CN103274004A - 内置式锂电池折叠电动自行车 - Google Patents

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巫建忠
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JIANGSU PAVEL ELECTRIC TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种内置式锂电池折叠电动自行车,包括前车架、中车架和后车架,后车架包括座管管座;中车架包括折叠盒,折叠盒包括前横架和后横架,在前横架的前端与前车架固定连接、前横架的后端与后横架的前端之间设有折叠处,后横架的后端与座管管座固定连接;前横架为中空横架并在前横架内设有与其尺寸相适配的锂电池。本发明将锂电池安装在前横架内,不仅能避免外界天气恶劣环境的影响,能有效的保护锂电池避免受外界天气长时间的影响造成线氧化,从而有效的保护电池,加长锂电池的使用寿命;而且固定性好安全可靠性高;将锂电池的尺寸设计的和前横架的尺寸相适配,这样不仅造型美观,还能使车子的空间得到充分合理利用。

Description

内置式锂电池折叠电动自行车
技术领域
本发明涉及一种电动自行车,具体说是一种内置式锂电池折叠电动自行车。
背景技术
现如今,随着社会的发展,人们生活水平不断提高,电动自行车已经成为人们生活中一个不可或缺的交通工具。目前市面上的电动自行车大多使用的是铅酸电池,车型臃肿笨重,不易于携带和停放。
以目前市场的铅酸电池和锂电池存在以下缺点:
1.现市场铅酸电池重量比较重导致整个车身重量加大移动或维修不方便。
2.现市场电动自行车的锂电池一般放置在后衣架或鞍座底部,均暴露在外面,经常日晒雨淋严重的损坏电池和使用寿命。
3.现市场电动车笨重和不方便骑行且不方便携带。
4.现市场电动车一般是固定式,不宜折叠且不环保。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种体积小、易携带、安全可靠性高的内置式锂电池折叠电动自行车。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:一种内置式锂电池折叠电动自行车,包括前车架、中车架和后车架,所述后车架包括座管管座;所述中车架包括折叠盒,所述折叠盒包括前横架和后横架,在所述前横架的前端与前车架固定连接、所述前横架的后端与后横架的前端之间设有折叠处,所述后横架的后端与座管管座固定连接;所述前横架为中空横架并在所述前横架内设有与其尺寸相适配的锂电池。
本发明是经过多年研发出来的一款折叠式锂电池电动自行车;该车型充分利用锂电池的重量轻、体积小、能量密度大且环保等诸多优点,与轻量化的铝合金车架结合,充分利用前横架中空空间,将锂电池装于前横架中,达到重量与美观的完美结合点,同时又便于收藏、携带和停放。
进一步地,所述前横架与后横架未折叠时形成一条直线并且前横架的前端高于后横架的后端。这样可以既有效形成统一且强度也可加强,同时利用前横架及后横架的互相凹凸,未折叠时能有效形成密封,可以有效解决雨水的侵袭。
为了提高车架的稳定性牢固性,所述前横架与后横架未折叠时形成的直线与地面呈15度夹角。 
所述中车架中还包括上支撑架、下支撑架,所述上支撑架的一端固定在所述后横架上并位于所述折叠处的后面、另一端固定在座管管座的上端;所述下支撑架的一端固定在所述后横架上并位于所述折叠处的后面、另一端固定在座管管座的下端。这种稳固三角形结构对车架强度起到很好的加强保护作用。
所述上支撑架呈圆弧状;所述上支撑架的弧度为92.2度。顺滑优雅的圆弧设计,目的为了用户出行时的方便提携,没有勒手感。
所述下支撑架与后横架、座管管座形成三角形,这种稳固三角形结构对车架强度起到很好的加强保护作用。
有益效果:与现有技术相比,本发明的优点是:将锂电池安装在前横架内,不仅能避免外界天气恶劣环境的影响,能有效的保护锂电池避免受外界天气长时间的影响造成线氧化,从而有效的保护电池,加长锂电池的使用寿命;而且固定性好安全可靠性高;将锂电池的尺寸设计的和前横架的尺寸相适配,这样不仅造型美观,还能使车子的空间得到充分合理利用。随着锂电池逐渐替代铅酸电池行业发展趋势,本发明具有很好的发展前景。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。
