车的监控系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车的监控系统，其包括：儿童防遗忘装置，儿童防遗忘装置中设有第一检测模块，第一检测模块用于采集儿童的生理信号以生成第一检测信号；第二检测模块，第二检测模块设置在汽车的驾驶员座椅上，用于检测驾驶员的生理信号以生成第二检测信号；提示模块；车身控制模块，车身控制模块与第一检测模块、第二检测模块和提示模块分别相连，车身控制模块根据第一检测信号和第二检测信号判断出儿童处于汽车内且驾驶员座椅无人的状况持续预设时间内，若检测到汽车的驾驶侧车门有锁门动作且汽车的车门处于关闭状态时控制提示模块进行提示。该监控系统以驾驶位置上是否有人为判断条件，能够有效解决误报警的问题，给人们的生活带来方便。

Description

用于汽车的监控系统

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种用于汽车的监控系统。

背景技术

目前，由于儿童乘车时，驾驶员较为习惯让儿童坐在后排座椅上，或者后排儿童专用座椅上。儿童很容易在行车过程中睡着，由于座椅靠背遮挡视线，导致驾驶员在停车后不易察觉儿童的存在，如果驾驶员粗心大意，就会将儿童被遗忘在汽车中，造成危险。通常汽车生产时可以通过在汽车上安装监控装置，避免儿童被粗心驾驶员遗忘在汽车内。

现有技术中，一种防止儿童被遗忘在车内的技术为：在汽车内加装由电源模块、单片机控制模块、检测模块和报警模块组成的系统。当钥匙拔出后开始对车内进行检测，其中检测模块由声音检测单元和微波检测单元组成，不能准确检测到留在车内的是儿童还是成年人。当钥匙拔出后，只要有人停留在车内，就会进行报警。

现有技术存在的缺点是，上述检测系统虽然可以在儿童被遗忘在车内时进行报警，但是其检测的条件为钥匙拔出，不能准确判断出驾驶员是否离开汽车内，并且其检测装置不能准确判断汽车内停留的是成年人还是儿童，在成年人停留在车内时会进行误报警，给人们的生活带来不便。

发明内容

本发明的目的旨在至少解决上述的技术缺陷之一。

为此，本发明的一个目的在于提出一种用于汽车的监控系统，该监控系统以驾驶位置上是否有人为判断条件，能够有效解决误报警的问题，给人们的生活带来方便。

为达到上述目的，本发明实施例提出的用于汽车的监控系统，包括：儿童防遗忘装置，所述儿童防遗忘装置中设有第一检测模块，所述第一检测模块用于采集儿童的生理信号以生成第一检测信号；第二检测模块，所述第二检测模块设置在所述汽车的驾驶员座椅上，所述第二检测模块用于检测驾驶员的生理信号以生成第二检测信号；提示模块；车身控制模块，所述车身控制模块与所述第一检测模块、所述第二检测模块和所述提示模块分别相连，所述车身控制模块根据所述第一检测信号和所述第二检测信号判断出儿童处于所述汽车内且所述驾驶员座椅无人的状况持续预设时间内，若检测到所述汽车的驾驶侧车门有锁门动作且所述汽车的车门处于关闭状态时控制所述提示模块进行提示。

根据本发明实施例的用于汽车的监控系统，通过判断出驾驶员不在车内而儿童处于车内的条件时而进行报警提示，能够有效避免误报警，给人们的生活带来方便，并且该监控系统利用汽车内的整车总线网络和现有的车身控制模块，不用增加额外的成本。

在本发明的一个实施例中，所述车身控制模块在判断出儿童处于所述汽车内且所述驾驶员座椅无人的状况持续所述预设时间后还控制所述汽车的车身喇叭进行报警。

通过车身喇叭再次进行报警，提高了安全性。

其中，所述第一检测模块包括第一压力传感器和红外传感器。

在本发明的一个实施例中，所述的用于汽车的监控系统还包括：转接器，所述转接器与所述车身控制模块、所述第一压力传感器和所述红外传感器通过LIN线分别相连，所述转接器用于实现所述第一压力传感器和红外传感器与所述车身控制模块之间的信号传输。

在本发明的一个实施例中，所述转接器设置在所述汽车的儿童座椅的侧面或者所述汽车的乘客座椅的侧面。

在本发明的一个实施例中，所述转接器与所述儿童防遗忘装置和所述汽车的车身电源相连，所述车身电源通过所述转接器给所述儿童防遗忘装置供电。

优选地，在本发明的一个实施例中，所述第二检测模块为第二压力传感器，所述第二压力传感器通过LIN线与所述车身控制模块相连。

具体地，所述提示模块包括：仪表单元，所述仪表单元通过CAN线与所述车身控制模块相连，所述仪表单元在所述车身控制模块的控制下显示文字提示信息；防盗喇叭，所述防盗喇叭与所述车身控制模块相连，所述防盗喇叭在所述车身控制模块的控制下发出报警提示。

