CN103274257A - 高空光缆运输装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高空光缆运输装置，包括牵引机、防护滑车、承重绳，牵引机和防护滑车之间通过承重绳连接；其中牵引机可以提供动力牵引防护滑车在绳索上运行，并能够通过远程控制操控牵引机的运行状态；防护滑车具有上下组滑轮，可以实现正向使用或者翻转使用。本发明的有益效果，本发明结构简单，制作成本较低，同时操作方便，易于推广；在架空线同塔双回路单侧停电更换光缆施工中，应用本发明，能够增强施工安全性，提高工作效率，降低成本，确保进度、环保各项要求。

Description

高空光缆运输装置

技术领域

本发明涉及高空光缆架设设备领域，具体涉及一种高空更换光缆运输装置及方法。

背景技术

随着电网智能化发展，110kV及以上电压等级变电站实施的无人值守通信项目都需要架设ADSS光缆，以供智能设备的通信使用，考虑到施工设计要求和施工成本，架设路径大多选择在原线路导线下方。现有技术中，大多采用两种放线方式：一是采用无人直升机来放线，其特别适用于在展放跨越树林段；另一个是采用人工走线，由工作人员带着线沿着布设线路放线。然而，110kV以上线路很大部分是运行时间比较久远的电塔线路，线路下方树木比较茂密，人工展放牵引绳难度较大，经常需要砍伐树木，不但破坏环境，且往往遇到砍伐树木报批困难的难题，严重影响正常施工；而跨越大溪、大河等展放牵引绳人工则根本无法进行。

现有光缆更换时，通常采用在杆塔上设置悬挂滑轮和牵引绳，然后通过地面上的牵引机。由于张力及牵引跨度大，通常需要跨越百米、数个杆塔，同塔双回运行线路单回路停电，在牵引过程中容易造成安全距离不够影响线路安全运行。与此同时在深圳等经济发达的地区，人工工资非常高，环保要求高，施工难度大，办理连续跨越电力线路停电手续复杂。为此，架空线不能完全停电，而且需要快速准确的完成光缆的更换与检测工作。采用现有的安装方式远远无法满足快速更换光缆的需要。

发明内容

针对上述问题，本发明旨在提供一种快速安全更换光缆的高空光缆运输装置及方法。

为实现该技术目的，本发明的方案是：一种高空光缆运输装置，包括牵引机、防护滑车、承重绳，牵引机和防护滑车之间通过承重绳连接；

所述牵引机包括电动机、导向轮、支撑轮、开关、机架、电箱，机架上方设置有导向轮，导向轮下方设置支撑轮，电动机与导向轮连接；机架上方设置有电动机与导向轮连接；机架一侧设置有开关，开关与电动机电连接，所述机架下方还吊装有电箱，电箱与电动机电连接；机架一端与承重绳绑定连接；

所述防护滑车包括滑轮、辅助滑轮、绳索扣、固定框，固定框上方设置有滑轮，滑轮下方设置辅助滑轮；固定框下端设置绳索扣，绳索扣用于承重绳连接。

作为优选，所述开关为点触式开关，触点式开关可以通过无线电远程遥控装置控制或者通过绳索和弹簧结构远程控制；开关旁设置有一个活动臂，活动臂通过弹簧与支架连接。

作为优选，所述电动机直接与后侧的导向轮连接，然后通过皮带和齿轮结构与前侧的导向轮连接，所述前侧导向轮一侧还设置有调节装置。

作为优选，所述机架一侧设置有支撑臂，支撑臂为可活动卡扣结构。

作为优选，所述导向轮下方设置有可活动结构的挡块。

作为优选，所述固定框单侧设置活动板，活动板下端设置有连接板，连接板通过固定框上的卡扣与固定框连接。

作为优选，所述连接板上还设置有一个弹簧开关，拧开弹簧开关，卡扣与连接板分离，活动板可以绕主轴沿水平面旋转打开。

作为优选，所述滑轮与辅助滑轮之间还设置有防护板，防护板通过螺丝固定在固定框内左右两侧。

本发明的有益效果，本发明结构简单，制作成本较低，同时操作方便，易于推广；在架空线同塔双回路单侧停电更换光缆施工中，应用本发明，能够增强施工安全性，提高工作效率，降低成本，确保进度、环保各项要求。

