CN103273345A - 换挡摆杆w面车加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种换挡摆杆W面车加工夹具,包括圆形的安装盘、块状的支座、定位轴和压板,在所述安装盘上表面的边沿固定有至少一个支座,所述支座远离安装盘中心的一端插有定位轴,所述定位轴的中心线与安装盘平行、并且定位轴的中心线与对应的安装盘半径垂直,所述定位轴的一端与支座紧配合,定位轴的另一端正对压板的板面,所述压板靠近安装盘中心的一端与支座靠近安装盘中心的一端相连。本发明采用上述结构提供了一种可用于车加工换挡摆杆“W”面的夹具,极大地提高了换挡摆杆“W”面的加工效率,具有构思巧妙、结构简单、生产容易和生产成本低等特点。
Description
技术领域
本发明属于模具技术领域,具体地讲,特别涉及一种换挡摆杆W面车加工夹具。
背景技术
目前,如图7所示,换挡摆杆(简称工件)是汽车换挡系统中的一个重要部件,该换挡摆杆主要包括轴套和扁球头,所述轴套的外壁与扁球头之间通过弧形的连接段相连,所述轴套远离扁球头的一侧向外延展,形成延展块,该延展块朝外的一面为“W”面,在延展块的旁边还设置有支杆,该支杆的一端与轴套相连。
现有的“W”面加工方法是铣加工,每次只能加工一个工件,每铣加工一个工件所需的时间较长,加工效率极为低下。并且铣刀很容易磨损,随着加工的工件数量增加,后续铣加工出来的“W”面精度下降、加工质量降低。再则,铣加工过程中必须要使用大量的切削液,不仅给环境带来很大的污染,而且使加工成本增加。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种生产效率高的换挡摆杆W面车加工夹具。
本发明的技术方案如下:一种换挡摆杆W面车加工夹具,其特征在于:包括圆形的安装盘(1)、块状的支座(2)、定位轴(3)和压板(5),在所述安 装盘(1)上表面的边沿固定有至少一个支座(2),所述支座(2)远离安装盘(1)中心的一端插有定位轴(3),所述定位轴(3)的中心线与安装盘(1)平行、并且定位轴(3)的中心线与对应的安装盘(1)半径垂直,所述定位轴(3)的一端与支座(2)紧配合,定位轴(3)的另一端正对压板(5)的板面,所述压板(5)靠近安装盘(1)中心的一端与支座(2)靠近安装盘(1)中心的一端相连。
采用上述结构,只要将定位轴伸入换挡摆杆的轴套内,将换挡摆杆需要加工“W”面的侧面朝向环外,通过压板将换挡摆杆压紧,再把安装盘安装到车床上,即可一次性车加工至少一个换挡摆杆的“W”面,极大地提高了换挡摆杆“W”面的加工效率,并且装夹在同一个安装盘上的工件的加工精度一致,使工件的质量容易控制,再则,不需要使用切削液,加工成本更低,对环境的影响小。
作为优化,所述支座(2)的数量为16个,该16个支座(2)环向均匀固定在安装盘(1)上。这样可以一次性加工16个换挡摆杆,不仅使加工工件的效率高,而且,装夹后整个安装盘的重量适中,便于将安装盘安装到车床上。
所述压板(5)靠近安装盘(1)中心的一端向支座(2)的方向弯折,形成与定位轴(3)平行的套筒(5a),所述套筒(5a)伸入支座(2)上对应的过孔内,在套筒(5a)内贯穿有双头螺杆(7),所述双头螺杆(7)的一端与支座(2)固定,双头螺杆(7)的另一端由螺母(4)锁紧。这样压板与支座之间的固定结构简单,便于安装拆卸。
在所述套筒(5a)插入支座(2)的端头与支座(2)的内壁之间垫有弹簧(6),所述弹簧(6)也套在双头螺杆(7)上。设置弹簧,在拆卸压板时,可 以通过弹簧弹出轴套,从而便捷省力地拆卸压板。
所述支座(2)靠近安装盘(1)中心的一端向压板(5)的方向延伸形成延伸部,在该延伸部的上部开有“U”形的限位口(2a),所述限位口(2a)的敞口朝向压板(5)的方向。在安装时,将换挡摆杆的扁球头卡入限位口内,可以防止换挡摆杆在车加工过程中发生转动,使工件装夹更加稳固。
在所述压板(5)正对定位轴(3)的位置嵌有定心球(8),该定心球(8)的直径比定位轴(3)的直径大,所述定心球(8)靠近定位轴(3)的一端削扁。设置定心球,在通过压板压紧换挡摆杆时,定心球的该端头伸入换挡摆杆的轴套内,同时定心球的削扁面与定位轴的对应端面抵紧,使工件装夹更加稳固。
在所述安装盘(1)的底面正中间开有圆形凹坑(1b),在所述凹坑(1b)的圆周开有六个均匀分布的螺孔(1a)。便于将安装盘固定在车床上。
有益效果:本发明提供了一种可用于车加工换挡摆杆“W”面的夹具,使换挡摆杆的“W”面由铣加工便捷地改为车加工,极大地提高了换挡摆杆“W”面的加工效率,具有构思巧妙、结构简单、生产容易和生产成本低等特点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B-B剖视图。
图4为图3的右视图。
图5为安装盘的结构示意图。
图6为本发明的工作原理图。
