CN103274165A - 廊道内运输装置 - Google Patents

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Abstract

一种廊道内运输装置,在廊道侧壁通过从动轮支架设置多个链轮,设置至少一个主动轮机架,主动轮机架上的主动链轮与驱动装置连接,链条连接主动链轮和各个链轮,并形成沿着一段廊道循环的链输送装置,在链条上设有多个悬挂钩。优化的方案中,所述的廊道顶部还设有轨道,轨道下方设有带滚轮的滑行装置,滑行装置上设有手拉葫芦,牵引绳一端与滑行装置连接,另一端与悬挂钩连接。本发明通过设置的链输送装置,可以输送廊道内的重量在100kg以下的弃渣和物件,降低了劳动强度。进一步的,在廊道顶部设置的轨道配合链输送装置,可以输送重量在400kg以下的物件,进一步降低了劳动强度,且不会对地面施工造成干涉,加快了施工进度。

Description

廊道内运输装置
技术领域
本发明涉及一种运输装置,特别是一种廊道内运输装置,本运输装置也可以用于其他场所运输物件,例如建筑物内部的狭长走廊、通道等。
背景技术
在地下工程施工中,常需在廊道内转移材料、工器具及小型设备等物件,通常方式是采用人工自廊道底板搬运转移。由于廊道内空间狭窄,当转移线路中存在较多的施工设备时,如隧洞或廊道内灌浆施工,钻机、灌浆机等施工机械设备布置较为密集,因此人工搬运受到沿途施工设备的影响,十分困难,运输速度慢,劳动强度高,同时对沿线施工存在较大的干扰。
工程中常用人工运输廊道内弃渣的方式,一般来说,在不采取任何措施的情况下,廊道内弃渣需要人工的方式从廊道内运输到廊道外,这种运输方法不仅耗费工时,增加施工成本,而且也不安全,尤其是对于倾斜的廊道而言,劳动强度非常高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种廊道内运输装置,可以降低在廊道内运输的劳动强度。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种廊道内运输装置,在廊道侧壁通过从动轮支架设置多个链轮,设置至少一个主动轮机架,主动轮机架上的主动链轮与驱动装置连接,链条连接主动链轮和各个链轮,并形成沿着一段廊道循环的链输送装置,在链条上设有多个悬挂钩。
优化的方案中,所述的廊道顶部还设有轨道,轨道下方设有带滚轮的滑行装置,滑行装置上设有手拉葫芦,牵引绳一端与滑行装置连接,另一端与悬挂钩连接。
所述的轨道为凹槽相向设置的两条槽钢,槽钢背面与固定在廊道顶部的锚筋焊接连接,滑行装置的轴两端设有滚轮,滚轮位于槽钢的凹槽内。
进一步优化的方案中,所述的滑行装置内还设有单向制动装置。
所述的单向制动装置中,上楔块和下楔块的一端位于轨道的凹槽内,并在上楔块和下楔块之间设有弹簧,上楔块和下楔块的另一端与轴活动连接,牵引绳分别与上楔块和下楔块连接,牵引绳的另一端穿过导向孔和牵引孔。
所述的导向孔设在用于与手拉葫芦连接的连接钢板上。
所述的牵引孔设在轴上。
所述的手拉葫芦下方还设有吊篮。
本发明提供的一种廊道内运输装置,通过设置的链输送装置,可以输送廊道内重量在100kg以下的弃渣和物件,降低了劳动强度。进一步的,在廊道顶部设置的轨道配合链输送装置,可以输送重量在400kg以下的弃渣和物件,进一步降低了劳动强度,且不会对地面施工造成干涉,加快了施工进度,且可以替代部分小型运输设备。对于倾斜的廊道,设置的单向制动装置,可以避免滑行装置倒滑,提高了安全性。本发明充分利用廊道顶部和侧壁空间,避免了运输过程中施工机械设备的干扰,也避免对沿线施工造成干扰,且运输速度快,劳动强度低。具有结构简单、运输灵活方便、经济适用等突出优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
图1为本发明实施例1的结构示意图。
图2为图1中B处的局部放大图。
图3为图1中的A-A剖视示意图。
图4为本发明实施例3的结构示意图。
图5为图4中滑行装置的局部放大图。
图6为图5的C-C剖视示意图,为便于查看,图中的单向制动装置仅绘制了一侧,省略了另一侧。
图7为本发明中单向制动装置的主视结构示意图。
图8为本发明中单向制动装置的俯视结构示意图。
图中:链条1,电机2,变速箱3,链轮4,主动轮机架5,从动轮支架6,悬挂钩7,锚杆8,廊道9,廊道侧壁10,轨道11,锚筋12,连接板13,滚轮14,牵引孔15,牵引绳16,手拉葫芦17,吊篮18,单向制动装置19,上楔块191,下楔块192,弹簧193,导向孔194。
具体实施方式
实施例1:
如图1-3中,一种廊道内运输装置,在廊道侧壁10通过从动轮支架6设置多个链轮4,设置至少一个主动轮机架5,主动轮机架5通过锚杆8固定在廊道侧壁10上,主动轮机架5上的主动链轮与驱动装置连接,链条1连接主动链轮和各个链轮4,并形成沿着一段廊道9循环的链输送装置,在链条1上设有多个悬挂钩7。本例中的驱动装置如图2中所示,安装于主动轮机架5上的电机2与变速箱3连接,变速箱3与主动链轮连接,由电机的旋转驱动主动链轮旋转,随之驱动链条1旋转,各个从动的链轮4随之旋转,将弃渣或其他物件通过吊篮18悬挂在悬挂钩7上,即可快速、有效的运输出廊道。本例中的结构,可以输送100kg左右的重物,从而有效地降低了劳动强度。
实施例2:
优化的方案如图4-6中,在实施例1的基础上,在所述的廊道顶部还设有轨道11,优选的方案中,将轨道11设置在廊道顶部靠近链条1一侧。轨道11下方设有带滚轮14的滑行装置,滑行装置上设有手拉葫芦17,牵引绳16一端与滑行装置连接,另一端与链条1上的悬挂钩7连接。所述的手拉葫芦17下方还设有吊篮18。
优化的方案如图6中,所述的轨道11为凹槽相向设置的两条槽钢,槽钢背面与固定在廊道顶部的锚筋12焊接连接,轨道接头处焊接有连接板13以增强其整体强度,滑行装置的轴两端设有滚轮14,滚轮14位于槽钢的凹槽内。通过滚轮14的转动,带动整个滑行装置沿着轨道滑行。使用时,降下手拉葫芦17的挂钩,将弃渣或其他物件置于吊篮18内,再升起手拉葫芦17,将牵引绳16与悬挂钩7连接。通过链条的旋转带动悬挂钩7沿着廊道运行,悬挂钩7通过牵引绳16带动整个滑行装置沿着轨道11运行,从而带动手拉葫芦17和其下的吊篮18运行,与实施例1相比,该优化的结构可以承载的重物达到400kg,甚至可替代部分的小型输送机械,且不会对于地面的施工设备造成干扰影响,极大地降低了劳动强度。
实施例3:
对于倾斜的廊道,仅采用实施例2的方案是存在危险的,例如当牵引绳16可能出现断裂状况时,将导致吊篮18内的重物倒滑而发生事故。在实施例2的基础上,进一步优化的方案如图4-8中,所述的滑行装置内还设有单向制动装置19。
如图5、7、8,所述的单向制动装置19中,上楔块191和下楔块192的一端位于轨道11的凹槽内,并在上楔块191和下楔块192之间设有弹簧193,上楔块191和下楔块192的另一端与轴活动连接,牵引绳16分别与上楔块191和下楔块192连接,牵引绳16的另一端穿过导向孔194和牵引孔15。通常将单向制动装置19设置在每根轨道11的凹槽内,以确保滑行装置的轴两端受力均匀。单向制动装置19的动作原理为:当牵引绳16受力时,牵引绳16通过导向孔194拉动上楔块191和下楔块192,使之克服弹簧193的弹力,上楔块191和下楔块192不与轨道11的凹槽内壁接触,此时滑行装置及其下的重物或吊篮18可以自由滑动。当牵引绳16断裂,或通过链条1带动到廊道的端头,牵引绳16与悬挂钩7脱开时,牵引绳16松开,弹簧193的弹力使上楔块191和下楔块192与轨道11的凹槽内壁接触,在摩擦力的作用下,上楔块191和下楔块192将轨道11的凹槽内壁楔紧,从而防止整个滑行装置倒退,避免安全事故的发生。通常在上楔块191和下楔块192与轨道11的凹槽内壁接触的位置设置增加摩擦力的橡胶效果更佳。
可选的方案中,所述的导向孔194设在用于与手拉葫芦17连接的连接钢板上。由此结构,导向孔194的位置更为靠近轨道11,从而受力更佳。
可选的方案中,所述的牵引孔15设在轴上。由此结构,牵引绳16在牵引孔15和导向孔194内的活动更为顺滑。
对于不同的工况,上述的实施例也可以分段组合使用。