附图说明

图1为本发明的高空光缆的运输方法步骤1的示意图；

图2为本发明的高空光缆的运输方法步骤2的示意图；

图3为本发明的高空光缆的运输方法步骤3的示意图；

图4为本发明的高空光缆的运输方法步骤4的示意图；

图5为本发明的高空光缆的运输方法步骤5的示意图；

图6为本发明的牵引机结构示意图；

图7为本发明的防护滑车结构示意图；

图8为本发明的牵引机的支撑臂打开状态的局部示意图；

图9为本发明的防护滑车打开状态的局部示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。

如图1所示，本发明所述的具体实施例为一种高空光缆运输装置，包括牵引机2、防护滑车3、承重绳1，牵引机2和防护滑车3之间通过承重绳1连接。

如图6、8所示，所述牵引机包括电动机21、导向轮29、支撑轮210、开关24、机架22、电箱23，机架22上方设置有导向轮29，导向轮29下方设置支撑轮210，电动机21与导向轮29连接；机架22上方设置有电动机21与导向轮29连接；机架22一侧设置有开关24，开关24与电动机21电连接，所述机架22下方还吊装有电箱23，电箱23与电动机21电连接；机架22一端与承重绳1绑定连接。通过支撑轮可以将光缆较为稳定卡在前后两个导向轮之间，保证导向轮能够在光缆上正常前进。

如图7所示，所述防护滑车包括滑轮32、辅助滑轮33、绳索扣34、固定框31，固定框31上方设置有滑轮32，滑轮32下方设置辅助滑轮33；固定框31下端设置绳索扣34，绳索扣34用于承重绳1连接。

所述开关24为点触式开关，触点式开关可以通过无线电远程遥控装置控制或者通过绳索和弹簧结构远程控制，开关24旁设置有一个活动臂25，活动臂25通过弹簧26与支架22连接。在活动臂上牵一根绳子，从地面拉动绳子使活动臂拉开，然后放开，由于弹力的作用，活动臂会触动开关，从而实现开关控制。或者通过无线电模块，远程通讯，来控制开关。

为了使牵引机能够在电缆上稳定运行，所述电动机21直接与后侧的导向轮29连接，然后通过皮带和齿轮结构与前侧的导向轮29连接。所述前侧导向轮29一侧还设置有调节装置28。通过调节装置可以调节皮带的松紧。

一般缆绳的两端都是固定在支架上的，所以当增加或减少运输吊轮时，需要能便捷的打开或者闭合固定框。如图8所示，所述机架一侧设置有支撑臂211，支撑臂211为可活动卡扣结构212。打开卡扣结构，支撑臂与机架分离，支撑臂能向一侧转动，出现开口，此时可以将光缆穿过开口放置在导向轮下方。

为了减缓震动，提供支持，所述导向轮29下方设置有可活动结构的挡块27。当牵引车上下摆动时，可以提供向上的支撑力，避免与固定框其他部分发生摩擦。

一般缆绳的两端都是固定在支架上的，所以当增加或减少运输吊轮时，需要能便捷的打开或者闭合固定框。如图9所述，所述固定框31单侧设置活动板37，活动板37下端设置有连接板35，连接板35通过固定框31上的卡扣38与固定框连接。所述连接板上还设置有一个弹簧39开关，拧开弹簧开关39，卡扣38与连接板35分离，活动板37可以绕主轴310水平面旋转打开。在运行状态下，该结构也能保持稳定耐用；停止状态下，拆装也十分便捷。

在运输吊轮安装时，如果滑轮32与辅助滑轮33安装的不正确，在运动过程中会出现卡死或者摩擦阻力大等问题。所述滑轮32与辅助滑轮33之间还设置有防护板36，防护板36通过螺丝固定在固定框内左右两侧。通过防护板既可以保证安装时位置正确，又可以保证在运动过程发生松动时为滑轮提供支撑，也可以防止在颠簸环境中缆绳直接与固定框发生摩擦，有效防止意外发生。