图7为换挡摆杆的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1、图3和图5所示,本发明包括安装盘1、支座2、定位轴3、螺母4、压板5、弹簧6、双头螺杆7和定心球8,其中安装盘1呈圆形盘状,在所述安装盘1的底面正中间开有圆形凹坑1b,在所述凹坑1b的圆周开有六个均匀分布的螺孔1a。在所述安装盘1上表面的边沿固定有至少一个支座2,所述支座2呈异形的块状。本实施例优选所述支座2的数量为16个,该16个支座2环向均匀固定在安装盘1上。在支座2远离安装盘1中心的一端插有圆柱状的定位轴3,所述定位轴3的中心线与安装盘1平行、并且定位轴3的中心线与对应的安装盘1半径垂直。所述定位轴3的一端插入支座2内,并与支座2紧配合,定位轴3的另一端正对压板5的板面。本实施例优选在所述压板5正对定位轴3的位置嵌有定心球8,该定心球8与压板5紧配合,定心球8的直径比定位轴3的直径大;所述定心球8靠近定位轴3的一端削扁,该削扁面的直径与定位轴3的直径一致,并且,换挡摆杆的轴套孔径介于定位轴3的直径与定心球8的直径之间,使换挡摆杆的轴套通过定心球胀紧定心。
如图1、图2和图4所示,所述压板5靠近安装盘1中心的一端与支座2靠近安装盘1中心的一端相连。在所述支座2朝向环内的一端开有相贯通的大直径过孔和小直径螺孔,所述大直径过孔和小直径螺孔的中心线与定位轴3平行。其中大直径过孔的直径比小直径螺孔的直径大,并且大直径过孔贯穿支座2靠近压板5的端面,小直径螺孔贯穿支座2远离压板5的端面,所述大直径过孔与小直径螺孔之间通过锥形孔过渡。所述压板5靠近安装盘1中心的一端 向支座2的方向弯折,形成与定位轴3平行的套筒5a。所述套筒5a伸入支座2上对应的大直径过孔内,并与支座2内的大直径过孔过渡配合。在套筒5a内贯穿有双头螺杆7,所述双头螺杆7的一端与支座2的小直径螺孔孔壁固定,双头螺杆7的另一端贯穿压板5的板面,由螺母4锁紧。在所述套筒5a插入支座2的端头与支座2的内壁之间垫有弹簧6,所述弹簧6套在双头螺杆7上。并且,弹簧6的一端抵紧支座2内的锥形孔内壁,弹簧6的另一端抵紧套筒5a的对应端面。
如图1、图2和图4所示,所述支座2靠近安装盘1中心的一端向压板5的方向延伸形成延伸部,在该延伸部的上部开有“U”形的限位口2a,所述限位口2a的敞口朝向压板5的方向。并且该限位口2a的中心线到安装盘1的距离与定位轴3的中心线到安装盘1的距离相同,限位口2a的敞口宽度与定位轴3的直径相同。
本发明的工作原理如下:
如图6所示,还包括16个换挡摆杆9,将每一个所述换挡摆杆9的轴套套在对应定位轴3上,同时换挡摆杆9的扁球头卡入相应限位口2a内,使换挡摆杆9需要加工“W”面的部位朝向环外,将双头螺杆7的一端伸入支板2内,使该端与支板2螺纹固定,将弹簧6套在双头螺杆7上,然后将压板5的套筒5a套在双头螺杆7上、并插入支座2内,双头螺杆7的另一端通过螺母4锁紧,这样就将16个换挡摆杆9固定在了安装盘1上,再将安装盘1通过螺孔1a和凹坑1b固定在车床上,即可一次性车加工16个换挡摆杆的“W”面。
Claims (7)
1.一种换挡摆杆W面车加工夹具,其特征在于:包括圆形的安装盘(1)、块状的支座(2)、定位轴(3)和压板(5),在所述安装盘(1)上表面的边沿固定有至少一个支座(2),所述支座(2)远离安装盘(1)中心的一端插有定位轴(3),所述定位轴(3)的中心线与安装盘(1)平行、并且定位轴(3)的中心线与对应的安装盘(1)半径垂直,所述定位轴(3)的一端与支座(2)紧配合,定位轴(3)的另一端正对压板(5)的板面,所述压板(5)靠近安装盘(1)中心的一端与支座(2)靠近安装盘(1)中心的一端相连。
2.根据权利要求1所述的换挡摆杆W面车加工夹具,其特征在于:所述支座(2)的数量为16个,该16个支座(2)环向均匀固定在安装盘(1)上。
3.根据权利要求1或2所述的换挡摆杆W面车加工夹具,其特征在于:所述压板(5)靠近安装盘(1)中心的一端向支座(2)的方向弯折,形成与定位轴(3)平行的套筒(5a),所述套筒(5a)伸入支座(2)上对应的过孔内,在套筒(5a)内贯穿有双头螺杆(7),所述双头螺杆(7)的一端与支座(2)固定,双头螺杆(7)的另一端由螺母(4)锁紧。
4.根据权利要求3所述的换挡摆杆W面车加工夹具,其特征在于:在所述套筒(5a)插入支座(2)的端头与支座(2)的内壁之间垫有弹簧(6),所述弹簧(6)也套在双头螺杆(7)上。
5.根据权利要求4所述的换挡摆杆W面车加工夹具,其特征在于:所述支座(2)靠近安装盘(1)中心的一端向压板(5)的方向延伸形成延伸部,在该延伸部的上部开有“U”形的限位口(2a),所述限位口(2a)的敞口朝向 压板(5)的方向。
6.根据权利要求5所述的换挡摆杆W面车加工夹具,其特征在于:在所述压板(5)正对定位轴(3)的位置嵌有定心球(8),该定心球(8)的直径比定位轴(3)的直径大,所述定心球(8)靠近定位轴(3)的一端削扁。
7.根据权利要求6所述的换挡摆杆W面车加工夹具,其特征在于:在所述安装盘(1)的底面正中间开有圆形凹坑(1b),在所述凹坑(1b)的圆周开有六个均匀分布的螺孔(1a)。
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