如图1所示,一种内置式锂电池折叠电动自行车,包括前车架、中车架和后车架,其中:
后车架包括座管管座1、座管7,座管7安装在座管管座1中并能在座管管座1中上下移动;座管7的主要作用有:当车架收缩折叠时,座管7可以下伸缩到与轮胎地面平行,且起到一个支撑整车重量稳定的作用;在正常使用时可以上下伸缩,调节坐垫的高低以达到骑行者的舒服度;在座管7上设有一个锁紧装置,通过该锁紧装置将座管7与座管管座1固定及锁紧。
前车架包括前叉管座8、折叠立管9、前叉10,折叠立管9套装在前叉管座8的上部并通过螺栓连接,前叉10的上部套装在前叉管座8的下部并固定连接。
中车架包括折叠盒、上支撑架5、下支撑架6;折叠盒包括前横架2、后横架3,在前横架2的前端与前叉管座8固定连接、前横架2的后端与后横架3的前端之间设有折叠处4,后横架3的后端与座管管座1固定连接;前横架2与后横架3未折叠时形成一条直线并且前横架2的前端高于后横架3的后端。当前横架2与后横架3未折叠时形成的直线与地面呈15度夹角。上支撑架5的一端固定在后横架3上并位于折叠处4的后面、另一端固定在座管管座1的上端;下支撑架6的一端固定在后横架3上并位于折叠处4的后面、另一端固定在座管管座1的下端。上支撑架5呈圆弧状并且上支撑架5的弧度为92.2度,下支撑架6与后横架3、座管管座1形成三角形。
前横架2、后横架3均为中空横架,并在前横架2内安装有控制器(该控制器是电动自行车常规的控制器),在后横架3内安装有与后横架3尺寸相适配的锂电池。在前横架2上设有凸铜触点,在后横架3上设有凹铜触点,当前横架2、后横架3合并后凹凸铜触点自动紧密合拢,正负极自然连接正常工作,当车架折叠后前横架2、后横架3中两凹凸触点自动分开,正负极自然分开停止工作。
折叠时,首先将折叠立管9向左折靠向前轮11,然后将座管7放到最下时将座管7快速锁紧,再将前横架2的后端与后横架3的前端之间形成的折叠处4打开,最后将前后轮向左折即可,折叠方便轻巧。
通过实验室的检测设备,如:电池充放电检测仪,电机功率多功能测试机等等,以及骑行者实际骑行里程的检测,当本发明采用规格是24V,8.5Ah,尺寸403*85*40mm的锂电池时,能有效使用3年左右,能够提供充放电的次数达720多次,一次充电后能跑有效公里数达35公里,电量不足时充电也仅需要1.5小时就能将电量充满。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实施对以上实施例所作任何简单修改,等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种内置式锂电池折叠电动自行车,包括前车架、中车架和后车架,所述后车架包括座管管座(1);其特征在于,所述中车架包括折叠盒,所述折叠盒包括前横架(2)和后横架(3),在所述前横架(2)的前端与前车架固定连接、所述前横架(2)的后端与后横架(3)的前端之间设有折叠处(4),所述后横架(3)的后端与座管管座(1)固定连接;所述前横架(2)为中空横架并在所述前横架(2)内设有与其尺寸相适配的锂电池。
2.根据权利要求1所述的内置式锂电池折叠电动自行车,其特征在于,所述前横架(2)与后横架(3)未折叠时形成一条直线并且前横架(2)的前端高于后横架(3)的后端。
3.根据权利要求2所述的内置式锂电池折叠电动自行车,其特征在于,所述前横架(2)与后横架(3)未折叠时形成的直线与地面呈15度夹角。
4.根据权利要求1所述的内置式锂电池折叠电动自行车,其特征在于,所述中车架中还包括上支撑架(5)和下支撑架(6),所述上支撑架(5)的一端固定在所述后横架(3)上并位于所述折叠处(4)的后面、另一端固定在座管管座(1)的上端;所述下支撑架(6)的一端固定在所述后横架(3)上并位于所述折叠处(4)的后面、另一端固定在座管管座(1)的下端。
5.根据权利要求4所述的内置式锂电池折叠电动自行车,其特征在于,所述上支撑架(5)呈圆弧状。
6.根据权利要求5所述的内置式锂电池折叠电动自行车,其特征在于,所述上支撑架(5)的弧度为92.2度。
7.根据权利要求4所述的内置式锂电池折叠电动自行车,其特征在于,所述下支撑架(6)与后横架(3)、座管管座(1)形成三角形。
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