在本发明的一个实施例中，所述车身控制模块还用于对所述汽车的门锁进行控制以禁止进行锁门，避免儿童被困车内。

本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本发明实施例的用于汽车的监控系统的方框示意图；以及

图2为根据本发明一个具体实施例的用于汽车的监控系统的方框示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。另外，以下描述的第一特征在第二特征之“上”的结构可以包括第一和第二特征形成为直接接触的实施例，也可以包括另外的特征形成在第一和第二特征之间的实施例，这样第一和第二特征可能不是直接接触。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

参照下面的描述和附图，将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中，具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式，来表示实施本发明的实施例的原理的一些方式，但是应当理解，本发明的实施例的范围不受此限制。相反，本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

下面参照附图来描述根据本发明实施例提出的用于汽车的监控系统。

图1为根据本发明实施例的用于汽车的监控系统的方框示意图。如图1所示，该用于汽车的监控系统包括儿童防遗忘装置10、第一检测模块20、第二检测模块30、提示模块40和车身控制模块50。

其中，第一检测模块20设置在儿童防遗忘装置10中，第一检测模块20用于采集儿童的生理信号以生成第一检测信号；第二检测模块30设置在所述汽车的驾驶员座椅上，第二检测模块30用于检测驾驶员的生理信号以生成第二检测信号。车身控制模块50与第一检测模块20、第二检测模块30和提示模块40分别相连，车身控制模块50根据所述第一检测信号和所述第二检测信号判断出儿童处于所述汽车内且所述驾驶员座椅无人的状况持续预设时间例如10s内，若检测到所述汽车的驾驶侧车门有锁门动作且所述汽车的车门处于关闭状态时控制提示模块40进行提示。

并且，在本发明的一个实施例中，车身控制模块50在判断出儿童处于所述汽车内且所述驾驶员座椅无人的状况持续所述预设时间例如10s后还控制所述汽车的车身喇叭进行报警，向驾驶员发出提示，提示驾驶员车内儿童的存在。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图2所示，儿童防遗忘装置10可以为儿童防遗忘坐垫，第一检测模块20包括第一压力传感器201和红外传感器202。并且第一压力传感器201和红外传感器202设置在儿童防遗忘坐垫中，儿童防遗忘坐垫通过第一压力传感器201感应坐垫上的重量，通过红外传感器202感应坐垫上是否有发热物体，综合判断是否有人处于坐垫上。

如图2所示，上述的用于汽车的监控系统还包括转接器60，转接器60与车身控制模块50、第一压力传感器201和红外传感器202通过LIN线分别相连，转接器60用于实现第一压力传感器201和红外传感器202与车身控制模块50之间的信号传输，即言，在儿童防遗忘坐垫设有一个LIN线接头，用以通过转接器60进行信号传输。其中，转接器60可以设置在汽车的儿童座椅的侧面或者所述汽车的乘客座椅的侧面，以方便与儿童防遗忘装置10可以为儿童防遗忘坐垫相连，即通过LIN线与车身控制模块50相连。

并且，在本实施例中，转接器60与儿童防遗忘装置10例如儿童防遗忘坐垫和所述汽车的车身电源70例如车身VCC相连，车身电源70通过转接器60给儿童防遗忘装置10供电，也就是说，儿童防遗忘坐垫通过转接器60使用车身电源70供电。如图2所示，儿童防遗忘装置10的VCC和GND与转接器60相连，转接器60与车身GND相连。

在本发明的实施例中，第二检测模块30可以为第二压力传感器例如主驾座椅压力传感器，第二压力传感器30通过LIN线与车身控制模块50相连，将第二检测信号发送给车身控制模块50。

在本发明的一个实施例中，如图2所示，提示模块40包括仪表单元401和防盗喇叭402。仪表单元401通过CAN线与车身控制模块50相连，仪表单元401在车身控制模块50的控制下显示文字提示信息；防盗喇叭402与车身控制模块50相连，防盗喇叭402在车身控制模块50的控制下发出报警提示，即车身控制模块50输出电平信号控制防盗喇叭402进行报警。

综上所述，在本发明的实施例中，当有儿童乘车时，可以将儿童防遗忘坐垫与BCM（车身控制模块50）通过转接器60连接，儿童坐在该坐垫上。BCM通过第一压力传感器201和红外传感器202检测的数据得知儿童处于车内后，开始监控主驾座椅压力、主驾驶侧车门状态及门锁状态。其中，BCM通过第二压力传感器检测的数据判断主驾驶座位上是否有人，此外BCM还通过监控主驾驶侧车门状态及门锁状态来判断主驾驶侧车门是否打开以及汽车的车门是否要上锁。