Claims (8)

1.一种廊道内运输装置,其特征是:在廊道侧壁(10)通过从动轮支架(6)设置多个链轮(4),设置至少一个主动轮机架(5),主动轮机架(5)上的主动链轮与驱动装置连接,链条(1)连接主动链轮和各个链轮(4),并形成沿着一段廊道(9)循环的链输送装置,在链条(1)上设有多个悬挂钩(7)。
2.根据权利要求1所述的一种廊道内运输装置,其特征是:所述的廊道顶部还设有轨道(11),轨道(11)下方设有带滚轮(14)的滑行装置,滑行装置上设有手拉葫芦(17),牵引绳(16)一端与滑行装置连接,另一端与悬挂钩(7)连接。
3.根据权利要求2所述的一种廊道内运输装置,其特征是:所述的轨道(11)为凹槽相向设置的两条槽钢,槽钢背面与固定在廊道顶部的锚筋(12)焊接连接,滑行装置的轴两端设有滚轮(14),滚轮(14)位于槽钢的凹槽内。
4.根据权利要求2或3所述的一种廊道内运输装置,其特征是:所述的滑行装置内还设有单向制动装置(19)。
5.根据权利要求4所述的一种廊道内运输装置,其特征是:所述的单向制动装置(19)中,上楔块(191)和下楔块(192)的一端位于轨道(11)的凹槽内,并在上楔块(191)和下楔块(192)之间设有弹簧(193),上楔块(191)和下楔块(192)的另一端与轴活动连接,牵引绳(16)分别与上楔块(191)和下楔块(192)连接,牵引绳(16)的另一端穿过导向孔(194)和牵引孔(15)。
6.根据权利要求5所述的一种廊道内运输装置,其特征是:所述的导向孔(194)设在用于与手拉葫芦(17)连接的连接钢板上。
7.根据权利要求5所述的一种廊道内运输装置,其特征是:所述的牵引孔(15)设在轴上。
8.根据权利要求2所述的一种廊道内运输装置,其特征是:所述的手拉葫芦(17)下方还设有吊篮(18)。
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