CN103273855A - 一种电动助力系统的能量存储装置 - Google Patents

一种电动助力系统的能量存储装置 Download PDF

Info

Publication number
CN103273855A
CN103273855A CN2013102437371A CN201310243737A CN103273855A CN 103273855 A CN103273855 A CN 103273855A CN 2013102437371 A CN2013102437371 A CN 2013102437371A CN 201310243737 A CN201310243737 A CN 201310243737A CN 103273855 A CN103273855 A CN 103273855A
Authority
CN
China
Prior art keywords
storing device
energy storing
ultracapacitor
positive pole
battery pack
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2013102437371A
Other languages
English (en)
Inventor
杨靖
李新桥
李湘晖
李洋涛
鲁纪鸣
鲁震
Original Assignee
杨靖
李洋涛
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 杨靖, 李洋涛 filed Critical 杨靖
Priority to CN2013102437371A priority Critical patent/CN103273855A/zh
Publication of CN103273855A publication Critical patent/CN103273855A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种电动助力系统的能量存储装置，包括蓄电池组和超级电容器，蓄电池组的正极通过外部放大电路连接该能量存储装置的正电极，蓄电池组的负极连接该能量存储装置的负电极；超级电容器的正极也通过外部放大电路连接该能量存储装置的正电极，超级电容器的负极连接该能量存储装置的负电极；外部放大电路由三极管、第一电容和第二电容组成，三极管的基极通过第一电容与超级电容器的正极相连，三极管的集电极通过第二电容与该能量存储装置的正电极相连，三极管的发射极与蓄电池组的正极相连。本发明解决了传统超级电容器在频繁输出大峰值功率的情况下电流强度不足的缺点，保证了电动助力系统在任何工况下都能提供充足的助力。

Description

一种电动助力系统的能量存储装置
技术领域
本发明涉及电动车起步助力系统领域，特别涉及一种电动助力系统的能量存储装置。
背景技术
近年来石油价格节节攀升，汽车尾气排放造成的温室气体效应使全球气温变暖、环境污染日益严重。为了解决能源紧缺，环境污染等一系列问题，人们发明了许多节能、环保的交通工具视图替代燃烧汽油、柴油的汽车。其中有天然气汽车、氢燃料车、甲醇燃料车、燃料电池车、太阳能车、双燃料车及纯电动车等。纵观以上车辆，就其性能和综合指标来说，纯电动车最有可能彻底取代“内燃机”最为新型的交通工具。在新型公共交通系统中，电动自行车、加装助力系统的非电动自行车的出现，显示了国家对能源利用和环境保护的重视。电动车起步必须大电流启动驱动电机，传统电动助力系统中的超级电容器在频繁输出大峰值功率的情况下电流强度不足，电动助力系统不能提供充足的助力。因此，能够为电动助力系统提供高电流输出的能量存储装置成了保证电动车行驶里程的一个重要指标。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种为电动助力系统提供高电流输出的电动助力系统的能量存储装置。
为了实现上述发明目的，本发明采用的技术方案是：
一种电动助力系统的能量存储装置，包括蓄电池组和超级电容器，所述蓄电池组的正极通过外部放大电路连接该能量存储装置的正电极，所述蓄电池组的负极连接该能量存储装置的负电极；所述超级电容器的正极也通过外部放大电路连接该能量存储装置的正电极，所述超级电容器的负极连接该能量存储装置的负电极；其中，所述外部放大电路由三极管、第一电容和第二电容组成，所述三极管的基极通过第一电容与所述超级电容器的正极相连，所述三极管的集电极通过第二电容与该能量存储装置的正电极相连，所述三极管的发射极与所述蓄电池组的正极相连；当需要频繁、大峰值功率助力时，在电动助力系统控制下，该能量存储装置中的所述蓄电池组和超级电容器共同供电，所述蓄电池组和超级电容器的输出电流经所述外部放大电路放大后产生助力运动所需的持续性大电流。
优选的，所述三极管为 NPN三极管或PNP三极管。
与现有技术相比，本发明的有益效果：  
本发明中当需要频繁、大峰值功率助力时，在电动助力系统控制下，该能量存储装置中的所述蓄电池组和超级电容器共同供电，所述蓄电池组和超级电容器的输出电流经所述外部放大电路放大后产生助力运动所需的持续性大电流，其解决了传统超级电容器在频繁输出大峰值功率的情况下电流强度不足的缺点，保证了电动助力系统在任何工况下都能提供充足的助力。
附图说明
图1为本发明具体实施例中能量存储装置的电路图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。
如图1所示，本发明的电动助力系统的能量存储装置，包括蓄电池组4和超级电容器5，所述蓄电池组4的正极通过外部放大电路2连接该能量存储装置的正电极，所述蓄电池组4的负极连接该能量存储装置的负电极1；所述超级电容器5的正极也通过外部放大电路2连接该能量存储装置的正电极，所述超级电容器5的负极连接该能量存储装置的负电极1；其中，所述外部放大电路2由三极管6、第一电容3（即电容C1）和第二电容C2组成，所述三极管6的基极通过第一电容3与所述超级电容器5的正极相连，所述三极管6的集电极通过第二电容C2与该能量存储装置的正电极相连，所述三极管6的发射极与所述蓄电池组4的正极相连；当需要频繁、大峰值功率助力时，在电动助力系统控制下，该能量存储装置中的所述蓄电池组4和超级电容器5共同供电，所述蓄电池组4和超级电容器5的输出电流经所述外部放大电路2放大后产生助力运动所需的持续性大电流，满足使用工况。其中，所述三极管为 NPN三极管或PNP三极管。所述电容C1、C2起通交流隔直流的作用。在行驶过程中，电动助力系统可利用能量转换装置对该能量存储装置充电，例如刹车时，制动过程损失的动能转换后为能量存储装置充电。当上坡或者加速时，能量存储装置放电助力。当只需普通、小峰值功率助力时，能量存储装置中仅蓄电池组4供电，具体由电动助力系统控制开关电路实现蓄电池组4和超级电容器5的供电电路通断，此部分在图1中未示出。
本发明中当需要频繁、大峰值功率助力时，在电动助力系统控制下，该能量存储装置中的所述蓄电池组和超级电容器共同供电，所述蓄电池组和超级电容器的输出电流经所述外部放大电路放大后产生助力运动所需的持续性大电流，其解决了传统超级电容器在频繁输出大峰值功率的情况下电流强度不足的缺点，保证了电动助力系统在任何工况下都能提供充足的助力。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种电动助力系统的能量存储装置，包括蓄电池组和超级电容器，其特征在于，所述蓄电池组的正极通过外部放大电路连接该能量存储装置的正电极，所述蓄电池组的负极连接该能量存储装置的负电极；所述超级电容器的正极也通过外部放大电路连接该能量存储装置的正电极，所述超级电容器的负极连接该能量存储装置的负电极；其中，所述外部放大电路由三极管、第一电容和第二电容组成，所述三极管的基极通过第一电容与所述超级电容器的正极相连，所述三极管的集电极通过第二电容与该能量存储装置的正电极相连，所述三极管的发射极与所述蓄电池组的正极相连；当需要频繁、大峰值功率助力时，在电动助力系统控制下，该能量存储装置中的所述蓄电池组和超级电容器共同供电，所述蓄电池组和超级电容器的输出电流经所述外部放大电路放大后产生助力运动所需的持续性大电流。
2.根据权利要求1所述的电动助力系统的能量存储装置，其特征在于，所述三极管为 NPN三极管或PNP三极管。
CN2013102437371A 2013-06-19 2013-06-19 一种电动助力系统的能量存储装置 Pending CN103273855A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013102437371A CN103273855A (zh) 2013-06-19 2013-06-19 一种电动助力系统的能量存储装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013102437371A CN103273855A (zh) 2013-06-19 2013-06-19 一种电动助力系统的能量存储装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103273855A true CN103273855A (zh) 2013-09-04