如图1-5所述，一种高空光缆的运输方法，主要步骤如下，

步骤1：所述牵引机2和防护滑车3之间用承重绳1连接，牵引机2带动防护滑车3在原有光缆4上前进，从一侧杆塔5拉至另一侧杆塔5。

步骤2：固定收紧承重绳1，放松原有光缆4，此时防护滑车3会倒转180°，承重绳1置于上方，原有光缆4保持在防护滑车3内。为了确保对光缆的安全防护，每隔15-20米布置一个防护滑车，以免压坏光缆。

步骤3：将承力绳用通过式葫芦锚固在跨越档两端的地锚处，将原有光缆4和新装光缆6之间用网套7固定连接，牵引原有光缆4使得新装光缆6通过防护滑车3，逐步从一侧杆塔拉5至另一侧杆塔5。塔上高空作业人员严格监测光缆通过防护滑车时的状况，发现因放线张力原因造成，防护滑车转动不灵活时，及时调整放线张力或承力绳的张力。确保光缆牵引过程顺利通过防护滑车。

步骤4：固定收紧新装光缆6，进行临时锚固。

步骤5：放松承重绳1，此时防护滑车3会倒转180°，承重绳1置于下方，通过牵引机2带动防护滑车3和承重绳1退回到原杆塔5，逐渐拆除承重绳1及防护滑车3，全部拆除后，观测驰度，进行附件安装，光缆接驳。拆除防护滑车注意事项：光缆牵引完毕后，附件安装前，必须先拆除承力绳及防护滑车；拆承力绳过程中，跨越段两端必须同步移动，防止对承力绳造成破坏；发现拆除困难时，应立即停止操作，查明原因，然后继续拆除；现场负责人仔细检查塔上工具、材料是否清理完毕，确保承力绳及防护滑车设备拆除彻底；光缆附件安装作业完成，拆除接地线。

一种高空光缆运输牵引机的操控方式，所述操作方法，触点式开关24按一次，牵引机2向前运行；触点式开关第二次按下，牵引机停止运行；触点式开关第三次按下，牵引机向后运行；触点式开关第四次按下，牵引机停止运行，如此循环反复。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本发明技术方案的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高空光缆运输装置，其特征在于：包括牵引机、防护滑车、承重绳，牵引机和防护滑车之间通过承重绳连接；

所述牵引机包括电动机、导向轮、支撑轮、开关、机架、电箱，机架上方设置有导向轮，导向轮下方设置支撑轮，电动机与导向轮连接；机架上方设置有电动机与导向轮连接；机架一侧设置有开关，开关与电动机电连接，所述机架下方还吊装有电箱，电箱与电动机电连接；机架一端与承重绳绑定连接；

所述防护滑车包括滑轮、辅助滑轮、绳索扣、固定框，固定框上方设置有滑轮，滑轮下方设置辅助滑轮；固定框下端设置绳索扣，绳索扣用于承重绳连接。

2.根据权利要求1所述的高空光缆运输装置，其特征在于：所述开关为点触式开关，触点式开关可以通过无线电远程遥控装置控制或者通过绳索和弹簧结构远程控制；开关旁设置有一个活动臂，活动臂通过弹簧与支架连接。

3.根据权利要求1所述的高空光缆运输装置，其特征在于：所述电动机直接与后侧的导向轮连接，然后通过皮带和齿轮结构与前侧的导向轮连接，所述前侧导向轮一侧还设置有调节装置。

4.根据权利要求1所述的高空光缆运输装置，其特征在于：所述机架一侧设置有支撑臂，支撑臂为可活动卡扣结构。

5.根据权利要求1所述的高空光缆运输装置，其特征在于：所述导向轮下方设置有可活动结构的挡块。

6.根据权利要求1所述的高空光缆运输装置，其特征在于：所述固定框单侧设置活动板，活动板下端设置有连接板，连接板通过固定框上的卡扣与固定框连接。

7.根据权利要求7所述的高空光缆运输装置，其特征在于：所述连接板上还设置有一个弹簧开关，拧开弹簧开关，卡扣与连接板分离，活动板可以绕主轴沿水平面旋转打开。

8.根据权利要求1所述的高空光缆运输装置，其特征在于：所述滑轮与辅助滑轮之间还设置有防护板，防护板通过螺丝固定在固定框内左右两侧。

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