当BCM监控到主驾座椅上物体重量小于20kg即主驾座椅无人且儿童处于车内，且本发明的用于汽车的监控系统在检测到该状态持续时间在10s内，如有人对主驾驶侧车门进行锁门行为且车门状态为关闭，BCM将发送CAN信号给仪表单元401，在液晶屏进行持续10s的文字提示“请照顾好儿童”，同时BCM发送电平信号给防盗喇叭402进行报警提示（其频率与防盗报警相同），直到报警解除。并且，BCM还用于对汽车的门锁进行控制，禁止进行锁门的行为，避免儿童被困车内。

进一步地，当BCM监控到主驾座椅上物体重量小于20kg即主驾座椅无人且儿童处于车内，本发明的用于汽车的监控系统在检测到该状态持续时间大于10s后，BCM控制汽车的车身喇叭进行报警（其频率与防盗报警相同），直到报警解除；同时BCM发送CAN信号给仪表单元401，在液晶屏进行持续10s的文字提示“请照顾好儿童”。并且BCM控制门锁，禁止锁门上锁，避免儿童被困车内。

需要说明的是，上述报警均在儿童离开儿童防遗忘坐垫，或者儿童防遗忘坐垫与整车网络断开后解除。

因此，本发明的用于汽车的监控系统不以钥匙是否在钥匙孔或者在车内为报警的判断条件，而是以驾驶侧座椅上是否有人为报警的判断条件，有效避免当驾驶员在车内拔出钥匙小憩时，系统进行误报警；并且当驾驶员将儿童遗忘在车内，且进行锁门行为时，本发明的用于汽车的监控系统可以禁止门锁上锁，避免儿童被困车内，引致儿童窒息。

根据本发明实施例的用于汽车的监控系统，通过判断出驾驶员不在车内而儿童处于车内的条件时而进行报警提示，能够有效避免误报警，给人们的生活带来方便，并且该监控系统利用汽车内的整车总线网络和现有的车身控制模块BCM，不用增加额外的成本。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (9)

1.一种用于汽车的监控系统，其特征在于，包括：

儿童防遗忘装置，所述儿童防遗忘装置中设有第一检测模块，所述第一检测模块用于采集儿童的生理信号以生成第一检测信号；

第二检测模块，所述第二检测模块设置在所述汽车的驾驶员座椅上，所述第二检测模块用于检测驾驶员的生理信号以生成第二检测信号；

提示模块；

车身控制模块，所述车身控制模块与所述第一检测模块、所述第二检测模块和所述提示模块分别相连，所述车身控制模块根据所述第一检测信号和所述第二检测信号判断出儿童处于所述汽车内且所述驾驶员座椅无人的状况持续预设时间内，若检测到所述汽车的驾驶侧车门有锁门动作且所述汽车的车门处于关闭状态时控制所述提示模块进行提示。

2.如权利要求1所述的用于汽车的监控系统，其特征在于，所述车身控制模块在判断出儿童处于所述汽车内且所述驾驶员座椅无人的状况持续所述预设时间后还控制所述汽车的车身喇叭进行报警。

3.如权利要求1或2所述的用于汽车的监控系统，其特征在于，所述第一检测模块包括第一压力传感器和红外传感器。

4.如权利要求3所述的用于汽车的监控系统，其特征在于，还包括：

转接器，所述转接器与所述车身控制模块、所述第一压力传感器和所述红外传感器通过LIN线分别相连，所述转接器用于实现所述第一压力传感器和红外传感器与所述车身控制模块之间的信号传输。

5.如权利要求4所述的用于汽车的监控系统，其特征在于，所述转接器设置在所述汽车的儿童座椅的侧面或者所述汽车的乘客座椅的侧面。

6.如权利要求4所述的用于汽车的监控系统，其特征在于，所述转接器与所述儿童防遗忘装置和所述汽车的车身电源相连，所述车身电源通过所述转接器给所述儿童防遗忘装置供电。

7.如权利要求1或2所述的用于汽车的监控系统，其特征在于，所述第二检测模块为第二压力传感器，所述第二压力传感器通过LIN线与所述车身控制模块相连。

8.如权利要求1或2所述的用于汽车的监控系统，其特征在于，所述提示模块包括：

仪表单元，所述仪表单元通过CAN线与所述车身控制模块相连，所述仪表单元在所述车身控制模块的控制下显示文字提示信息；

防盗喇叭，所述防盗喇叭与所述车身控制模块相连，所述防盗喇叭在所述车身控制模块的控制下发出报警提示。

9.如权利要求1或2所述的用于汽车的监控系统，其特征在于，所述车身控制模块还用于对所述汽车的门锁进行控制以禁止进行锁门。

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