Family

ID=49056520

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2013102437371A Pending CN103273855A (zh) 2013-06-19 2013-06-19 一种电动助力系统的能量存储装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103273855A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2506483Y (zh) * 2001-10-09 2002-08-21 北京中高创业新能源科技发展有限责任公司 电动车辆用复合动力电源
CN1634725A (zh) * 2004-12-31 2005-07-06 吉林大学 混合动力汽车车载复合电源装置
US20080164753A1 (en) * 2007-01-08 2008-07-10 Ford Global Technologies, Llc Method and system for providing brake boosting in a hybrid motor vehicle
CN102290845A (zh) * 2011-08-17 2011-12-21 丁宏 一种复合电源及其控制方法
CN203391639U (zh) * 2013-06-19 2014-01-15 杨靖 一种电动助力系统的能量存储装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2506483Y (zh) * 2001-10-09 2002-08-21 北京中高创业新能源科技发展有限责任公司 电动车辆用复合动力电源
CN1634725A (zh) * 2004-12-31 2005-07-06 吉林大学 混合动力汽车车载复合电源装置
US20080164753A1 (en) * 2007-01-08 2008-07-10 Ford Global Technologies, Llc Method and system for providing brake boosting in a hybrid motor vehicle
CN102290845A (zh) * 2011-08-17 2011-12-21 丁宏 一种复合电源及其控制方法
CN203391639U (zh) * 2013-06-19 2014-01-15 杨靖 一种电动助力系统的能量存储装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
林玉江等: "《模拟电子技术基础》", 31 July 2011, 哈尔滨工业大学出版社, article "共射放大电路的组成和工作原理", pages: 48 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202357902U (zh) 燃料电池做车载增程式充电器的电动汽车动力系统
CN203734353U (zh) 可利用风能或太阳能路灯储能的电动车充电桩
CN104627015A (zh) 一种新型燃料电池混合动力电动汽车能量管理系统
CN205081545U (zh) 电力辅助涡轮增压器的超级电容器启动电源
CN203391639U (zh) 一种电动助力系统的能量存储装置
CN203883531U (zh) 电动汽车车载光伏充电系统
CN103273855A (zh) 一种电动助力系统的能量存储装置
CN202879704U (zh) 油电两用混合动力车
CN206012359U (zh) 一种智能充电桩
CN201694040U (zh) 混合动力汽车
CN201808437U (zh) 基于超级电容的混合动力系统
CN201613808U (zh) 插电增程式混合动力电动车
CN203543701U (zh) 太阳能电动车
CN204712889U (zh) 电动汽车利用dc/dc变换器点火启动装置
CN204651971U (zh) 可实现能量回收的超级电容器复合电源
CN201745447U (zh) 一种能自行发电的电动汽车
CN202911574U (zh) 使用微型涡轮增程器的增程系统
CN202294334U (zh) 一种带有燃料发电的电动汽车
CN204176526U (zh) 一种利用太阳能供电的出租车顶灯
CN203445660U (zh) 燃料电池供电电路
CN102529740A (zh) 氢电混合动力场地车
CN208401816U (zh) 一种用于新能源汽车的网关模拟解析器方波电路
CN201506400U (zh) 一种电动客车
CN203186119U (zh) 光能与空气压缩能充电的电动轿车
CN207449532U (zh) 应用于新能源汽车的驱动连接盘

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20130904